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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3347公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的科技感,做的足足的。14.81萬元的入手價,配置很豐富,有360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),內(nèi)飾的科技感也足足的,云服務(wù)功能是我最為喜歡的。作為年輕一代,自然是無法拒絕高科技的加持的,不僅看著高級,也很是實用呢!
缺點:最不滿意的就是他的第二排空間,我個人感覺它的第二排空間稍微小了一點,我們家平時都是四個人出行,兩個孩子在后面的話都感覺有一點擁擠,反正我覺得坐在后面稍微有一點點擁擠,而且如果是成人的話,腳可能都排不開,如果第二排空間能夠稍微再大一點就好了,這樣子的話,她的腿部空間和其他部位就可以自由的活動了
外觀:外觀可以給4分 比亞迪的龍顏設(shè)計非常不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以 正常水平 吊打合資車。和國產(chǎn)車都是差不多的shui ping q
空間:車子的空間家用是足夠了,尤其是對于我們這個三口之家來說,真的很是寬敞。自駕游開著它也很愜意,三個人坐在里面,各占一片天地,后備箱放置行李。
配置:車子的性價比挺高的,用了也有幾個月了,感覺實用性還挺強的。關(guān)鍵是用著省油又省電,這點讓我很是開心,以前用燃油車基本上一周一箱油,感覺那錢是嘩嘩嘩的就溜掉了。選擇秦PLUS真的很省呢!
動力:在動力方面,這款車子也很給力,動力給的很足,我很喜歡這款混動車的動力輸出的,真的是太給力了。它配置的1.5的發(fā)動機,可以很好的滿足日常家用。平時在城市道路通勤,在走走停停比較擁堵的路況也可以做的很完美,跑高速的時候因為也是限速的,所以也不能開得特別快,在速度允許的范圍內(nèi),動力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,起步提速超車可以做到一觸即發(fā),沒有絲毫的拖延,我太喜歡了。
操控: 我朋友平時上班都是電動車的人,不開車的,上次開我的車之后,說很好操控,比較容易上手,我也是當(dāng)初去試駕車的時候,開了一下,感覺方向盤比較輕,容易把控,開著也不累 比較舒服。
油耗:油耗是真的低,開始官方標稱3.8個油我還抱有懷疑現(xiàn)在自己開了這么久確實油耗就4個左右相當(dāng)?shù)慕o力
舒適:沒想到這種座椅的設(shè)計是真的很舒服,不會覺得太硬,也不會覺得軟趴趴的,而且坐上去很舒服,不過就是在減震效果這方面需要加強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2383公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾看上去比其他車子要高檔一些,雖然是同價位的,其次就是他的外觀,外觀看上去有點像汗嗯,還有就是適合我這種年輕人的風(fēng)格,比較時尚和運動,第三點就是他有nfc手機無鑰匙啟動,這一點也是非常喜歡的,如果我沒有帶鑰匙的,我好完全可以啟動,車子很方便,很實用
缺點:車子的底盤稍微有點低,在駕車的時候會很擔(dān)心車子會磕磕碰碰,這樣就會造成車子的行車安全性吧,然后你的專注度也會隨之下降,我覺得這個車子還是比較麻煩的,就是這個方面。如果底盤高一點的話就比較方便操控,也不用擔(dān)心車子被刮傷。
外觀:外觀造型很酷,獨特的比亞迪秦的標識,一眼就難忘。它的設(shè)計屬于大氣穩(wěn)重的,前臉的格柵面積也很大,車身整體線條也比較流暢,車身也比較飽滿,車尾部立體感也很強?瓷先鈩菔愕模苡袣鈭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡單大方,穩(wěn)重上檔次的,雖然看著沒有外觀那么出彩,但是也很耐看了,在同級車型中,也算做的很出彩的了。方向盤的手感不錯,中控屏的設(shè)計也很美觀,12.8英寸的中控屏,功能比較齊全。此外,旋轉(zhuǎn)大屏用起來很方便,也可以增加旅途的樂趣。
空間:空間的話,第二排空間稍微小了一點,如果第二排空間能再大一點就好了,能再大一點的話,后面坐兩個成人的話,都不會覺得壓抑和擁擠,第一排的空間還是足夠的,我一般是坐駕駛室,駕駛室的位置空間目前能夠滿足我的使用,我沒有在車上睡覺過,叫以后可以試一下,在車上睡覺的感覺
配置:這款車和其它同價位車相比我覺得非常的有料,它是比較省油的一款車,有電混合的設(shè)置不關(guān)怎么開都是非常省的,現(xiàn)在也是大力支持新能源汽車,買車的時候還是有很多優(yōu)惠政策的,這款車在新能源里也是佼佼者了,非常滿意。
動力:動力的話,還是蠻實在的,我這次我從襄陽走到了桂林,整個路程來說的話還是比較遙遠的,跑高速的話,動力他還是能跟上的,我當(dāng)時就怕這車子動力跟不上,但是在實際的駕駛過程中,他給我的信息還是足夠的,超車的時候完全不費吹灰之力
操控: 看車的時候就聽銷售直夸這款車子的操控性不錯,于是,我就試駕了一番,果然如此,車子很好駕馭,我這個第一次開的新手都沒有什么駕駛難度。車子用了也有幾個月了,重心很穩(wěn),高速行駛的時候,車子也不會發(fā)飄。有360度全景影像的輔助,可以輕松駕駛。
油耗:能耗沒得說百公里2升油 滿油滿電的話真省錢
舒適:在舒適性方面,這款車子做的也很可以,不僅是我這么覺得,全家人都是贊不絕口的。因為車子大家都在用,座椅軟硬適中,車身比較穩(wěn),坐在車里不會顛簸。除此之外,車子的靜謐性做的也不錯,坐在車里安安靜靜的,很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,動力強勁實際開的續(xù)航里程真心不錯,開下來又省油又安靜
缺點:不難找就是等的時間有點久,不過真的挺值得的
外觀:這款車的外觀的話,沒有可圈可點的地方,只是說不差也不好吧,就是中規(guī)中矩的感覺
內(nèi)飾:中控部分的屏幕看上去就比較高端了,秦PLUS一直是一輛很年輕的車子,在外形方面包括在內(nèi)飾方面的設(shè)計,都是不輸給其他。
空間:這款車的空間設(shè)置還是很合理的,當(dāng)時買它的時候就覺得空間能夠滿足我的使用狀態(tài),當(dāng)我開下來之后,還是覺得這個車的空間對于我來說還是夠用的,我本身的個子也不是很高,因為四川妹子嘛,都是很矮的,我經(jīng)常坐后排,和我的同事出去吃飯,有時候坐三個人也不會顯得很擁擠,而且后排他有獨立的杯架,小朋友可以在上面放點零食飲料什么的都比較方便
配置:性價比 很高 十來萬 要啥自行車 能給的東西都給了 有點缺點我也可以接受哈哈
動力:7.3s的加速真的愛了,推背感十足,這價位這動力沒誰了
操控: 操控可以 指哪打哪 運動感不錯 ?
油耗:能耗方面是我最滿意的一點,從買車到現(xiàn)在加了3次油,每次200元,平時上下班主要使用電,偶爾跑的遠了才用混動模式,混動模式下油耗大概能保持在4L左右!總的來說這款車能耗方面還是很不錯的!
舒適:一共跑了有幾百公里,整個一趟跑下來的話,能感覺到這個車子的舒適性還是不錯的話,前排的話,它的座椅很柔軟的,坐上去很舒服,不會覺得有不舒服的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的科技感,作為新時代的年輕人對車的要求不僅僅是代步,還希望它可以是我的一個好伙伴,懂我的心?,好吧可能對車要求的太高了,不過這個秦上的科技配置確實挺多的,而且都是非常實用的,最喜歡他的云服務(wù)功能,不管在哪里都能掌握車輛的狀況,特別是老公去哪兒,不用給他打電話啦???
缺點:車子整體表現(xiàn)不錯,各個方面相對來說都挺均衡的。唯一不太滿意的地方就是內(nèi)飾不像外觀那么出彩,當(dāng)然了,比之同級已經(jīng)很不錯了。
外觀:外觀修長,比例協(xié)調(diào),有股轎跑的樣子,整車的氣質(zhì)良好,這款花瓣狀輪轂非常優(yōu)雅。但我最喜歡的還是這個頭燈,箭羽的形狀,設(shè)計十分獨特。還有這個貫穿的尾燈,晚上亮起的時候非常漂亮和吸引人。
內(nèi)飾:只是說當(dāng)時買來的時候我就特別喜歡他的內(nèi)飾,因為整體的風(fēng)格還是比較好的,第一眼就讓我喜歡剛剛一坐進車子里面的感受,我會覺得就很好用吧,整個的內(nèi)飾品質(zhì)又好,然后我覺得還是很適合我自己使用的,12.8英寸的中控屏真的是非常大。
空間:車子的空間倒是夠用。平常就是我一個人用車。偶爾自駕游出行的時候,會帶著媳婦和兒子,三口之家自駕游開著它很愜意,坐在這個車里面,感覺空間還是足夠?qū)挸ǖ模膊]有再高的要求,雖然定位是緊湊型車,但再怎么緊湊型對我們來說并不緊湊,后備箱的空間也是挺大的,而且設(shè)計也比較合理,容納性比較強。
配置:性價比得看跟什么車子比了,我覺得在混動車當(dāng)中它還是有一席之地的,整體的表現(xiàn)能力非常強,價格也不錯。
動力:這款車的動力還是挺不錯的,我跑高速的時候能夠明顯的感覺到他提速比較快,一般我猛踩油門的話,他速度一下子就起來了,沒有一點點的頓挫感,反正就是反應(yīng)比較靈敏吧
操控: 還沒買的時候就聽朋友說這款車子的操控性不錯,后來自己也是有意的駕駛了一番,感覺確實如他們所說,于是對車子的好感就更進一步了。車子用了也有幾個月了,重心很穩(wěn),高速行駛的時候,車子也不會發(fā)飄。有360度全景影像的輔助,可以輕松駕駛。
油耗:油耗3.5,電耗12.7,這樣的能耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟的,家用是省油又省電。為了更省,我一般就是用電居多,反正動力也不影響。偶爾來不及充電的時候,用油過渡一下。很喜歡這款車子的低能耗的,這讓我感覺養(yǎng)車一點壓力也沒有。
舒適:很好的一點就是車上用了很多的皮質(zhì)材料,座椅柔軟透氣,長時間坐著不會出汗。全六個喇叭的音響效果也很不錯,前后排聽歌都是比較清晰的。而且前后排都有充電口給手機充電,這點還是很貼心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛這輛比亞迪秦plus最讓我滿意的是油耗,一開始想著百公里五六個油耗就已經(jīng)很好了,但是秦plus的油耗表現(xiàn)讓我很意外,市區(qū)早高峰期都能輕松開出四個多的油耗來,而且我全程沒有刻意去很佛系的駕駛,跟日系的混動技術(shù)較量的話,我相信比亞迪的超級混動并不會落下風(fēng)。
缺點:說到讓我最不滿意的,首當(dāng)其沖就是這車的操控,懸掛沒有前后輪都使用獨立懸掛,底盤的韌性不是那么足,過那種比較急的彎,車輛的側(cè)傾明顯大很多。
外觀:秦PLUSDmi的外形是非常耀眼的,整體車身的線條感很美,去店里看車的時候也是被一眼吸引了,比較喜歡這種風(fēng)格,就和喜歡的人一樣完全給人的感覺不一樣,這款車靜謐的空間設(shè)計,給我們一種享受生活的感覺。不管外觀還是內(nèi)在都是非常吸引人的存在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可說的地方太多了,就非常貼心,設(shè)計就是那個杯架,雖然很多車子都有,但是這款車的杯架顯得更適合一些,不會顯得很大,它的內(nèi)飾整個看起來涉及的也是比較簡潔大方的方向盤,還是做工挺精細的,反正就是這款車,可以用語音控制行駛在路上的話,可以用定速巡航解放雙手安全駕駛
空間:這個車空間可以,前排空間一米八的大個兒坐著都不成問題?但是也有一點兒這個車的后排要是一米八的大個兒坐的話會頂頭???可能是因為是溜背式造型,犧牲了一些頭部空間,但是整體來說乘坐空間可以,滿足日常家用。后備廂容積:這個車的后備箱屬于那種比較深,長的感覺,然后第二排還可以放平,跟后備箱通著,空間更靈活多變了,這個設(shè)計不錯
配置:這款混動車子的性價比不錯,當(dāng)初車子買了之后不僅免稅,也不用擔(dān)心限號出行的問題。開著還挺省心的。配置齊全,耗能又低,家用實用性也很強,車子用了也有幾個月了,感覺挺好駕馭的,我很滿意,趁著休息天的時候,我會開著我的秦PLUS出門耍酷,那感覺還挺爽的。
動力:在動力方面,我覺得車子還是挺給力的,開起來很帶勁,一點都不會感覺肉,起步提速超車都非常的迅速,動力給的足足的。之前選擇混動車也沒想到它可以這么給力,如今體會到了,其實,在動力這一塊,因為是城市通勤,所以動力并不苛求。
操控: 方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準,配的360倒車影像也非常便利,平時停車的時候終于不用老是探頭探腦的看距離了
油耗:我平常開車的次數(shù)還是挺多的,所以這個油耗也屬于是關(guān)心的一個點,既然它作為一輛混動車子,那么這個省油能力肯定是不用多說了,F(xiàn)在市區(qū)里邊開車非常穩(wěn)定,而且都能夠負擔(dān)得起。
舒適:我是一個追求生活質(zhì)量的人,雖然我比較胖一些,但是我對車的要求要更高一些,我要是坐著或者開著不舒服我就不會選擇這款車,座椅的包裹性很好,平時上班非常困的時候可以在車上睡覺,偶爾偷個懶也是不錯的選擇,刷刷視頻在車上也是在我緊張工作下的一種休閑方式,科技感十足,EHS電混系統(tǒng)靜謐平順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2595公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是油耗吧,它的油耗確實超乎我的想象太低了
缺點:對于我來說還好,很多車友都認為儀表盤小,視力不好的人看這個小屏幕太麻煩。而且等車時間太長,足足等了三個月。
外觀:秦PlusDM-i用的還是比亞迪的Dragon Face家族式設(shè)計語言,更大尺寸的中網(wǎng),浮雕工藝的“秦”字LOGO鑲嵌在格柵上方的橫條之上,妥妥的中國風(fēng),采用了箭羽式LED大燈,點亮后照明效果很亮,非常的有辨識度,側(cè)面車身造型非常流暢,溜背的造型顯得整車運動感十足,采用了非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計,整個車尾看起來非常有層次感,夜間開啟很漂亮
內(nèi)飾:中控臺的造型非常的簡潔,環(huán)抱式的中控臺偏向于駕駛位,更方便駕駛員操作,行云藍的內(nèi)飾看起來非常的清爽,很年輕時尚,12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足,只需一句“你好,小迪”,就能為你導(dǎo)航、播放音樂、打開空調(diào),還能控制溫度、音量等,甚至追劇,玩游戲都可以,功能很強大,整車的內(nèi)飾都是用的軟材質(zhì),觸感很舒服,細節(jié)部分處理的也很好,還有鋼琴烤漆面板,讓人有很高級的感覺,
空間:作為一臺家庭轎車的軸距,這個空間已經(jīng)完全夠用了。后排的空間比較充足,多三個人也不會感到太擠,但是不要太胖就行了。
配置:最直接的表現(xiàn)就是油耗,也確實是給人比較大的信心,48l的油箱加完之后,儀表上顯示續(xù)航能到1200多。
動力:純電動的車動力會好于混動車型,但是混動車型就不會擔(dān)心沒有電可以跑長途像這一款車搭載了1.5升的發(fā)動機,整體感覺還是不錯的輸出都非常的平順,主要是上下班用,所以更多的考慮是他的經(jīng)濟性,他的綜合續(xù)航里程可以跑到1000多。
操控: 操控的話挺好的,我感覺所有的車操控都沒什么大區(qū)別。上手容易,底盤設(shè)計比較合理。最主要的一點,有很多輔助功能,對新手和女生非常友好,全息影像還能達到上帝視角,圖書路段害怕再也不用喊朋友下去幫忙看一下了
油耗:這輛車子的能好的話,其實我覺得還是可以的,畢竟是油電混合的車子,能好及時稍微高一點的話,他也不可能高過你,每個月加的油的油費錢,所以這方面的話,我覺得還是不需要太去擔(dān)心的,而且油電混合的話,最主要的就是省錢呀,不然的話,我也不會選擇這輛車子,其實能耗高一點反而也挺好的,這樣子的話,每天上下班基本上只要使用電就夠了,不需要使用到油,除非你平時出去玩啊,才可能會用到油
舒適:后排乘坐舒適度不夠,比原來的科魯茲差點意思,前排還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開的過程中還算是比較滿意的,而且車子性能也比較不錯的
缺點:屏幕稍小點,但是不影響使用。稍微有點胎噪,不過還是看個人實際感受吧。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,比亞迪的家族式設(shè)計深得年輕人喜愛,我也不例外,大燈讓整臺車囧囧有神。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾全部都是搪塑軟包的內(nèi)飾,前段時間非常熱的時候不管陽光怎么曬,車內(nèi)都不會有一點點異味,跑多快也從來沒有在車內(nèi)聽見任何的異響,磕磕碰碰也一點都不能,有時候就是一點小細節(jié),就感覺很溫暖。
空間:整體乘坐空間不錯,后排長時間乘坐較累。支撐不好
配置:這款車的顏值挺高的,在一個就是加上油電混合,確實還不錯。在各方面也確實是經(jīng)濟實惠的。相信普通人家買車都只是為了代步,反正我們家是這樣的挺不錯。
動力:搭載的驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機,我買來了也是家用的,動力完全足夠了,畢竟官方百公里加速只要7.3秒,整體的動力非常的充沛,起步的速度很快,給油就走,提速也非常的快,路上超車都非常輕松,換擋很平順沒有頓挫感,有標準、運動、經(jīng)濟、雪地四個模式可以選擇,我覺得日常在市區(qū)用車經(jīng)濟模式就足夠使用了,運動模式只有在高速上使用
操控: 方向盤指向較精準,不過單手打方向會觸碰左側(cè)的按鍵
油耗:5.1L的平均油耗,一箱油跑出的最高紀錄為1145公里,著實的出乎我的意料,我對這樣的有,油耗非常滿意。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,頂配也不帶座椅通風(fēng)加熱功能,覺得這點還有待改良
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的低油耗了,我買車最看重的還是經(jīng)濟實用型,而且續(xù)航能力也長,可以減少日后的用車成本,又是上的綠牌,還可以免購置稅,偶爾出去玩跑長途可以用上燃油模式,輔助功能配置也很豐富,像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、手機無線充電、自動駐車,這都是日常常用的,外觀也很漂亮,年輕時尚,價格也正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),完美
缺點:之前等車確實也等了大概兩個多月的樣子,如果等車周期短一點就好了。
外觀:外觀可以說我第一眼看到它就是感覺眼前一亮,時尚運動高端大氣。一瞬間這些詞匯就都在腦子里了 但是在銷售面前又得忍住 不行我得克制自己不能表現(xiàn)出我現(xiàn)在就想刷卡了的心思,肌肉感十足的車身線條還有犀利的前大燈,貫穿式尾燈都無一不讓我心動
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色選的是藍白的配色,運動感滿滿就睡覺儀表盤5寸有點小
空間:本來就是家用型緊湊照轎車空間不是很大,但也夠用,我們一家人都不算太胖,駕駛室還有副駕駛的空間是絕對夠用了,后排的話,稍微有一點點擠,不過正常做三個人也是綽綽有余的,后備箱的話,差不多可以放兩個行李箱,還有就是家里邊放些亂七八糟的東西,也是,絕對夠用了
配置:關(guān)于這車的性價比還是很高的,漂亮的外觀設(shè)計,車內(nèi)空間大,最主要油耗方面也是挺低的,混動車的優(yōu)勢,用車成本少,續(xù)航里程養(yǎng)車方面也不用太過于擔(dān)心,不用交購置稅,免費綠牌通行,讓我覺得它非常值得。
動力:動力方面有推背感,前段加速很猛,就是超過120后開始變?nèi)饬?/span>
操控: 非常實用的一個功能,就是它可以用手機操控,它可以遠程啟動,也可以遠程開鎖非常的方便。?
油耗:至于能耗這么說吧,我認為能在7秒破百的車里達到百公里虧電油耗3.8個油的很少,即使有也不會再這個價位,因為這一點我對我的愛車滿意到了極點,當(dāng)時4s店銷售這么跟我說我還半信半疑,直到自己開走之后才發(fā)現(xiàn)真的是這樣。續(xù)航里程:48升的油箱,300塊錢滿油滿電續(xù)航1245公里是什么概念呢,一公里兩毛多錢,3毛錢一大關(guān),誰不心動啊。充電:充電的話用快充30分鐘就充滿了,就是吃口飯的功夫,幾塊錢,跑120公里純電模式,但是我很少充電
舒適:底盤調(diào)教不夠高級,車身重量還是差那么點,要是車身再重點,給人感覺應(yīng)該是會更扎實、更穩(wěn)重的風(fēng)格,但是并沒有,面對顛簸,車內(nèi)的跳動和震動還是比較多,讓人感覺沒那么平穩(wěn),舒適性有所減分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1,提速比較快,能耗也在合理范圍2,語音控制比較靈敏
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,不過很看好這個車,應(yīng)該不會有什么不滿意的
外觀:外觀就很帥,前面的進氣格柵非常大特別像燈廠的蜂窩格柵,特別的霸氣,但是我又覺得比蜂窩帥很多,可能這就是青出于藍而勝于藍吧,整個車身的線條也是很優(yōu)美的那種,顏色呢我買的是紅色的,可能我本人比較騷,就是喜歡這種騷紅的配色,他的燈也是非常的精致,特別像箭后面的羽毛,看起來很有進攻性,特別像小型版的漢,建議買不起漢的可以來考慮這個秦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,整個設(shè)計風(fēng)格十分大氣,多功能平底方向盤使用鍍鋁材料進行裝飾,開上去很年輕時尚,觸屏液晶屏尺寸大且清晰,不僅支持車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級,GPS導(dǎo)航等功能,而且還可以語音識別控制,功能十分豐富,使用起來很方便,表盤顯示很準確,顏色我也很喜歡。
空間:個人感覺空間夠用的,我1.7這個身高坐著很舒服,第二排坐三個人也綽綽有余。
配置:超低油耗和超低電耗這兩個特點的話,就已經(jīng)可以節(jié)約很多的用車的錢了,再加上他的車價也不是很貴,就十來萬的樣子,總體來說還行
動力:車子的動力也算是一般般吧,就是混合用的時候提速才明顯一些
操控: 方向盤指向精準,剎車和油門靈敏度也很高,還可以支持遠程啟動功能簡直是科技福音,福州夏天車停在戶外上車前提前遠程開啟空調(diào)再也不用感受微波爐一樣的座椅了,懸掛和底盤的表現(xiàn)也相當(dāng)出色,上路很平穩(wěn)過坎的顛簸感很低
油耗:看這個車之前還報有懷疑油耗這方面,但是這幾個月開下來油耗確實很低,像我踩的比較猛的油耗也只有4個油,還是很不錯的
舒適:隔音可以,胎噪會比較突出,扭力梁對后排舒適可能會有影響,現(xiàn)在還沒人做過,也不知道具體感受。座椅舒適度可以,前排一體化座椅感覺對頭部的支持性不夠,開車久了肩膀會疼。后座椅柔軟度可以,這藍白配色有點擔(dān)心耐臟的問題。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這款車最滿意的物業(yè)就是性價比啊,平時一輛牌照就要多少錢?現(xiàn)在這款車子啊,還贈送滬牌,至少不用花幾十萬去拍一個大牌,對比過所有新能源的品牌,還是覺得比亞迪品牌比較值得信賴,之前也對比過特斯拉,特斯拉的話,性價比不是很高,小鵬呢?雖然說性價比高,但是樣式我不是很喜歡,唯有質(zhì)量比亞迪秦,我是真的很喜歡,之前跟朋友進店看這輛車子的時候,一眼看過去,就感覺這輛車子的顏值真的很高,像比亞迪漢,除了車身比較長之外,其他的都比較好,但是因為車神真的是太長了,再看看比亞迪漢旁邊的這個車剛剛好,而且前臉敦比亞漢的前臉比較相似,糾結(jié)一番之后,還是選擇了這輛比亞迪秦,不得不說,性價比真的很高.
缺點:經(jīng)過一段時間的了解,操控還是比較困難的,它大踏板設(shè)計對于我來說需要些時間來適應(yīng),加上新車沒什么優(yōu)惠,等車時間比較長,好像就這些吧。
外觀:我也不是什么外貌協(xié)會,但是喜歡一輛車還是從外在開始,買了秦 PLUS DM-i的確很漲面,以前的比亞迪都是幾萬的國產(chǎn)品牌w被很多人看不起,這幾年比亞迪的蛻變算是很勵志的先例。得益于前奧迪設(shè)計大師手筆,放到哪都氣質(zhì)不輸,最大亮點要屬前面?zhèn)z側(cè)大燈和后尾為了亮燈時非常帥氣,后尾燈辨識度也很高,外觀真的很對得起這個價位。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計也是蠻時尚的,12.8寸的大屏操作起來很方便,還有語音控制系統(tǒng),剛買車的時候特別喜歡找小迪聊天,感覺這個車非常智能。
空間:這輛車的空間就有點兩極化了,前面的空間是真的大,我180不管是在主駕駛還是在副駕駛,腿下面都是有非常大的空間,完全不會讓我感覺到擁擠的感覺,但是在后排的話空間多少還是有點不足,當(dāng)時自己坐的時候膝蓋離前面的靠背就一拳的距離,人一多覺得擁擠了,后背箱的話中規(guī)中矩吧,但是他的第二排是可以放下來的,后面就會非常的大,放下來后可以睡人也可以放東西。
配置:誰說省油就不能風(fēng)馳電掣,在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致,它還搭載了世界新能源第一梯隊的混動技術(shù),享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,科技感爆棚,以上種種都不是在15w以里能夠買到的座駕,但是在21年3月8號它上市了,對其它同級別車簡直是降維打擊,要說性價比,他排第二誰敢排第一?品牌評價:比亞迪可以說是當(dāng)今新能源汽車的領(lǐng)頭羊了,以后買新能源汽車,不管選擇了什么品牌,也請看一下比亞迪,因為只有在它身上才可以看到當(dāng)今新能源汽車的頂級三電系統(tǒng),全套的流水線,我們國人的品牌,實力強勁,我們?yōu)槭裁床粨碜o呢?
動力:動力的話也是夠用了,提速也很快,只要給油超車也是不成問題,剛開始之前覺得這個車的動應(yīng)該不會不會很強,因為畢竟是油電混合的,但是到店試駕以后,動力真的超乎想象,平時在市區(qū)里超車也是很輕松的
操控: 操控非常的簡單,特別容易就能上手,配合一些輔助功能更加的方便,像360度全景影像對于我這種新手來說,停車倒車都真的是特別的友好,還有自動駐車功能相對來說還是很安全的,方向盤沒有什么虛位,電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤非常的輕,車輛在低速行駛的時候,我一只手也可以輕松操控,底盤的調(diào)較也很舒服,非常的扎實,過坑洼路面也沒有明顯的顛簸感,非常的穩(wěn) ,剎車的靈敏度也很高,輕踩剎車制動效果就很明顯
油耗:非常的省油,因為目前來說的話,我還剩半箱油已經(jīng)跑了六百多公里,所以說它的油耗和續(xù)航里程是完全不需要擔(dān)心的和官方標注的是一樣的。?
舒適:這一款車的整體舒適性都不錯,而且后排配了單獨的空調(diào)出風(fēng)口和數(shù)據(jù)線,接口座椅的包裹性也非常得好。他的人機交互系統(tǒng)也非常的靈敏。?
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