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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
年款：
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3363公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：噪音我覺(jué)得有點(diǎn)大，因?yàn)樵陂_快車的時(shí)候，風(fēng)噪聲和胎噪聲都是挺明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電機(jī)工作時(shí)噪音微乎其微，平時(shí)市區(qū)開著代步，車內(nèi)不會(huì)有明顯的噪音，電車開這比有車舒服多了，安安靜靜，聽音樂(lè)都舒服，空調(diào)制冷也比較快，海南這地方暫時(shí)還沒(méi)嘗試過(guò)制冷，現(xiàn)在還是二十幾度的溫度
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅挺軟的包裹性也不錯(cuò)，空調(diào)制冷制熱都挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適型總體感受還是不錯(cuò)的，但座椅的柔軟度如果再軟一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更舒服些�？照{(diào)溫度分區(qū)控制：實(shí)用性不得不說(shuō)是非常實(shí)用，而且還是觸控的，駕乘人員對(duì)溫度的不同需求是客觀存在的，分區(qū)空調(diào)同事滿足各種的需求，對(duì)駕乘的舒適體驗(yàn)增加不少分?jǐn)?shù)。風(fēng)力也很大，還有座椅加熱，有一次按到還以為這天怎么這么熱呢，還不會(huì)關(guān)，打電話問(wèn)銷售才知道怎么關(guān)的，真是尷尬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性我還是挺滿意的，駕駛起來(lái)順暢，座椅的柔軟性好，方向盤的手感也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：家庭代步使用舒適性很好，就是相比轎車懸架偏硬一些，微有點(diǎn)顛感，其他都滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的乘坐空間大，座椅厚實(shí)，所以坐起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的柔軟度剛剛好，坐著不累，前排座椅加熱功能，冬天用著應(yīng)該很好。這臺(tái)車的隔音效果很好，噪音很小，過(guò)減速帶時(shí)的顛簸感也不強(qiáng)。車內(nèi)也沒(méi)什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性挺好的，但我還是覺(jué)得不滿意，座椅要是有通風(fēng)的就好了，這樣夏天要舒服不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車的舒適性還是蠻好的，座椅是比較寬大的，能和腿部很好的支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，車內(nèi)的空調(diào)效果也挺好的，車內(nèi)用的材料也很環(huán)保，新車也沒(méi)有什么異味，整車的懸掛比較好，過(guò)坑洼路面也沒(méi)什么顛簸感，總體給人的感覺(jué)還是很好。
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