一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5593公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力首先說(shuō)說(shuō)ID.4X的提速,當(dāng)我踩下油門(mén)瞬間便可以感受到來(lái)自動(dòng)力反饋同時(shí)推背感也比較明顯,起步平順提速比較線(xiàn)性,沒(méi)有燃油車(chē)的那種頓挫感,平時(shí)超車(chē)也比較輕松。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6259公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:純電車(chē)的動(dòng)力也是棒棒的,起步非?,又舒適,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,感覺(jué)車(chē)?yán)锇察o的很,再也聽(tīng)不到燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)響聲了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8592公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這塊也是相當(dāng)?shù)目梢裕_(kāi)始以為用電的動(dòng)力肯定跟燃油的沒(méi)得比,后來(lái)真的是打臉,人家提速跟跑的是真的快,不能說(shuō)是馬路上的佼佼者,但稍微技術(shù)好點(diǎn)的我,同一個(gè)紅綠燈跑在前面是沒(méi)有任何問(wèn)題的,速度也是輕輕松松。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步非常的輕快,60之前的提速可以用暴力來(lái)形容,60后就沒(méi)那么強(qiáng)了,開(kāi)空調(diào)基本不影響動(dòng)力,路上超車(chē)變道,隨便起步是第一位的,爬坡時(shí)不缺乏動(dòng)力,相反,動(dòng)力還是隨叫隨到的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)你別看他是純電的,但你不要小看他哦~他的動(dòng)力可是很勁爆的,輕點(diǎn)油門(mén)就可以“嗖”的一下出去了,溫柔且迅猛,毫不遜色。特別是等紅綠燈的時(shí)候,再也不用有起不了步的那種尷尬,F(xiàn)在的我是快馬一步,趕超他人。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:加速時(shí),靈敏度是可以的。起步時(shí)加油并沒(méi)有在極短的時(shí)間內(nèi)提速到很快,他有一個(gè)適緩的加速過(guò)程,像我這慢脾氣的是覺(jué)得挺穩(wěn)的,急脾氣的說(shuō)不定還嫌棄。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面我還是有一丁點(diǎn)兒的不滿(mǎn)意的,開(kāi)始提速的時(shí)候還是可以,開(kāi)起來(lái)就稍微會(huì)感覺(jué)差一點(diǎn)兒了,可能畢竟是電動(dòng)車(chē),我的要求稍微有點(diǎn)高了。我之前都是開(kāi)燒油的車(chē),開(kāi)起來(lái)的話(huà)速度也沒(méi)有問(wèn)題,超車(chē)趕路都可以。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包