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凌尚
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我的凌尚最讓我滿意的是它的價格和性能，預(yù)算10多萬的挑剔是很多的，這款凌尚正好合適，性能也不錯，平時用來代步是再好不過了，而且豐田車的省油，我身邊有很多2.0排量的朋友，但是能像豐田車這么省油的還真沒幾個，每次和朋友們聊起車的時候，大家都說我眼光好，朋友們夸我，說它是優(yōu)點。
缺點：綜合來看，他既然選擇了這把劍，就沒覺得有什么不滿意的，愛不釋手。以后再看吧。
外觀：從外觀上看，就像是一只匍匐在地的野獸，充滿了動力。前大燈設(shè)計繼承了豐田系列驚鴻一瞥的效果，凌尚車燈就像一把鋒利的武器，磨刀霍霍。畢竟是轎車，底盤設(shè)計得比較低，再加上低風(fēng)阻。有時候，他也會擔(dān)心，這條泥濘的路，會不會走不過去。越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別之處。就像大多數(shù)新車一樣，剛上市的時候，一股濃烈的味道撲鼻而來，給人一種很有誠意的感覺。路上，他打開車窗，買了一些竹炭。一到兩個星期后，氣味就會消失。
空間：轎車的空間，自然比不上 SUV。駕駛室座椅調(diào)整后，伸直雙腿的駕駛狀態(tài)。后排還能坐一個人�？赡苁且驗楹竺娴淖蜗蚝髢A斜了一些。乘坐空間很大，坐起來也很舒服。前幾天我出去玩的時候，一個一米八的同事坐在后排，空間有點小，我只好讓他坐在副駕駛上。凌尚的后備箱很大，但也不算太大。上次出去玩的時候，大行李箱是倒著放的。給人的感覺就是：空間夠大，看你怎么堆。車?yán)镉袔讉�小格子，用來放一些小東西還是很方便的，整體感覺還是很干凈的。
配置：雖然這個價格并不便宜，但是省油的優(yōu)點還是很明顯的，經(jīng)濟型的使用是我選擇的方向，后期可以省下一大筆錢。配置硬件機構(gòu)，經(jīng)久耐用。相對來說，同價位的車型比較好。
動力：我的凌尚雖然是自然吸氣，但是2.0的動力還是相當(dāng)不錯的。特別是油門踩下去的感覺，反應(yīng)很快，有一種推背感，只要控制好油門，速度就會隨心所欲。不過開車還是要遵守交通規(guī)則，不要超速，一切以安全為重。光是這點動力，我就喜歡。
操控：
我買車的時候都是自動擋，所以我的凌尚操作起來很輕松，比手動擋要簡單的多。我只需要剎車、油門、方向。開得慢一點，穩(wěn)一點就像開游樂場的碰碰車。唯一需要注意的，就是熟悉自己的車，開車安全；停車配合倒車影像不會撞到后面的行人及馬路牙子.中控臺的操作很簡單，幾秒鐘就熟悉了，就像是手機應(yīng)用程序一樣，很快就熟悉了。屏幕很大，聲音也很大。足夠用手機導(dǎo)航了。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，現(xiàn)在才開了幾百公里。這還只是第一次駕駛，還處于磨合階段。一般情況下，我都是開車上下班，和大多數(shù)人一樣，都是在早晚高峰的時候，遇到紅綠燈或者是交通擁堵的時候，我對油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的。畢竟車是消耗品，能省則省，省則省。
舒適：舒適度也不錯，原裝座椅很舒服，乘坐起來也很舒服，坐久了也不會覺得腰酸。行駛在路上并沒有太大的顛簸。而且還能很好的隔絕噪音，車速高達(dá)80公里甚至100公里都不會有太大的噪音，關(guān)著車窗聽音樂也是一種享受。不像以前那樣，開車時間一長就會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的內(nèi)部空間很大，外觀也很拉風(fēng)，看起來很時尚。我個人覺得油耗還算可以接受，目前百公里油耗是7.1 L，當(dāng)然，這是因人而異的，如果是在城市擁堵的情況下，我的油耗應(yīng)該在7.5 L左右，在經(jīng)濟性上，豐田還是比較穩(wěn)定的。
缺點：第一次買車時，可能因為新車有點味道但是幾天后就沒了。
外觀：一直以來，豐田給人的印象都是中規(guī)中矩、老氣，但是凌尚卻打破了這種設(shè)計，走上了年輕時尚的道路，尤其是“鉤”形的日間行車燈，點亮以后，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾更有科技感，還有各種按鍵。
空間：非常好，后備箱的空間足夠我坐了，車?yán)锏目臻g也很大。
配置：我個人認(rèn)為這個價格已經(jīng)是最物美價廉的了。
動力：凌尚搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力。
操控：
這款車的方向盤偏輕，即使在高速行駛時也不會有太重的感覺，再加上空間較小，對于新手司機來說是非常友好的。
油耗：油耗方面，目前顯示的百公里油耗是7.1 L，當(dāng)然，這是因人而異的，如果是在城市擁堵的情況下，油耗應(yīng)該在7.5 L左右，豐田的油耗一直都很穩(wěn)定。
舒適：首先，它的座椅很寬，角度也很合理，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3663公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凌尚最滿意的就是他的動力，同樣是凱美瑞的2.0 L發(fā)動機。車身尺寸和重量都不如凱美瑞，同樣的動力，我想凌尚可以把它的動力發(fā)揮到最大！2.0的動力很好，加速也很順暢，哪怕是在堵車的時候走走停停，都會覺得很舒服。
缺點：最讓人不滿意的就是發(fā)動機的聲音，感覺引擎和駕駛座是連在一起的，雖然聽起來有些夸張，但是確實很有動力，加速的時候發(fā)動機的聲音都能聽得清清楚楚，不過習(xí)慣了也就習(xí)慣了，油門踩下去，速度和聲音都會跟著響起來。再加上車?yán)镉幸还呻y聞的味道，他買了除味袋和噴霧器，才能讓味道更好一些。內(nèi)飾風(fēng)格跟雷凌 plus差不多，不過用料比雷凌要好一些。
外觀：外觀是我對他最滿意的一點，前臉設(shè)計的非常運動，配上17寸的大輪轂，給人一種戰(zhàn)斗的感覺！雖然和雷凌有幾分相似，但是凌尚卻給人一種別樣的感覺。既有運動感，又有豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和雷凌差不多，用料要厚實一些，方向盤是真皮做的，手感很好，內(nèi)部裝飾也很顯眼，給人一種運動的感覺。全液晶儀表盤讓中控臺看起來高端大氣，上面顯示的內(nèi)容非常詳細(xì)，眼睛一亮，變身戰(zhàn)斗座艙。能摸到的都是軟包，不愧是小凱美瑞。
空間：這輛車的空間很大，比大家熟悉的雷凌還要大，前排的空間很大，調(diào)整了一下前排的位置，三個成年人坐在后排還是綽綽有余的，坐在后排也不會有太大的壓力，腿部的空間大概有一拳左右，足夠日常使用了。后備箱的空間很大，一般都是放東西的一半，平時買的東西都可以放進(jìn)去，如果不是特殊情況，我根本不需要擔(dān)心沒地方放東西。
配置：相比之下，凌尚的性價比還是很高的，14萬多塊錢，就能享受到同款凱美瑞2.0 L的動力，各種配置都很好，購車還有優(yōu)惠，還有保養(yǎng)。而且豐田的質(zhì)量也是有口皆碑的，豐田的實力還是很強的，以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)也不需要太多的精力和財力，用車就是為了省心。
動力：2.0 L的動力還是很給力的，起步很快，一點都不肉�；旧�，我在等信號燈的時候，總是第一個沖出去。平時在城市里，不需要太多的油，速度就能快上不少，輸出功率的同時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)也不會太大，隨時都有動力輸出。在高速上超過80公里每小時，再加速的時候會有一個小的延遲，其他的都還好說。每天上下班絕對夠用。
操控：
開了快半年了，凌尚的操控讓我很滿意，車身設(shè)計的很低，開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，一點都不做作，而且很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，開起來很輕松。駕駛室的視野非常好， A柱底部有個小窗口，可以看到 A柱的盲區(qū)，不光視野更好，駕駛起來也更安全。
油耗：雖然排量是2.0 L，但油耗還是很低的，主要是在市區(qū)，紅綠燈的時候走走停停，現(xiàn)在的油耗是7.4 L100 kmh，已經(jīng)很不錯了，再跑高速應(yīng)該能跑7個油左右，我對豐田的油耗還是很有信心的，長此以往，就能看出豐田車的省油和省錢了。
舒適：這輛車非常舒適，座椅包裹性非常好，皮質(zhì)座椅坐起來柔軟舒適，重心向后傾斜，坐久了也不會覺得不適。底盤堅固，濾震效果良好，轉(zhuǎn)彎時不會傾斜，過彎時不會顛簸。隔音效果不錯，隔音效果不錯，車外隔音效果不錯，就是機艙的聲音比較大，新車的味道也比較重，如果能改進(jìn)一下就好了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車，無非就是外觀、空間、操控、價格。個人認(rèn)為，再好的車也比不上安全到家。這款車配有多個安全氣囊，給我這個愛惜生命的人帶來極大的安全感。
缺點：車子的減震系統(tǒng)并不是很好，底盤比較硬，過了減速帶或者路面不平的時候會比較顛簸。
外觀：不管怎么說，這是一款介于雷凌和凱美瑞之間的車型，外觀上看起來更像是雷凌，但更像是凱美瑞，更有一種難以言喻的美感。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤單一顏色是我最喜歡的簡約風(fēng)格，方向盤按鍵感覺有點多，有幾個是怎么用的也記不住。
空間：車內(nèi)空間很大，如果是兩個人的話，那就太舒服了。偌大的后備箱可以容納一家人的行李和嬰兒車。唯一不同的是，后排中間有一個凸起，顯得有些狹窄。
配置：和同級車相比，這輛車的安全性還是相當(dāng)不錯的。
動力：2.0發(fā)動機起步快，加速流暢，沒有任何卡頓。
操控：
方向盤靈活靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這輛車的底盤很穩(wěn)，在高速過彎的時候，也不會飄起來。
油耗：正常情況下，車子大概是8-9個小時左右，根據(jù)開車習(xí)慣不同，可能會有偏差。
舒適：這輛車的座椅很有彈性，很好的支撐力，不會在長途行駛中腰疼。隔音效果不錯，不會有太明顯的胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1902公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，外觀很帥，性價比也很高，對比了幾家車，凌尚是他最滿意的。
缺點：不滿意的是隔音效果不是很好，特別是在高速行駛的時候，風(fēng)噪比較明顯，雖然不會影響說話，但是聽久了就不舒服了。
外觀：車頭的車燈，無論近看還是遠(yuǎn)看，都給人一種炫酷大氣的感覺。整輛車的設(shè)計近乎完美，也讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡單，不過我個人比較喜歡簡約，所以沒什么問題，中控臺和方向盤都很齊全。
空間：空間也是相當(dāng)?shù)臐M意。前排和后座的空間都很大，三個人坐在后排，并不覺得擁擠，如果是平時的話，應(yīng)該不會有什么問題。
配置：性價比很高，外觀、動力、空間都很不錯，這讓他很滿意。
動力：我之所以選擇這輛車，就是因為它的外觀。沒想到凌尚的動力竟然這么強，一腳油門下去，動力十足。
操控：
這輛車的操控還算不錯，駕駛起來也比較順手，方向盤也比較齊全。這幾天，我已經(jīng)熟悉了。
油耗：這個油耗，對我來說也算是比較低的了，相比其他車型來說，這款車的油耗還算不錯。
舒適：舒適度肯定沒問題，空間也很合適，坐起來也很舒服。開車也比較簡單，開起來也比較舒服。但是在高速上，風(fēng)聲呼嘯，讓人很不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起豐田凌尚，我最滿意的就是舒適性，首先座椅很舒服，底盤很扎實，懸架也很軟，舒適性也很好。
缺點：不滿意的是油耗，可能是剛買車沒多久，現(xiàn)在還在磨合期，油耗不穩(wěn)定，一百公里要8個油，確實有點高了。
外觀：這款車看起來很運動，很勻稱，車燈和尾燈也很犀利，主要是看起來很有辨識度，17寸的輪轂，還有一些細(xì)節(jié)設(shè)計，讓我非常滿意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯，沒有用太多的塑料，而是用了很多皮革，雖然不是很高檔，但如果是簡單卻很溫馨的話，我覺得還是很合適的。
空間：空間還算不錯，2750 mm的軸距，相當(dāng)于 A級別的車型，合理的空間分配，讓前排和后座看起來都很不錯，空間也很充足。
配置：一輛車的性價比很高，我覺得豐田凌尚的性價比還能接受。
動力：動力方面也是相當(dāng)不錯，雖然是2.0的自吸發(fā)動機，但是同步性很強，偶爾暴力駕駛的時候加速還是很快的，超車過程中完全沒有壓力。
操控：
在操控方面，凌尚的多功能真皮方向盤非常靈活，方向控制非常準(zhǔn)確，尤其是一些細(xì)微的調(diào)整，駕駛感覺非常不錯。
油耗：油耗不是很滿意，比我預(yù)想的要高，現(xiàn)在已經(jīng)超過2600公里了，平均百公里油耗是8個油左右。
舒適：最讓我滿意的是，座椅很舒服，硬件配置也很齊全，平時開車還好，但在路況不好的時候，我就體會到了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力和動力都很好，就像是一門小鋼炮，小小的身體充滿了力量，一段時間沒出故障，沒有拋錨，沒有異響，質(zhì)量特別穩(wěn)定，而且這輛車的價格也很公道，質(zhì)量也很不錯，它的整體感很好，里面沒有太大的縫隙，外殼的縫隙也很小，做工也很好，技術(shù)含量也很高，我很喜歡這種感覺，開起來特別的輕巧靈敏，方向盤手感很舒適。
缺點：最讓人不滿意的是，新車的味道比較重，需要買一些碳罐，我把炭包放在車?yán)�，大概一個月左右。
外觀：外觀設(shè)計讓我很滿意，很有特點，車身很小巧，車燈設(shè)計很有科技感，看起來很有活力，前臉中網(wǎng)設(shè)計得很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么亮點，配置還算不錯，中控屏也挺好用的，一上車就能連接藍(lán)牙，還能聽歌，方便又方便，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的還不錯。
空間：后排空間還算寬敞，坐三個人會有點擠，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：而且這輛車的質(zhì)量很好，保養(yǎng)起來只需要幾百塊錢，保養(yǎng)起來很省錢，價格也很公道，一般人都買得起，特別適合平民，保值率也很高，跟其他車型比起來，下降的并不快。
動力：動力很強，加速也很快，稍微加點油門就能加速，推背感也很強，排量不大，但是很給力，特別是在高速上，速度很快，一踩油門就能往上沖。
操控：
操控性比較好，倒車和入庫都很方便，視野也很好，我的愛人是個新手，開起來一點問題都沒有，有時候我喝醉了，他就會幫我開車，他告訴我開車很輕松，方向也很準(zhǔn)，不會跑偏。
油耗：油耗七個油左右，我剛買的時候，油耗八個多一點，磨合之后，油耗越來越低，一公里也就四五塊錢一公里。
舒適：舒適性還行，底盤稍微硬了點，過了減震帶之后，車內(nèi)會有明顯的抖動，座椅很柔軟，隔音一般，高速行駛的時候會有明顯的風(fēng)噪和胎噪，制冷速度很快。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買這輛車之前，他看過很多車，比如卡羅拉，比如雷凌，比如思域，比如軒逸，比如大眾，比如朗逸，比如軒逸，比如大眾，比如速騰，在這個價位上，空間、動力、外觀都是最完美的。
缺點：不滿意的是雷凌 GT的車尾寫著什么，而雷凌則換成了 GT。
外觀：外觀是唯一選擇這款車的第一選擇，外觀首先要考慮其他因素，外觀絕對完美。
內(nèi)飾：不管是用料還是做工，都很不錯。
空間：我是個胖子，只能說剛剛好，坐在副駕駛的位置有點擠，后面就更不用說了�？赡芨m合身材嬌小的人，我只是坐在那里，正好可以容納我的儲物空間。
配置：難道是豐田汽車？一般來說，性價比很高，維修成本也很低。
動力：對比了一下雷凌1.2 T的動力，2.0的發(fā)動機無論是起步還是加速都比1.2 T要強，特別適合這種輕盈的車，動力和后坐力都很好，完全符合我日常生活的需要。
操控：
他的操控還算不錯，有一個智能的自動駕駛系統(tǒng)，售貨員說，這是一種類似于自動駕駛的技術(shù)，在高架和高速上，跟車很舒服，不需要踩油門，就能根據(jù)前面的車速來控制車速，這一點，我覺得還是很聰明的，只是不知道臟了之后，會不會影響車子的性能？
油耗：看起來油耗有點高，不過大師們說是因為路況和開車習(xí)慣，所以我也就不多說了。
舒適：舒適性很好，配置也比雷凌要好，座椅、音響、導(dǎo)航都很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方動力十足，外觀漂亮?xí)r尚，輪轂特別高級。
缺點：新車有異味，車漆太薄，0-60公里加速太吵！停車時沒有后視鏡折疊！
外觀：外觀很漂亮，牛頭標(biāo)志是躺著的，輪轂是灰色的，跑起來很漂亮，有一種特殊的感覺。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤，高端大氣上檔次，中控臺上的小屏幕，方便車聯(lián)網(wǎng)聽歌，音效也不錯。中控臺的異味還沒有散去，應(yīng)該是塑料的，不太滿意！
空間：這輛車是A級車，副駕駛是電動調(diào)節(jié)，副駕駛是手動駕駛，空間還算不錯，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這是一款很不錯的性能車，聽說很多車友都在等著呢，早買早買早！
動力：加速很猛，但是踏板不是很舒服，懸空的設(shè)計，坐久了腳不舒服。在高架橋上開車就像是穿梭小精靈。
操控：
方向盤輕，但是打滿了方向，會發(fā)出當(dāng)一聲，剎車有點硬，有點頂.
油耗：2.0的發(fā)動機，目前的油耗是6.8，說實話，油耗還不錯。在高速上可以超過5個油量，日系汽車的油耗是真的。
舒適：在0-60公里加速時，發(fā)動機的噪音很大，在高速上風(fēng)噪比較大。減震反應(yīng)不是很大，估計是底盤太低了。有一股塑料的味道。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛價值十多萬的車，能做到這一點已經(jīng)很不錯了，首先，我覺得這輛車的性能確實不錯，2.0 L發(fā)動機的動力很強，開起來比一般的家用轎車要輕松的多，而且油耗也不算太高，綜合油耗只有7.9，如果開的再溫柔一點的話，油耗肯定會更低，而且內(nèi)部空間也很大，儲物空間也很大，實用性也很強。最主要的是，這輛車的外觀很漂亮，外觀也很不錯，所以它在很多方面都很受消費者的歡迎。
缺點：相比于大部分家用轎車，凌尚的底盤實在是太低了，所以通過性受到了一定的影響，尤其是在高速減速帶的情況下，或者是在路邊，很有可能會撞到底盤。
外觀：凌尚的外觀確實很酷，低矮的車身配上激進(jìn)的車頭，給人一種“脾氣很爆”的感覺，再加上這輛車的顏色比較亮眼，給人一種運動的感覺。整個外觀給人的感覺就像是一代凱美瑞，低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：越簡單越好看”四個字從凌尚的內(nèi)飾上就能看得出來，簡約的內(nèi)飾設(shè)計讓人賞心悅目，中控臺上沒有任何復(fù)雜的線條，懸浮的中央通道和門板設(shè)計，給人一種很舒服的感覺。
空間：在去4S店之前，他已經(jīng)在網(wǎng)上對凌尚做了全面的了解，從表面上的數(shù)據(jù)來看，這輛車的內(nèi)部空間絕對不會小，真正見到這輛車的時候，方森巖才發(fā)現(xiàn)，這輛車不僅空間足夠大，儲物空間也非常的豐富，特別是中央扶手箱和手套箱之類的地方，儲物能力還是不錯的。
配置：現(xiàn)在看來，省油的車更親民一些，無論是從車本身還是從價格上來說，這輛車都是值得買的，凌尚不僅價格不高，配置也很豐富，而且豐田在各大品牌中都有不錯的口碑，對這個價位的車也有很大的信心。
動力：這輛車的油門控制還算不錯，如果是在城市里低速行駛的話，完全沒必要把駕駛模式改成運動模式，經(jīng)濟模式下的動力反應(yīng)還是很積極的，如果想要體驗一下動力的感覺，那是再好不過了。
操控：
這輛車給我們的駕駛體驗還是很不錯的，底盤很扎實，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控也很靈活，很符合我的運動風(fēng)格，不過底盤太低的話，通過性并不是很好，雖然穩(wěn)定性很好，但有時候在路邊停車的時候還是要考慮一下的。
油耗：說實話，我并不是一個喜歡追求駕駛體驗的人，我覺得我平時開車都很穩(wěn)，只有在郊區(qū)或者城市高速的時候才會踩油門，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，平均油耗是7.9，以我的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣，這個油耗完全可以接受。
舒適：前排的座椅很舒服，前排的靠背也很貼合人體工學(xué)，坐在上面可以明顯的感覺到后背的承重感，而且后排的地板中間也沒有太大的凸起，中間還有一個枕頭，坐上去很舒服。
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