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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新能源車可能是這幾年最火的話題了吧，之前聽(tīng)同事說(shuō)十年后燃油車可能就不再生產(chǎn)，大勢(shì)所趨，所以當(dāng)我決定換車就毅然選擇了新能源。第一眼看見(jiàn)id.4x就覺(jué)得這車挺不錯(cuò)的，首先外觀很好看，沒(méi)有過(guò)多的線條，反而感覺(jué)像一個(gè)小胖墩，坐上去也非常的踏實(shí)，也打破了我之前對(duì)它華而不實(shí)的印象，我知道，這就是我想要的車。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X讓我最滿意的地方首先是外觀，全新的ID的設(shè)計(jì)讓我這款車身上看到了不一樣的大眾，前臉看去大燈和中間的logo通過(guò)中間發(fā)光的logo貫穿在了一起，看起來(lái)整體外觀比較前衛(wèi)有科技感，車身側(cè)面線條輪廓也比較分明，再加ID專屬大輪轂讓車子看起來(lái)又多了運(yùn)動(dòng)感，尾部貫穿式的尾燈在夜間點(diǎn)亮的狀態(tài)下比較漂亮辨識(shí)度也比較高，其次就是內(nèi)飾方面，懸浮式的液晶儀表和中控懸浮屏幕檔位被集成在了儀表一旁，中空臺(tái)哪里改為了無(wú)線充電和儲(chǔ)物盒，全景天幕在駕駛中讓人感覺(jué)更加通透，觸控滑動(dòng)的打開(kāi)方式，中央扶手也印有專屬ID打孔字樣。最后就是操控，ID.4X雖然是一款電車，但是在整體駕駛上給我的感受就是車子行駛穩(wěn)重，專項(xiàng)靈敏同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小配有抬頭顯示可以減少低頭看儀表，加速和制動(dòng)踏板響應(yīng)也都比較快。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就看這賽博黃，就知道肯定是低調(diào)不了了。故事的開(kāi)始和大家一樣，是拜倒在它帥氣的顏值了，該圓潤(rùn)圓潤(rùn)還有棱角的地方又棱角分明，這也是我所追求的為人處世的態(tài)度。一般圓潤(rùn)的車都會(huì)顯得有點(diǎn)胖胖的或者笨重的感覺(jué)，但是它沒(méi)有，反而看起來(lái)很輕盈、動(dòng)感。黃色是很少見(jiàn)，店里也只有灰色和紅色，但是我就總是感覺(jué)看到有黃色以后，我就覺(jué)得其他顏色都顯得不是那么亮眼了，差點(diǎn)意思的感覺(jué)。一開(kāi)始說(shuō)要訂黃色的時(shí)候，銷售已經(jīng)跟我說(shuō)很難訂了，要等一兩個(gè)月，但是我就覺(jué)得辛辛苦苦賺錢，就還是想花的甘心，不留遺憾，所以等了近兩個(gè)月，終于提車了，有一種豐收的喜悅。前大燈犀利修長(zhǎng)，給整個(gè)車加上了犀利個(gè)性的韻味，和點(diǎn)亮式的logo相連接更顯得有科技感。貫穿式的尾燈和前臉的點(diǎn)亮式logo相呼應(yīng)，不管是前大燈還是尾燈都是動(dòng)感和時(shí)尚的結(jié)合，最關(guān)鍵的是辨識(shí)度也很高，不管是在白天還是晚上，都是馬路上惹人眼球的存在。接著就是動(dòng)力很霸道，提速快，換擋也沒(méi)有頓挫感，推背感很強(qiáng)，超車還有高速的時(shí)候很上頭。再說(shuō)內(nèi)飾這塊，看起來(lái)清新有活力，看起來(lái)就很年輕，在目前市面上的大部分車，還都是以黑白灰三個(gè)顏色為內(nèi)飾主色調(diào)，也沒(méi)有什么撞色的搭配，對(duì)比之下，就看出來(lái)ID.4X的個(gè)性和時(shí)尚了。中控這些地方也是簡(jiǎn)練的科技風(fēng)，看起來(lái)很智能也很一目了然。因?yàn)槭请娷�，所以整個(gè)車的隔音效果還是很好的，這也是電車的優(yōu)勢(shì)。座椅坐起來(lái)比較舒服，摸起來(lái)也很有質(zhì)感，腰部的支撐性做的也還可以，我最喜歡的是座椅按摩，上車先把座椅按摩整上，然后就開(kāi)啟了愉快一天。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外表，我是顏值控，比較了好幾家的電動(dòng)車，當(dāng)然目前市場(chǎng)上有很多的電動(dòng)車都非常漂亮，但我對(duì)上汽大眾的品牌比較信賴，而且這款純電動(dòng)車的外表對(duì)上汽大眾中規(guī)中矩的制造來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易，在價(jià)格上面也是我的心里價(jià)位，其他品牌的電車有這樣的顏值價(jià)格方面還是比較貴的。還有滿意的地方就是駕駛室非常舒適，方向盤(pán)很輕，手感特別好，視野開(kāi)闊！駕駛座椅也非常舒服，哪怕開(kāi)車時(shí)間很久也不會(huì)感覺(jué)到累，因?yàn)橛杏洃浌δ�，我存了自己的舒適坐姿，所以只要我上車，他自動(dòng)會(huì)感到我的重量和調(diào)整的舒適位置，真心方便又舒適。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車各方面都感到相當(dāng)滿意，首先，我很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，ID.4 X的外觀看起來(lái)充滿了科技感，有點(diǎn)未來(lái)車的味道，前臉的弧度很漂亮，然后大燈也很有特色，包括大燈的造型和整個(gè)車燈的設(shè)計(jì)，后尾燈也很耀眼，尤其是在晚上，讓人感覺(jué)相當(dāng)有辨識(shí)度，我覺(jué)得設(shè)計(jì)這么年輕，可能是因?yàn)槟贻p人會(huì)對(duì)電車有更高的接受度，至少我是這么認(rèn)為的，另一個(gè)令人滿意的是它的安靜，因?yàn)槭强侩婒?qū)動(dòng)的，所以整車不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)烈震動(dòng)感，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這款車最為滿意的地方，包括以下幾點(diǎn)吧？第一個(gè)呢，就是說(shuō)從外觀上那從第一眼看見(jiàn)就非常的喜歡，設(shè)計(jì)的很有科技感，輪廓線條都很清晰，第二個(gè)呢，就是從整車質(zhì)量的一些細(xì)節(jié)方面，個(gè)人覺(jué)得做的也是很完善，就像有一次輪胎扎了一個(gè)螺絲去檢查，被告知有自動(dòng)修復(fù)的功能。最后一個(gè)呢，就是從駕駛的體驗(yàn)感超過(guò)了自己的預(yù)期，主要體現(xiàn)在動(dòng)力以及真實(shí)里程等方面。非常喜歡天幕的這個(gè)設(shè)計(jì)，總之，總體上滿意的東西還是蠻多的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是特別有科技感的內(nèi)飾，語(yǔ)音控制中控顯示屏，而且顯示屏尺寸真是大，倒車影像在這大的顯示屏上顯示，看著就大氣舒服，而且中控臺(tái)配備的無(wú)線充電充電功能太方便了，再配上內(nèi)外同色的內(nèi)飾裝飾板，在科技感十足的同時(shí)，內(nèi)外一致，更上檔次。外觀我也特別喜歡，ID4x的前頭設(shè)計(jì)與其他車不一樣，非常個(gè)性，整體車型感覺(jué)圓咕隆咚的，特別可愛(ài)。
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