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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是非常高的開了有一段時(shí)間電費(fèi)才不到200塊錢還是比較的省錢，平時(shí)開的也比較多，偶爾會(huì)帶家人出去玩空間各方面也是得到了，家人的肯定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是比較高的，非常不錯(cuò)的必行家用車來說，該有的配置都有，很認(rèn)可他們家的品質(zhì)，車子開起來實(shí)用性是比較高的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比方面就以經(jīng)費(fèi)預(yù)算和油耗方面來考量，最近油價(jià)漲了不少據(jù)說就上9塊了，電耗這個(gè)電車每公里不到1毛，比起燃油車經(jīng)費(fèi)要省太多了啊。24W的價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi)的，就是這個(gè)車就優(yōu)惠少。新能源免購置稅吧，免費(fèi)上門安裝充電墻盒，首年免費(fèi)保險(xiǎn)，三電終身質(zhì)保啥的權(quán)益還是不少，我就覺得很有誠意，還是個(gè)SUV性價(jià)比還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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配置：新車優(yōu)惠確實(shí)少，我看目前的這臺(tái)車優(yōu)惠價(jià)格也就只是優(yōu)惠了一點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，其實(shí)手里的錢并不是很夠，所以特別想要有點(diǎn)優(yōu)惠，但是因?yàn)橘I的比較早，最后也沒有給多大的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)我還覺得心里挺不得勁兒，但是反過來想想，優(yōu)惠低也就側(cè)面反映了保值率會(huì)高很多，這么想也就釋然了。對(duì)于ID.4 X來說，整體的性價(jià)比還可以，挺值得入手的車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：銷售講解詳細(xì)，服務(wù)周到，包括21000個(gè)ID豆選擇的免費(fèi)售后服務(wù)內(nèi)容，都講了。三電終身免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)，5000公里保養(yǎng)，檢查三電更換制動(dòng)液，電池不充電和儲(chǔ)電不達(dá)標(biāo)免費(fèi)更換，還有第一任車主免費(fèi)終身道路救援，第一年免費(fèi)2次輪胎更換，第一年每個(gè)月送充電50度等等，給人感覺就是：買了大眾ID4X，用車養(yǎng)車終身不擔(dān)憂。兩個(gè)字“放心”！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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配置：總得來說，ID4X算是一臺(tái)中規(guī)中矩的純電動(dòng)車，外觀和內(nèi)飾以及配置都是物有所值，也沒有“致命”的缺點(diǎn):對(duì)于開慣了德系車的車主來說開這臺(tái)車比開其它品牌的純電動(dòng)車要更加習(xí)慣”，整體使用感受還算滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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配置：總體來說這個(gè)價(jià)格拿下它還是很不錯(cuò)的，配置挺豐富的，也有我喜歡的造型顏色，比較能抓人心思，辨識(shí)度和保值率都有，實(shí)際開起來比我想象中簡(jiǎn)單，如果是日常代步或者上下班通勤使用肯定是夠等級(jí)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比來說的話，電車可以說是優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)，你像是跟油車相比的話，他最起碼這個(gè)車是沒有購置稅的，像是這個(gè)車20幾萬，然后我正常落地的話，就是再加個(gè)保險(xiǎn)，我都可以把這個(gè)車開走了，完全沒有任何費(fèi)用，如果咱們我給大家算一筆細(xì)賬，如果咱們車十年一換，那電車的保養(yǎng)費(fèi)要比油車省很多錢，然后的話就是不得不說一下這個(gè)車的輪胎，這個(gè)車的輪胎也是，就是可以說是他高性價(jià)比的一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車如果是扎了一個(gè)小釘子的話，你可以自己拔下來，然后就不用補(bǔ)了，因?yàn)檫@個(gè)車的輪胎叫自修復(fù)輪胎，他里面有那種修復(fù)液，然后你把釘子拔下來，他瞬間就把這個(gè)小洞給補(bǔ)上了，這一點(diǎn)特別好
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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