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購買時間2022年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：駕駛感覺不錯，駕駛起來非常輕松。就算是剛拿到駕照的新手，也能輕松駕馭。油門踩得特別用力，加速度也隨之而至，加速度是線性的。剎車力度適中，踏板力度適中。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車采用前后獨立懸掛，我買了兩個區(qū)。不過兩個區(qū)的操控性都很好，轉(zhuǎn)彎半徑很小。非常適合在市區(qū)車流量較大的路段尋找停車位。輪胎的抓地力很好，底盤很穩(wěn)，每小時120公里，這輛車確實很普通。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車的動力算是比較強勁的那種，只要稍微踩下一點油門踏板，這臺電機會立馬明白你的意思，然后爆發(fā)出強大的動力。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在此之前我還真沒接觸過純電動車，ID.4X的動力表現(xiàn)真的是讓我長見識了，起步特別迅速，加速踏板的靈敏度簡直太棒了，而且電機的動力儲備也要比我的預(yù)期好很多。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車我也是第一次駕駛的了，車子的加速很情況，特別是在起步的時候很迅速，是很多燃油車都不能夠相比的，而且駕駛的時候給我的感覺是比較輕松靈活的
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：不得不說電車的加速是真的快，剛開始還有點hold不住，輕踩電門，車頭就往前一沖，在市區(qū)超車妥妥的，電門踩下去，推背感馬上就起來了。跑高速:跑高速的感覺也是挺不錯的，開到120碼，輕輕松松，而且在高速上打開空調(diào)對動力影響不大，還是一如既往的那么強勁有力。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 日照
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1304公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)還不錯，每天開著車，在市區(qū)動力很足。
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購買時間2022年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速不快，但是超車還是挺靈活的，動力說給就給，電車的魅力
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：電動車只適合市區(qū)開，因為跑高速不僅電量消耗高，而且要維持比較高的速度，還是需要耗電的，后續(xù)加速就不是很好。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：駕駛時很輕松的就能操控，方向盤運轉(zhuǎn)起來的時候也非常的精確，沒有虛位；動力輸出也很平順，車速提上去以后，超車加速都很簡單，高速的話，動力的儲備也不錯。
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