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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這段時(shí)間開下來，感覺動(dòng)力方面是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)車的提速很快，不像汽油車要達(dá)到多少轉(zhuǎn)速這個(gè)速度才能起來，這個(gè)新能源車的話，一腳油門下去，這個(gè)速度就上來了。起步很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的動(dòng)力不言而喻，非常強(qiáng)勁有力，隨時(shí)隨地一腳下去，推背感十足，日常市區(qū)超車提速什么的，電門響應(yīng)非常積極有勁。跑高速:這臺(tái)ID跑高速特別穩(wěn)，個(gè)人感覺跟它的底盤有非常大的關(guān)系，畢竟這臺(tái)ID4X的車重百分之七八十的重量都在底盤部分，其次它的懸架特別穩(wěn)，高速變道并線的時(shí)候，感覺是四平八穩(wěn)的。加速動(dòng)力:非常喜歡電車的這種提速，不像燃油車存在有渦輪遲滯的現(xiàn)象，隨時(shí)隨地一腳電門下去，瞬間提速推背感滿滿。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速也太快了，剛開始不習(xí)慣，但是每次等紅綠燈再起步的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電車比燃油車能快不少，當(dāng)然還沒有合適的路況感受過那種推背感，后期加速也很平順，動(dòng)力很充沛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候提速很快，而且再是上坡路段的時(shí)候，這臺(tái)車也很輕輕松松的就上去了,一點(diǎn)也不比燃油車差。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，動(dòng)力較為充足，上坡爬坡的能力較強(qiáng)動(dòng)力平穩(wěn)順滑。踩油門用力有很強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力 五顆星這車動(dòng)力相當(dāng)充沛，相當(dāng)于2.0T的油車了，重踩油門就會(huì)獲得很好的提速感，也有很好的推背感，如此樂觀的駕乘體驗(yàn)就會(huì)讓我忘了他是臺(tái)電動(dòng)車，不過剎車一般，所以一般我也會(huì)控制車速，畢竟人身安全是最重要的！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺純電動(dòng)車的動(dòng)力感受要比燃油車更好一些，主要原因還是因?yàn)闆]有延遲的緣故，讓車子的動(dòng)力顯得非常順滑。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車提速就是猛，起步永遠(yuǎn)是第一個(gè)，動(dòng)力源源不斷，超車一踩就有推背感，不像燃油車需要等轉(zhuǎn)速起來，跑高速一點(diǎn)問題沒有，反而比汽車穩(wěn)，畢竟電池在底盤上，爬坡開空調(diào)滿載動(dòng)力輸出依舊給力。
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