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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車輕松自如，沒想到能夠如此加速，如此順暢，即使?jié)M載的情況下，空調(diào)也開起來，我想要的動(dòng)力仍然能第一時(shí)間傳輸給我們，不受任何的影響，這個(gè)動(dòng)力的性能實(shí)在太霸氣了，速度給予的同時(shí)還有推背感隨即上來，不要太舒服了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
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動(dòng)力：小霸王實(shí)至名歸，純電車型能有這個(gè)動(dòng)力還是值得表揚(yáng)的，油門一踩想超誰超誰，上坡和高速的表現(xiàn)都很好，動(dòng)力輸出比較還是挺平順的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這幾天帶一家人出去玩，上了一下高速，感覺聽不錯(cuò)的，推背感很強(qiáng)，超車變道都很簡單，爬坡也沒問題，給我的感覺就是純電車型有這個(gè)動(dòng)力真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車輕松自如，沒想到能夠如此加速，如此順暢，即使?jié)M載的情況下，空調(diào)也開起來，我想要的動(dòng)力仍然能第一時(shí)間傳輸給我們，不受任何的影響，這個(gè)動(dòng)力的性能實(shí)在太霸氣了，速度給予的同時(shí)還有推背感隨即上來，不要太舒服了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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動(dòng)力：我對動(dòng)力不是很注重，但是開慣油車剛上車的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，動(dòng)力來的很快，一點(diǎn)肉感都沒有，一踩油門就走。試駕的時(shí)候，4S店的人還帶我體驗(yàn)了下推背感，我自己是不敢這么開的。
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