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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,空間利用率極高。
缺點(diǎn):作為一款家用汽車,它的隔音效果并不是很好,車速也不能太快。
外觀:外形和款式都很符合我的要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了軟硬結(jié)合的風(fēng)格。
空間:空間還算不錯(cuò),后排的地板基本都是平整的,并不擁擠。
配置:總體來說,這輛車的性價(jià)比還是很高的,用來當(dāng)交通工具也是再合適不過了。
動(dòng)力:排量不大,但動(dòng)力十足。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉,剛開始還需要適應(yīng)一下。
油耗:油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì),比較省油省心。
舒適:座椅很舒服,但隔音棉設(shè)計(jì)的不夠好,在高速上感覺有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的性能,非常的好,加速的時(shí)候,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有一些讓人不滿意的地方,那就是這輛車的內(nèi)飾并不豪華,沒有什么新能源車,內(nèi)飾看起來很高檔。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚成熟,如果把年齡定在三十歲到五十歲之間。
內(nèi)飾:那輛車比較簡(jiǎn)陋,需要他自己布置,不過看起來,跟合資的車差不多,內(nèi)部也沒什么變化。
空間:車市里的空間很大,他完全可以帶著家人出去旅游,后備箱里還能放很多東西。
配置:物美價(jià)廉,值得推薦,有了這輛車,以后的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)好很多。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),加速的時(shí)候很有推背感,但是需要踩油門,所以爬坡的時(shí)候會(huì)比較吃力。
操控:
簡(jiǎn)單的操控,沒有任何難度。畢竟是自動(dòng)擋,掛檔很好,沒有什么奇怪的聲音,方向盤也很靈活。
油耗:中規(guī)中矩的油耗大概在7-8之間,有時(shí)候還能再低一點(diǎn)。
舒適:最讓我滿意的是這輛車的駕駛感,座椅很軟,沒有那種硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是凌尚的結(jié)構(gòu),畢竟是豐田的品牌,質(zhì)量是毋庸置疑的。外觀也不錯(cuò),中網(wǎng)寬大,兩側(cè)銳利的 LED大燈,給人一種沉穩(wěn)的感覺,充滿了視覺沖擊力。
缺點(diǎn):中間的頭枕設(shè)計(jì)得很短很平,而且不能調(diào)節(jié)高度,對(duì)于坐在后排的家人來說,頭部的舒適度并不高。
外觀:凌尚外觀更時(shí)尚,家族式前臉更具特色。側(cè)面給人一種修長(zhǎng)干練的感覺,線條柔和流暢,整體看起來很漂亮,17寸的多福輪轂帶著熏黑處理,看起來非常的精致,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,尾燈用黑色的裝飾條連接在一起,整體造型相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,整體布局采用軟塑料包裹,做工精細(xì),全液晶儀表盤,真皮方向盤,懸浮式中控屏,內(nèi)置藍(lán)牙電話,語音識(shí)別系統(tǒng)。調(diào)節(jié)方面,主駕駛位置采用電動(dòng)調(diào)節(jié),使用起來非常方便。
空間:我個(gè)人認(rèn)為凌尚2750 MM的軸距完全可以滿足家用的需求,后排的腿部空間也很大,坐滿人都不會(huì)覺得擁擠,中央扶手放下之后還有兩個(gè)酒杯架,后排座椅可以四個(gè)六角,設(shè)計(jì)的非常人性化。
配置:我買的時(shí)候,這輛車剛上市沒多久,就打了個(gè)折,正好趕上了兩年的保養(yǎng),還有一些禮品,雖然跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來有點(diǎn)虧,但物有所值。
動(dòng)力:凌尚搭載了2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為171馬力,10速 CVT變速箱,換擋平穩(wěn)有力,沒有絲毫滯澀感,個(gè)人覺得家用非常合適!
操控:
駕駛靈敏,方向盤輕盈,低重心設(shè)計(jì)帶來駕駛樂趣,過彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗:我的實(shí)際油耗是7.5 L100公里,在市區(qū)開的比較多,這個(gè)油耗還算理想,如果拉拉高速的話,油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適:舒適性不錯(cuò),黑色的真皮座椅點(diǎn)綴著棕色的條紋,坐墊很寬,整體舒適性和包裹性都很好。后排還配有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口,乘坐起來非常舒適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我覺得這輛車的價(jià)格還算公道,雖然外觀不怎么樣,但是外觀還是不錯(cuò)的,空間、動(dòng)力等各方面,我都很滿意。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛新車并沒有太長(zhǎng)時(shí)間的接觸,他覺得這輛車的避震性能并不好,在那種小減速帶上行駛的時(shí)候,感覺很硬。
外觀:這輛車看起來非常的拉風(fēng),非常的拉風(fēng),車頭上有一個(gè) LED大燈,可以照亮很大的范圍。買了車,我開著車走了,回頭率很高,我的虛榮心一下子就膨脹了。
內(nèi)飾:這輛車的材質(zhì)很軟,座椅設(shè)計(jì)也很用心,做工也很不錯(cuò),我覺得這個(gè)價(jià)位也沒什么可挑剔的。中控臺(tái)的語音識(shí)別功能,我很喜歡,開天窗,打電話,開空調(diào),這是非常方便的。
空間:空間很大,足夠我們四個(gè)人使用了。前后排的坐姿都很寬松。后備箱里的東西還是很實(shí)用的,可以裝很多東西,坐五個(gè)人都綽綽有余。
配置:我買車的時(shí)候,都是十到十五萬之間,作為一個(gè)普通的上班族,我不想花太多的錢去買一輛車,對(duì)我來說,車只是一種代步工具,舒適、經(jīng)濟(jì)、空間、安全。最終,他選擇了凌尚。
動(dòng)力:這輛車搭載了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無論是上下班還是自駕游,都是綽綽有余, CTV的動(dòng)力輸出很流暢,換擋也很順暢,沒有卡頓。足夠的動(dòng)力。
操控:
方向盤設(shè)計(jì)的也比較輕,我打方向的時(shí)候,方向盤很靈活,開起來也很方便,因?yàn)檐嚿聿⒉皇呛荛L(zhǎng)。
油耗:我現(xiàn)在的平均油耗是5.9左右,非常適合家用,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:只能說還行,坑洼不舒服,過減速帶感覺硬。車子的隔音效果很好,坐在車?yán)镆埠馨察o。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田凌尚的油耗表現(xiàn)非常滿意,2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是省油的好車,再加上平時(shí)開車都是經(jīng)濟(jì)模式,油耗相對(duì)穩(wěn)定,相比同級(jí)別同排量的車型來說,還是比較省油的,省油就是省錢。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是這輛車的配置,只有倒車影像,沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:造型時(shí)尚,簡(jiǎn)潔大方,整體感覺很不錯(cuò),車燈很拉風(fēng),17寸鋁合金輪轂,漂亮的尾翼,流線型的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,中控臺(tái)、液晶儀表盤、中控臺(tái)、中控臺(tái)、操控區(qū)、方向盤、中控臺(tái)。
空間:空間比雷凌和卡羅拉都要大,頭部空間更大,活動(dòng)起來也更加自如。
配置:價(jià)格還算不錯(cuò),屬于中等偏上,相對(duì)于亞洲獅來說,還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),平順,爆發(fā)力十足。
操控:
操控方面沒什么問題,只是缺少雷達(dá)配置,不過以后可以自行安裝,我看過教程,很簡(jiǎn)單。
油耗:油耗還算滿意,總共行駛了超過3500公里,平均油耗為6.9升。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),前排和后座都是獨(dú)立懸掛,座椅柔軟,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是凌尚省心、省油、省油。各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,值得入手
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是這款車的減震性能,當(dāng)它在限速帶上行駛時(shí)會(huì)很硬。而且在坑坑洼洼的地方,搖晃得有點(diǎn)厲害。
外觀:外觀非常漂亮,橫向鍍鉻的大網(wǎng)格柵看起來很有氣勢(shì),有點(diǎn)像凱美瑞。不知道這種設(shè)計(jì)是否有助于引擎散熱
內(nèi)飾:凌尚畢竟是一款A(yù)級(jí)車,內(nèi)飾并不豪華,配置也不算太高,并沒有太多的豪華感。但這似乎就是豐田的風(fēng)格。配置不高
空間:我身高1.76米,坐前排和后排都沒問題,而且我是我家最高的個(gè)子。
配置:性價(jià)比還行,主要是各方面表現(xiàn)都很一般,價(jià)格我還能接受。
動(dòng)力:反正動(dòng)力剛剛好,走起來也不會(huì)太吃力?焖倨鸩剑G燈時(shí)不會(huì)讓后面的朋友失望。而且起步平穩(wěn),沒有任何的停頓。
操控:
操控:豐田凌尚帶來的駕駛節(jié)奏會(huì)給人一種輕松的感覺,輕巧的方向盤,輕巧的打輪子,小轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄的道路上可以輕易的調(diào)頭。
油耗:在買車的時(shí)候,有幾個(gè)朋友跟我說,要省油的話,應(yīng)該找日本的車,豐田凌尚的燃油經(jīng)濟(jì)性真的沒讓我失望,市區(qū)車平均油耗不超過7,目前綜合油耗6.1。
舒適:和豐田凌尚第一次接觸時(shí),我明顯感覺到它的懸掛調(diào)節(jié)稍稍柔和了一些,座椅非常柔軟,沒有任何不適,只是減震不好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田凌尚的動(dòng)力總成最讓我滿意,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),模擬10速 CVT變速箱,動(dòng)力充足,動(dòng)力控制得當(dāng),擋位精良,邏輯性強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意的是這輛車的舒適性,沒想到這么貴的車,竟然只是真皮座椅,銷售人員給了我一個(gè)建議,讓我換成真皮座椅,不過要多花點(diǎn)錢,后來想了想,還是買了一套四季布,裝在上面就行了。
外觀:他長(zhǎng)得挺帥的,選豐田凌尚,主要是因?yàn)樗念佒,至少他看起來很順眼?/span>
內(nèi)飾:中控臺(tái)中規(guī)中矩,中控臺(tái)很平整,顏色也比較成熟,9寸中控屏,12.3寸液晶儀表盤,手感還不錯(cuò)。
空間:空間還算充裕,主要是因?yàn)槊刻熘挥形乙粋(gè)人,前排空間足夠大,后排基本都是空著的。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),雖然比卡羅拉貴一點(diǎn),但空間更大,動(dòng)力更足,沒白花。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了,就算開著空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太大的影響。
操控:
方向盤采用真皮材質(zhì),3:00方向和9:00方向都有多功能按鍵,功能豐富,可以實(shí)現(xiàn)很多快捷操作,還有車身穩(wěn)定、胎壓、倒車影像、語音識(shí)別等功能。
油耗:油耗一般,不算太高,也不算太低,開了三個(gè)月,跑了四千多公里,平均油耗只有七個(gè)油左右。
舒適:除了座椅是仿皮之外,這車的隔音效果并不是很好,尤其是在高速上,噪音很大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是,凌尚很年輕,前低后高的前臉進(jìn)氣格柵,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):對(duì)凌尚的減震和噪音不滿意,開車的時(shí)候聲音比較大,尤其是在高速上。而且減震也不好,開著這么小的減速帶,感覺很硬。
外觀:凌尚的外觀很吸引人,標(biāo)配的 LED大燈是一種良心,這是整輛車的精髓所在,讓整張臉看起來格外的兇悍,還有那凌厲的車身線條,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控臺(tái)看起來很不錯(cuò),感覺這車的檔次感很高,我很喜歡,手感很好,車內(nèi)異味也很少。
空間:空間還算滿意,買之前聽說空間不大,但是試駕之后感覺還不錯(cuò),后排坐三個(gè)人還是挺寬敞的。
配置:性價(jià)比很高,動(dòng)力也很足。而且各方面的表現(xiàn)都很好,以我的收入,完全可以養(yǎng)活自己。有句話說的好不好,只有自己的腳才知道。
動(dòng)力:感覺這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò),尤其是在低速行駛的時(shí)候,起步很快,尤其是在城市里,需要不斷的停車、起步、加速、剎車,凌尚開著車,感覺很輕松,變速箱也很順暢,幾乎沒有頓挫感。
操控:
現(xiàn)在的車基本都是自動(dòng)檔,操控體驗(yàn)也差不多,唯一的區(qū)別就是方向盤的力矩,這款車的方向盤比較輕。而且方向盤多功能,操作起來也很方便,變速箱的平順性和舒適性都很好,最重要的是,這輛車很容易上手。
油耗:油耗方面我很滿意,目前油耗為5.9 L,接近官方數(shù)據(jù),基本上都是在市區(qū)開車。
舒適:凌尚的座椅看起來非常的寬厚,里面的填充物非常的柔軟,而且非常的貼合身體,坐久了也不會(huì)覺得累。只是有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是外觀、價(jià)格、油耗、操控等等,我覺得凌尚的外觀在豐田系列中算是比較低調(diào)的了,它沒有別的車那么張揚(yáng),它的沉穩(wěn)低調(diào),我喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,新車的味道實(shí)在是太難聞了,剛到家的時(shí)候就有些受不了了,開著車?yán)锏耐L(fēng)和清新劑,這股味道很快就消失了。
外觀:外觀是我最滿意的地方,雖然看起來不起眼,但卻很符合我的口味,在眾多車中,它是唯一一個(gè)穩(wěn)坐釣魚臺(tái)的。
內(nèi)飾:凌尚的內(nèi)飾確實(shí)值得吐槽,做工一般,沒什么出彩的地方,只能勉強(qiáng)夠用。
空間:空間足夠一家三口了,上下班、購物都很方便,后排空間也很大,但后備箱的空間還是比較大的。
配置:性價(jià)比毋庸置疑,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,買下這輛車也算是一個(gè)非常成功的決定。
動(dòng)力:感覺這車的動(dòng)力還不錯(cuò),起步比較順暢,沒有那種咯噔的感覺,開起來非常平穩(wěn)。
操控:
操控性很好,方向盤手感不錯(cuò),駕駛起來非常穩(wěn)定,不會(huì)太過僵硬,對(duì)于新手來說,這是再好不過了。
油耗:百公里油耗7.8,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了,現(xiàn)在油價(jià)又回到了以前的水平,每次加油都覺得能省就省吧。
舒適:凌尚的檔次雖然算不上最高,但是舒適度還是可以的,長(zhǎng)時(shí)間坐在駕駛位上也不會(huì)太累,這點(diǎn)我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車比較實(shí)用,空間大,油耗低,大小也合適,車庫的兩邊都是墻,買車前特意量了一下尺寸,考慮了很久,生怕買不到車,這輛車很不錯(cuò),可以隨意進(jìn)出。
缺點(diǎn):隔音效果要差一些,平時(shí)在城市里低空行駛的時(shí)候感覺不到,但在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)變得更加明顯。
外觀:前臉大嘴和唇形的設(shè)計(jì),比較夸張,分體式格柵看起來很犀利,我喜歡這種激進(jìn)的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),手感柔軟,儀表盤高清,液晶觸摸屏,語音識(shí)別,車聯(lián)網(wǎng),可惜分辨率和靈敏度還有待提高。
空間:我身高175 cm,體重80公斤,調(diào)整好坐姿,頭部有一拳半的空間,后排距離三拳,中間沒有凸起,坐三個(gè)人綽綽有余。儲(chǔ)物空間非常人性化,中央扶手箱、門板、水杯架等等。
配置:物有所值,物有所值,2.75的軸距是這個(gè)級(jí)別最大的,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,安全配置有安全氣囊,預(yù)碰撞預(yù)警,方向調(diào)整,這些配置都是主流配置,每個(gè)人都覺得值。
動(dòng)力:主要是上下班,休息的時(shí)候喜歡出去玩,所以動(dòng)力還是很充足的。
操控:
L2級(jí)的半自動(dòng)駕駛功能非常實(shí)用,操作簡(jiǎn)單,只需要按一下方向盤上的按鈕,就能控制車速和跟車的距離,跟在前面的車后面,非常安全,后一上大路就能開。方向盤輕,低速轉(zhuǎn)向,速度快,方向盤重,安全第一。
油耗:跑高速,6個(gè)油左右;夏天開10個(gè)左右的空調(diào);正常使用,7個(gè)左右;油耗主要看怎么用,還算滿意。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅也很舒服,主要是空間比較大,所以坐在前排和后排都挺舒服的,懸架軟硬適中,過濾效果不錯(cuò),隔音效果差了點(diǎn),胎噪比較明顯。
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