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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)入手了一輛好看的車子就是最主要的，我覺(jué)得它外觀的設(shè)計(jì)是讓我覺(jué)得這個(gè)車最滿意的地方，是很漂亮的一個(gè)車型，也是具有非常不一樣的時(shí)尚氣息。它這種整個(gè)車子開(kāi)在路上回頭率就特別高，每次開(kāi)出去身邊的很多朋友都會(huì)夸贊我說(shuō)這個(gè)車子外形非常好看，我也覺(jué)得車子的功能比較豐富，而且外觀方面是它非常優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子的電耗水準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才能更好的在市區(qū)里面行駛，畢竟每個(gè)車子的最大使命就是城區(qū)里面開(kāi)了，上班通勤還有日常采購(gòu)用它就可以了，這車子的造型也挺帥氣的，前臉是封閉式的，大大的改善了對(duì)燃油車子的定義，大燈很犀利，燈源也很廣，特別是在萬(wàn)晚上開(kāi)車的時(shí)候很有安全感，挺使用的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款純電動(dòng)汽車，它最大的優(yōu)勢(shì)就是安全，大眾的技術(shù)非�？煽浚幢闶羌冸妱�(dòng)汽車，也能為我節(jié)省大量的用車成本，這讓我更加堅(jiān)定了自己的選擇，相比于燃油車，這輛車的成本只有燃油車的20左右，所以，我想開(kāi)什么就開(kāi)什么。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我也挺喜歡的，雖然很多人都在吐槽大眾的設(shè)計(jì)，但是我覺(jué)得這款車的設(shè)計(jì)還是很有特色的。前臉很有特點(diǎn)，充滿了運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)的車燈更是充滿了活力。這種風(fēng)格更適合在城市里使用，所以看到這輛車的第一眼，他就喜歡上了，感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這款id4x的外觀和內(nèi)飾，它沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的大眾燃油車那么傳統(tǒng)，它的外觀很時(shí)尚，圓潤(rùn)的臉型讓我很滿意，前臉的貫穿式大燈非常的拉風(fēng)，甚至還能點(diǎn)亮大眾的標(biāo)志，晚上開(kāi)著車，回頭率很高。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的續(xù)航能力非常出色。開(kāi)了兩個(gè)月的車，感覺(jué)跟燃油車差不多。600公里的續(xù)航里程，足夠跑很長(zhǎng)一段距離了。不用擔(dān)心新能源汽車的續(xù)航問(wèn)題。我每個(gè)月只給電池充電五六次，就像以前加油一樣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為傳統(tǒng)汽車企業(yè)的標(biāo)桿，消費(fèi)者的需求，尤其是駕駛者的感受，是汽車制造商最關(guān)心的問(wèn)題，因?yàn)樾履茉雌囋谛旭傔^(guò)程中的拖沓感太明顯了。上汽大眾的 ID.4 X完美的解決了這個(gè)問(wèn)題，在 D檔行駛的時(shí)候，你幾乎感覺(jué)不到自己是在駕駛一輛電動(dòng)汽車，滑行的感覺(jué)和汽油車沒(méi)有任何區(qū)別，切換起來(lái)非常順暢，沒(méi)有任何不適，作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的汽油司機(jī)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，以前我以為純電車的動(dòng)力一般，沒(méi)想到居然這么給力，超車的時(shí)候，動(dòng)力十足，簡(jiǎn)直就像是在起飛一樣，幸虧沒(méi)有翅膀，否則我早就飛起來(lái)了，雖然有點(diǎn)夸張，但動(dòng)力還是很足的，比我以前的燃油車還要給力，超車爬坡都沒(méi)問(wèn)題。而且這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，摸起來(lái)很有質(zhì)感，如果只看內(nèi)飾，說(shuō)它是一輛幾十萬(wàn)的車，那還真有人信，設(shè)計(jì)和做工都很好。
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