一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動(dòng)力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性價(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
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艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，整體操控還行吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還行，車身較低，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過(guò)彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的，我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺(jué)動(dòng)力輸出的特別快，而且不需要很多動(dòng)力的輸出支持，有種拉不住的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種，打起來(lái)的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住，而且方向無(wú)論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很穩(wěn)，但是精準(zhǔn)度很高，指哪兒打哪兒，摸起來(lái)的手感也不錯(cuò)。油門剎車也比較靈活，隨踩隨到。整體的操控我覺(jué)得還是很棒的。
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購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，整體操控還行吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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操控：
市區(qū)開(kāi)開(kāi)還行，由于底盤比較高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)彎得慢點(diǎn)，跑了幾次高速，開(kāi)的還行吧，輪胎抓地力不是很好，操控一般吧。
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