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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：選擇秦dmi前，我預(yù)算很明確就是12W上下，合資的入門也在預(yù)算內(nèi)，主要看的是入門日系小車，挺多合資的入門也在預(yù)算內(nèi)，考慮油耗，耐用。但是偶然一次開了朋友的國(guó)產(chǎn)車后，覺得合資的配置實(shí)在是一言難盡。車不僅僅只是交通工具。車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，輔助駕駛，沒用過也就算了，用了之后，發(fā)現(xiàn)回不去了。純電車一直沒考慮因?yàn)楸救四壳熬幼…h(huán)境充電不是很方便，想找一個(gè)省油點(diǎn)配置好點(diǎn)的車預(yù)算又有限，直到看到秦dmi，我想要的它都有。
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)小，頭部的距離確實(shí)不是很大。
外觀：外觀很好看，時(shí)髦，外形特別有特點(diǎn)，大家都很喜歡這種造型好看的車子，我也是覺得這種有特點(diǎn)的車子比較吸引我的注意力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，在一些縫隙處的處理上很好，用料考究，而且可旋轉(zhuǎn)的中控大屏是車內(nèi)的亮點(diǎn)之一！
空間：我對(duì)空間要求并不高，因?yàn)槠綍r(shí)車子就是我一個(gè)人用作代步工具，反正前排座椅是特別寬敞舒適的，后備箱面積也不小，能裝不少東西，這樣我就很知足了。
配置：混動(dòng)10多萬的車帶NFC解鎖、定速巡航、遠(yuǎn)程控車，電動(dòng)天窗、多功能方向盤、10.1英寸中控屏、語音控制、倒車影像，油耗喜人，外觀現(xiàn)代感實(shí)組，性價(jià)比已經(jīng)很可以了。
動(dòng)力：油門踩下去稍微有些遲鈍，但是提速還是很快的，輸出也很平順，沒什么頓挫。
操控：
方向盤輕便靈活，不要拿寶馬的要求來看它，底盤算扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)翻的感覺。
油耗：充好電的情況下，目前市區(qū)油耗，官方說是3.8，但是我好像沒次開車都在3.2，是不是特別厲害
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅設(shè)計(jì)的軟硬適中，也有很好的貼合度，可以長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)開車，車的底盤也偏舒適，可以過濾掉那些細(xì)小的震動(dòng)，舒適性就更強(qiáng)了，再加上它的隔音很好，所以坐在車內(nèi)時(shí)，感覺就是種享受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超低的油耗，可以享受國(guó)家的補(bǔ)貼，品牌影響力也很好。
缺點(diǎn)：不滿意的還是有幾點(diǎn)的，首先就是底盤的調(diào)校還是有待提高，另外就是隔音不是很好，跑到60多就能感覺到一個(gè)比較明顯的噪音了。
外觀：外觀我還是很喜歡的。我覺得這個(gè)外觀還是比較時(shí)尚的，而且現(xiàn)在新款的外觀比較適合年輕人，尤其前臉設(shè)計(jì)的比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格還蠻喜歡的。原來一直吐槽的小屏儀表盤現(xiàn)在居然也看順眼了，反正開車時(shí)也就看下時(shí)速，最上面直接數(shù)據(jù)顯示，也無所謂了�！� 語音控制:語音控制比較方便快捷
空間：乘坐的空間寬敞 儲(chǔ)物空間很多，我身高1米75我調(diào)到比較舒服的駕駛位置，后排還有差不多兩圈的距離。主要就是后排的一個(gè)頭部空間有一點(diǎn)小，后排如果坐個(gè)高個(gè)子的話，還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的小頂頭。后備廂容積:后備箱的話，可以放三四個(gè)左右的一個(gè)行李箱，還是比較大的，第二排座椅也可以倒下來，有時(shí)候需要放一點(diǎn)長(zhǎng)的大件物品，可以放把第二排座椅放倒，還是很方便的。
配置：現(xiàn)在看來，我買混合動(dòng)力車還真的是非常正確的，它不僅僅是油耗低這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其他的性能也都讓我挺滿意，我也沒有過高的要求，只要車子性能好，省點(diǎn)油就可以了，它完全做到了，所以性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：純電模式上動(dòng)力來的很直接，很輕快，然后高速上超車，會(huì)顯得比較乏力
操控：
電子輔助很多，操控起來不難，適合我這樣的新手司機(jī)。
油耗：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)虧電的情況，續(xù)航真的超長(zhǎng)，滿電滿油能跑很久，基本上暫時(shí)都在用電
舒適：雖然車子在市區(qū)內(nèi)不能夠快速行駛，但是跑高速是完全可以的，一般在高速上，我都盡可能的開得比較快，這時(shí)候就會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪，密封性還是不太完美。整個(gè)座椅坐著還是非常舒適的，尤其是里面填充的材質(zhì)特別厚實(shí)，有一定的抗壓性，但卻不是硬邦邦的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值，太漂亮了，完全不輸給那些跑車，回頭率超級(jí)高，內(nèi)飾做工也很好，跟奔馳有點(diǎn)像
缺點(diǎn)：車子肯定有瑕疵，也有相對(duì)來說不是特別好的地方，我自己覺得這個(gè)車子的瑕疵就表現(xiàn)在它的空間方面，它其實(shí)空間方面的承載能力不是說特別的完美，尤其是車子的后排相對(duì)來說要是壯碩一點(diǎn)的人坐在車?yán)�，那肯定就沒有一些瘦小體格的人坐在車?yán)锬敲磳捤桑麄�(gè)車型還是稍微有一點(diǎn)限制住了它的空間表現(xiàn)。
外觀：外觀屬于耐看型，一開始并沒有覺得很驚艷，但是慢慢發(fā)現(xiàn)不是一般的帥氣。
內(nèi)飾：有的小細(xì)節(jié)我還是不滿意，但是整體我喜歡它的色調(diào)搭配，雖然這款車我等了很久很久，但是我還是中意它
空間：前排座位空間尚可，后排座位要是做體型較胖的人的情況下坐三個(gè)人就比較擁擠，身高超180的男士坐后排也比較擁擠后備廂容積:后備箱一般兩個(gè)箱子，在多就放不下了，深度比較深，寬度較窄，一般出差夠用
配置：接合空間、動(dòng)力來說價(jià)格、性價(jià)比很耐打。對(duì)于上下班城市通勤，偶爾出個(gè)不是很遠(yuǎn)的遠(yuǎn)門來說很合適
動(dòng)力：，1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在加上一個(gè)145千瓦的電機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，等紅綠燈的時(shí)候基本上就是我第一個(gè)沖出去的，加速的時(shí)候很線性，也不會(huì)感覺換擋的延時(shí)。
操控：
你喜歡的就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在有些時(shí)候忘了帶鑰匙的話，可以用手機(jī)直接將車子啟動(dòng)
油耗：我覺得這個(gè)車的油耗。相對(duì)來說，我還是比較滿意的，因?yàn)樵谶@種城市道路當(dāng)中，其實(shí)交通狀況不是特別好，堵車的情況是時(shí)有發(fā)生的。那么在這樣的一個(gè)情況下，我覺得我的車能達(dá)到現(xiàn)在這樣一個(gè)油耗水平，也就是4-5左右，我真的已經(jīng)是非常滿意了，之前就有很多人說混動(dòng)車是很省油的，現(xiàn)在看確實(shí)是這樣的
舒適：還是有點(diǎn)噪音吧，輪胎我比較喜歡米其林的，但是這個(gè)車價(jià)用它也不合適吧
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是綜合的性能了吧，在選擇秦plus DM之前，我都做了很多的思想斗爭(zhēng)，能綜合的買到秦PLUS DM，實(shí)際上就是很滿意的。
缺點(diǎn)：萬事有長(zhǎng)就有短，如果講到不滿意的地方，我覺得這個(gè)車的舒適性并不是特別的好。主要是覺得他這個(gè)座椅的舒適性很一般。車的噪音還是有點(diǎn)兒大。尤其是風(fēng)大的天氣，它的風(fēng)噪特別大，我覺得這樣就是開起來的時(shí)候就會(huì)有一種不太舒服的感覺，所以從他的座椅的舒適度和他的這個(gè)噪音的大小上來看這款車的整體的舒適性，我不是很滿意
外觀：外觀很漂亮，評(píng)忽視我的車技，小白也受傷很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華程度堪比30萬左右的BBA，甚至我覺得他們的內(nèi)飾都沒有我這十多萬的用料好。
空間：我其實(shí)感覺它有一些瑕疵，但是這個(gè)瑕疵并不是很明顯，主要就表現(xiàn)在它的整個(gè)空間方面，還是需要加強(qiáng)的。尤其是車子的后排，可能被這個(gè)車型限制住了，包括整體那種乘坐感受，沒有一些大車子那么好。
配置：以前對(duì)比亞迪我不是很懂，但是這幾年看著身邊朋友都買了這個(gè)牌子，我也湊熱鬧
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有抱有很高的期望值。但是使用之后發(fā)現(xiàn)他的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還挺強(qiáng)勁的。尤其是在高速上的時(shí)候，我覺得他這種動(dòng)力的輸出還是會(huì)源源不斷的。提升速度也比較快，所以現(xiàn)在我覺著開著還蠻自信的
操控：
這個(gè)還行，我覺得方便操控，方向盤靈活，很輕盈，堵車我也不怕
油耗：買這個(gè)車，就兩點(diǎn)。一個(gè)是綠牌，另一個(gè)就是省錢。果然沒有讓人失望，新車開出4S店就加滿箱油了，沒充電的情況下1100公里去加的油，跟人覺得跑過1200沒問題。滿意、十分滿意，滿意的不得了，哈哈。
舒適：座椅舒適度還行，仿皮的這種在北方的冬天都是涼的，配一個(gè)座椅套還是很有必要的，還可保護(hù)座椅
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，而且可以拿上海的大牌，對(duì)于在市區(qū)上班的朋友來說實(shí)在是太好了
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾做工用料一般，異味較大，可能過個(gè)夏天曬一曬就好了。
外觀：前臉還是比較好看的，臉大比較霸氣。另外還有個(gè)溜背造型。值得一提的是車標(biāo)改的比之前高大上些車燈設(shè)計(jì):一體式尾燈比較亮眼，很帥氣
內(nèi)飾：這個(gè)吐個(gè)槽，藍(lán)色的座椅顏色，真心不咋地，別人感覺好不好我不管，反正我覺得不好看，那是真的不好看啊。還是那種連體的，不能自己調(diào)節(jié)頭枕的角度（雖然能調(diào)的時(shí)候我也基本沒調(diào)過）我也有點(diǎn)接受不來。還有那個(gè)小屏幕，雖然顯示信息齊全，但還是感覺有點(diǎn)小氣。
空間：同級(jí)別車當(dāng)中，我覺得空間還是比較有優(yōu)勢(shì)的。我主要是用于平常的上下班和接送女朋友，所以說我覺得我們兩個(gè)人的日常使用來看，空間已經(jīng)算是很寬敞啦。偶爾和朋友們一起出門，后排坐上兩三個(gè)好友也都是不成問題的。我覺得后排空間還是挺大的。坐三個(gè)人不會(huì)有很擁擠的感覺。而且這款車的后備箱也比較大
配置：性價(jià)比確實(shí)挺高，比亞迪的質(zhì)量比較好，這個(gè)價(jià)位我也負(fù)擔(dān)得起
動(dòng)力：油門響應(yīng)速度很快，有推背感，一般超車沒有壓力。動(dòng)力平順性:踩油門很順滑，不存在換擋的頓挫感起步加速動(dòng)力:起步非常快，前期加速是非常強(qiáng)勁的
操控：
方向盤小了點(diǎn)，剎車反應(yīng)不錯(cuò)，值得說的就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，提前啟動(dòng)開啟空調(diào)冬天不怕冷夏天不怕燙屁股，車輛行駛中還是比較穩(wěn)定
油耗：和官方宣傳的百公里油耗相差不大，城市路況下不是暴力駕駛，不用充電平均在4點(diǎn)幾的油耗，充電跑更低
舒適：舒適性，一般般吧，座椅硬，懸掛硬，但是時(shí)間坐久了覺得硬點(diǎn)也挺好，中規(guī)中矩吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次選擇了這輛油電混合的車，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力很好，我感覺最滿意的地方就在于這個(gè)車子的性價(jià)比了，選擇這樣一輛省油省錢的車主主要還是沖著它的這個(gè)價(jià)格表現(xiàn)去的，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)希望能夠在市區(qū)里面有個(gè)省錢的車子，它能帶給我一個(gè)更良好的體驗(yàn)，帶給我一個(gè)更優(yōu)秀的駕乘感受。反正當(dāng)初也是對(duì)比來對(duì)比去，感覺在價(jià)位方面它的優(yōu)勢(shì)會(huì)更強(qiáng)一些，所以這就是我選擇它的一個(gè)原因，也是對(duì)于它的一個(gè)認(rèn)可吧。
缺點(diǎn)：還是沒有太多的不滿意的，要說真的不滿意就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：顏值我覺得很好，這個(gè)每個(gè)人都有自己喜好，不能一概而論，但是覺得非常適合年輕人，前臉犀利，車神顯得大氣，前后燈設(shè)計(jì)美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一感覺就是比較規(guī)范整齊，他的這種設(shè)計(jì)其實(shí)還是比較合理的。但是我覺得他的這個(gè)內(nèi)飾的這個(gè)材質(zhì)上還是不夠理想，塑料感還是挺強(qiáng)的，我覺得他的這個(gè)材質(zhì)上如果再精致一些，做工上如果再精細(xì)一點(diǎn)兒，它的內(nèi)飾可能會(huì)提升一個(gè)層次
空間：我是一個(gè)兩個(gè)孩子寶媽，車輛接送孩子比較多，空間很大，因?yàn)楹⒆訒�，拉桿箱啊，玩具啊，畫版啊，每個(gè)天車子都放很多
配置：性價(jià)比是啥，是你買的東西和你掏的錢的比值，咱們具體算一下車輛價(jià)值 ：1、綠牌（包括不限行、走公交到、免停車費(fèi)等等），你覺得多錢合適？ 2、舒適性，這個(gè)車開起來和純電感覺基本一樣，但沒有那種必須的沒開幾百公里就需要去找充電樁的強(qiáng)迫性；加上車上自帶屏幕上的那些可以下載APP，聽歌、看電影、導(dǎo)航甚至鏈接個(gè)手柄還能玩游戲，你覺得多錢合適？ 3、省錢，這個(gè)車油箱48升，按50升算，每升油西安現(xiàn)在差不多7塊錢，一箱油就是350元，不充電的情況下，我親身經(jīng)歷跑1200公里，每公里算下來不到3毛錢。你覺得，這能值多少錢？直觀點(diǎn)對(duì)比，你就想想馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)布前后價(jià)格差價(jià)。價(jià)格：我這個(gè)是129800的120公里版本低配，帶快充。雖說現(xiàn)在車價(jià)都便宜了（最近缺芯片很多車型又漲價(jià)了）。但說到底，10萬塊左右的車，能有啥東西？都說賣比亞迪的車那就是賣了個(gè)車，車上附件除了貼膜和腳墊基本都賣不出去，啥原因，車上該有的配置都給你自帶了，你還想要個(gè)啥？結(jié)論：性價(jià)比賊高！
動(dòng)力：動(dòng)力也不差，因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)間，車子都是在市區(qū)內(nèi)跑，基本上都是跟車行駛，但也是很輕松的就跟得上，如果跑高速，它的動(dòng)力就會(huì)全然的發(fā)揮出來，想超車，只要輕踩油門，車速就會(huì)迅速提起來，實(shí)現(xiàn)超車。
操控：
彎道轉(zhuǎn)向清晰流程，有漂移的感覺，平時(shí)最喜歡開彎道，直路沒有駕駛快感，輔助駕駛給你安排的妥妥的。底盤方面在走石子路的時(shí)候后排會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是一般在市里和高速上開沒什么顛簸感，很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗低是混合動(dòng)力車的一大優(yōu)勢(shì)，所以這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的，平時(shí)大家的車子在市區(qū)內(nèi)行駛，比的就是油耗的高低，我的車子之所以大家都羨慕，自然就是因?yàn)樗兄容^低的油耗，我也特別知足。
舒適：咋說呢，這個(gè)車基本上和開純電車一個(gè)感覺。無論是駕駛還是乘坐，都還是比較安靜的，當(dāng)然，高速以后會(huì)有聲音，但也能讓你正常接收旁邊乘客的聊天信息，能接受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最最滿意的就是他的油耗吧，太劃算了，針對(duì)現(xiàn)在油價(jià)越來越貴的市場(chǎng)，我的小秦瞬間香了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，而且內(nèi)飾的氣味有一點(diǎn)大，雖然這個(gè)新車都有，但是依然比以前買的車味道大
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)的話，有點(diǎn)像比亞迪漢，但是版型有比比亞迪漢要小一些，但是整個(gè)流線型還是比較舒服
內(nèi)飾：主要功能多，座椅配色也好看，大屏幕自帶小迪系統(tǒng)，動(dòng)動(dòng)嘴巴就能操控車。
空間：空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，不會(huì)感覺到壓抑的感覺一家人的乘坐都是很輕松的，平常就是兩個(gè)人上下班在使用，周末偶爾回個(gè)老家，或者就是帶孩子出去玩下，所以空間方面只要不小就沒太大的影響。后備廂容積:后備箱的高度還是比較高的，放東西會(huì)有那么一丁點(diǎn)的不方便，放東西到是沒什么基本上都是可以放進(jìn)去的。
配置：目前認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。但是畢竟新車上市，特別是質(zhì)量方面有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。另外就是電池的使用壽命這塊，會(huì)不會(huì)存在明顯衰減或者說電池發(fā)生意外需要產(chǎn)生費(fèi)用去更換的情況，還是需要時(shí)間去檢驗(yàn)。
動(dòng)力：跟寶馬奔馳比不上，但是提速也都特別快，動(dòng)力輸出很不錯(cuò)
操控：
操控就是開起來的這種感覺還不錯(cuò)，我覺得這個(gè)車開起來還是比較輕松的，很容易上手。而且這個(gè)車的底盤兒比較扎實(shí)，方向盤也非常靈活。他的這個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是比較好掌控的
油耗：冬天跟夏天其實(shí)油耗都差不到多少的，只是純電的續(xù)航有區(qū)別，剛剛拿到車的時(shí)候還是沒有多冷，用電還是可以跑過110左右的，現(xiàn)在天氣比較冷了不用空調(diào)的情況下續(xù)航影響不是很大，但是開空調(diào)就只能跑個(gè)90公里左右了。充電:因?yàn)橘I房子的時(shí)候沒有購(gòu)買車位，所以物業(yè)不讓我按充電樁，偶爾在外面沖個(gè)一兩次更多的時(shí)候就是用油在充電，送的便攜式的充電器充電很方便有電就能沖，只是功率比較慢。
舒適：乘坐舒適度真的很高，選擇這樣一輛車的時(shí)候，自己都沒有想到它這個(gè)舒適性還是能夠有所保障的，而且讓我覺得這個(gè)車子還是真的蠻舒服的，挺自在的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小秦的外觀是深深的打動(dòng)了我，最多的說法就是一個(gè)小號(hào)漢，顏值肯定沒得說的，非常的耐看時(shí)尚年輕。其次就是油耗，這個(gè)車油耗是真的低，只要不大腳的油門，一般的綜合油耗不會(huì)超過4升，甚至于會(huì)更低。
缺點(diǎn)：剎車調(diào)教并不是很舒服，踩下去的時(shí)候會(huì)覺得剎車有點(diǎn)硬
外觀：外觀很滿意啊，接縫處都比較均勻，沒有說，這邊多這邊少的情況。說真的，造型看起來很好看的，前面是一個(gè)羽翼式的大燈，后面是個(gè)貫穿的LED尾燈辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很精致了，該有的配置不少，材料布局很好。
空間：前排駕駛位置沒有局限感，后排空間寬敞，我身高1.8m坐進(jìn)去一點(diǎn)沒有壓迫感，后備箱儲(chǔ)物空間足夠用了，平時(shí)出門放行李箱也都放得下，但是有一點(diǎn)就是扶手箱箱的空間是是稍微有點(diǎn)小了，放一包大點(diǎn)的紙巾基本沒別的地方了
配置：性價(jià)比極高的一款緊湊型小車，而且后期使用成本更低，在這個(gè)價(jià)位里兼顧空間，動(dòng)力，顏值，適合家用挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：雖然這車用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不是普通的小排量，而是比亞迪混動(dòng)車型專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力為110匹，搭配的電機(jī)也有197匹，綜合起來的話動(dòng)力特別強(qiáng)，足以應(yīng)對(duì)大部分的路況，還讓我體驗(yàn)到了駕駛的快樂。
操控：
車上提供了多種駕駛模式，每種帶來的體驗(yàn)都不同，運(yùn)動(dòng)模式很暢快，起步感覺很有殺傷力，能明顯感覺這車的強(qiáng)悍，而且它的方向盤幾乎是沒有虛位的，可以讓我更好的去控制它，哪怕是速度快的情況下，也可以駕馭的很輕松。
油耗：車子的續(xù)航還可以，100公里以內(nèi)，完全夠我上下班使用一個(gè)來回，不去很遠(yuǎn)的地方，基本不需要加油，真的做到了讓油箱里的油放到過保質(zhì)期。
舒適：隔音效果特別棒。車?yán)镆矝]什么奇怪的味道，座椅的話柔軟度也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，這個(gè)車子外觀看上去是非常的漂亮的，流線型很好
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度比較小，然后等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，測(cè)試本身沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：外觀型干凈利落，看起來協(xié)調(diào)流暢，只能說這個(gè)設(shè)計(jì)師的水平確實(shí)很高。使用了中文的秦來作為車標(biāo)，這種原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很成功。還有秦PLUS的尾燈的設(shè)計(jì)，一體化的設(shè)計(jì)在晚上開燈的時(shí)候很醒目。
內(nèi)飾：第一周有點(diǎn)異味，一周后完全沒問題，用料可以，該軟的地方都軟質(zhì)包裹。對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾。
空間：空間整體布局都不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)我都是開車的，家里人坐車，除了后面頭部空間小點(diǎn)，其他的整體都不錯(cuò)，主副駕，還有后排的整體都不錯(cuò)，因?yàn)榧依锏男『⒆釉诤竺孢�可以來回走動(dòng)，還有就后面車的腳部空間還是不錯(cuò)的，因?yàn)橹暗能囍虚g有個(gè)梁，有一個(gè)很高的臺(tái)階，感覺后面坐三個(gè)人中間的怎么都是不舒服。
配置：其實(shí)最終選擇這款車的主要目的還是它帶來的省油，還就是價(jià)格吸引的我，目前我用車過程中，光用油一公里也就是2毛錢左右，實(shí)在的是超級(jí)省錢，比之前的車一年省一萬多塊錢得。現(xiàn)在完全不擔(dān)心油的價(jià)格問題。
動(dòng)力：每次起步都非常的迅速，可以感覺到動(dòng)力源源不斷的輸出，幾乎沒有頓挫感
操控：
秦plus這臺(tái)車的車身特別靈巧，轉(zhuǎn)向之后馬上就能作出反饋，開起來很得心應(yīng)手
油耗：看這個(gè)也是比較低的，基本上是四個(gè)油耗左右
舒適：這個(gè)車子的舒適性稍微差了一點(diǎn)，他那個(gè)駕駛位腰部支撐有點(diǎn)難受，開車開久了，有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus這個(gè)外觀造型，我覺得看著特別有魅力，很有硬漢的感覺。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這個(gè)新車的氣味還是蠻大的，一上車的時(shí)候就聞到一股濃烈的味道。
外觀：當(dāng)初看車，就是被這個(gè)外觀給吸引了。特別喜歡中網(wǎng)的大嘴造型，讓整個(gè)車看起來很霸氣
內(nèi)飾：用料是非常的好，可以這么說，國(guó)產(chǎn)車的用料都要比合資車強(qiáng)很多，沒有那種塑料感，而且真皮包裹的地方很多，另外車內(nèi)的智能配置很豐富，比如10.1英寸的大屏，能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)還可以使用導(dǎo)航語音控制，也可以玩?zhèn)�小游戲或者是K歌等等，無聊的時(shí)候或者是等人的時(shí)候，都可以打開打發(fā)無聊的時(shí)間。就是全液晶儀表盤太小了，而且還耀眼，看不清楚。
空間：空間我覺得一般吧，感覺合同級(jí)別的表現(xiàn)差不多，后排沒有想象中那么寬敞，因?yàn)樯洗稳齻�(gè)朋友坐一起的時(shí)候還是有一些擠的
配置：車子還是物美價(jià)廉，就是銷售服務(wù)態(tài)度都不好，售后服務(wù)態(tài)度就更差
動(dòng)力：在混動(dòng)類型的車當(dāng)中我這款車它的動(dòng)力其實(shí)做的已經(jīng)算是比較不錯(cuò)的了，在加速的時(shí)候能感覺出來非常的有勁兒，而且電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車型的時(shí)候也不會(huì)有什么拖沓感。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候基本上和開純?nèi)加蛙囀菦]什么區(qū)別的。
操控：
冬天到了，車窗玻璃上經(jīng)常會(huì)起霜冰。很難清理，而且一進(jìn)去車還會(huì)很冷，需要在里面凍半天才會(huì)暖和起來，秦plus帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以在云服務(wù)中一鍵啟動(dòng)車輛，提前著車，讓車內(nèi)暖和起來。很方便的一個(gè)功能。而且這款車還帶有剎車輔助功能，在路上走著不用擔(dān)心突然沖出來的小動(dòng)物或者非機(jī)動(dòng)車輛，可以幫你緊急剎車，這個(gè)用到的地方還是很多的。
油耗：說的是能跑120公里，純電續(xù)航，但是開著空調(diào)，每次也聽著歌，然后也跑不了120公里，總體的話還是可以的
舒適：座椅的舒適度比較適中，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，底盤懸架調(diào)教的還好，碰到顛簸什么的都可以過濾掉
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