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購買時間2022年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我覺得舒適度這方面做的是比較高，至少比我看過的其它車更好，現(xiàn)在開這輛車子到現(xiàn)在為止已經(jīng)有挺長時間的了，覺得舒適度這方面做的是沒有任何問題的，在眾多電車當中我也是最喜歡它，就是沖著這一點去的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐著蠻舒服的無，尤其座椅有電加熱功能，冬天坐著也不涼了。我爸非要給套上座套～看著好土啊。聯(lián)扶手箱都要包上了。我準備在網(wǎng)上再買套好看的坐墊呀，太丑了不能直視�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩個控制溫度的，副駕駛也能調(diào)節(jié)溫度☆ 后座空調(diào)出風口:后排有空調(diào)出風口，還有手機充電孔方便后面的家人充電呢�！� PM2.5過濾裝:過濾這個裝置在北方的冬天挺實用的，過濾車內(nèi)的異味和外面路上的尾氣。相當于給車戴上了口罩。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前后排的空間都是挺大的，所以坐在車里不會被束縛，座椅的包裹性都很不錯，座椅弧度也設(shè)計得很好，貼合腰部，開車久了也不會覺得太累。后排座椅中間的位置還可以拉下來當后排的中央扶手臺，也可以當做后排杯架來使用，不得不說現(xiàn)在坐后排的乘客也是非常享受!
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以，最主要的是速度快了之后就會有一點胎噪的產(chǎn)生，不過還算不是很明顯，能接受，車子的底盤質(zhì)感還是比較棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：避震很好，通過一些顛簸路段感覺不到很大的顛簸感，而且隔音很舒服，純電的車子工作不吵。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：它的空間非常寬敞，他座椅的包裹性也是比較舒服的，在我開車的時候他能很好的包裹住我的腰部以及背部，讓我開車的時候變得非常舒服，而且車子的隔音也是比較好的時候，稍微放一點音樂還是非常安靜的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：ID4X的舒適性方面就基本是以空間和座椅來講的，真皮的座椅，主副座都帶腰部支撐，還有氣動按摩功能，對于長時間開車的司機挺實用的，后排也帶空調(diào)出風口。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于這臺車的舒適性，我是比較滿意的，雖然它的座椅并不是特別特別的高檔豪華，但是乘坐起來還是有非常不錯的承托力的，整個的包裹性也非常的不錯，高速上面也沒有覺得很累，空調(diào)溫度來得挺快的，然后音響，隔音效果什么的各方面表現(xiàn)都不錯，所以整體的舒適度還是很滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個減震挺明顯的。一般路上的小石子或者一些坑坑洼洼路面都可以讓人感覺不太明顯。還有一點就是做車子的隔音水平確實是厲害。就算是在跑高速的過程中這個噪音也能控制的非常不錯，說話不用太大聲，聽歌的話音量不用開大就就可以了，行駛過程安靜。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，過減速帶的時候也不會有不舒服的感覺，車子的隔音效果也非常好，響應(yīng)性蠻好的，開著也很享受很舒服，感覺和身體非常的貼近，不會有那種特別拘束的感覺，在高速上開也沒聽到明顯的風噪，車內(nèi)安靜的駕駛環(huán)境中聽聽音樂也是不錯的。
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