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亞洲獅
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來是考慮買緊湊型的十來萬的那種，后來是覺得不太合適所以買了大一些的車子，如果錢夠的話那就直接上B級車了，可惜沒辦法，亞洲獅我比較喜歡這車的動力了，本來就是代步車有2.0的發(fā)動機(jī)還是不錯的
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾方面有些太簡潔了，雖然知道這個價位有這樣的配置也算正常，但還是希望能夠再改善一下。
外觀：這臺車子在外觀造型方面，我覺得是非常的不錯的，看上去非常的大氣，而且整個車身的腰線比較動感，我覺得跟我現(xiàn)在的年齡搭配起來還是比較合適的，跑上路面的時候感覺不老氣，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的豐田家族式設(shè)計(jì)，懸浮中控臺配合機(jī)械旋鈕，在卡羅拉、亞洲龍、榮放等車型上都能看到。中控臺的操作很方便，熟悉之后盲操很順手，頁面UI很人性化，不會找不到選項(xiàng)在哪。旋鈕的機(jī)械素質(zhì)屬實(shí)不錯，給的反饋很靈敏。整個中控臺的做工很細(xì)致，手感也非常不錯
空間：軸距2750mm比雙擎的要長，所以內(nèi)飾比雙擎大好多。畢竟亞洲獅的級別要高于雙擎。
配置：就是突然覺得家里應(yīng)該有一輛家用的車了，當(dāng)時選車的時候家里人也推薦了很多款，最開始不買車，就是因?yàn)槌鲂羞�是挺方便的，現(xiàn)在家里老人出行不方便了，就想買一個舒服一點(diǎn)的豐田亞洲獅，我覺得滿足我的使用。
動力：這車車的動力很強(qiáng)，我家是太原市區(qū)里頭的，但是老家是忻州山里頭的，走在山區(qū)的地面上，如履平地，所以說動力在山區(qū)里頭開，都很牛，所以說動力很有勁。
操控：
車子開起來是非常的輕巧，方向盤的手感比較扎實(shí)。轉(zhuǎn)向液比較準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗總體可以，不過油耗還是得看路況的啊，因?yàn)槲壹铱偠萝嚕刻煳叶际窃谶t到和不遲到的邊緣漂浮著。其實(shí)我也感覺我每次點(diǎn)兒都挺好的，每次就將將的不遲到，一直保持這個記錄，現(xiàn)在平時7.4個油。我覺得還是很不錯的，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性是比較不錯的，車輛相關(guān)的配置都有搭載使用，座椅也比較的舒服，很容易就能夠找到一個很舒服的姿勢，特別是第二排。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這輛車子的性價比，因?yàn)樗还馐窃煨秃每�，空間寬敞，價格還不貴，綜合實(shí)力值得肯定。
缺點(diǎn)：車的配置不符合它的外觀，配置有點(diǎn)低，好多功能沒有。雖然說不是高配的車，但是這個價格，配置也應(yīng)該在強(qiáng)大一些的。
外觀：從車頭還有車尾還有側(cè)身看，它整體的風(fēng)格都是比較運(yùn)動和時尚的，就是車漆做的稍微有點(diǎn)薄，不是很均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺精細(xì)的，做工不粗糙，就是沒有真皮座椅，連方向盤還有檔把都不是真皮的。要是真皮的就好了。沒有異味，不用專門除味道。
空間：空間表現(xiàn)不錯，設(shè)計(jì)的很合理，各個地方都能夠用得上，尤其是車內(nèi)設(shè)計(jì)的各種收納的空間，能放下我平時很多小的物品，而且很方便找到，后備箱空間也充足，兩者相輔相成。
配置：整體性價比還是比較高的吧，車的安全性能很好，配置也很豐富，在保值方面目前看應(yīng)該還是不錯的，基本上都滿足我日常行駛啦！
動力：2.0L的動力，還是不錯的，動力很足，起步很快，不肉，也沒有頓挫感，CVT的變速箱還是棒棒的。滿載開空調(diào)時候也不會收到影像，畢竟車小，排量大，完全不用擔(dān)心這個動力的問題。
操控：
方向盤靈敏度很強(qiáng)，操控性也很方便，這車子得剎車也很好，前幾天開車，差一點(diǎn)點(diǎn)追尾，幸虧剎車好，真是心驚膽戰(zhàn)的，至今為止我都特別害怕，虧得有一個好剎車，讓我及時止損。
油耗：現(xiàn)在的油耗是不到7個油，估計(jì)都是上下班或者接孩子時候堵車，比官方給的那個油耗要高一些，不知道以后是不是一直這樣，現(xiàn)在這個油耗不算低，但是也算不上費(fèi)油。以后在開開試試看，會不會降下來一些。
舒適：舒適性怎么說呢，應(yīng)該不會差，這個舒適性主要還是常做后排的人比較有發(fā)言權(quán)，我這個車呢我天天自己開，只能說說我開起來的感受。前期加速發(fā)動機(jī)響應(yīng)很積極，油門的反饋非常靈敏，像我這種買車為了上下班代步的，高架和市區(qū)道路相結(jié)合的走法，駕駛感覺非常舒適。2.0的排量不算大，自吸屬性讓他沒有小排量渦輪發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯問題，高速行駛下發(fā)動機(jī)的聲音也很棒，渾厚不覺得單薄，不會給人動力用完，在踩沒有的感覺
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車時間也不短了，目前已經(jīng)安全行駛了1000多公里，感覺整個車子的狀態(tài)還是很不錯的，空間大實(shí)用性強(qiáng)，配置還是很完善的，油耗低，養(yǎng)車成本低，皮實(shí)耐用。
缺點(diǎn)：我訂車的時候優(yōu)惠力度不大，如果能夠便宜幾萬塊錢那就更好了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，屬于不起眼但也并不是特別平庸的那種。可能日本人也懂中庸之道？
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面可能就不那么讓人滿意了，材質(zhì)上面我覺得不算太好
空間：空間呢，還算是可以，坐在里面的感覺不會感覺到擁擠，后備箱的空間也是不小的，挺深的里面，能夠放下不少的東西，這樣大人孩子的出個門什么的，空間是足夠使用了。
配置：這款車的性價比對于我們打工人來說很高了，車子配置什么的都很不錯
動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力還是夠的。我買這個車就是為了上下班代步，都小1000公里了速度從來還沒有超過100kmh過。高架限速80，在高架上超車也很有信心，不會出現(xiàn)決定超車了一腳油門上去結(jié)果和想要超越的車輛并排跑半天的尷尬局面。
操控：
操控的話，方向盤挺穩(wěn)的，剎車也比較靈敏，挺喜歡自動駕駛功能的，高速跟車的時候，可以跟著前車走或者停，挺方便的，也挺省勁兒的，車道保持也挺好用的，特別適合，新手或者跑高速的時候，可以沿著道行駛，如果偏離軌道的話，還能滴滴滴提醒。
油耗：個人跑城市路道比較多，目前車還在磨合當(dāng)中，油耗在8.8個左右。
舒適：這車的舒適性不錯，空調(diào)的制冷效果挺好的，出行時每次開了空調(diào)沒幾分鐘的時間，車內(nèi)就已經(jīng)很涼快了，而且車內(nèi)的座椅填充物也蠻厚實(shí)的，乘坐感受不錯，而且久坐也沒有什么酸痛感。另外就是這車的隔音蠻好的，經(jīng)過市區(qū)路段的時候，車內(nèi)基本聽不到外面的吵鬧聲，而且有時候遇到打坑的維修路時，車子開過去也不會有明顯的顛簸感。偶爾再放一下當(dāng)下流行的音樂，感覺還舒適自在的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格16.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置不錯，胎壓顯示，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警都有了。沒有發(fā)動機(jī)啟停，這點(diǎn)也挺好的，不會一直抖動，啟動。后排可以放倒，這是比卡羅拉強(qiáng)的地方。還有就是動力給力。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的配置未免有點(diǎn)太低了，因?yàn)槲屹I的這個也不算是低配車型，而且新車的價格也不便宜呢。
外觀：車子的外觀可以說設(shè)計(jì)感十足，看起來就很犀利，難怪買車的時候一堆人都在看
內(nèi)飾：中控大屏的手感特別好，而且占用的空間也不是很大，清晰度也超棒， 使用起來簡單方便。
空間：亞洲獅的車身尺寸在同級別車型中就比較占優(yōu)勢一點(diǎn)，自然而然它的車內(nèi)空間也就特別大，后排坐滿三個成年人都是綽綽有余的狀態(tài)。
配置：亞洲獅的性價比是很大的，亞洲獅與同級別競品相比擁有更充足的空間，與中級轎車相比價格更具優(yōu)勢。和速騰比貴了3000，但是更大車身尺寸以及更高的配置，可以說在性價比方面更加卓越；和凱美瑞比，同樣的家用，相同的大件，頂配的亞洲獅比入門版的凱美瑞，亞洲的配置更加豐富，在有限的預(yù)算之內(nèi)，高配車會帶來更好的體驗(yàn)，我還是會選擇亞洲獅
動力：動力這個方面來看，亞洲獅的動力很強(qiáng)勁，每次踩油門都感覺動力很強(qiáng)
操控：
低速時，有時候還是會有個壞習(xí)慣，偶爾會拿起手機(jī)來看，主動剎車這個功能就縱容了我的這個壞習(xí)慣。
油耗：現(xiàn)在我的車子剛買來以后綜合油耗是6升多個人覺得還可以吧，反正算下來以后，1公里的花費(fèi)不是很高，我個人還是比較認(rèn)可和接受的。
舒適：車子坐在里面還是蠻舒服的，噪音什么的也不是特別的吵鬧
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲獅這款車真的非常有氣場，第一次在4S店看到它的時候，當(dāng)時真的入迷了，非常符合我的用車要求。動力方面的配置簡直無敵，最重要的是雖然排量比較大，但是油耗還不是很高，這就是豐田車的價值。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這車的內(nèi)飾吧，看久了之后是真的覺得有點(diǎn)卡羅拉的感覺了，感覺沒有太大的變動吧，這點(diǎn)來說的話確實(shí)有點(diǎn)對不起這車的一個定價跟定位吧。
外觀：這個車的外觀很大氣，就像豐田對車臺車的定義一樣，是“中升代”，對于那些處在上升時期，卡羅拉滿足不了亞洲龍又超預(yù)期的人開的車，整個外觀很沉穩(wěn)，大氣，前臉格柵又亞洲龍的影子又不像亞洲龍那樣激進(jìn)，尾部采用目前流行的層疊設(shè)計(jì)，配合鍍鉻標(biāo)識，豪華感爆棚，而且亞洲獅是新車，目前大街上數(shù)量不多，回頭率也是杠杠的
內(nèi)飾：儀表與中控設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有太多的花里胡哨。
空間：車子里面的乘坐空間挺不錯的，我一米七七的身高，坐前排駕駛位的時候挺自在的，頭離車頂還有一拳多的距離，腿部空間也足，不會出行膝蓋磕著方向盤的轉(zhuǎn)軸那里。后排的空間也還不錯，我們家的人坐這車的時候也都覺得車內(nèi)的空間蠻寬敞的，我爸都沒我高，我媽就更不用說了，一米六而已，我老婆的話她比我媽高一點(diǎn)點(diǎn)，所以對于我們家來說，這個乘坐空間挺寬敞的。車內(nèi)的手扶箱、手套箱什么的儲物格也挺好用的，我的口罩啊，證件啊什么的都能找到合適的地方放。
配置：車還是不錯的，省油，動力強(qiáng)大，以后的保養(yǎng)還給贈送了，這樣能省下幾年的保養(yǎng)費(fèi)用，車開著還帶勁，性價比是不錯的，就是配置低點(diǎn)，別的沒有什么缺點(diǎn)了。豐田的品牌值得信賴。也相信自己的選擇。
動力：發(fā)動機(jī)和CVT的變速箱匹配在一起，就是一套精英組合。
操控：
整體的操控還是不錯的，很多的功能都是比較安全的，比如車道偏離預(yù)警，高速上，可以安全很多。
油耗：油耗方面也還行，2.0的發(fā)動機(jī)，7個多油，畢竟現(xiàn)在的油價這么高，我也很關(guān)心油耗的。
舒適：這個車，乘坐還是可以的，挺舒服的坐著，不板的慌，后座也有出風(fēng)口，溫度降得也快。原車是織物座椅的，自己改裝了一套皮座椅，看著就高大上了，漂亮了不少。皮座椅有一點(diǎn)味道，別的倒是沒有氣味，噪音基本上也沒有。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是亞洲獅的動力性，和亞洲獅的空間，因?yàn)槭切率致�，怎么都開都還可以，之前練車的話可能都是排量比較小的車，到店里試駕亞洲獅，我就感覺他的動力非常的好，還是比較滿意的，就目前我家里的情況，用個578年是沒有問題的，嘻嘻，還有一點(diǎn)比較滿意的就是亞洲獅的空間，亞洲獅的前排和后排的乘坐空間都比較不錯，很夠用，最喜歡他的儲物空間，是亞洲獅的后備箱，不僅大，而且平坦，最重要的是后排的座椅可以放平，直通到后備箱，這樣方便取物，贊一個。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是亞洲獅的內(nèi)飾，有點(diǎn)太簡單，可能這就是豐田造車的一個標(biāo)準(zhǔn)吧，不在乎車子的外觀更在乎車子的內(nèi)在，如果設(shè)計(jì)師能把內(nèi)飾方面改進(jìn)改進(jìn)，那就更加的完美了。
外觀：這款車的外觀就不用說了，我對它是一見鐘情。雖然談不上多么高級，但是線條和輪廓都是非常標(biāo)準(zhǔn)化的，迎合了大眾的審美觀，我相信大多數(shù)人是可以接受的。在我看來，亞洲獅這款車的外觀還是很前衛(wèi)的。
內(nèi)飾：除了味道大，除了像卡羅拉，別的沒什么毛病，出彩的地方也比較多座椅很舒服，多功能方向盤簡單好上手。
空間：中間的杯架，單獨(dú)的手機(jī)槽設(shè)計(jì)比較滿意，在也不用把手機(jī)塞進(jìn)杯架里了，
配置：價格在我的預(yù)算之內(nèi)，配置都挺豐富的，保養(yǎng)的費(fèi)用也不會很貴，但是為什么比卡羅拉少了一個膝部氣囊。
動力：車子的動力充沛，起步時反應(yīng)快，提速的時候就稍微多給些油，就算是跑山路，它的動力都不肉，而且我之前跑過一次高速，中后段也不會出現(xiàn)肉的情況，感覺動力就是源源不斷在輸出，自己挺滿意這一點(diǎn)的。
操控：
我很喜歡這樣轉(zhuǎn)向很輕松的方向盤，而且摸起來還有一些重量的
油耗：發(fā)動機(jī)最大的好處就是特別節(jié)油，其實(shí)我這平時開車根本沒有那么溫柔的，一直以來都習(xí)慣了這樣比較暴躁的駕駛方式，不過它的油耗也同樣是能穩(wěn)定在6~6.5左右。
舒適：舒適性的話也可以，他的空調(diào)都是帶液晶屏的，并且?guī)M2.5過濾功能，雖然沒感覺到這個功能怎么樣，我估計(jì)可能和PM 2.5口罩的功能差不多吧，肯定能起到凈化的功能，座椅的舒適性也可以，唯一美中不足的話，就是織物的座椅，因?yàn)檫@個配置的原因，高配的話是皮質(zhì)座椅，但是我感覺織物座椅的話，冬暖夏涼也挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：所帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)是挺不錯的，首先本身的價格就比較合適呀，不得不說的就是我們車在價格上面確實(shí)是占有絕對優(yōu)勢的，而且本身的質(zhì)量也絕對說得過去，三大件最起碼是成熟可靠的，動力總成確實(shí)是非常給力的，整個車子的動力輸出還可以，同時油耗也不是很高，目前的平均油耗也就7個多，車內(nèi)的空間也同樣是比較大的，整個的配置也比較高，其實(shí)對于這個價格的車子來講，我覺得這就已經(jīng)是很不錯了，最主要的就是整個車子的操控比較靈活，開起來非常輕松，對于我老婆這半個新手司機(jī)來講也是很容易駕馭的。這個長短比較適合的，而且這個大小對于哪個年齡段的人覺得都是比較合適的。而且看著很霸氣，線條覺得也比較不錯，看著也不是很小氣的樣子。
缺點(diǎn)：還沒有什么不滿意的，開的這些日子感覺還是可以的，動力也行，車也比較喜歡。
外觀：外觀方面我挺喜歡的，簡單大氣，前面的前格柵那挺大氣的，之前有人說像卡羅拉，但是明眼人一看就知道不是啊，前格柵要比卡羅拉更加的大氣，我特別喜歡他的尾部，像亞洲龍的尾部，尾燈的話鑲嵌字母顯得很寬，很大氣，很上檔次，整個車身的流線型也比較不錯，挺有運(yùn)動感的，感覺特別協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：化繁為簡的風(fēng)格，內(nèi)部實(shí)用功能科技感爆棚，主動防碰撞功能特別好用。
空間：四米七幾的長度空間完全美問題，前后排都很舒服，家里最高的人一米八幾，后排翹腿都是可以的，車內(nèi)儲物空間利用率蠻高的也比較順手。
配置：整體的性價比我覺得很高了，車子保養(yǎng)的價格我覺得便宜，能夠接受的了
動力：市區(qū)一直再跑，高速也就小試牛刀了一下下，狀態(tài)還是不錯的，自吸的動力說有就有，勁道挺足的
操控：
車子就是日常上下班開，車子掉頭或者是倒車入庫都挺好操作的
油耗：油耗綜合方面也行，現(xiàn)在市區(qū)的話，我自己開到6.8，跑高速的話，大概能合到5.7左右，我也不太會算他這個油耗，也不知道每公里能合到幾毛錢，就是感覺一星有挺耐用的，別看是2.0的發(fā)動機(jī)，豐田車還是比較省油的。
舒適：我這款車，配置的是織物的座椅，它內(nèi)置的填充物柔軟度合適，坐上去的時候，感覺還是比較舒服的，而且我覺得車內(nèi)的手動空調(diào)制冷速度挺快的，以后載朋友或者載老爸老媽出去玩的話也可以讓他們足夠涼爽舒適。平時開車上下班的話，感覺車內(nèi)一路上都是比較安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格16.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是4S店對客戶的服務(wù)，從選擇到提車之間的等待期，銷售顧問隔三差五的都會在微信上告知車輛的進(jìn)度。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對亞洲獅沒有什么最不滿意的地方阿，非要說的話，還是內(nèi)飾里面的材質(zhì)一般般
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時尚帥氣，整個車身的線條設(shè)計(jì)的非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就是卡羅拉的感覺，用工倒是蠻細(xì)膩的，看著沒有太多的亮點(diǎn)。
空間：我本人身高182，體重170斤，全是中等身材吧，坐在駕駛席有很大空，無論是頭頂還是前胸都不會感到壓迫。我父母也不是瘦人，但坐在后排都說還是挺舒適的。
配置：首先這輛車比較符合我們的購車預(yù)算，第二臺車我們也主要是以實(shí)用和實(shí)惠為主，其次，這輛車的維保費(fèi)用比較低，還有就是它的油耗也并沒有太高的，這樣都可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，所以我覺得它的性價比非常高。我感覺外觀就是比較安靜和比較有深度的，喜歡這么低調(diào)的樣子，外觀不是那么的犀利我覺得還是比較不錯的。而且還是比較省油的類型了，這么為我著想的車子，也是我愛選擇這個車子的原因。
動力：當(dāng)初試駕的時候，不同排量的汽車都試駕了一次，但是綜合給我的感覺就是2.0L的動力更強(qiáng)一些，畢竟這款車的重量還是很大的，在這種情況下就一定要給它充足的動力支持。2.0L的排量，動力十足，非常有沖勁。
操控：
很喜歡車子的科技配置，可能以前從來沒接觸過的原因吧，現(xiàn)在一上車就想搗鼓下，感覺這些功能都很有用。
油耗：豐田車的油耗一直以來都是非常令人滿意的，我感覺這款車的油耗還是很省的，目前百公里油耗大約在8.7個油左右，畢竟發(fā)動機(jī)的排量很大，我認(rèn)為這樣的表現(xiàn)還是很好的。
舒適：座椅雖然是織物的，后期想改也比較方便，全系標(biāo)配后排出風(fēng)口這也看車亞洲獅的地位。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上一輛車子是12年買的，而且就是個跟一般的代步車，沒啥特別功能。但現(xiàn)在的科技是真的好，看亞洲獅就能看出來，車子多了很多科技的配置，像什么主動剎車、車道輔助啥的，特別是自適應(yīng)巡航，在高速用過一次，感覺再升級下就是自動駕駛了，用起來很帶感。
缺點(diǎn)：剛開始的時候感覺亞洲獅的這個外觀還是非常有特點(diǎn)的，但現(xiàn)在感覺有點(diǎn)小小的夸張，同時新車上市，這臺車子也沒有拿出太大的優(yōu)惠，總之我當(dāng)時買車的時候是沒有享受到什么優(yōu)惠的。
外觀：前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾配合底部梯形進(jìn)氣口，一體感很強(qiáng)。同樣給人視覺運(yùn)動感也不錯，搭配L型日間行車燈，辨識度很高。
內(nèi)飾：一鍵啟動的位置，比較靠里，不是很方便。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，和卡羅拉的差別不是很大。
空間：開車挺舒服的，對于160斤的我來說，空間是很足夠的，后排坐3個人也不會擠。
配置：其實(shí)自己一直也都沒怎么想過買車，直到自己有小孩子之后出行真的很不方便，而且我覺得車這對于生活上的幫助和質(zhì)量提升的確是非常的有用。還是比較喜歡亞洲獅的顏值和車身長度。
動力：動力上是非常的強(qiáng)，2.0的提速很給力了，剎車放掉，不踩油門，也能推動出去，輕踩油門就沖出去了。
操控：
這個車就是普通的轎車，沒有什么復(fù)雜的教程，方向盤是多功能的，握著的手感還不錯轉(zhuǎn)向也是挺靈敏的，然后剎車油門的也輕，很好駕馭。操控這塊還是比較簡單的，新手都可以上手就開。
油耗：車子的油耗百公里才8個油阿，我感覺我買了這款車油耗比較合理
舒適：畢竟車內(nèi)空間大，前后排坐進(jìn)去整個人都覺得很舒展，很自在，而且底盤的支撐性也不錯，整體的乘坐感受還是很OK的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是和諧的外觀和精致的內(nèi)飾，鋒芒畢露的前臉和層次感分明的尾部，都非常的賞心悅目。語音識別控制系統(tǒng)既智能又先進(jìn)。更讓我驚喜的是PM2.5濃度還可以顯示出來，讓我隨時隨地都能夠知道室內(nèi)的空氣是否良好。
缺點(diǎn)：這個車就是配置有點(diǎn)低，買國產(chǎn)車的話，這個價格都買個特別高的配置了，這個連無鑰匙進(jìn)入都沒有，只能說配置有點(diǎn)低，要是在高一點(diǎn)點(diǎn)就更加完美了。
外觀：個人是挺喜歡亞洲獅的外觀造型的，我覺得它的外觀是偏耐看型的設(shè)計(jì)，我平時主要就是上下班代步，偶爾購物然后約約朋友啥的，所以主要就是為了方便出行而已，對于車子的外觀要求沒那么高，畢竟我更在乎的是動力和品質(zhì)性能這些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，個人感覺的話，稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟是十多萬以上的車嘛，感覺跟卡羅拉還是沒什么太大區(qū)別的，如果做得更加精細(xì)一些的話，那就太完美了，這方面還是挺不錯的，都是軟質(zhì)的，。
空間：前排空間很寬敞。買回來以后好幾個同事都試駕過了，有1.85米的大高個，也有200斤的胖子，集體反應(yīng)座椅非常的寬敞。我是中等身材，肯定更是不在話下了。乘坐空間：后排空間著實(shí)的大，并排坐三個成年人毫無壓力。儲物空間：儲存空間也有很大的容量，從門板一直到手套箱扶手箱以及中控臺的各處都有用心設(shè)計(jì)的儲物盒。放行李：后排座椅放倒以后，就可以改成一個小型的貨車，搬家，拉貨都不在話下。
配置：其實(shí)它的價格還是比較親民的，全款算下來才十五多，當(dāng)初銷售給到的優(yōu)惠價還可以，而且還送了蠻多禮品給我，就感覺本身車真的質(zhì)量就挺可靠的了，還有一些優(yōu)惠，所以我覺得這車的性價比蠻高的。
動力：這臺車子的動力輸出肯定不會特別強(qiáng)勁，但是能像現(xiàn)在這樣保持充沛的動力儲備就挺不錯的，而且它的動力響應(yīng)也還算積極，給我的感覺就是剛剛夠用。
操控：
這是一款平易近人的車子，方向盤特別的好擺弄，對駕駛員足夠的尊重和服從，還是一款高智商的車子，系統(tǒng)可以識別車輛，行人還有自行車，檢測到有危險的時候，系統(tǒng)可輔助制動，降低或避免碰撞的概率。
油耗：我這輛車子，每百公里也就7.6升的油，對于一輛2.0L的車型來說，這個油耗已經(jīng)是蠻經(jīng)濟(jì)的，況且我出行的路段還是有點(diǎn)擁堵的，所以塞車是難免的，自己平時開車也比較隨性，按照自己的駕駛習(xí)慣開車，自己也比較怕熱，出行時基本都是開著空調(diào)的，這油耗也沒有太大的浮動，所以我挺滿意它的低油耗表現(xiàn)的。
舒適：車子的舒適性減震也不是特別的硬，速度開快了也沒有覺得不舒服，過減速帶的時候沒有顛簸感
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