一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)ID.4 X市區(qū)通勤行駛的續(xù)航表現(xiàn)最滿(mǎn)意，雖然官方宣稱(chēng)是555km，但實(shí)際上不開(kāi)空調(diào)情況下，跑超過(guò)600km很輕松，不出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，半個(gè)月充一次電就足夠了。而且它的表顯剩余續(xù)航非常真實(shí)，好像是根據(jù)最近一段時(shí)間的駕駛情況實(shí)時(shí)波動(dòng)的，讓我對(duì)車(chē)輛還能跑多遠(yuǎn)心里非常有底氣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚前衛(wèi)的造型，空間配置非常合理，就是達(dá)到了我一個(gè)想要的車(chē)子的各種要求，還是從實(shí)際駕駛情況來(lái)看還不錯(cuò)的喲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的可能就是這款車(chē)的外觀了，我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的外觀非常的時(shí)尚，流暢的線(xiàn)條以及整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)還是挺吸引我的，這個(gè)logo和燈帶直接和兩邊大燈相連使得整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)非常的有辨識(shí)度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)ID.4X的品質(zhì)很出眾，大眾對(duì)我們普通百姓的影響力很大，家里有輛車(chē)就是大眾的，身邊的很多朋友同事開(kāi)的也盡是大眾車(chē)，質(zhì)量和技術(shù)上很放心。愛(ài)車(chē)ID.4X的外觀設(shè)計(jì)，特別是貫穿式的前臉設(shè)計(jì)，真的很吸引人，我們年輕人都很喜歡這樣的視覺(jué)設(shè)計(jì)，作為家里的第二輛車(chē)，代步出行很方便，實(shí)力也很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常有意思，比如會(huì)亮的車(chē)標(biāo)、流水燈、儀表盤(pán)旁邊的旋鈕撥桿等等，都給人十分獨(dú)特的感覺(jué)，作為一款純電動(dòng)車(chē)，也確實(shí)有很多新意。還有駕駛方面，輔助功能豐富，車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、偏離預(yù)警等等，駕駛時(shí)候確實(shí)能帶來(lái)輔助作用，提升我性跟車(chē)的安全性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚，而且前臉設(shè)計(jì)也挺大方的，科技感十足，整體的線(xiàn)條感簡(jiǎn)約大氣，現(xiàn)在新能源車(chē)子已成為一種時(shí)尚
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的我覺(jué)得是顏值，我看車(chē)也是看第一感覺(jué)的，簡(jiǎn)單的外觀，樸素又時(shí)尚，而從側(cè)面看，腰線(xiàn)線(xiàn)條流暢又不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我就是沖著ID4X它的顏值去的，給人一種立馬要擁有的感覺(jué)，整個(gè)線(xiàn)條流暢動(dòng)感的造型，所了解的車(chē)型當(dāng)中也是表現(xiàn)比較好的，在城市里開(kāi)著非常方便，他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，表現(xiàn)在同價(jià)位非常的亮眼。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是空間方面，超過(guò)2700mm的車(chē)身軸距確實(shí)帶來(lái)了一個(gè)寬敞的車(chē)內(nèi)空間，后排乘坐寬松。其次是出色是駕駛感受，雖然是一輛純電動(dòng)車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)的操控很棒，提速有勁、動(dòng)力跟腳，能給我游刃有余的感覺(jué)，不管是市區(qū)行駛還是到了高速上，操控都非常出色。還有就是配置方面，全液晶儀表、電動(dòng)座椅帶加熱按摩記憶功能、車(chē)內(nèi)的氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、車(chē)道居中、偏離預(yù)警等等，很齊全。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
