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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力自己很不錯(cuò)，提速能力挺出色的，在市區(qū)超車(chē)非常輕松，平時(shí)遇到陡坡也不會(huì)感到吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力讓人驚喜，既沒(méi)有電車(chē)加速突兀感，又可以秒殺油車(chē)的起步。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)電車(chē)要比燃油車(chē)好上許多，在加速的時(shí)候我覺(jué)得比燃油車(chē)還要快一些的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)的動(dòng)力還是蠻好的，推背感也不錯(cuò)，在市區(qū)行駛，我覺(jué)得動(dòng)力還是挺重的整體挺滿(mǎn)意。跑高速:跑過(guò)一次高速的，動(dòng)力是很夠用的，但是可能電耗也會(huì)高一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力基本上都不需要談，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)都是單速變速箱，所以能有大扭矩，也能有高轉(zhuǎn)速，雖說(shuō)平時(shí)不會(huì)特意地去暴力駕駛車(chē)子，但是在路上碰到了像思域還有名爵6這種鬼火青年開(kāi)的車(chē)子，還是忍不住會(huì)大腳油門(mén)崩他們，因?yàn)榭匆?jiàn)鬼火青年之后我實(shí)在是忍不住，因?yàn)樵?jīng)年少的時(shí)候，我自己也是一名鬼火青年。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步那一下特別快，提速也很快，弄得自己也不是很適應(yīng)，一想就沖出去了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不黑不吹，我覺(jué)得ID.4X在我心里是小鋼炮的存在，這個(gè)動(dòng)力平時(shí)超車(chē)的時(shí)候是真的帶勁，動(dòng)力這方面確實(shí)可以，沒(méi)有讓我失望過(guò)，高速的時(shí)候也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是屬于激烈駕駛的人，對(duì)動(dòng)力的需求也不是很大，所以這個(gè)車(chē)的動(dòng)力完完全全可以滿(mǎn)足我的要求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也還可以，基本上它的提速效果啊，各方面其實(shí)都還是很好的所以我覺(jué)得還不錯(cuò)吧，比較好用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力上中規(guī)中矩，我去試駕過(guò)特斯拉model3那個(gè)動(dòng)力說(shuō)實(shí)話(huà)真的是好，相比起model3來(lái)說(shuō)ID4的動(dòng)力方面感覺(jué)是更適合于家用，起步不會(huì)很快，而是很平穩(wěn)，也沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，但感覺(jué)能給家人一種安心的感覺(jué)
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