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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還是非常不錯的,而且它的整體懸架的減震表現(xiàn)也是很過關(guān)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:他的空間也比較大,坐進(jìn)去不會覺得憋屈難受,所以乘坐的舒適度也高。座椅的填充物選料也很地道,支撐性非常強(qiáng)。只是新車提回來內(nèi)部的味道有點(diǎn)重,需要勤通風(fēng),勤散味兒,這點(diǎn)影響了駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車的隔音,座椅的舒適度,以及噪音的抑制,開起來的風(fēng)噪抑制都非常好?赡芤?yàn)樗麤]有發(fā)動機(jī),所以駕駛起來的話,靜悄悄的,車內(nèi)的感受非常棒。三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)降溫非常迅速,PM2.5過濾也非常好用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅挺有包裹性的,前排座椅還帶有加熱按摩功能,空調(diào)也有溫度分區(qū)控制,非常的人性化,不足的就是胎噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的電機(jī)噪音比較大,特別是剛啟動的時(shí)候,但是平穩(wěn)性還算不錯,座椅柔軟度也比較適中。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適方面還是不錯的,特別是座椅的設(shè)計(jì),坐著軟硬程度剛剛好,而且飽和度的話也不錯,我坐在主駕駛感覺是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性有比較好的方面就是座椅比較柔軟,不好的方面是音響的效果不是很好。底盤方面感覺和燃油車區(qū)別不是很大,還是比較沉穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:ID.4X的舒適性還真不錯,底盤很扎實(shí),舒適型很好,副駕駛躺著也舒服,車子的儲物空間還是挺充足的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1933公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座位有點(diǎn)硬,沒有家里的油車舒服,減震也很硬,過減速帶會明顯的咯噔一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2883公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性好,里面寬敞,坐著舒服還有高品牌車同款座椅。
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