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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程相對(duì)較長，上下班一天跑四五十公里，充一次電可以跑十天左右。顏值美觀大氣，比較喜歡前車頭設(shè)計(jì)，車身線條優(yōu)美硬朗，方向盤手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子嘛，就最滿意的話應(yīng)該是說一個(gè)外形吧，就因?yàn)槲铱窜囘@個(gè)時(shí)候呢，也對(duì)比過幾款車子，就總感覺啊其他車子呢都不是很合適，我就知道看見這一款車子呢，我覺得是非常的喜歡的，就完完全全是符合我的自己的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)的要求嘛，車頭看上去呢是比較圓潤也是非常的好看的，車身的比例也是設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)，這款車看起來比較年輕，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。我認(rèn)為這款車就全系的一個(gè)年齡段開這臺(tái)車都是非常合適的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺挺帥氣的，整車的造型很漂亮，我買的是初見版，感覺這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常年輕化的，其次一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，加速效果挺好的，提速的時(shí)候感覺動(dòng)力沒有絲毫的延遲，這也是電動(dòng)車的魅力，還有一點(diǎn)是車的操控感受很棒，開起來感覺非常的輕盈，這也是我非常喜歡這個(gè)車的地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的ID.4X是去年的七月份購買的，選擇的是紅色的初見版。目前開了8000多公里了。來聊一聊我的一些用車感受。說到最滿意的方面有兩個(gè)，第一個(gè)是這個(gè)外觀我很喜歡。之前看車的時(shí)候有很多其他的顏色，我就喜歡紅色，感覺更加有活力，一點(diǎn)也顯得年輕，顯得時(shí)尚。ID.4X的外觀整體上比較協(xié)調(diào)，看上去給人一種敦厚的感覺，圓潤飽滿我是比較喜歡的。第二個(gè)滿意的地方就是動(dòng)力，這個(gè)車的提速非�？�，一腳油門就可以超車了。在動(dòng)力方面確實(shí)和汽油車有很大的差別，最主要就是反應(yīng)的速度非�？�，這些是我比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車外觀，顏色鮮艷亮麗，外型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，貫穿式的車燈設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，作為顏值控的女生，很喜歡這款車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有新意，坐進(jìn)車內(nèi)就可以直面的感受到濃濃的科技感。電子手剎和檔位撥片合二為一，設(shè)計(jì)的又小巧又精致，再加上車內(nèi)的氛圍燈，坐進(jìn)車內(nèi)感覺很舒服又很有情調(diào)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在算時(shí)間一起也有兩個(gè)多月了吧，每天就是上班和下班，一天要跑三四十公里，一般充一次電可以跑十多天左右，不過還是看情況而定的，有時(shí)候堵車，有時(shí)候不開車，反正到目前為止一共也開了2000多公里了，整體的一個(gè)表現(xiàn)都還不錯(cuò)，要說最滿意的就是動(dòng)力方面了，顏值和操控也是因?yàn)樾履茉刺峁﹦?dòng)力電動(dòng)車響應(yīng)速度還是挺快的，同步性非常的好，點(diǎn)一下油門動(dòng)力馬上就有變化了，顏值上我也是挺喜歡的，雖然是緊湊型，但是看起來很健碩，圓潤飽滿的車輪轂，若隱若現(xiàn)的車身線條，超導(dǎo)紅的顏色，很多細(xì)節(jié)都非常的有個(gè)性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀，感覺新能源車設(shè)計(jì)得越來越好看了，不像以前傳統(tǒng)的外觀丑，這車符合我的審美，另外動(dòng)力方面跑起來也ok。是我想要的車，市區(qū)代步妥妥的夠了。
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