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ID.4 X
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4201公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的駕駛操控，快速加速，車內科技感強，超乎購買前預期，交付中心服務人員服務全面，耐心講解車輛使用情況。車輛外觀、耗電量符合心理預期。
缺點：這是一款低端車的操控感，這輛車的操控并沒有發(fā)揮出應有的水平，操控也很糟糕。另外就是隔音了，車子的隔音效果并不好。
外觀：外觀就是為了好看，所以外觀非常的滿意，充滿了科幻感，充滿了未來感。
內飾：我喜歡這種極簡風格的內飾，座椅的材質很好，坐在上面有一種家的感覺，很舒服，車里也沒有什么異味。
空間：空間足夠大了，平時我經(jīng)常用車，這車的空間足夠大，坐起來也很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：總體來說，性價比還是很高的，外觀、空間、動力都很不錯。
動力：這輛車的動力很強，加速能力也很強，而且穩(wěn)定性也很好，在加速方面，沒有幾輛車能比得上他，尤其是電動汽車。
越野：
操控性還是不錯的，但是方向盤太重了，操控起來太笨重了，而且懸架太硬了，這個價位的車根本不可能有這樣的舒適性。
舒適：避震過渡是一種比較生硬的過渡，平時在市區(qū)還好，但到了郊外，感覺就不一樣了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是外觀，還有動力。第一眼看到他的時候，他的眼睛就亮了起來，給人一種年輕時尚的感覺。車身線條流暢，動感十足，但卻極具吸引力，一點也不像大眾車。
缺點：不是很滿意，顛簸的感覺還是很明顯的，減震效果差了點，畢竟是越野車，在山路上或者減速帶上行駛，動靜太大了。
外觀：哈哈哈，我被他的美貌給迷住了。我最喜歡前后貫穿式的燈帶，非常動感，特別是點亮后，一雙大眼睛亮晶晶的，看起來非常漂亮。
內飾：內飾很簡單，儀表盤很小，中控屏也很大氣，其他都是中規(guī)中矩的風格。
空間：空間夠用就行了，這輛車是我買的，老爸偶爾也會開，畢竟是 SUV，空間還是很大的，頭部和腿部空間都很大，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：買了就別想了，買之前肯定是要考慮的，質量第一，安全第一，其次是性價比，各種配置一應俱全，雖然是最低級的配置，但是夠用了，而且還不用花錢保養(yǎng)，目前比較喜歡。剛買完車，他就跟爸媽一起去慶祝了。
動力：我喜歡動力，起步快，動力隨叫隨到，而且一般都是開在市區(qū)，開得不怎么快。
越野：
方向盤輕巧靈活，唯一的問題就是換擋位置在方向盤下方，右手握著方向盤，生怕一不小心碰到方向盤�？赡苁俏姨珎鹘y(tǒng)了，以前開慣了老爸的車，現(xiàn)在換個檔位，我還真得適應一下。
舒適：顛簸減震不是很舒服，座椅的支撐感很好，開久了也不會覺得累，而且開車的時候很安靜，噪音也很小。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了大眾4 X之后，我對這輛車還是很滿意的，這輛車開起來非常的輕盈，以前我是開油車的，現(xiàn)在換成了有軌電車，而且配置也很齊全。
缺點：內飾設計讓人很不滿意，灰色和紅色拼接在一起看起來很難看，而且有點塑料感。
外觀：大眾的車身設計非常的穩(wěn)重，簡潔的線條讓人賞心悅目，同時也充滿了運動感。
內飾：內飾簡單大氣，沒有任何花哨的設計，給人一種溫馨舒適的感覺，中控臺上有很多功能，科技感也很強，唯一讓人不滿意的，就是顏色和質感。
空間：空間很大，我一米八八的個頭有點胖，坐在車里差不多有半個拳頭大小，而且儲物空間也足夠了。
配置：物有所值，因人而異，不管是配置還是設計，我覺得都是滿分。
動力：電車的動力還算不錯，起步很快，開起來很順滑，不重，還帶著一種推背感。
越野：
它的疲勞駕駛和定速巡航真的很好用，配置齊全，完全不用擔心，多功能方向盤手感很好，駕駛起來毫無壓力。
舒適：這輛車還真不錯，非常的舒服，行駛起來非常的順暢，沒有噪音，但是卻非常的安靜，這就是電車的優(yōu)勢。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款實用性很強的車，空間很大，軸距2765毫米，開起來很輕松，170匹的馬力完全可以滿足家用轎車的需求。
缺點：開著空調，耗電有點大，隔音效果也不好。
外觀：雖然是大眾家族的臉，但外觀卻很精致，線條流暢，給人一種動感的感覺。
內飾：車內采用了雙色設計，看起來時尚而又大氣，設計也非常符合當下的潮流，12寸的中控屏懸浮，操作起來非常流暢，方向盤手感也非常不錯。
空間：空間很大，2765毫米的軸距 SUV，在滿載的情況下，完全沒有任何壓力。
配置：選擇這輛車，感覺是對的，各方面都很滿意，而且保養(yǎng)起來也很輕松。
動力：動力表現(xiàn)不錯，170匹的馬力跑起來非常輕松，甚至可以在高速上超過其他車輛。
越野：
這輛車不僅讓我興奮，而且開起來很穩(wěn)，很有安全感。
舒適：這輛車很舒適，前排座椅有很多調節(jié)功能，還能加熱，冬天感覺很暖和，但是隔音效果不好。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡它的耗電量，因為這是一輛新能源汽車，所以一個月的開銷不大，畢竟它的耗電量很低，非常適合家用。
缺點：其實，我買這輛車的時候，幾乎沒有什么活動，也沒有打折，這一點我不喜歡。
外觀：這顏色不錯，黃色耐看，設計很科幻， LED大燈也很酷。
內飾：中控屏幕很好，有12英寸，語音識別系統(tǒng)也不錯，還支持空調和導航。
空間：空間很大，坐在里面一點都不覺得壓抑，而且還能翹著二郎腿。
配置：買車的時候，因為沒有打折，所以跟銷售員商量了很久，最后還是送了很多禮物和保養(yǎng)。
動力：這款車在城市里開起來還挺給力的，爬坡的時候馬力還不錯，加速也挺快的。
越野：
我對方向盤的精準度還是很滿意的，而且還能倒車。
舒適：嘿嘿，這真皮座椅還真不錯，前排還能電動調節(jié)，我和老婆都挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀很漂亮，朋友們對它的評價都很高，對它的顏值贊不絕口。
缺點：最讓他不滿意的就是動力，一開始的時候油門很大，他還沒感覺到，現(xiàn)在看來，如果正常行駛的話，動力會差一些。
外觀：外觀很帥，自從買了車之后，朋友們都說這輛車很大氣，前臉設計也很精致。
內飾：內飾的顏色搭配讓人很滿意，材質也很厚實，觸感很好，里面的配置也很先進，中控屏很大，功能也很多，使用起來很方便。
空間：空間很大，里面有很多小儲物柜，讓人很滿意。
配置：性價比還是很高的，首先它的成本并不高，而且它的購車價格并不貴，還有一定的折扣。
動力：動力方面，我覺得起步有點慢，踩油門的時候會有一點遲緩。
越野：
我對它的操控還算滿意，剛開始的時候感覺非常輕松，沒有任何壓力，開起來非常容易，油門和剎車很容易控制。
舒適：它的舒適性不錯，座椅很舒服，包裹性也不錯，但底盤的質感和濾震都不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老公商量了很久，決定買一輛新能源車，家里有一輛探岳開著，以后買一輛新能源車上下班接送孩子也方便多了。ID4的外觀很吸引人，而且用起來也比較省錢，現(xiàn)在城市里開燃油車的油耗太高了，而且我技術一般，買一輛純電車不需要加油，兩三個星期就能充電一次。
缺點：不滿意的是，這輛車買的時候沒有打折，我們選的是純版，低配版，續(xù)航比高配版要低一些，考慮到家用又不會跑太遠，所以選了低配版，基本沒打折。
外觀：外觀非常時尚，我喜歡這種年輕的感覺，
內飾：內飾方面，我覺得還是很簡潔、時尚的，換擋不太習慣，儀表盤旁邊，整個中控臺都很簡潔，右邊中間的儲物柜也很干凈。
空間：越野車的空間比較大，算是中型車了，前排空間很大，我一米六五的身高，坐在里面很寬敞，頭部和腿部空間都很大，前排座椅調好之后，還能翹起腿來。
配置：總體來說，我還是比較滿意的，因為這是我第一次嘗試新能源，所以慢慢適應，買的時候沒有打折，感覺還不錯，保值率現(xiàn)在有點擔心，不過這得等幾年之后再說。
動力：速度還算快，前半程快，后半程一般，不過市區(qū)的速度并不算太快。
越野：
方向盤很靈活，方向也很準，不需要擔心轉彎和倒車，很靈活，但是剎車有點軟，可能是我沒控制好力道，前兩天追了一次車，雖然有保險，但是還是心疼。
舒適：座椅很舒服，支撐感也不錯，整個車都很安靜，剛開始不太適應發(fā)動機的聲音，天窗也挺好的。雖然打不開，但是整體看起來還是挺敞亮的，尤其是白天，打開遮陽簾的時候，陽光暖洋洋的，很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還真不少，比如這輛車的外觀，我就比較滿意了，我也是個顏值控，所以在選車之前，我就仔細的對比了一下自己的車。其次是性能方面，ID4的性能確實不錯。當然買車內外都要看，總的來說這款ID4確實是一款內外兼修的車型，整體外觀設計和兼容性都不錯。
缺點：內飾的材質一般，可能是因為價格的原因，所以里面的味道比較難聞。其次就是性價比了，我之前對比了一下這輛車的價格，覺得價格會降一些，但是等了這么久都沒有降價，我就咬牙買了下來。
外觀：從外觀上來看，設計的還不錯，側臉看起來很舒服，給人一種運動的感覺，我喜歡這輛車的側臉設計，那種設計的感覺真的很棒，流線型的設計讓人賞心悅目。
內飾：內飾材料一般，內飾材質比較差，我個人還是不太喜歡這種材質，而且里面的異味比較重，我對車內異味比較敏感，把這種味道去掉就行了。
空間：這輛車的空間很大，前后排的空間也很大，后備箱平時用不了太多，但偶爾用一下還是綽綽有余的，前排和后排的空間都很大，后備箱里塞滿了東西，我買車的目的就是為了滿足家用和商務的需要。
配置：ID4的整體性價比并不是很高，我買車的時候一直在等價格降下來，后來確實沒有降價的跡象，最后還是忍不住買了下來，而且送的東西也不多。
動力：這輛車的動力還算不錯，起步加速的時候動力也不錯，動力也不錯，跟燃油車的發(fā)動機比起來，這款車搭配的電動機還是很給力的，比如車子起步加速階段都是表現(xiàn)的很好很贊的。
越野：
操控手感不錯，輔助操控也比較齊全，基本配置都有了，這是一款不錯的車，而且還配備了一些輔助功能。
舒適：避震性能不錯，我喜歡舒服的車，ID4的座椅包裹性很好，減震和隔音效果都很好，舒適性方面，ID4的舒適性也不錯，我就是看中了這款車的舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的續(xù)航能力很強，買的是最低配的，402公里的續(xù)航里程，質量和電池都很好。
缺點：后備箱的空間很小，有時候后備箱放不下東西，還得放在后排。
外觀：這輛車的外觀設計比較獨特，配上一輛綠色的牌照，開在大街上也很顯眼，很多人都問我買什么車最好。
內飾：內飾的做工和材質都很不錯，手感也很好。
空間：前排和副駕駛的空間都還算不錯，座椅可以調節(jié)，但是后排空間就不是很理想了，而且后備箱的空間也不是很大。
配置：差不多的預算，這輛車在同級別中已經(jīng)很不錯了，品牌很好，售后服務也很好，續(xù)航能力也不錯。
動力：起步的時候效果很好，紅綠燈的時候我觀察了很久，感覺自己的反應比燃油車要快，一踩油門就能跑。
越野：
其實這款車最舒服的地方就是方向盤，方向盤很輕，一只手就能開。
舒適：坐在駕駛座上，感覺還不錯，里面的填充物也很充足。
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