一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性和內(nèi)飾并不是特別滿意,舒適性相較我的預(yù)期效果來說還是有一定差距的,行車時(shí)車內(nèi)噪音是有點(diǎn)的,不過還好基本上可以接受。內(nèi)飾還是樸素了點(diǎn),沒有外形那么漂亮,比較一般,不過也不失望。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性方面,主要是它的座椅設(shè)計(jì)感覺不夠軟,我喜歡那種偏軟一點(diǎn)的座椅,感覺舒適度會(huì)更高一些,這款車的座椅軟度沒有達(dá)到我理想中的要求。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的應(yīng)該是舒適性方面,首先車子沒什么異味這點(diǎn)我倒是挺欣慰的,不過它的靜音效果做的不怎么樣,本身車子沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的加油聲車內(nèi)就安靜了不少,不過可能因?yàn)檐嚥AЩ蛘哕囬T隔音棉不是特別厚,左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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