一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性價(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車的樣式很好看，當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候就已經(jīng)心動了，還有就是音響的效果很不錯！適合喜歡聽歌的我！
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候給的贈品太少了，而且感覺這臺車的啟動聲音稍微有一點(diǎn)大，其余的也就沒有什么缺點(diǎn)了！
外觀：這車造型挺好看的，前臉的車燈也非常有吸引力，它的車漆光澤度高，薄厚均勻，從此開車再也不必?fù)?dān)心小剮小蹭了，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是軟包設(shè)計(jì)，看起來十分高檔，其中的材質(zhì)都很環(huán)保，因?yàn)槁劜坏酱瘫堑漠愇叮鍪窒湓O(shè)計(jì)也很人性化！
空間：后備箱夠大的，能夠滿足基本的家用，它的乘坐空間表現(xiàn)也很給力，像我這種身高一米八的大漢也能輕松坐進(jìn)去！
配置：前置驅(qū)動駕駛感更好，這臺車有著很強(qiáng)悍的配置，反正日常出行是夠用的，承載式車體結(jié)構(gòu)出行更穩(wěn)！
動力：感覺這車動力挺好的，跑起來的時(shí)候特別省勁兒，平時(shí)在擁堵市區(qū)都能夠走的很穩(wěn)，起步的時(shí)候不會覺得肉肉的！
操控：
操控感一級棒，反正我是真的喜歡上了駕駛這臺車出行的感覺，方向盤輕盈，感覺不到虛位，剎車也很靈敏！
油耗：可能是因?yàn)槲议_車比較暴力吧，所以這車油耗稍微有一點(diǎn)高，百公里需要9升左右，之后再慢慢調(diào)整吧！
舒適：舒適度高，車子的減震效果很不錯，即使是走一些坑洼路段也沒有顛簸感，坐進(jìn)去很踏實(shí)，空間大，操控感也好！
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車靜音效果好，平時(shí)跑起來不會有異響，這是我非常滿意的地方，車子外觀的設(shè)計(jì)也比較好看！
缺點(diǎn)：平時(shí)走坑洼路段的時(shí)候會有輕微的挫頓感，這一點(diǎn)我還是可以接受的，感覺問題不算太大。還沒有發(fā)現(xiàn)別的缺點(diǎn)！
外觀：前臉大燈的形狀非常好看，開車上街回頭率很高，外觀沒得挑，屬于那種經(jīng)典的運(yùn)動時(shí)尚風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍燈很好看，夜晚開車的時(shí)候看有一種科技感，大屏更清晰，中控布局合理，按鈕設(shè)計(jì)都很不錯！
空間：乘坐空間非常大，而且車子中間的地臺也沒有明顯的凸起，坐進(jìn)去之后感覺很舒適，后備箱也能放下很多的日常用品！
配置：車子配置沒有問題，我之前買車的時(shí)候就聽到了店員的介紹，覺得很不錯所以才入手的，相信這個品牌！
動力：這車的動力表現(xiàn)也很出色，平時(shí)在高速公路上能夠發(fā)揮的很好，起步平穩(wěn)柔順，沒有頓挫感！
操控：
它的操控感好，方向盤輕盈沒有虛位，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)無誤，適合我這種比較笨的司機(jī)，開車很放心！
油耗：車子油耗在我的預(yù)料范圍之中，百公里只要8升算得上普普通通，不高也不低，我能接受。出行還是很方便的！
舒適：這款車具有很高的舒適度，座椅很軟，坐上去之后不覺得僵硬束縛。車子空調(diào)的效果也不錯，制冷非�？�！
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說這臺車的優(yōu)點(diǎn)就是外觀比較吸引我的眼球吧，還有就是空間表現(xiàn)不錯。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是車子的隔音不夠好，還有有一點(diǎn)點(diǎn)異響。內(nèi)飾不夠耐臟。
外觀：我這臺車外觀很漂亮，有種小巧精致的感覺，適合女孩子開，所以我當(dāng)時(shí)看了就很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的，就是感覺有時(shí)候會有點(diǎn)吸灰，不夠耐臟。
空間：車子的乘坐空間和后備箱的空間都挺寬裕的，很后備箱很能裝，非常實(shí)用。
配置：配置的話符合這個價(jià)位的車子該有的樣子吧。
動力：動力的話不開空調(diào)的時(shí)候響應(yīng)特別快，開了空調(diào)又感覺弱了點(diǎn)。
操控：
車子方向盤指哪打哪，而且車子開著也挺穩(wěn)，不會覺得飄，感覺還挺好操縱。
油耗：目前油耗大概在7個點(diǎn)左右，這個是跟各人的駕駛習(xí)慣有關(guān)的，僅供參考。
舒適：車子沒有什么異味，但是風(fēng)噪胎噪會比較明顯，還有偶爾能聽到中控有一點(diǎn)點(diǎn)異響。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雙前臉顏值精致，1.5動力對于家用來說是綽綽有余，整車平順性非常好。自然吸氣，平順。
缺點(diǎn)：塑料感明顯，整車內(nèi)飾被塑料包圍的感覺，有些許的氣味，但是不是很明顯。隔音?話輪胎噪聲還是明顯，前置前驅(qū)，剎車有點(diǎn)軟。
外觀：雙腰線設(shè)計(jì)，看起來有非常強(qiáng)俯沖感，粗壯腰線使這種感覺表現(xiàn)十分突出。前臉看起來帥氣，兩側(cè)前燈有點(diǎn)修造型，有視覺效果。前保險(xiǎn)周圍采用銀色鍍鉻LED日行燈進(jìn)行包圍，讓整個前臉有辨識度有整體性。
內(nèi)飾：座椅是真皮包裹，但是儀表和操控面板之類，都透露出明顯的塑料感，就雙10.25英寸液晶屏和電子換擋桿提升了車內(nèi)?科技氛圍，收納空間一般。
空間：緊湊型A級車，空間不會太出眾，不過一般小家庭，也不會顯得太局促，就是收納空間很一般。
配置：支持手機(jī)互聯(lián)映射，中控屏幕大，科技感帶來一絲的方便。提供USB兩個接口，滿足買菜的需求，配置上對于家庭買菜車，是有余了。
動力：最大馬力116匹，但是搭載了CVT的9速變速箱，令動力后半段比較平穩(wěn)，有力。前半段的動力有點(diǎn)顯示疲軟，個人不是很喜歡這樣的加速感。
操控：
轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí)候車身側(cè)傾斜度小，減震不軟不硬剛剛好，動力的提供讓車比較平順，容易操控，電子助力，讓車子操縱沒有那么費(fèi)力。?
油耗：油耗方面，沒有實(shí)際的去留意測算，總體來說，1.5自然吸氣，也不會有太大的差異。
舒適：皮質(zhì)座椅，和座椅的包裹感，挺舒服的，還有動力和變速箱帶來的平順，以至于開車不會那么累。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要我說優(yōu)點(diǎn)我覺得是舒適度這塊，感覺做得還是不錯的。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)就是感覺油耗有點(diǎn)偏高吧。
外觀：我挺喜歡我這臺車的外觀設(shè)計(jì)這一部分，它是屬于那種耐看的風(fēng)格，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和配色，我真的越看越愛。
內(nèi)飾：我這臺車的內(nèi)飾用料和做工我覺得都挺好的，摸起來軟軟的手感很不錯，看著也挺有檔次的。
空間：空間的話說不上特別好，因?yàn)楦杏X后排的空間不算特別寬裕，平時(shí)我一個人開的時(shí)候無所謂，但是如果是一家人出行的話還是再寬一點(diǎn)比較舒服吧。
配置：我這臺車配置的性價(jià)比還是挺高的，我挺喜歡的。
動力：我是屬于開車比較溫和的那種人，所以對動力要求是夠用就好了，而且這臺車的動力無論是高速還是超車也是夠用的，所以我還挺滿意。
操控：
操控這塊的話我覺得還是挺好上手的，買車后很快就適應(yīng)了。
油耗：目前開著是10個點(diǎn)的油耗吧，這個看人的。
舒適：車子總體舒適度不錯，而且隔音做得也還不錯。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外形非常的漂亮，采用前高后低的手法設(shè)計(jì)，無論是檔次感還是時(shí)尚感都得到了體現(xiàn)，內(nèi)部空間也比較合理，簡約大方，功能齊全。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是在eco模式下起步不夠平順，油門非常難掌控，踩得少了有遲緩，踩深的話會往前沖一下，需要多熟悉一下。
外觀：外觀看起來很大氣，稍稍偏運(yùn)動一點(diǎn)，整體看上去還算比較高端，尾部設(shè)計(jì)的非常漂亮，前臉?biāo)闶敲忝銖?qiáng)強(qiáng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，摸得到的地方都是軟的，車內(nèi)有很多隱藏的儲物空間，設(shè)計(jì)方面還不錯。
空間：空間方面還好吧，畢竟是個緊湊型的小車，后排算不上大，但也算夠用，前排座椅還是挺舒服的，后備箱空間也挺大的。
配置：配置不錯，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等功能都非常的方便，并線輔助、疲勞駕駛提示、主動剎車等功能也可以很好的輔助駕駛，提高安全性。
動力：動力方面算是夠用了，這款車后段加速比較猛，過了80再加速，還有滿滿的推背感，高速超車一點(diǎn)也不費(fèi)力。
操控：
操控方面還算滿意，方向盤很穩(wěn)，手感也不錯，提速和剎車也比較靈敏，就是油門控制需要注意一下，不太好掌握尺度。
油耗：油耗還算可以，綜合百公里油耗大概在7.5個左右，還算不錯，不過這個也要看個人的習(xí)慣問題。
舒適：車內(nèi)真皮座椅舒適性還不錯，內(nèi)部空間也還算可以，乘坐起來也不會擁擠，隔音性能也尚可，整體舒適性還不錯。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子顏值比較高，而且內(nèi)飾裝備齊全，新穎漂亮，質(zhì)量有保障，屬于性價(jià)比很高的車了！
缺點(diǎn)：全液晶儀表盤的尺寸有一點(diǎn)小，雖然信息直觀，內(nèi)容比較豐富，但是不支持主體切換，UI界面看起來比較單一。
外觀：這款車外觀給人一種很霸氣的感覺，穩(wěn)重、成熟，車尾造型清爽干練，鋁合金輪圈更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：軟性材料的中控臺優(yōu)雅上檔次，中間采用銀色金屬風(fēng)格的裝飾板搭配個性黑色鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，效果直追豪車！
空間：車內(nèi)空間不算大，但是也不小，算得上是中規(guī)中矩，如果只是家用完全夠用，行李箱的容積也很大，能放下很多東西。
配置：車子的配置還算可以，擁有定速巡航、還配有真皮座椅，而且還增加了自助停車的功能，很不錯。
動力：1.5T發(fā)動機(jī)，最大的功率可以達(dá)到115，車子的加速性能很不錯，沒有拖泥帶水的感覺，而且變速箱一直都非常平順。
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)的手感比較細(xì)膩，以這個價(jià)位來說已經(jīng)很不錯了，而且剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：這款車油耗算是很低了，百公里在6升左右，這種效果完全能夠和合資車媲美了！
舒適：座椅柔軟，恰到好處的貼合身體，即使經(jīng)過一些比較泥濘的道路時(shí)，也不會有明顯的顛簸感，底盤也很扎實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，內(nèi)飾新穎漂亮、配置較好，三大件有質(zhì)量保證。是一款性價(jià)比很高的車。
缺點(diǎn)：10.25英寸全液晶儀表顯示信息直觀豐富，但不支持切換主題，UI界面略顯單一。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重的則稱為“小澤”，第一眼見到實(shí)車的時(shí)候，覺得這輛車看起來屬于特別精神的那種。側(cè)面上揚(yáng)的腰線是它最鮮明的特征，營造向前俯沖的視覺效果。17英寸鋁合金輪圈和車身側(cè)面造型很搭。車尾造型干練，豐富的橫向線條層次感豐富，雙邊共雙出的排氣僅僅是裝飾件。
內(nèi)飾：中控臺頂部采用了軟性材料，中間的黑色鋼琴烤漆+銀色金屬風(fēng)格飾板+香檳金飾條，時(shí)尚絢麗。中控屏為10.25英寸，內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng)，支持包括高德導(dǎo)航在內(nèi)的諸多互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，同時(shí)還支持CarPlay和CarLife兩種手機(jī)互聯(lián)，這一點(diǎn)在同級車型中還真不多見。座椅采用了豪華品牌的座機(jī)，質(zhì)感很棒。這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)，直追豪華車。
空間：長、寬、高分別為4680/1825/1490mm，軸距達(dá)到2670mm�？臻g在緊湊型轎車中表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿載時(shí)不會顯得太擁擠，家用還是比較好的，除非你家有巨人。行李廂容積為570L較大，兩側(cè)輪拱向內(nèi)侵占空間較多，橫向空間一般。后排座椅僅支持整體放倒，可以進(jìn)一步擴(kuò)展行李箱的空間。
配置：這款車是低配車型。我覺得還可以，基本夠用。全配置方面氣囊少了只有兩個。操控配置基礎(chǔ)的都有，還增加了自助停車。有多功能真皮方向盤、后倒車?yán)走_(dá)倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動、真皮座椅，真算不上乞丐版。多媒體系統(tǒng)沒有WiFi和導(dǎo)航、鹵素大燈、手動空調(diào)才顯示出它是低配車型。
動力：搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型，最大功率115kW（156馬力）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-4000rpm。CVT車變速箱可模擬9個擋位，支持手動模式。動力儲備比較足但渦輪起壓后的爆發(fā)力一般。加速性能總體令人滿意，80-120km/h的提速還行，但在40-80km/h比較乏力。變速箱在大多數(shù)時(shí)候都比較平順，需要超車時(shí)不會有拖泥帶水。手動模式不僅是為營造動感的駕駛體驗(yàn)，在下坡需要發(fā)動機(jī)制動時(shí)也有大用處。
操控：
轉(zhuǎn)向手感整體屬于低速輕高速重，但阻尼的隨速變化不夠線性，手感不是很細(xì)膩。以10萬元的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。油門在初段表現(xiàn)的比較遲遲滯，剎車的表現(xiàn)還不錯。彎道表現(xiàn)在國產(chǎn)車中正在上優(yōu)秀，側(cè)面面支撐到位，底盤略顯松散。
油耗：油耗比較低，我的百公里綜合油耗是6.3升�？磥砥嫒鸬募夹g(shù)的確不錯，完全可以媲美合資車。
舒適：座椅的舒適性在同級車型中的確有優(yōu)勢，柔軟兼具支撐性，能很好地貼合身體。底盤在日常駕駛時(shí)，能營造出一定的高級感。過減速帶時(shí)前后避震器動作一致不脫節(jié)，大多數(shù)細(xì)碎震動都能被隔絕。經(jīng)過較大的路面顛簸時(shí)，有一些余震，底盤不夠扎實(shí)。NVH表現(xiàn)可以給好評，100km/h以下時(shí)車?yán)锉容^安靜，時(shí)速120km/h時(shí)A柱風(fēng)噪會明顯增加，車內(nèi)乘客需要提高說話音量才能溝通。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺車子的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，我就是覺得這臺車子的主要發(fā)力點(diǎn)在于發(fā)動機(jī)，他的整個動力單元給我的體驗(yàn)非常的好，動力輸出很流暢，而且很有力，而且更加關(guān)鍵的是它還很省油，我現(xiàn)在算是新車，但是它的油耗基本上也就在7.5個左右而已，并不會很高。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝嚨年P(guān)系，所以給到的優(yōu)惠比較少，對于他的價(jià)格方面不是特別滿意吧，還有就是它的底盤是有點(diǎn)硬過頭了，在轉(zhuǎn)向的和跑高速的時(shí)候確實(shí)支撐很好，但是就是太硬了，坐著不是很舒服，就感覺在操控和舒適性上他并沒有太好地兼顧吧。
外觀：這是第一臺讓我覺得還算好看的奇瑞車，像以前那些奇瑞車設(shè)計(jì)的奇奇怪怪我也不知道怎么說了，但是這一代艾瑞澤5還好，看起來是比較好看的了，簡單來說就是有排面，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是顛覆我對奇瑞的看法，現(xiàn)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的水準(zhǔn)可以說是和其他國產(chǎn)車甚至是合資車不相上下的了，不過最讓我的滿意的還是他的做工都是特別扎實(shí)的那種，特別是他那些空調(diào)按鈕什么之類的東西，其實(shí)一按起來就知道他的做工是可以的。
空間：空間我覺得是不差的了，因?yàn)榻?jīng)常后排坐座五個人都完全沒有問題，而且后尾箱還是蠻大的，就目前的情況來看，應(yīng)付日常的使用是完全沒有問題的。
配置：整體的配置不算高，但是也足夠了，整體的做工還是很好的，但是還是希望可以再做的好一點(diǎn)。
動力：奇瑞的發(fā)動機(jī)果然是個好東西，可以說是目前國內(nèi)發(fā)動機(jī)做的比較好的那種吧，動力輸出還算平順，而且低扭也算是比較強(qiáng)，比較適合在市區(qū)低速路況代步，但如果跑高速只跑120的話，這個動力也是綽綽有余了。
操控：
操控不是很滿意的，就是它在低速打方向盤的時(shí)候，方向盤會非常的重，所以一般情況下我原地挪車，還有低速打方向盤的時(shí)候就會顯得比較吃力，速度起來之后也就還好，沒有什么。
油耗：現(xiàn)在跑的確實(shí)不多，沒什么可以參考的，但是按照儀表盤上面顯示的話也就7升多點(diǎn)點(diǎn)，估摸著到時(shí)候等磨合期過了油耗應(yīng)該可以更低。
舒適：感覺他的座椅做的也還算比較舒服，還有隔音也讓人滿意，但是他的避震就沒那么好了，始終還是覺得有點(diǎn)硬了，跑起來那種僵硬的質(zhì)感讓人覺得是不舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車做工不錯舒適性好，本來打算買逸動PLUS奈何4S店不給試駕，偶然逛到奇瑞店銷售服務(wù)態(tài)度很好主動給試駕，個人感覺小澤的做工更好一些配置更高果斷選擇了小澤沒有后悔。
缺點(diǎn)：新車市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)高最高時(shí)表現(xiàn)12，因?yàn)槭菛|北天氣寒冷熱車時(shí)間比較長，跑高速比較省油跑到過5.6。還有新車剛提方向盤向右跑偏去售后檢查前速不對調(diào)了一下問題解決。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很耐看，車漆很好都是珠光漆，外觀看著很大氣了，偏運(yùn)動一點(diǎn)。外觀接縫不是太滿意，整體設(shè)計(jì)還是很喜歡的，車身線條流暢，看著很大氣，朋友見了都說我這車還看，自己的虛榮心得到了滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)整體做工真的不錯不比合資車差，液晶儀表盤可以變換三種風(fēng)格很喜歡。中控塑料感強(qiáng)，不過科技感十足。我看重的其實(shí)是小澤的內(nèi)飾風(fēng)格和用料。
空間：車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)的不錯，后備箱也夠大，乘坐空間絕對夠用了，雖然軸距只有2760，后排腿部和頭部空間可比領(lǐng)動卡羅拉之流大。
配置：自帶倒車影像倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀，胎壓監(jiān)測，四門一鍵升降，無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口，自動大燈，鎖車自動折疊后視鏡等，配置相當(dāng)齊全，而且配置很高，都是一些很實(shí)用的配置。
動力：動力夠用了，這車后段加速猛，過了80再加速還是有推背感。運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速高，升擋慢，發(fā)動機(jī)轟鳴聲明顯。高速超車動力也很好。
操控：
剛提時(shí)方向盤跑偏去售后調(diào)整一下前速問題解決了。底盤很緊湊，個人感覺減震還是有點(diǎn)硬，過減速帶時(shí)顛簸的有點(diǎn)厲害。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)沉。
油耗：剛開400公里，不堵車的情況下7個多。一般擁堵路段8個多。嚴(yán)重?fù)矶侣范?0個以上。
舒適：隔音還行，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲在運(yùn)動模式下比較明顯，轉(zhuǎn)速高了聲音也會上來。懸架偏硬雖然硬，但是稍微快點(diǎn)速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)側(cè)傾。建議輪胎胎壓不要太高。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
