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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：這輛車的外觀，誰都喜歡。我老公也覺得挺好看的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3967公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：車身尺寸協(xié)調(diào)，我認(rèn)為仍然很強(qiáng)，非常時(shí)尚。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4391公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，跟以前的車比起來，還是很時(shí)尚的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3297公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：駕駛感覺非常棒，開這輛車在路上非常的瀟灑，回頭率很高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：這輛車的外觀無論是在細(xì)節(jié)上還是在整體車型上都很漂亮。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：感覺大眾的 ID列車，外觀都差不多，都很漂亮，完全不是以前的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：ID.4 X的外觀還算中規(guī)中矩，或許每個(gè)人都會(huì)對(duì)沒有得到的東西有所期待，我只記得第一眼看到特斯拉的時(shí)候，第一眼看到 ID.4 X的時(shí)候，我只覺得這是一輛很普通的車。不過我爸說，大眾的車都是好看的，所以買車的時(shí)候，一定要注意質(zhì)量。后來他發(fā)現(xiàn)ID4的外觀確實(shí)不錯(cuò)，而且這種燈在晚上特別漂亮，應(yīng)該叫貫穿式燈帶。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：外觀還是比較值得稱贊的，漆面很亮，光澤度高，另外就是線條設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，沒有突兀感！
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀：我很喜歡這款車的外觀，在新能源車?yán)�，它并不是那種用力過猛的車，而是恰到好處的感覺，跟燃油車不太一樣，但又不是很夸張，所以我很喜歡這種感覺。
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