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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小時候玩小霸王，長大了也玩小霸王，前者是游戲機，后者是我的ID4X。為什么我叫他小霸王呢，是有一次我跑高速，我自己可能比較專注沒有發(fā)現(xiàn)，是我朋友打電話給我，說我是不是在高速上，我說是，他說大老遠就看到一輛紅色的車在車流里面各種超車開的很快特別拉風。后面開的近一點它才知道是我開著我的ID4X出來兜風了，就跟我說我挺豪橫啊，開的，我說沒辦法，實力不允許我低調(diào)啊，從那以后我這個車就被安上了小把爺?shù)拿�。大家一起出去玩都開玩笑說:走啊，帶我感受一下你的小霸王啊，或者小霸王借我開兩天。我覺得小霸王這個稱號的來由主要兩個點吧，一個源自于它帥氣拉風的高顏值，加上紅色的配色，根本低調(diào)不了。第二個就是動力，雖然是純電車型，但是這個動力確實比一些燃油車型還猛，市面上大部分的純電車型在駕駛樂趣這方面始終不太行，但是它做的就挺好的。另外就是我比較滿意的還有操控吧，外觀不像大眾但是開起來就是大眾車，大眾的車基本上都是很好操控的，人機交互系統(tǒng)也比較智能和靈敏，不像帕薩特的屏幕那卡的大家都知道了。最后一個，舒適性很不錯，雖然我是年輕人，但是不妨礙我享受這個按摩座椅啊，車可以停，但是按摩座椅不能停啊。再加上這個座椅也比較軟，有點沙發(fā)的意思，音質(zhì)也挺好，平時開車必須得放歌，這點必須不錯。
缺點：最不滿意的是這款車的車內(nèi)異味有點重，因為是新車，再加上它的內(nèi)飾都是軟包的材料，看起來是挺好看的，但是氣味有點大，剛開始有點刺鼻，現(xiàn)在開了有段時間異味稍微沒那么重了。
外觀：Id4x的顏值真的很不錯，顏色也很正，選了我最喜歡的藍色，帶點珠光感，陽光下太漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味有點大，但是整體的設(shè)計還是我比較喜歡的風格的，看起來科技感滿滿，十足的用料，功能性齊全，高清儀表盤和中控屏都很清晰。
空間：空間很寬敞，坐起來相當?shù)氖孢m，沒有任何的局促，我的身高有1米8，是一個體型也比較強壯的人，而我坐在主駕駛的位置感覺空間非常寬大、威武，整個讓人坐進去就是身心愉悅的，選擇一輛適合自己的車是真的很重要，主要也要開著舒服，另外就是讓家人坐著也能舒服，它的每一個支撐點，都能讓乘坐者感受到像按摩一樣的感覺，所以這個大空間足夠我們的正常使用的。
配置：買車沒有優(yōu)惠，啥東西都不送，全國統(tǒng)一價，連車內(nèi)腳墊、行車記錄都不送的。
動力：電車的起步肯定是沒話說，動力表現(xiàn)很出色，故障到目前還沒有出現(xiàn)過
越野：
方向盤用起來比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準好操控，觸控的按鍵看起來也很有科技感用起來也比較方便。剎車靈敏，底盤很穩(wěn)，車子在速度比較快的時候車身穩(wěn)定性依然不錯。四星的原因是，這個車道保持輔助系統(tǒng)我不喜歡，雖然可能對于女司機或者新手來說很友好吧，但是對于我來說，我感覺有人拽我，感覺被干擾了。
舒適：整體舒適性還是挺不錯的，配置也很齊全，唯獨有一點必須吐槽下，座椅加熱按摩都有，就是沒有通風，尤其是現(xiàn)在夏天，太陽曬一會座椅那叫一個熱，這點確實不厚道。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直關(guān)注新能源，是真的經(jīng)濟，給家里再添一輛代步車，關(guān)注了很多新能源的車型，最后選擇了ID.4X。開著小4在外面逛，真的是回頭率很高，吸引特別多人的目光，真香~ 變道提示、車道保持、是我最喜歡的功能，auto hold 簡直是起步神器，加速流暢，提速超快，噪音低，超靜音，開了十年燃油車被一天的電車直接pass掉，除了油耗什么都好，加油加的我心疼嗚嗚，哈哈，真的再也不想開燃油車啦，開電車到處去是一點也不心疼，和充電不花錢一樣，開心，感覺這是自己最明確的選擇了~
缺點：操作方面?zhèn)�人不是很滿意，感覺有點復雜，本人口音較重語音有時識別錯誤，物理按鍵太少，操作有時不太方便，沒有電子手剎按鈕總感覺不踏實，有時停好車，過一會再去看看車動了沒。再一個就是沒有備胎，說是防扎胎還有免費救援，但是總感覺不踏實。
外觀：外觀不用多說了，就是特別喜歡它的設(shè)計買它的，前后logo可以點亮我還是特別喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好。我相信大眾品牌，新的內(nèi)飾更時尚。車內(nèi)儀表盤雖小，但顯示的數(shù)據(jù)很多，中控屏大而清晰。內(nèi)飾摸上去非常舒服
空間：空間還是比較大的，后排坐三人沒問題，頭部空間比較寬裕，后排腿部空間稍微差點！
配置：家用的話，性價比就比較一般了，但是我的話我覺得還可以吧，主要我也不圖它空間，我圖它帥氣的外觀還有豪橫的動力以及舒適性很好啊。而且大眾的口碑一直不錯，敢在這個風口浪尖同時推出兩款純電車型，我相信肯定也是對自己的產(chǎn)品質(zhì)量比較自信的，所以買起來也比較踏實。綜合來說，對于我來講，我是覺得性價比還是不錯的。
動力：動力杠杠的，超車輕松自如，沒想到能夠如此加速，如此順暢，即使?jié)M載的情況下，空調(diào)也開起來，我想要的動力仍然能第一時間傳輸給我們，不受任何的影響，這個動力的性能實在太霸氣了，速度給予的同時還有推背感隨即上來，不要太舒服了。
越野：
車子的方向盤很輕，操控的手感很好，轉(zhuǎn)彎的半徑也很小，但是檔位還是有點不習慣，每次換擋都習慣了去中間換，這個還需要在適應(yīng)。
舒適：舒適型還可以，跟燃油車還不多，座椅也比較合適，語音功能也比較方便
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀，不管是前臉還是車身，都讓人眼前一亮，特別的燈滿滿的科技感。內(nèi)飾儀表盤都是滿滿科技感，終于擺脫了大眾的無趣。語音互動，燈光變化都讓人愛不釋手。
缺點：周邊游兩個小時以內(nèi)能到的地方，跑跑還可以，不成問題，打個來回，遠處的話，畢竟現(xiàn)在充電樁不方便，怕沒地方充電回不來。23.58W上汽大眾ID.4X初見版沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在大多數(shù)新能源好像都沒有優(yōu)惠，喜歡就好了。
外觀：很喜歡它的外觀，穩(wěn)重又大氣，我每天開車上下班，有時候同事都會投入羨慕的眼光中，也會收獲大大的贊賞中。
內(nèi)飾：氛圍燈比較低調(diào)但是也很有氛圍感，車機系統(tǒng)很智能，有什么需要開的或者導航這些問題，喊一句，你好，大眾！就可以了，這點我也是挺喜歡的，感覺很智能也很高級。儀表盤也都是液晶的，而且顯示也比較清晰，簡潔明了。美中不足就是這個內(nèi)飾的塑料還是有點多，還是得經(jīng)常通風散味。最后就是，這個全景天窗真的很給力。
空間：空間是完全夠用的，我們家里人的身材都正好，本人的身高在175左右，老婆160，爸媽得身高也差不多，所以這款車的空間對于我們家來說是完全夠用的，后備箱的空間也很大，放2個行李箱都沒有問題，日常使用也不會去放2個行李箱在后備箱。特別喜歡中間的儲物空間，有無線充電，也把放水杯的凹槽做到了一起，這樣拿手機拿水都很方便，而且也去足夠深，后面還有個儲物柜，不怕不夠地方放東西。
配置：性價比目前來看還好，后期的問題也還沒碰到，電池啊，以后的價格呀，不知道有沒有浮動，有沒有保障之類的，但是車嘛，本身就要做好準備，畢竟是消耗品，沒啥說的
動力：動力的話，紅綠燈起步提速真的是快，但是那個推背感來的太猛了，有點不適應(yīng)。
越野：
這個車開起來真的給我驚喜十足，首先是底盤，底盤質(zhì)感很好，感覺比自家燃油車要好太多。因為電池在底盤上，底盤厚重不說，重心非常低，整個車2噸多呢，帶來的操控感非常不錯，你開著他根本感覺不出在開一輛SUV.一輛20萬左右的車能做到這個水準真的很棒了。轉(zhuǎn)向手感非常棒，一點不大眾，手感很緊致，不說那種很輕的感覺。
舒適：座椅的包裹感還不錯，車內(nèi)噪音很小，現(xiàn)在夏天，上車踩下剎車空調(diào)就啟動了，實在是太友好了。減震效果也還不錯，總體上控制的都很好
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是我買的第一輛純電的汽車，說實話一開始挺忐忑的，就怕用不住，不過現(xiàn)在用了有半年了，感覺還不賴，我對ID最滿意的就是這款車的穩(wěn)定性，操控手感極佳，而且能耗也不算高，最起碼這車比燃油車開著經(jīng)濟實惠的多！
缺點：真是一點優(yōu)惠都沒有，等的時間也有點長，真的等了好久。雖然是考慮到安全性，但是后排坐人的話安全帶必須全系不然一直報警，稍微有點煩。
外觀：車型線條很流暢，年輕滿格!我覺得車子最大的亮點就是車頭車尾的貫穿式燈帶+發(fā)光logo，特別是到了晚上，視覺效果超贊。而且光眸矩陣大燈，跟會動的眼睛一樣，他的大燈很智能，根據(jù)你靠近的距離點亮�？萍几袧M滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是單調(diào)了一些吧，感覺多一些運動風的設(shè)計會更好看一點，塑料雖然好清理，但是多一些軟性材質(zhì)包裹會更有檔次的。值得表揚的是多媒體這塊還是比較智能的，操作起來也很靈敏，整體用下來還是比較滿意的。
空間：一米八的個子不算胖，前后排都能坐，也沒什么壓迫感，值得表揚的是這次大眾后排的中央地板竟然給整平了，這次后排中間位置都可以坐人了。尾箱不管是高度還是寬度也都還可以，放一些大件的東西也不用擔心尾門蓋不住。
配置：保養(yǎng)的價格比較低，4s店的售后服務(wù)也很好，大眾的品牌在中國的認可度也比較高
動力：純電的車動力自然是杠杠的，表現(xiàn)很優(yōu)異，動力來的很快，終于體驗到了推背感的存在，一個字爽
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)這個還是比較不錯的，主動剎車系統(tǒng)也讓行車更加安全
舒適：桌椅比較柔軟，質(zhì)感很不錯，不過按摩效果沒有逾期那么舒服，不過隔音效果還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實選了自己喜歡的車子以后不管怎么說心里都是非常滿意的，要不然也不會舍得掏銀子出來買了，ID.4X對我來說，主要是空間很大很適合我目前這個用車需求，解決了全家的出行問題，而且我在限行的城市里打拼，有綠牌是對我很友好的一件事情，起碼不用起早貪黑的怕遲到或者錯過公交車地鐵了，這一點就已經(jīng)足夠吸引人了。我是一個顏值控，對外觀也是非�？粗氐�，在審美上我還是有要求的，必須要時尚大氣，看起來也要年輕有活力，沉穩(wěn)又不失優(yōu)雅。還有它的動力方面跑起來動力輸出很平穩(wěn)，很滑順，而且在整個提速的過程中感受不到頓挫感，基本上都是給油就走了，我老爸還挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計風格的，說比它的燃油車設(shè)計的還科技感多了，看他眼里都是愛護的感覺，果然男人都是愛車人士，對車莫名就有一種戰(zhàn)越感，這不，我只要不用車的情況下，老爸要出門都會把我的ID.4X開出去干活。
缺點：沒有優(yōu)惠，沒有座椅通風這個比較尷尬，夏日必備啊，后視鏡沒有電動折疊。
外觀：外觀比較時尚，大燈的設(shè)計比較好看，前后的貫穿式尾燈也是比較時尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，內(nèi)飾終于不在那么素了，科技感足，座椅很舒服包裹性好，懸浮中控屏年輕大氣。
空間：空間是相當不錯的，日常使用完全足夠了，特別是后備箱的尺寸非常好，跑客戶帶帶產(chǎn)品方便許多。內(nèi)部一家人出游也是剛剛好。
配置：性價比的話，怎么說呢？買車的時候是沒有優(yōu)惠的，但是送了保養(yǎng)，還有裝飾，就覺得自己喜歡的東西才是最好的。
動力：動力挺充沛的，提速比較快，推背感也比較強！
越野：
反正盤的操控倒是挺輕松的，但是很輕贏，但是總感覺哪里怪怪的說不出來。
舒適：座椅的柔軟度很舒服，還配有電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，座椅記憶等功能，很實用，后排也有空調(diào)出風口，后排乘坐的人也能感受到?jīng)隹臁?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么長時間開下來就是沒花過油費，哈哈，外觀這個比較對我胃口，還有就是這個燈光，一靠近之后這個燈就會亮起來，logo也會亮，杠杠的裝一下，哈哈
缺點：使用的時間不長目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，買的時候沒有任何優(yōu)惠，如果這1年內(nèi)沒降價我心里還是平衡的。
外觀：外觀的設(shè)計當然也是我非常注意的一個方面了，車子整體給人的觀感是比較有運動氣息的，而且活力十足，像我們這樣的年輕人還是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾：科技感十足的內(nèi)飾好看的，氛圍燈都可以調(diào)自己喜歡的顏色，我都喜歡上晚上開車了
空間：空間夠用呀，后排三個人座一點問題也沒有，夠?qū)拤虼�，一般都是孩子和老婆做后�?/span>
配置：ID.4X的配置十分豐富，包括座椅加熱按摩、遠程啟動、電池預加熱、多功能方向盤，這性價比真的杠杠的。
動力：小霸王實至名歸，純電車型能有這個動力還是值得表揚的，油門一踩想超誰超誰，上坡和高速的表現(xiàn)都很好，動力輸出比較還是挺平順的。
越野：
配置各方面都特別均衡，駕駛時操控特別輕松。日常開車很愜意，剎車靈敏。只有單一的倒車影像，沒有全景也不好用。有時候左右差距太小，所以360°更好用。
舒適：這個座椅倒是挺舒服的，絨質(zhì)的摸起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的操控性方面，方向盤的整個手感很輕巧，再加上內(nèi)飾設(shè)計的一些高科技，給整個行車過程中提供了快捷安全。
缺點：車沒有360度全景影像，女司機非常需要這個功能。不知道以后能不能加裝一下，這樣真的不方便
外觀：外觀實在是太漂亮了，直接沒得說，就這前后都會發(fā)光的標志就羨慕死別人了，一下子感覺這款車就有滿滿的科技感，特別是晚上上車的時候，儀式感太強了，好像車和你在互動一樣，前后大燈的設(shè)計都很精致，太棒了，實在是太喜歡了
內(nèi)飾：最吸人眼球的肯定就是他12寸的中控大屏了，超高清的操控很方便，看上去也很有檔次。
空間：空間很大，車窗面積加上全景天窗，看起來視野很開闊，坐起來很享受。
配置：沒有優(yōu)惠，也沒有什么禮品，價格還是偏貴，但是買它了就要信任它，畢竟買都買了
動力：啟動很安靜，提速也很快，高速超個車輕輕松松。
越野：
操控除了檔桿不太習慣以外，其他的都挺好的，方向盤的手感也非常輕巧，操作起來很輕松，不需要很大的力氣轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)彎、變道什么的都很靈活，剎車也很敏感，各方面都比較簡單。
舒適：反正車子的舒適性并不是做得特別的到位，尤其是它的減震效果，回老家馬路可能就不是特別的好走，這時候就能夠明顯的感覺到顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值是不可否認的，自打我第一眼看見就對她情有獨鐘，整體設(shè)計看上去跟大眾車完全不一樣的設(shè)計理念完全不同，大眾的那些車型看上去就一個樣沒什么去唄，但是ID4不一樣她就很吸眼熟，前臉看上去比較飽滿也很新穎，特別是它20寸的大輪轂特別搶眼，同一級別車的輪轂怎么可能會有那么大
缺點：最不滿意的好像沒有，只能說是一些比較遺憾需要改進的地方。第一個是，前排的座椅按摩很舒服，但是咋沒有座椅通風呢，夏天還是很有必要的。第二個吧，這個內(nèi)飾多一點軟性材質(zhì)包裹會更加提升內(nèi)飾的質(zhì)感。
外觀：簡約大氣的外觀，點亮式的logo很酷炫，我選的紅色，雖然店里紅色的車多一點，別的顏色也是有的，但是我還是選擇紅色，主要是我覺得紅色很豪橫。外觀的設(shè)計加上紅色用色，就讓我想起那句話，順風不浪，逆風不慫。每次開車之前的迎賓燈效，都讓我覺得有歸屬感，也很有氛圍感，科技感十足。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾的設(shè)計是有不同意見的，在我看來的話，它確實有一些平平無奇了，并沒有將精致的感覺體現(xiàn)出來。
空間：空間還行，我180的個子調(diào)好駕駛位后排還有一拳左右的空間，媳婦160的個子媳婦開車后排就很寬敞了
配置：性價比這塊還是很不錯的，充電很快，續(xù)航能力也很好節(jié)能環(huán)保，而且ID. 4X的政策也是很不錯的，有終身免費保養(yǎng)和免費道路救援等禮包。
動力：這幾天帶一家人出去玩，上了一下高速，感覺聽不錯的，推背感很強，超車變道都很簡單，爬坡也沒問題，給我的感覺就是純電車型有這個動力真的不錯。
越野：
這車的方向盤有點重，聽說是因為后輪比較寬導致的，但是掉頭的話轉(zhuǎn)的彎比較小，方向盤除了比較重之外，他的操控是很靈敏的，指向很精準，轉(zhuǎn)彎和提速都非常的快。
舒適：他的舒適性沒得說，真的很喜歡，前排座椅有座椅按摩，可以邊開車邊按摩，真的爽，他的無鑰匙進入和無鑰匙啟動做的真的很好，開門不需要掏鑰匙，坐上駕駛位帶上安全帶可以直接掛擋走惹，不需要額外按啟動按鈕，停車也是如此，停好車掛駐車檔，下車離開之后自動鎖車，非常的方便。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，回頭率很高，內(nèi)飾科技感十足，作為家中第二臺車，上下班接孩子現(xiàn)在基本都是用這個車，綠色出行。
缺點：剛買了一個月的時間，目前來看還沒有什么是不滿意的，完全都在新鮮感中，車輛的一些功能也在進一步的研究之中，這種類似科技產(chǎn)品的車還真是挺好玩的，希望后續(xù)可以升級更多的功能
外觀：點亮式的logo看起來很有科技感和未來感，車頭大燈就讓我想起來那么一句話“眼睛小聚光”，雖然不是大眼睛，但是光還是很亮的。每次打開它的一瞬間，流水燈的感覺很漂亮。不僅前臉是點亮的logo，貫穿式的尾燈也連接著點亮式logo，動態(tài)尾燈也很好看很**，科技感這塊拿捏得死死的。車身修長但是整個車給人感覺很霸氣，感覺有點像機甲，很硬朗，黑紅的撞色也很酷很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡氛圍燈 隨心調(diào)節(jié)。光語互動也很有意思。座椅風格和紋路很有特色。材質(zhì)也不錯 能感覺出用心了。這款車手里互聯(lián)很好用 蘋果手機藍牙連接就可以。安卓沒試過 語音反應(yīng)很快功能很全面 就是本人口音重 經(jīng)常識別錯誤 不過不影響它的優(yōu)秀。
空間：平時這個車都是我自己上下班用，所以我覺得空間還是挺大的，作為家用來說，這臺車也是不錯的選擇，中控部分按鍵簡潔，儲物盒的空間就變大了不少，可以收納很多東西，后排的空間也很大，中間地板凸起很小，不會影響后排乘坐空間，后備箱的容量也很大的，我是覺得它夠用了。
配置：雖然很喜歡，買了用了一段時間吧，也沒有后悔過，但是性價比這個東西吧，我是覺得，過段時間再買肯定是比我現(xiàn)在要優(yōu)惠的，就是這點想想有點難受。別的地方的話都沒啥，畢竟帥氣的造型還有強勁的動力，加上整個車的空間還算大，舒適性也不錯，然后操控什么的的比較簡單配置也還算豐富，所以也沒什么好掙扎的了，早買早享受吧。生活這么苦，喜歡的東西就要努力爭取。
動力：動力杠杠的，超車輕松自如，沒想到能夠如此加速，如此順暢，即使?jié)M載的情況下，空調(diào)也開起來，我想要的動力仍然能第一時間傳輸給我們，不受任何的影響，這個動力的性能實在太霸氣了，速度給予的同時還有推背感隨即上來，不要太舒服了。
越野：
方向盤是觸控式的多功能方向盤，還是比較方便的，調(diào)調(diào)音量換換歌這些都比較簡單，不用像一起那樣還得去看旁邊的中控，指向精準好用起來也比較省力。車道保持輔助系統(tǒng)也可以，比較適合我媳婦兒這樣的女司機，但是我個人不是很喜歡，感覺有人在控制我的方向盤拖拽感明顯。剎車很靈敏，而且整個車的車身穩(wěn)定性還挺好的。
舒適：座椅的舒適性挺不錯的，前排還有按摩座椅，坐上去我就不想下來了，而且用料還是不錯的撞色的設(shè)計也很有個性。前后排都有空調(diào)，主副駕駛有兩個單獨的空調(diào)調(diào)節(jié)的地方，這點還是體貼的，每次我在主駕駛開的空調(diào)比較低，我媳婦兒怕冷她自己把副駕駛那邊的溫度調(diào)高了。因為是純電車型還是挺隔音的，減震也比較舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實選了自己喜歡的車子以后不管怎么說心里都是非常滿意的，要不然也不會舍得掏銀子出來買了，ID.4X對我來說，主要是空間很大很適合我目前這個用車需求，解決了全家的出行問題，而且我在限行的城市里打拼，有綠牌是對我很友好的一件事情，起碼不用起早貪黑的怕遲到或者錯過公交車地鐵了，這一點就已經(jīng)足夠吸引人了。我是一個顏值控，對外觀也是非�？粗氐�，在審美上我還是有要求的，必須要時尚大氣，看起來也要年輕有活力，沉穩(wěn)又不失優(yōu)雅。還有它的動力方面跑起來動力輸出很平穩(wěn)，很滑順，而且在整個提速的過程中感受不到頓挫感，基本上都是給油就走了，我老爸還挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計風格的，說比它的燃油車設(shè)計的還科技感多了，看他眼里都是愛護的感覺，果然男人都是愛車人士，對車莫名就有一種戰(zhàn)越感，這不，我只要不用車的情況下，老爸要出門都會把我的ID.4X開出去干活。
缺點：我反正是感覺車子的減震效果還是有一些不到位的，畢竟是在過一些坑洼路段的時候，能夠明顯的感覺到顛簸感。
外觀：紅色的外觀顏色是老婆挑的，她喜歡這喜慶的顏色，還別說，紅色的外觀確實是挺有活力的，外觀造型挺有辨識度的。
內(nèi)飾：有30色的氛圍燈，隨心切換，一天一個顏色。中控支持無線充電，兩個USB-C的接口，金屬踏板有暫停和播放按鍵，內(nèi)飾比較簡約，滿滿的科技感，方向盤，天窗，都是觸控的。在車內(nèi)乘坐，非常靜謐，噪音非常小。
空間：空間很寬敞，坐起來相當?shù)氖孢m，沒有任何的局促，我的身高有1米8，是一個體型也比較強壯的人，而我坐在主駕駛的位置感覺空間非常寬大、威武，整個讓人坐進去就是身心愉悅的，選擇一輛適合自己的車是真的很重要，主要也要開著舒服，另外就是讓家人坐著也能舒服，它的每一個支撐點，都能讓乘坐者感受到像按摩一樣的感覺，所以這個大空間足夠我們的正常使用的。
配置：總體性價比還是不錯的，售價稍微高點，但好在這種車型不用交購置稅和車船稅，養(yǎng)車費用比燃油車少很多！
動力：我對動力不是很注重，但是開慣油車剛上車的時候還有點不習慣，動力來的很快，一點肉感都沒有，一踩油門就走。試駕的時候，4S店的人還帶我體驗了下推背感，我自己是不敢這么開的。
越野：
操控很大眾 之前走過大眾車 開起來感覺除了動力其他還是那么熟悉 這個不多講了 大眾特點 穩(wěn) 穩(wěn) 穩(wěn) 重要的事情說三遍 不過這款車和大眾以往的SUV不太一樣 懸掛沒有那么硬 我感覺可以 并線輔助這個功能很好用 但是提醒大家要變道一定要打轉(zhuǎn)向 否則后果很嚴重 我試過所以我知道 方向盤功能按鍵是觸感的 很舒服 反饋很好 還有換擋桿這個一開始真的不好找 和儀表集成到一體了 不過用習慣了也還不錯 踏板很有個性 播放和暫停
舒適：座椅的按摩功能是一大亮點，行車時感覺還不錯
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