一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)油電混合動(dòng)力汽車(chē)就是沖著它的低油耗去的，所以這方面當(dāng)然是讓我最滿(mǎn)意的。因?yàn)槠綍r(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，基本上都是用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以相對(duì)于純?nèi)加蛙?chē)子當(dāng)然會(huì)省油的多，因?yàn)樗辉谂芨咚俚臅r(shí)候才使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，而高速上路況很好，又沒(méi)有紅綠燈，所以車(chē)速一般都是比較快，而且速度也是挺平均的，所以說(shuō)消耗的燃油也不多，在市區(qū)內(nèi)耗電量也是比較低的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是萬(wàn)千網(wǎng)友都在吐槽的儀表顯示屏了，我朋友都笑我說(shuō)，你這屏有點(diǎn)小天才手表的意思啊，咋這么小呢！確實(shí)是小了點(diǎn)，銷(xiāo)售安慰我說(shuō)，這個(gè)屏大了的話(huà)，會(huì)干擾視線(xiàn)。哎~一開(kāi)始是覺(jué)得不太適應(yīng)，開(kāi)久了，也就那么回事，合資的油車(chē)儀表不也就這么大嘛，不 給自己找不痛快了。
外觀：我感覺(jué)它的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向于純電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格，整個(gè)前臉線(xiàn)條以及裝飾不是很多，但是卻不會(huì)顯得太平庸，反而有一種比較高檔而且精致的感覺(jué)。側(cè)身以及車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔的，整體看著就是利利索索的。
內(nèi)飾：比較喜歡他的手感，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)我們要用腳要用手，然后手的話(huà)可能觸摸感就挺強(qiáng)了，然后在這方面的話(huà)我們的要求也算是比較高的。它的方向盤(pán)是屬于那種真皮的，不需要自己去買(mǎi)一些方向盤(pán)套啊，這樣子，因?yàn)樗旧碜詭У脑?huà)，就應(yīng)該會(huì)比我們自己在某寶上面買(mǎi)的會(huì)好一些。
空間：之前表哥1米9的高個(gè)子坐我的駕駛位開(kāi)車(chē)，然后也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭離車(chē)頂還是有很大的距離的。在后排的話(huà)，感覺(jué)腿雖然說(shuō)不能完全伸直，但絕對(duì)不會(huì)憋屈。
配置：最后要跟大家強(qiáng)調(diào)的是，這是我個(gè)人的理解認(rèn)知里面，性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)的一款車(chē)，價(jià)格10.58w-14.58w，擁有同級(jí)別最省的油耗，最順的操控，最舒適的乘坐，花這樣的價(jià)格能買(mǎi)這這么一款車(chē)，是真的香��！
動(dòng)力：百公里加速7.9秒起步很快，加速推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出很平順。
操控：
手感比較輕，但是車(chē)身算小巧，操控起來(lái)比較舒服
油耗：能耗方面:自己這邊充電時(shí)候比較少，大部分時(shí)間都是當(dāng)燃油車(chē)使用，油耗整體下來(lái)時(shí)5以?xún)?nèi)，這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了，行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)城市道路油耗會(huì)比高速行駛能耗低，這款車(chē)的定位還是比較準(zhǔn)確的。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)了，前排座椅的包裹性還挺好的，空調(diào)反應(yīng)不錯(cuò)，除霧挺快的。車(chē)內(nèi)的噪音很小，用混動(dòng)模式在市區(qū)中低速行駛的話(huà)，基本沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，比亞迪的新能源在純電模式下是完全沒(méi)有噪音的，車(chē)內(nèi)環(huán)境安靜這一點(diǎn)我很喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方就是它的油耗表現(xiàn)了，至少這輛車(chē)子在我使用的這段時(shí)間，它展現(xiàn)出了作為油電混合車(chē)應(yīng)有的那種實(shí)力，真的是讓我刮目相看。尤其是像我平時(shí)在整個(gè)駕駛的過(guò)程中更多的關(guān)注就是它日常行駛的那種油耗表現(xiàn)以及一些舒適性方面的內(nèi)容，所以它在這方面確實(shí)能夠讓我覺(jué)得很有實(shí)力，是一輛不凡的車(chē)子。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是等車(chē)的時(shí)間較長(zhǎng)。
外觀：外觀很喜歡，材料也不錯(cuò)，非常喜歡前臉的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：說(shuō)到這個(gè)內(nèi)飾，我可要好好的夸贊了一下，因?yàn)槲腋杏X(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)可能在內(nèi)飾這方面做的就會(huì)比較粗糙，但是沒(méi)有想到它實(shí)際上使用下來(lái)的那種質(zhì)感還是不錯(cuò)的，幾乎不會(huì)讓我感覺(jué)到有什么太粗糙的地方。并且內(nèi)飾實(shí)用性是大于美觀度的，我本人也是更注重實(shí)用性，只要在這方面拿捏的好了，那么其他都不成問(wèn)題。
空間：我自己有點(diǎn)胖1米7幾坐駕駛座還是不擁擠，后座就是媳婦和兒子完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱可以放兩個(gè)24寸的行李箱和一些小東西，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠了。
配置：買(mǎi)車(chē)其實(shí)我不是很懂，但是別人說(shuō)哪種可以有跟著哪種買(mǎi)，說(shuō)價(jià)格劃不劃算，這種我還真不是很清楚，但是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠，因?yàn)橐话阗I(mǎi)新車(chē)都會(huì)有點(diǎn)優(yōu)惠吧，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只需要買(mǎi)一些小禮品。
動(dòng)力：加速超快的，秒殺燃油車(chē)。嗯，可能和一些純電車(chē)型是沒(méi)辦法比的，但是我自己開(kāi)著覺(jué)得很爽，哈哈。平常使用過(guò)程中也沒(méi)有感覺(jué)到有干踩油門(mén)不走的情況，目前我開(kāi)了20多天這樣，后續(xù)我再開(kāi)開(kāi)和大家更新。
操控：
剛剛上手的那段時(shí)間就覺(jué)得很輕松，尤其是它方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈，這車(chē)子無(wú)論是在任何場(chǎng)合之下駕駛起來(lái)都比較容易不會(huì)覺(jué)得太吃力。附帶的一些輔助功能讓車(chē)子變得更加好操控了。
油耗：油耗真的穩(wěn)，太驚喜了，油耗是在4.5升左右，感覺(jué)混動(dòng)的真的得人心，節(jié)能環(huán)保，又省油錢(qián)又為環(huán)保做貢獻(xiàn)，一箭雙雕。
舒適：這個(gè)舒適性應(yīng)該表現(xiàn)在他的座位上，一般的座位是真皮的，我感覺(jué)就比較舒服的，然后我的車(chē)子的話(huà)我底盤(pán)感覺(jué)有一點(diǎn)低，然后在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)感，如果這方面能夠加強(qiáng)的話(huà)，那就更加的完美了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是秦PLUS的外觀和動(dòng)力表現(xiàn)了，能開(kāi)出年輕人想要的速度，顏值到位走到哪里都是超有面子的，看車(chē)身顏色比較飽滿(mǎn)有質(zhì)感，還有那全車(chē)身的線(xiàn)條都很不錯(cuò)，以及車(chē)子的速度是想叫就能到的快，這就足夠了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方吧，還是挺滿(mǎn)意的吧
外觀：外觀方面:最滿(mǎn)意之一就是外觀的設(shè)計(jì)，前臉最**的當(dāng)屬中網(wǎng)部分，偌大的中網(wǎng)內(nèi)部采用數(shù)量眾多的條狀式格柵點(diǎn)綴，中網(wǎng)上方的貫穿式鍍鉻飾條，將車(chē)標(biāo)和兩側(cè)的大燈連接起來(lái)，加上中網(wǎng)的外包圍同樣采用了鍍鉻飾條的裝飾，比較有整體感而且也比較精致，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，我雖然不太懂，但是它呈現(xiàn)出來(lái)的那種視覺(jué)效果我感覺(jué)不到有多滿(mǎn)意。它的材料使用略微有那么一些廉價(jià)感，還有一個(gè)問(wèn)題就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的那段時(shí)間車(chē)內(nèi)的味道比較刺鼻，我也是打開(kāi)車(chē)門(mén)上了幾天，包括在這里放了一些活性炭，吸收了一段時(shí)間之后坐進(jìn)去才感覺(jué)比較舒服了一些。
空間：空間方面，對(duì)于正常通勤的上班族來(lái)說(shuō)，空間是絕對(duì)夠用的，周末出去短途自駕，露營(yíng)，后備箱的空間也是完全夠的，上次去杜陵附近游玩，忘記拍后備箱了，我們當(dāng)時(shí)拿了很多東西，都完美的放進(jìn)后備箱了，出游好幫手，哈哈?乘坐空間:我老公身高181，坐后排還是比較寬敞，腿離前排座椅還是一拳的距離，乘坐比較舒服，主要座椅使用的仿皮材質(zhì)座椅，包裹感比較好，久坐不會(huì)累
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高了，燃油車(chē)的價(jià)格買(mǎi)混動(dòng)的，油耗還是燃油車(chē)的一半左右，還不用繳稅，配置也不低，天窗，倒車(chē)影像，智能大屏，還能遠(yuǎn)程控制，怎么看怎么劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面:我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)在市區(qū)擁堵路段行駛很省心，高速行駛動(dòng)力輸出比較平順，這兩天天氣炎熱，有時(shí)開(kāi)空調(diào)時(shí)，有些疲軟，整體還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)不是很重，開(kāi)起手感還不錯(cuò)很容易上手，方向盤(pán)指向性個(gè)人感覺(jué)還挺精準(zhǔn)的，我媳婦這種新手目前都能上手。
油耗：能耗真的不用操心，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)也比較保守一些，不會(huì)速度非�？�，而且駕駛習(xí)慣保持的還算比較不錯(cuò)，所以給到我能耗的反饋還是相當(dāng)理想的，而且我能夠感覺(jué)出來(lái)跑高速的時(shí)候是要比跑市區(qū)的時(shí)候更省一些的。
舒適：前排座椅采用一體式座椅，乘坐舒適度較高。前排主駕駛還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，很方便。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能夠感覺(jué)到。剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有些異味，通風(fēng)幾天就好了許多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先關(guān)注這款車(chē)子是它的價(jià)格和它的油耗吸引了我，混動(dòng)車(chē)型，售價(jià)10.58萬(wàn)起，這比純電動(dòng)車(chē)要香啊，可油可電，沒(méi)有續(xù)航焦慮，油耗還那么低�？吹綄�(shí)車(chē)試駕之后，我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的操控和駕駛體驗(yàn)感，車(chē)子就算是燃油參與驅(qū)動(dòng)，提速快、平穩(wěn)、安靜，開(kāi)起來(lái)很輕松，燃油車(chē)的價(jià)格，買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)，可以，有種撿了簍子的感覺(jué)，目前基本沒(méi)充電，都是用混動(dòng)模式，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，目前來(lái)說(shuō)行駛里程還是比較少，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，還是要看后續(xù)的用車(chē)體驗(yàn)。
外觀：外觀它的設(shè)計(jì)應(yīng)該整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條感是挺長(zhǎng)的，因?yàn)槟憧梢詮乃鼈?cè)面或者是它的前面不同的方位去看它，都是有它獨(dú)特的個(gè)性的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾整體風(fēng)格是偏于簡(jiǎn)單的那一種像。但是它的各種功能確實(shí)應(yīng)有盡有，那你在車(chē)內(nèi)是比較舒服的。
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間來(lái)說(shuō)也還可以了，畢竟是個(gè)A級(jí)車(chē)，不過(guò)對(duì)于我的身高做前面那是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，后排的話(huà)拉上家里人正好5人，出了一次門(mén)也沒(méi)有感覺(jué)到擠，后備箱我覺(jué)的比其他車(chē)好像還大那么一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：預(yù)算12萬(wàn)左右，12萬(wàn)價(jià)格里這款車(chē)的配置真的是很豐富了
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛了，混合動(dòng)力的車(chē)子比純?nèi)加偷能?chē)子更利落。
操控：
底盤(pán)還可以，車(chē)也不飄，方向盤(pán)也比較輕好開(kāi)
油耗：市區(qū)用車(chē)，就平常代代步，好久都充不了一次電
舒適：車(chē)子乘坐起來(lái)得舒適性也是比較不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平順，坐起來(lái)也感受不到頓挫感，走起來(lái)也非常安靜，基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響，底盤(pán)給人的感覺(jué)是很扎實(shí)，過(guò)減震帶之內(nèi)的車(chē)內(nèi)抖動(dòng)感覺(jué)也很小，據(jù)說(shuō)是比亞迪把奔馳的底盤(pán)專(zhuān)家挖過(guò)來(lái)了？確實(shí)有點(diǎn)德系風(fēng)格?
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著挺舒服沒(méi)那么累，噪音��！最滿(mǎn)意的是就是油耗表現(xiàn)了，這輛車(chē)子在使用的這段時(shí)間它展現(xiàn)出油電混合車(chē)應(yīng)有的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)非常舒適，無(wú)論是低速還是高速，一點(diǎn)都不讓覺(jué)得遲鈍，動(dòng)力輸出是穩(wěn)定又有力量感！
缺點(diǎn)：動(dòng)力這塊感覺(jué)還有提升的空間，車(chē)?yán)飽|西放的比較重的時(shí)候，能感覺(jué)到有點(diǎn)吃力。
外觀：觀看起來(lái)其實(shí)是比較年輕時(shí)尚的，感覺(jué)跟汗其實(shí)長(zhǎng)得很像，特別是從他的前面看的話(huà)。有對(duì)比過(guò)同一款紅色的車(chē)，感覺(jué)被他吸引了，雖然說(shuō)買(mǎi)不起漢，價(jià)格二三十萬(wàn)的車(chē)我是買(mǎi)不起，像這種10多萬(wàn)的車(chē)卻不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是那個(gè)儀表，真的很敗好感，然后前排的座椅個(gè)人不是特別喜歡，但是是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，說(shuō)是賽車(chē)座椅，不是很懂，其他地方的內(nèi)飾還是 挺好的，配色也是比較有質(zhì)感的，座椅也比較軟，很舒服。
空間：空間表現(xiàn)還可以了，不是那么的狹窄，滿(mǎn)載不會(huì)有視野的遮擋，后備箱還是很寬敞的。
配置：這款車(chē)子的入手我是覺(jué)得性?xún)r(jià)比能看得到的，配置很豐富了，工薪階層能入手的一款車(chē)子，后期養(yǎng)護(hù)這塊不費(fèi)力啊，是我能接受的一款。
動(dòng)力：如果在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是可以滿(mǎn)足正常的駕駛需求，行駛起來(lái)也不會(huì)比別的車(chē)子差。上了高速動(dòng)力就可以展現(xiàn)的更充分一些，想超車(chē)很輕松，就看你愿不愿意。
操控：
方向盤(pán)很好，質(zhì)感不錯(cuò)，位也很精準(zhǔn)，個(gè)人建議適合女孩子
油耗：油耗表現(xiàn)是這車(chē)的最大的優(yōu)點(diǎn)，百公里油耗3.8L，對(duì)比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，還是很經(jīng)濟(jì)省油的。平時(shí)大部分都是上下班代步，周末有時(shí)間就去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或者回趟老家。電池續(xù)航:可以純電行駛55公里，采用的刀片電池。距離近的地方，就會(huì)用純電模式行駛。
舒適：它的空調(diào)效果感覺(jué)在眾多車(chē)系里面是沒(méi)有輸過(guò)的，因?yàn)橹耙粋�(gè)親戚買(mǎi)的比亞迪的車(chē)，然后有七八年之后。它的其他功能可能就出現(xiàn)了一些問(wèn)題，但是空調(diào)一直可能洗完的都是那么的厲害。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是秦plus的經(jīng)濟(jì)性和車(chē)本身價(jià)格不高，還有一點(diǎn)是秦plus也是剛出來(lái)的車(chē)，畢竟買(mǎi)新不買(mǎi)舊嘛。
缺點(diǎn)：就是要等的啊，實(shí)不相瞞我是最早一批訂車(chē)的客戶(hù)了，那會(huì)這車(chē)上市發(fā)布會(huì)還沒(méi)開(kāi)呢，價(jià)格也就出了一個(gè)很模糊的價(jià)格，我就毫不猶豫的下訂了哦。說(shuō)實(shí)話(huà)真的等了挺長(zhǎng)時(shí)間了，一直以來(lái)也一直關(guān)注，不是沒(méi)想過(guò)換車(chē)，但是真的拿到車(chē)的那一天，嗯，真香，值得了這么長(zhǎng)時(shí)間的等待。
外觀：外觀的話(huà)比較滿(mǎn)意，都戲稱(chēng)小漢，比亞迪現(xiàn)在車(chē)都比以前好看多了，前臉都是這種家族式的前臉，很大方也很大氣。這車(chē)的大燈我比較喜歡，日行燈很像箭羽，前格柵這個(gè)布林布林的媳婦很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格年輕化，科技化，時(shí)尚化，蠻喜歡的。
空間：整車(chē)空間還是很大的，雖然是個(gè)A級(jí)車(chē)，但有2712的軸距，空間能夠達(dá)到A 級(jí)，唯一缺點(diǎn)還是后排座椅短了點(diǎn)，對(duì)個(gè)子高的人不太友好。
配置：性?xún)r(jià)比肯定是非常高了，而且當(dāng)初我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很大一部分原因就是因?yàn)榉浅？粗兴男詢(xún)r(jià)比，畢竟我也是一個(gè)普通家庭，買(mǎi)車(chē)這方面還是需要慎重考慮的，還有就是覺(jué)得他顏值比較不錯(cuò)，而且內(nèi)在配置使用感受又特別的好，所以才會(huì)出手的，買(mǎi)到自然也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速挺快，油門(mén)加大還是能感覺(jué)到推背感，自己帶家人去農(nóng)家樂(lè)那種鄉(xiāng)村路也開(kāi)得很平穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，低速行駛打轉(zhuǎn)方向很輕盈，底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小，在高速上，不會(huì)發(fā)飄。車(chē)內(nèi)有很多的輔助功能，比如：倒車(chē)影像和雷達(dá)，以及ACC自適應(yīng)巡航等等。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在剛剛開(kāi)始磨合，所以它的油耗表現(xiàn)的也還是如此之好�？梢�(jiàn)混動(dòng)車(chē)在省油這方面的能力真的是頂呱呱的，無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速行駛的過(guò)程，都不會(huì)給我造成太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：想架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震幅處理的很到位，駕駛起來(lái)挺舒適的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，我感覺(jué)我就是無(wú)縫對(duì)接了。從拿駕駛證到行駛證，我只花了短短5個(gè)月的時(shí)間。其實(shí)我是一個(gè)挺膽小的人，遇到很多事情我都是怕怕怕做事情也是畏手畏腳的，挺不習(xí)慣這個(gè)習(xí)慣的。看著身邊的朋友們都開(kāi)車(chē)了，都有駕駛證了都會(huì)開(kāi)車(chē)，我是羨慕。那以前上學(xué)的時(shí)候室友們拉著我一我一起和他們學(xué)車(chē)，我不敢去�，F(xiàn)在上班了，看著身邊朋友都有車(chē)，我也是羨慕不已。當(dāng)我終于鼓起勇氣去考駕駛證的時(shí)候，我也就在想著拿證我就要買(mǎi)車(chē)。沒(méi)想到當(dāng)我從學(xué)車(chē)到拿證只花了三個(gè)月的時(shí)間，然后考慮了將近兩個(gè)月的時(shí)間，就買(mǎi)了一輛屬于我自己的小車(chē)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是他的內(nèi)飾可能也是因?yàn)樾萝?chē)的原因，所以在剛開(kāi)回家的那段時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)以后，車(chē)內(nèi)的味道還是不太好聞的，我也是在車(chē)內(nèi)放了一些活性炭吸收了幾天以后坐進(jìn)去感覺(jué)才會(huì)舒服了那么一些，而且它內(nèi)飾的材料看著也不怎么大氣，稍稍有些廉價(jià)感。至于說(shuō)設(shè)計(jì)方面的話(huà)，我個(gè)人對(duì)這方面其實(shí)不太懂，但是他不是很符合我的審美，那種規(guī)劃布局我不是太喜歡。
外觀：在三廂車(chē)?yán)锩嫠愫每吹牧税�？流暢度挺好的，我買(mǎi)的白色的，雖然一開(kāi)始也看中紅色的了，但是首先需要加錢(qián)，其次我覺(jué)得紅色有點(diǎn)兒太騷氣了，哈哈，所以最后還是選擇了安全牌。畢竟還是日常使用的時(shí)候比較多，又不是結(jié)婚啥的。做工上也沒(méi)毛病，沒(méi)有特別顯low的地方，各種細(xì)節(jié)也挺到位，沒(méi)有毛刺喇手的地方，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)約大氣，座椅采用環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色很特別，是藍(lán)白相間的打破常規(guī)，做工也很細(xì)致不會(huì)顯廉價(jià)感。按鍵絕大多數(shù)都是中文按鍵很方便。
空間：可能在我這里會(huì)感覺(jué)到它車(chē)子前后排空間設(shè)計(jì)的并沒(méi)有那么充分，但是正常來(lái)說(shuō)的話(huà)也是足夠用的，前排會(huì)更加寬敞一些，它本身車(chē)子寬度就足夠，所以不用擔(dān)心前排的空間，后排會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠。
配置：這個(gè)的話(huà)應(yīng)該算是我之前對(duì)比比較多的，因?yàn)楫吘箍紤]到價(jià)格嘛，所以這方面我是深有體會(huì)，都是多方位對(duì)比最終選擇的他，所以我感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用的，平時(shí)我也不開(kāi)快車(chē)，超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么力不從心的就可以了。
操控：
電子輔助不錯(cuò)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位倒車(chē)都能一把輪搞定。
油耗：平常我都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)一開(kāi)，油耗其實(shí)和我原來(lái)開(kāi)的燃油車(chē)對(duì)比，這點(diǎn)油耗算不了什么的，我最喜歡就是這個(gè)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性了。
舒適：車(chē)的內(nèi)部方面，手可以觸碰的地方，觸感都挺不錯(cuò)的。外部濾震方面，剛才也說(shuō)了，效果還挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：去年畢業(yè)的,今年上了一年的班了，雖然說(shuō)錢(qián)真的是沒(méi)有賺到。但是在家里的資助下買(mǎi)了第1輛車(chē)，但是這種車(chē)只是幫我換一下首付款，每個(gè)月的月供還是需要我自己去還的，所以我也是選擇了一款我能夠還得起的月供的車(chē)。像我拿駕照其實(shí)才幾個(gè)月吧，之前對(duì)車(chē)也是一竅不懂的，然后聽(tīng)著朋友們說(shuō)哪款車(chē)型可以，就跟著去看了幾次了。和家里人說(shuō)一下，然后他們也是挺直說(shuō)的，所以這就成了我人生的第1輛車(chē)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)小，也可能和我個(gè)人的習(xí)慣有關(guān)系，我一般會(huì)放兩個(gè)大一點(diǎn)的收納箱在后備箱里面，把一些小的零碎的用來(lái)擦車(chē)的毛巾什么的全都放到里面，偶爾去農(nóng)村的親戚家，帶的東西多了就有點(diǎn)放不下，就只能把收納箱暫時(shí)放到駕駛室里面。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)大燈很個(gè)性，格柵的精致，車(chē)標(biāo)一懸掛就有了自己的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：喜歡比亞迪的中控大屏，智能語(yǔ)音用起來(lái)特別方便
空間：空間絕對(duì)夠用夠大，每個(gè)座位坐滿(mǎn)依然不會(huì)覺(jué)得擠，很寬敞，太適合家庭了。
配置：想對(duì)比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，秦PLUS的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的�？梢陨暇G牌，免購(gòu)置稅，低油耗高續(xù)航，我對(duì)秦PLUS還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子其實(shí)是比較輕的，然后這樣的話(huà)導(dǎo)致它的像提速和行駛的時(shí)候感覺(jué)也很快這樣特別是加速的時(shí)候，沒(méi)有什么猶豫，它的速度就已經(jīng)跟上來(lái)了。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，感覺(jué)這個(gè)61的話(huà)應(yīng)該會(huì)去下高速感受一下，帶著家人出去玩。
操控：
整體操控比較精準(zhǔn)的，不管是方向盤(pán)還是雷達(dá)識(shí)別都很精準(zhǔn)，行車(chē)經(jīng)常用到的功能都設(shè)置了快捷鍵按鈕，很人性化。
油耗：因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)在市區(qū)內(nèi)的輔助，不需要全靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作，在幾乎是只跑高速的情況下，油耗當(dāng)然是比較低的。
舒適：乘坐起來(lái)很舒適，坑坑洼洼的路也不會(huì)有很大的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)價(jià)格雖然沒(méi)有任何的優(yōu)惠，買(mǎi)到這輛車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是值得的，一個(gè)是比亞迪的三電終身質(zhì)保真的讓人非常安心，外觀也簡(jiǎn)約大氣的開(kāi)起也挺有面的，另一個(gè)就是平時(shí)出行其實(shí)基本都是用電，用電比用油便宜很多，很劃算。另一個(gè)比較滿(mǎn)意的就是我從縣城到這邊買(mǎi)車(chē)很遠(yuǎn)，需要辦理的東西銷(xiāo)售顧問(wèn)都很盡心節(jié)約了我很多時(shí)間，我自己需要在停車(chē)位安充電樁，也告訴我應(yīng)該準(zhǔn)備些什么資料找物業(yè)很貼心了。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，從提車(chē)到現(xiàn)在才半個(gè)月味道還是有點(diǎn)不過(guò)比起才提車(chē)的時(shí)候還是好了一些。過(guò)段時(shí)間買(mǎi)點(diǎn)除味的看會(huì)不會(huì)好些。
外觀：車(chē)燈很有特色，箭羽式的大燈和尾燈美觀，辨識(shí)度也很高，貫穿式的尾燈，晚上很安全。車(chē)身的線(xiàn)條很流暢，前臉也是比較大氣的感覺(jué)，我提的紅色的車(chē)型，亮眼又耐看。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是小屏版本的，大家應(yīng)該都看過(guò)實(shí)車(chē)了吧，我就不曬圖了。其實(shí)我一開(kāi)始真的不太喜歡，但是為了能第一時(shí)間提車(chē)也就不等了，小屏幕就小屏幕吧，看久了還覺(jué)得挺復(fù)古，萌萌的。哈哈，所以大家如果特別在意這一塊，就最好提前和銷(xiāo)售那邊溝通好，貌似現(xiàn)在交的車(chē)就不是這個(gè)樣子了。座椅雙色設(shè)計(jì)挺立體的，我覺(jué)得都好看。也沒(méi)有特別大的新車(chē)味道啥的。
空間：我和我愛(ài)人做這個(gè)車(chē)空間還好，但是人多了空間就有點(diǎn)小了
配置：12萬(wàn)左右的3.8L油耗混動(dòng)車(chē)型，而且是出自比亞迪這個(gè)品牌，這本身就是很高的性?xún)r(jià)比了。目前新能源車(chē)型的品牌，我只信比亞迪，不管是電池、調(diào)校還是新能源品牌歷史，比亞迪都是目前國(guó)內(nèi)我認(rèn)為最好的，12萬(wàn)左右的混動(dòng)車(chē)型，搭載的還是刀片電池，并且油耗只要2毛多，駕駛體驗(yàn)感還這么好，內(nèi)飾也不敷衍，真的性?xún)r(jià)比很高了！比亞迪良心國(guó)貨，點(diǎn)贊！
動(dòng)力：起步、加速、提速都很不錯(cuò)，不比奧迪A4慢
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)，握著手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。我感覺(jué)很高駕馭，向盤(pán)很穩(wěn)，跑高速也很有安全感。
油耗：車(chē)的能耗的話(huà)不是很高，油耗的話(huà)才3，然后電耗的話(huà)也是很少，具體沒(méi)有去算，但是我一般是8天充一次電的樣子，其實(shí)我家里離公司也不近，所以說(shuō)想想還是蠻不可思議的。
舒適：懸架的跳線(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)馬路壓井蓋不會(huì)有什么咯噔聲了，座椅很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他的性?xún)r(jià)比我感到是最滿(mǎn)意的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)嘛，如果感覺(jué)性?xún)r(jià)比不夠高，肯定也不會(huì)買(mǎi)的，畢竟我自己的家庭也不是什么非常有錢(qián)的，還是屬于普通的工薪階層，所以對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事考慮還是比較周全一些的。因?yàn)檫@款車(chē)他在我眼里他的外觀方面非常的新穎時(shí)尚，比較符合我這個(gè)年齡段的人，而且它內(nèi)在的一些配置，在我這里的使用體驗(yàn)都是比較好的，內(nèi)部駕駛環(huán)境一直保持的非常不錯(cuò)，乘坐體驗(yàn)也挺好的，最起碼從家人這方面的反饋上我能夠感受出來(lái)他們是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方還真沒(méi)有，因?yàn)樗I(mǎi)車(chē)不久，都是各種滿(mǎn)意各種喜歡。如果后期在使用當(dāng)中有不太喜歡的地方，我可能也會(huì)去論壇里面吐槽一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，細(xì)節(jié)上，真的是很精致，車(chē)身的線(xiàn)條流暢，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感挺可以的，就是新車(chē)有點(diǎn)異味，開(kāi)窗散味兒或者放點(diǎn)除味碳包就行了，沒(méi)幾天就聞不到了。
空間：空間大，一家人還是夠用的，后排躺著睡覺(jué)都是可以的
配置：性?xún)r(jià)比很高，個(gè)人感覺(jué)就是性?xún)r(jià)比是在同價(jià)位車(chē)中最好的
動(dòng)力：一般情況下看不太出來(lái)， 走上坡陡坡的時(shí)候能感受到動(dòng)力不足，這也是覺(jué)得秦plus需要改善得的地方。
操控：
這車(chē)子的電子輔助還是挺多的，就是剛用的時(shí)候需要個(gè)熟悉度，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重。
油耗：油耗其實(shí)很低的，才三點(diǎn)幾的油耗的話(huà)，感覺(jué)用車(chē)無(wú)壓力，不需要花費(fèi)什么錢(qián)。那些電池它的壽命應(yīng)該還可以比較久吧，像對(duì)于其他的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，畢竟比亞迪是做電子出生的，然后電池也是比較耐用的。
舒適：前后排座椅的柔軟程度比較適合，所以乘坐體驗(yàn)就特別的舒適，再加上前后排的空間分布都比較寬大一些，活動(dòng)起來(lái)特別的方便自如，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了想舒展一下身體，那完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
