一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6954公里
綜合評(píng)分
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越野：
在方向盤上，大眾的方向盤比一般的車要大上一圈，一般在彎道的時(shí)候，車會(huì)多出一塊盤子，但是他卻是一閃而逝，有時(shí)候連我自己都沒(méi)想到，而且底盤的調(diào)教，我覺(jué)得大眾的底盤是真的很好，你去試試就知道了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程2999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5798公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槌錾男阅�，這款車給了我很好的操控體驗(yàn)，推背感來(lái)的很快，起步也很給力，方向盤的力度適中，男女都能很好的駕馭，油門、剎車都非常靈敏，而且配置也非常實(shí)用，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常輕松。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控感還不錯(cuò)，開(kāi)了幾個(gè)月，我發(fā)現(xiàn)油門和剎車都很靈敏，總體來(lái)說(shuō)，操控感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)直是滿分啊，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是想去哪就去哪。它還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎很方便，而且兩個(gè)車道都不需要。
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馬自達(dá)CX-4
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