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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID4x動(dòng)力表現(xiàn)動(dòng)力十足絕不拖沓，電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)的特別快，100邁內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，0-50碼加速3秒左右，起步加速很快，推背感很強(qiáng)。和燃油車差別較大，所以起步要注意別一腳到底，坐后排的伙伴可能會(huì)不適，而且由于加速太快注意安全，總體還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7826公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較充足的，平時(shí)全家出行，車內(nèi)滿員的情況下也很夠用，而且加速能力強(qiáng)，不擔(dān)心出現(xiàn)什么問題。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6592公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力，我覺得大家是不用擔(dān)心的，因?yàn)橹挥?你開了才知道，油門一踩，速度馬上提上來(lái)，起步和加速都快，大家開車可悠著點(diǎn)。車子上坡的時(shí)候推背感也有，力氣相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較足，只要有電，基本上也沒有爬不上的坡
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，油門特別輕巧，輕輕一點(diǎn)速度就能起來(lái)，推背感也有而且這輛車開起來(lái)非常平順，一點(diǎn)頓挫感都沒有，非常非常的絲滑
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別強(qiáng)，提速也很快，這款車是一臺(tái)新能源車，所以它提速特別快，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是在剛起步的時(shí)候，非常非常迅速，給點(diǎn)油，立馬就能飛出去，而且超車各方面都很不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候也很強(qiáng)勁，動(dòng)力
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面呢這臺(tái)車可以給到我一定的推背感，他那種感覺啊就怎么說(shuō)呢，他會(huì)讓我覺得說(shuō)這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力銜接是非常平順的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力作為上下班代步綽綽有余，平時(shí)都是我一個(gè)人用車比較多，這款車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，換擋也很平順，起步什么的也不會(huì)有卡頓抖動(dòng)的現(xiàn)象，跑過(guò)兩次高速，感覺都沒有吃力，像這樣的用車動(dòng)力完全足夠了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID4x這款純電車型的動(dòng)力還不錯(cuò)吧，150kw的電機(jī)峰值功率，買車之前試駕員有帶我試駕了0~50km小時(shí)的一個(gè)加速只要3秒左右，我這一個(gè)多月開了1500多公里動(dòng)力也沒出現(xiàn)任何問題，跑城市鄉(xiāng)間鋪裝路非常舒服，通過(guò)性也蠻好了。
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