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ID.4 X
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購買時間2022年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是空間更大了，以前開的是轎車，現(xiàn)在雖然是緊湊型 SUV，但是空間比以前的轎車要大得多，電車開起來感覺輕盈，隔音效果也不錯。
缺點：感覺剎車有點軟。前半段有動能回收，必須踩到底。
外觀：我更喜歡棱角分明的設(shè)計， ID.4 X給人的感覺更運動，車標亮起來也很炫目。
內(nèi)飾：整輛車的味道都很淡，幾乎沒有。內(nèi)飾用料比較厚道，方向盤前面的屏幕略小一些。
空間：前排和后座的空間都很大，座椅也很舒服，中間也沒有平臺，坐在上面很方便。
配置：之所以選擇大眾，是因為大眾品牌的口碑更好，質(zhì)量更好，性價比更高。
動力：個人感覺起步比燃油車要快一些，但加速比其他品牌要慢一些，但也不是用來飆車的，個人挺滿意的。
越野：
大眾底盤調(diào)教得比較扎實，因此車輛的穩(wěn)定性也不錯。雙向單車道掉頭方向盤一次就搞定了，而且指向準確。
舒適：車內(nèi)裝有 PM2.5過濾系統(tǒng)，空調(diào)問分區(qū)，座椅舒適，尤其是噪音小
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著感覺還不錯，整體外觀很有活力，很符合我的審美，坐在車里感覺特別放松。
缺點：主要是大眾品牌，我對 ID.4 X的各方面表現(xiàn)都很滿意。
外觀：讓這輛車看起來更加的大氣時尚，車身線條流暢，整體感非常好，看起來非常的硬朗，充滿了魅力。
內(nèi)飾：我能感覺到里面的設(shè)計，我很喜歡這種風格，從配色，用料到做工，都很用心，很實用，喜歡！
空間：駕駛室很寬敞，空間也很好，坐起來也很舒服，設(shè)備也很齊全。
配置：開著車出去的時候特別的有面子，各種配置都很實用，基本沒有任何問題，各方面都比我預想的要好，售后服務(wù)也很好，表現(xiàn)也很穩(wěn)定。
動力：超車和起步都不成問題，一點都不覺得有什么不妥，平時超車什么的都很輕松，起步就已經(jīng)很不錯了，安全系數(shù)也很高。
越野：
無論男女，駕駛起來都非常的得心應手，方向盤非常精準，指哪打哪，開起來非常的舒服。
舒適：座椅的每一個部位都有很好的支撐，隔音效果很好，坐在車里很舒服，不想下車。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得這輛車的空間很大，坐在車里的感覺很好，很舒服。
缺點：其實他對這輛車并不是很滿意，因為他知道這輛車的綜合性能很強，所以想要更好的優(yōu)惠。
外觀：現(xiàn)在看起來很漂亮，這是一個很好的選擇，我想很多人都會選擇它，因為它更時尚，更高級。
內(nèi)飾：我覺得，這輛車的內(nèi)飾，只要能做的像她一樣精致，就足夠了。
空間：在日常使用當中，這輛車在細節(jié)方面的表現(xiàn)都非常出色，所以我覺得它的空間很大。
配置：如果當初買這輛車的時候價格能便宜一些就好了，但是現(xiàn)在看來，這車的價格并沒有什么優(yōu)勢。
動力：車子的動力很大，加速的時候也很舒服，這也是我想要的。
越野：
它的操控比較簡單，駕駛起來也沒有太大的問題，它的精準度很高，轉(zhuǎn)向也很靈活。
舒適：我家里的人都坐過這輛車，都說這輛車很舒服，所以我覺得這輛車還是比較實用的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀更好看，第一眼就被吸引了，無論從哪個角度看，它的視覺效果都很好。
缺點：我最不滿意的地方就是它的中控屏操作有時會有點卡頓和不流暢。而且后排地板中間有一個凸起，坐在中間的人會覺得不舒服。
外觀：從外觀上來看，還是非常占優(yōu)勢的。帥氣的前臉，勻稱的車身比例，酷炫的輪圈，干凈利落的車尾，讓整輛車看起來充滿了青春氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來很干凈，顏色也很大氣。中控臺布局合理，操作方便。內(nèi)飾很不錯，手感也不錯。但是中控屏有時會有一些卡頓和不流暢的感覺。
空間：從空間上來說，我們四個人坐在一起，絕對不會覺得擁擠。我會把一些備品放在車中央扶手箱和手套箱里，方便存放。后備箱里裝的都是折疊車和行李箱。
配置：性價比很高，外觀漂亮，耗電合理，操控也很好，很多配置我都很喜歡，所以我覺得物有所值。
動力：它的動力輸出很穩(wěn)定，起步也很快，在城市里，速度不算太快，但也很穩(wěn)定，加速的時候，動力十足。高速加速的同時，動力也是源源不斷的。
越野：
操控方面，表現(xiàn)還算不錯，打到哪里就打到哪里，底盤比較結(jié)實，不松軟，轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)定，不會有太大的側(cè)傾。它還有許多輔助系統(tǒng)，使駕駛更加輕松和有趣。
舒適：從舒適度上來說，還算不錯。座椅舒適，包裹性好，頭枕舒適。車內(nèi)還有 USB接口，可以解決手機充電的問題。但是中間的地板有些凸起，坐在中間不太舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是對德國品牌的信任，其次是價格公道，最后就是外觀了，耗電量和開車習慣有很大的關(guān)系，高速行駛和平穩(wěn)起步是有很大區(qū)別的，在氣溫低的時候，怠速會消耗4-5 kmhh，熱車后0.4 kmhh。
缺點：現(xiàn)在充電樁還不普及，搶充電樁是一件很頭疼的事情（雖然我沒跑過長途，但想想還是挺頭疼的。）
外觀：車燈和尾燈設(shè)計得非常漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本夠用了，基本能滿足日常生活需要，我對自己的要求不高，帶著孩子放學的時候看愛奇藝的劇還行，開車的時候不能看視頻，從安全性上來說，還是很不錯的。
空間：以前開的是轎車，現(xiàn)在換成 SUV，空間足夠，特別是后排不會有太高的凸起；
配置：還沒保養(yǎng)呢，買車還算順利，畢竟是消費者，服務(wù)態(tài)度也不錯，就看后續(xù)的表現(xiàn)了。整體還不錯
動力：起步就能秒殺大部分油車，踩油門的感覺還是很不錯的。
越野：
剛開始的時候方向盤有點偏；
舒適：跟轎車比起來，沒有轎車舒服，但在空間上，家庭使用還是綽綽有余的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡舒適和舒適的車，我覺得這輛車比我試過的其他車都要好，這樣我的家人也會認可這輛車，覺得這輛車物有所值。我覺得這是最舒服的選擇，也是最安全的，我覺得舒適度還是不錯的。
缺點：其實其他的都還不錯，就是車漆不夠厚實，所以我覺得如果這輛車的車漆能夠做的更好一些，那就再好不過了。
外觀：我覺得這輛車的車漆厚度并不是很好，我希望這輛車在一些細節(jié)上，包括平時不太注意的地方。
內(nèi)飾：確實有一些地方需要改進，這輛車的內(nèi)飾做的還算不錯，從細節(jié)上來說，這是一輛非常不錯的車。
空間：他覺得這輛車最好的地方就是空間，不管是乘坐還是儲物空間，這輛車的空間還是很不錯的。
配置：整體表現(xiàn)還不錯，大家對這輛車都很滿意，從目前的情況來看，這輛車非常的符合我的預期，而且我覺得這輛車非常的年輕，非常的合適，性價比也非常的高。
動力：其實我覺得這輛車的動力還是不錯的，加速效果也不錯，而且在不同的速度下，這輛車的表現(xiàn)還是很不錯的。不管是前車還是后車，我都很喜歡這種感覺，所以我覺得這輛車的加速能力很強，開起來也很舒服。
越野：
我希望這輛車在加速的時候能夠更快一些，在中后期加速的時候能夠有更好的加速，這才是我想要的，有時候開起來，我還是覺得這車有點沉，不太適應。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，坐在車里的感覺還不錯，而且我并不排斥它的硬邦邦的感覺，我覺得這輛車開起來很舒服，而且坐起來也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是純電動汽車，所以平時開車的時候不用擔心限行，平時上下班更加方便，無論什么時候都能暢通無阻，而且續(xù)航時間也更長，不用擔心在路上拋錨，還能節(jié)省不少費用，比油車省錢多了。
缺點：雖然不是特別的不滿意，但也有一些小瑕疵，主要是車內(nèi)的噪音，還好不是很明顯，偶爾還會感覺到系統(tǒng)的反應有些遲鈍。
外觀：整體外觀時尚個性，腰線設(shè)計的非常有靈性，從車頭一直延伸到尾部，與車門把手完美的融合在一起，給人一種更加優(yōu)雅的感覺，再加上車頂?shù)脑O(shè)計，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)和外觀一樣，大氣上檔次，不管是家用還是商用，都是不錯的選擇，里面的材料很好，如果客戶坐在里面，一定會很有面子，方向盤很靈活，手感也很好，12英寸的中控屏，顯示的非常清晰，操作起來也很方便，只是偶爾會覺得系統(tǒng)反應遲鈍。
空間：這輛車的空間很大，儲物空間也很多，足夠我上下班的時候坐車了，如果帶著一家人出去玩的話，這個空間還是綽綽有余的，而且后備箱很大，可以在朋友們出去玩的時候，放一些烤架或者烤肉什么的。
配置：對比了這么多純電動汽車，我覺得這款車的性能更好，價格也更便宜，性價比也更好，所以我決定買下來。
動力：動力讓我大吃一驚，在城市里超車很輕松，一腳油門就能沖過去，完全可以滿足日常的駕駛需求，204匹馬力的馬力，對一輛小型 SUV來說，簡直就是天方夜譚。
越野：
車子的操控性非常好，方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向靈敏，而且能夠及時的回位，單手操作都不會有任何問題，剎車非常靈敏，感覺特別安全，開起來有一種從容不迫的感覺，動力輸出非常平穩(wěn)，幾乎不會有任何的頓挫，即便是人多車多，也能很好的控制。
舒適：舒適性非常不錯，特別是前排有加熱功能，即使是冬天也能感覺到暖和，只是我覺得隔音效果不怎么樣。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈光效果很炫酷，坐在車里很舒服，沒有傳統(tǒng)燃油車的噪音，內(nèi)飾科技感十足。
缺點：電動汽車修理費高，保值率低，有些地方?jīng)]有充電樁就不方便了。
外觀：輪轂搭配非常的拉風，充滿了運動感，前臉是封閉式的格柵，看起來科技感十足。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表盤采用懸浮式設(shè)計，簡潔、科技含量高，開車時不會分心，用料上乘
空間：ID.4 X車內(nèi)空間還算寬敞，開著車也能看得更清楚，后排地板比較平整，不至于擁擠。
配置：現(xiàn)在油價這么高，開電車確實省錢，但保值率不高，維修費用也不低。
動力：動力很足，加速也很快，上高速的時候一點都不覺得累。
越野：
過彎、剎車、車身都很平穩(wěn)，方向盤也很輕盈。
舒適：主副駕駛座椅可以獨立調(diào)節(jié)，音質(zhì)也很好，車內(nèi)很安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間表現(xiàn)非常滿意，作為一款家用車，它的內(nèi)部空間非常寬敞，前排空間很大，一點都不挑剔，而且后備箱里的空間也更大了，省油的地方也更多。
缺點：唯一的缺點就是方向盤的材質(zhì)不是很好，握久了會覺得不舒服，因為檔次不夠，所以不是很精致，在高速上行駛的時候會有風聲，讓人很不舒服，必須要開著音樂來遮擋，不然耳朵會有點累。
外觀：從外觀上來看，這輛車的設(shè)計，已經(jīng)超出了很多人的想象，前臉設(shè)計的很時尚，車燈很鋒利，腰身很結(jié)實，線條很有質(zhì)感，李娜的輪轂設(shè)計，也很時尚，越看越喜歡。
內(nèi)飾：從用料上來看，這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，很多地方都有軟包設(shè)計，雖然價格不貴，但是檔次還是很高的，還有一個中控屏，功能齊全，方便日常使用，后排空間寬敞，座椅顏色也比較耐臟。
空間：我們一家人坐在這輛車里也不會覺得擁擠，座椅很寬敞，前后都很寬敞，后備箱里可以放很多東西，平時出去玩或者逛商場都很方便。
配置：能在這么低的價格買到這輛車已經(jīng)很不錯了，畢竟它的配置不錯，寬敞的空間，結(jié)實的車身，外觀，都很不錯。
動力：這輛車的動力還算不錯，不看排量，只要起步就行，速度隨叫隨到，加速的感覺比較靈敏，在高速上開起來很容易找到推背感。
越野：
操控方面沒有太大的問題，唯一的問題就是方向盤的材質(zhì)不是我喜歡的那種，手感不是很好，粗糙的材質(zhì)讓它失去了檔次，必須要換一套才行，電子助力倒是挺多的，不影響出行，底盤很穩(wěn)，踩剎車也不會有太大的顛簸感，輪胎的抓地感也不錯。
舒適：這輛車的座椅很舒服，看得出來有很好的填充物，和座椅的格子也很貼合，空調(diào)的制冷效果很好，不過在高速上會有一些噪音，需要調(diào)整一下速度，不過打開音樂就可以了，在城市里面應該是沒有問題的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的內(nèi)部，因為它的內(nèi)部和我以前見過的所有車型都不一樣。
缺點：不是很滿意，我想是他的用電方面吧，感覺充電頻率有點高
外觀：外觀還算不錯，整體造型流暢，設(shè)計也比較時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看起來很有特色，很漂亮，但是不能往下看，因為做工太粗糙了。
空間：這輛車雖然看起來不錯，但是內(nèi)部空間只能用中規(guī)中矩來形容，如果是家用的話，那就更合適了。
配置：性價比還是不錯的，至少以后使用起來，肯定比加油的話要省得多。
動力：動力還不錯，我覺得每次起步都很快，加速也很輕松。
越野：
這種電車開起來還挺輕盈的，方向盤轉(zhuǎn)動起來還挺靈活的。
舒適：舒適性方面，我覺得還行，首先座椅的材質(zhì)不怎么樣，但是坐起來還是挺舒服的。
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