暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車子本身不算特別大，所以在市區(qū)內(nèi)行走的時(shí)候挺靈活的，另外它的底盤偏向運(yùn)動(dòng)，所以在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾感并沒有特別的厲害，我媳婦坐在車上都不覺得暈車。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車子的操控沒得說，底盤很扎實(shí)，過彎道很穩(wěn)，開高速?zèng)]有以前開日系車的那種輕飄飄的感覺了。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車非常靈敏，后方一有東西就殺挺，有一次我沒看障礙物，突然殺挺，嚇我一跳
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
|
越野：
大眾的操控一直是優(yōu)勢(shì)，方向盤很輕盈，指哪打哪，底盤也很穩(wěn)重，過彎的重心很穩(wěn)，ID系列方向盤多半圈，掉頭更加方便，主動(dòng)剎車預(yù)警很及時(shí)，直線行駛保持德系水平，不打轉(zhuǎn)向燈的情況下變道，系統(tǒng)會(huì)提示你，還可以設(shè)置方向盤振動(dòng)，開高速非常有用，能夠及時(shí)提醒駕駛員保持直線行駛，開B檔，所以剎車表現(xiàn)很好，現(xiàn)在習(xí)慣了B檔，需要轉(zhuǎn)彎，提前松電門，實(shí)現(xiàn)單踏板模式。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7587公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面也是很好的，方向盤很輕，就算是女司機(jī)也能輕輕松松打過，但是它的掛擋的位置跟其他車不一樣，掛擋是在車的方向盤右后方，剛開始的時(shí)候我也有點(diǎn)不習(xí)慣，開久了也就慢慢適應(yīng)了，這個(gè)位置也適合新手開，手不用來來回回離開方向盤換擋了。：下雨了:玩了一會(huì)，運(yùn)氣真不好，突然就下了毛毛雨，就算是下雨也阻擋不了我的腳步；沒想到在這個(gè)公園里面，還有一個(gè)這么隱蔽的清吧，我們?cè)谶@邊避避雨，不得不說，這個(gè)裝修風(fēng)格真的很好，很適合拍照哈哈。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
不得不說選擇一輛操控好的車子真的很重要，這輛車子在操控方面就讓我覺得很踏實(shí)，讓我覺得很欣慰，其實(shí)市區(qū)里面開始也都希望它能夠表現(xiàn)的這么好，希望它能夠一直保持現(xiàn)在這種狀態(tài)。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤操控、油門靈敏度設(shè)置較合理，方便操控，剎車前半段是動(dòng)能回收，需要車主稍稍適應(yīng)。高速行駛、過彎、剎車車身表現(xiàn)平穩(wěn)，讓人心里踏實(shí)�！� 主動(dòng)剎車:低速行駛時(shí)能正確監(jiān)測(cè)、預(yù)警，特別是倒車時(shí)，靈敏度較高�！� 并線輔助:并線輔助系統(tǒng)非常好用，眼角余光就能看到后視鏡上閃爍的警示燈。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控自如，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，也不會(huì)覺得很顛簸，也不怕飄�？傮w來說也算可以，在這個(gè)價(jià)位的車中，已經(jīng)做的不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13121公里
綜合評(píng)分
|
越野：
油門很輕很好操控，輕點(diǎn)即走，剎車也很靈敏，剎車距離短反應(yīng)快。車身的安全穩(wěn)定輔助功能真的是時(shí)刻發(fā)揮著它的作用，特別是新入手的時(shí)候，感覺上路都特別有底氣，不管你技術(shù)行不行，但是車肯定讓你行，可有必要過度焦慮怕發(fā)生什么意外。方向盤很輕便很好操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打盡掉頭，一腳油門就完成了。車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，一點(diǎn)也不飄。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
