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ID.4 X
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車很不錯，給人一種很有力量的感覺。
缺點：不滿程度也是這輛車空間的一部分，我覺得說是有點小，其實還不夠。
外觀：外觀很帥，很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很科技，配置也很好，配置也很豐富。
空間：空間確實很小，我覺得后備箱有點小，裝不下什么東西。
配置：物美價廉，其實也不貴。
動力：動力很好，油門踩到底，太棒了！
越野：
操控性確實不錯，指向性也不錯，操控性也不錯。
舒適：舒適性也不錯，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的舒適性和舒適性很滿意。
缺點：不滿意的話，就目前來看，也沒有什么不滿意的地方，或者說，他的操作很一般。
外觀：從外觀上來說，會給我一種更漂亮的科技感。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾還算不錯，因為這輛車的材質(zhì)比較高端。
空間：空間還算不錯，足夠一家人使用了。
配置：物美價廉，唯一的缺點就是這輛車，現(xiàn)在是免征個稅，還是便宜一些的。
動力：動力方面，其實還有一種特殊的存在，這輛車給我的感覺很好。
越野：
雖然這輛車的底盤很不錯，但是在操控上，還是差了一些。
舒適：舒適性很好，因為這輛車本身就很安靜，座椅的材質(zhì)也很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得滿意的，其實就是這輛車的動力，而且很不錯，很舒服。
缺點：如果朋友們對這輛車不滿意，那該怎么說呢？雖然德系的底盤很扎實，但是和汽油車比起來，還是差了一些。
外觀：外觀很不錯，很漂亮，一看就是科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還不錯，整體給人一種更有科技感的感覺。
空間：從空間上來說，這輛車還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，值得一買。
動力：動力呢？這輛車還不錯，畢竟是電動車，動力肯定會更好。
越野：
說到操控，我覺得他給我的感覺很扎實，他的底盤很緊。
舒適：舒適度肯定會有很大的提升，畢竟這輛車的隔音效果很好，發(fā)動機也很安靜，這就是真正的電動車。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計的很漂亮，內(nèi)外兼修，充滿了未來感，設(shè)計的非常的時尚，非常的吸引人。
缺點：沒有優(yōu)惠，車內(nèi)的異味比較重，加速的時候電流聲也比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計的很漂亮，每一個細(xì)節(jié)都處理的很好，紅色的也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料厚實，做工非常好。
空間：乘坐空間還算不錯，后排頭部和腿部空間都比較充裕，后備箱空間更大。
配置：物美價廉，從品牌角度來說，已經(jīng)很不錯了，車型表現(xiàn)也不錯，雖然價格不打折，但是比毛豆3要實惠得多，關(guān)鍵是他喜歡。
動力：加速的時候，動力輸出很強，這種加速還需要一段時間來適應(yīng)，非常的給力。
越野：
開慣了燃油車的他，突然開電車還有些不習(xí)慣，好在有輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向也不錯。
舒適：隔音很好，開起來比較安靜，減震也很舒服，座椅的包裹性和硬性都不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款緊湊的 SUV，它擁有大量的空間，而這款車型的優(yōu)點就是漂亮！大手筆！開出去多威風(fēng)��！
缺點：車子沒什么毛病，就是剛買車的那兩天，味道有點重，開著車就開著車窗，現(xiàn)在一點味道都沒有了。
外觀：這輛車的外觀看起來很時尚，不然我也不會一眼就喜歡上了，它的后背看起來非常的飽滿，造型別致，充滿了活力。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯，中規(guī)中矩，雖然沒什么驚喜，但也足夠日常使用了。
空間：空間很大，坐三個成年人都不會覺得擁擠！那真是太棒了！
配置：作為大眾旗下的一款車，配置自然是無可挑剔的，也算是物有所值了，很多功能還沒試過呢，以后慢慢體驗吧！
動力：動力強勁，這在平時起步的時候就能感受到，超車也非常的輕松，有時候甚至?xí)浰皇且惠v電動車。
越野：
我對駕駛感覺非常滿意，方向盤手感不錯，而且非常輕便。沒有空位，開起來更加輕松。
舒適：這輛車很舒服，坐在車?yán)�，軟綿綿的，很舒服。減震效果也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在國家對新能源汽車的重視程度很高，而且新能源汽車也是一種很好的選擇，所以我看了一眼ID4X，主要是用來在城市里開著，最讓人滿意的是，它的內(nèi)飾改變了大眾的傳統(tǒng)，給這輛車增添了幾分動感，續(xù)航能力也很強。
缺點：習(xí)慣了燃油車的我還真有點不習(xí)慣，一開始可能是因為不習(xí)慣，所以不管是開車還是開車都有點暈乎乎的。所有的操作都是在中控屏上完成，習(xí)慣性的中間操作，看起來有點怪怪的，而且買的時候也沒有打折，有點不開心。
外觀：白里帶點紅很不錯，白色以后拿去賣二手車也能保值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的撞色設(shè)計還是很有個性的，配上大尺寸的中控屏，看起來精致大方，充滿了科技感。
空間：坐在前排還是綽綽有余的，但是后排的空間就有點小了，因為我平時翹著二郎腿都有點吃力，所以整體空間還是不錯的。
配置：無論是性價比還是質(zhì)量，這款車都是最好的選擇。
動力：主要是在城市里跑一圈對動力的要求并不高，起步也不會太累。
越野：
方向盤是多功能方向盤，操作起來非常的方便，像我這樣的女司機，開車的時候不用再看方向盤了。
舒適：舒適性還是不錯的，前排有按摩功能，前后都有空調(diào)，前排和副駕駛都有獨立的空調(diào)，不用擔(dān)心有人冷有人熱。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇這輛車，是因為它的空間很大，而且它的外觀也很漂亮，所以和家里人商量之后，這輛車很適合我，不管是上下班，接送孩子，還是買菜，動力充足，續(xù)航能力也不錯。
缺點：可能是因為第一次開電車的原因開著這輛車有點暈車開著車有點暈車然后冬天因為剛開始開高美現(xiàn)在天氣還好怕冬天一到冬天續(xù)航里程會變短當(dāng)時銷售說消耗里程冬季打折很小具體還沒試過等開車試試再說
外觀：我很喜歡這輛車，因為我喜歡紅色，所以這輛車就是我最喜歡的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，因為我自己選了一個紅色的內(nèi)飾，和車身顏色一模一樣，沒有實體按鍵，看起來很有科技感，總體來說還是很不錯的。
空間：我們家的人身材都比較高大，這輛車的空間很大很好，沒有大眾車那種突出的后座，因為沒有發(fā)動機艙，所以前排空間大了很多，腿部空間也很大。
配置：性價比只有四星，想給五星，但最終還是選了四星，因為沒有完美的產(chǎn)品和性能，買一輛車是為了省錢一年能省下一萬塊錢，這主要是因為這點，而且現(xiàn)在油價這么高，開一輛電車更合適。
動力：雖然動力很足，但是肯定比不上特斯拉推出的其他電車，但是總比有車的時候舒服多了。但是當(dāng)它的速度提升之后，它的速度就會慢下來，比如說120的時候，它的速度就會慢下來。
越野：
我最喜歡的就是它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，我都很喜歡它。
舒適：舒適性很好，皮毛混搭的座椅很軟，手感也很好，就是這個方向盤是塑料的，不太滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，空間利用率也很高，坐在車?yán)锖苁娣臆嚴(yán)镉泻芏嗟胤娇梢苑艝|西，而且油耗也很低，而且續(xù)航時間也很長，大概一兩個星期才能充一次電。
缺點：唯一讓我不滿意的是，液晶儀表盤太小了，和中控屏比起來，顯得特別的小，不舒服，內(nèi)飾也太簡潔了，內(nèi)飾也沒什么新鮮感，唯一讓我眼前一亮的，就是普通的內(nèi)飾搭配。
外觀：外觀設(shè)計比較精致，顏色也比較喜歡，比較有個性，顏色比較特別，前大燈設(shè)計比較精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不太滿意了，液晶儀表盤很小，和中控屏比起來就很小了，而且天窗也不能打開，看起來就像是個花瓶，不太實用，最好是能打開。
空間：我覺得很多家庭買了有軌電車，家里都會有一輛油罐車，但是這輛車是我們家的第一輛車，目前只有一輛，所以我覺得沒有什么不方便的地方，而且空間很大，儲物空間也很大，手機也很方便。
配置：我對這輛車的各項性能和配置都很滿意，不過這輛車的價格并不便宜，我本來還想著以后再買的，說不定能打折呢。
動力：這輛車一開始就感覺到了一股推背感，動力很好，紅綠燈的時候起步很快，幾乎是第一個沖出去的，后面的加速效果也很好，車速也很快，開起來也很穩(wěn)。
越野：
我覺得操控感很好，操作也很好，有運動模式、經(jīng)濟模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、多媒體功能，云控制系統(tǒng)不僅支持多媒體系統(tǒng)，還支持導(dǎo)航、電話、空調(diào)、汽車聯(lián)網(wǎng)。
舒適：舒適性還算不錯，電車的噪音比較小，開著車的時候噪音很小，關(guān)上車窗的時候幾乎聽不到噪音，在車?yán)锫犚魳返臅r候也不會有太大的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，顛覆了大眾以往的設(shè)計，開在路上，回頭率很高。
缺點：內(nèi)飾比較簡單，液晶顯示屏有點小，車內(nèi)的內(nèi)容也不是很豐富。
外觀：外觀大氣，時尚，完全顛覆了大眾汽車的認(rèn)知，前大燈充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，液晶顯示屏很小，車內(nèi)的內(nèi)容也很少，和特斯拉和國產(chǎn)電車有關(guān)。
空間：空間還算不錯，后座也不像普通燃油車那樣凸起。
配置：對于第一任車主來說，性價比還是很高的。
動力：啟動很安靜，加速快，沒有聲音，超車很輕松，剎車也很靈敏。
越野：
操控還不錯，方向盤很準(zhǔn)，開起來很輕松。
舒適：整體還算不錯，座椅包裹性不錯，座椅軟硬適中，空調(diào)加熱速度很快。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾年前，我還沒想過要用新能源汽車，但現(xiàn)在，我已經(jīng)是新能源汽車的主人了，剛推出大眾 ID.4 X沒多久，今天，我就簡單介紹一下自己的用車感受。最讓人滿意的是舒適度，因為是電動馬達(dá)，所以開車的時候噪音很小，幾乎聽不到聲音，偶爾聽點音樂，聊聊天，也是一件很舒服的事情。
缺點：如果非要說缺點的話，那就是操控上的問題了，畢竟這是一輛價值二十多萬的車，方向盤還是塑料方向盤，夏天熱，冬天冷，就算是穿上真皮，也不如原裝舒服，再說了，它只有定速巡航功能，沒有自動巡航功能，以后開高速是家常便飯了。
外觀：外觀漂亮，外觀華麗，科技感十足，特別是車頭，全 LED大燈，標(biāo)志性的中網(wǎng)，還有四個20寸的大輪轂，有時候想低調(diào)都難，整個車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來并不復(fù)雜，但設(shè)計風(fēng)格卻很簡單，5.3寸液晶儀表盤，12英寸的中控屏，語音識別功能，對于新手司機來說，絕對是綽綽有余。
空間：空間并不是很大，軸距2765 mm，合理的空間分配，坐在任何一個位置都不會有太大的壓力，再加上后備箱的空間很大，一個普通的登機拉桿箱，放個兩三個都不成問題。
配置：我買車時沒有什么優(yōu)惠，但是有很多贈品，銷售服務(wù)也不錯，性價比很高。
動力：動力很不錯，因為是電動機提供動力，比發(fā)動機要快得多，同步性也比發(fā)動機要強，最大功率可以達(dá)到150馬力，峰值扭矩達(dá)到310牛米，踩油門的時候，會有明顯的推背感。
越野：
操控方面還算不錯，唯一讓我失望的是軟硬件配置，第一點是塑料方向盤，第二點是不適應(yīng)巡航，其他方面還算不錯，前后有雷達(dá)和倒車影像。
舒適：舒適度還不錯，首先空間足夠大，活動起來很輕松，頭部和腿部空間足夠大，后備箱空間也很大。其次，前后懸架獨立設(shè)計，對外部沖擊具有良好的緩沖效果；最后就是座椅的舒適性了，完全符合人體工程學(xué)的要求。
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