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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3276公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較吸引我的是秦PLUSDMI外觀，霸氣，車身線條充滿運(yùn)動(dòng)感，車身前頭外觀設(shè)計(jì)像極了比 亞迪漢，充滿家族式設(shè)計(jì)元素，這款車上市沒多久回頭率不錯(cuò)，LED大燈設(shè)計(jì)很犀利，貫穿 式尾燈辯識度很高，夜晚后視沖擊感很強(qiáng)，顛覆動(dòng)能，油電混合的車，最重要的是還能上 綠牌，給大眾帶來許多方便。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的，只有一個(gè)，百度地圖導(dǎo)航過程中閃退過3次，可能后臺內(nèi)存有點(diǎn)小，是2GB+16GB的配置
外觀：買的白色的，漆面是珍珠漆，比較厚實(shí)。珍珠漆后期也比普通漆要更加耐磨一點(diǎn)。車外觀我覺得是很好看的，比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車大燈尾燈的設(shè)計(jì)都很別致，后尾燈也是貫穿式的設(shè)計(jì)，晚上很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置方面還是挺實(shí)用的，新手也可以很快上手，做工用料也比較厚道。
空間：空間大的沒得說，前排空間表現(xiàn)特棒，190斤肥胖的我坐進(jìn)去駕駛感覺很舒適，各個(gè)方位駕 駛空間很富足，自己親自目測過空間的，坐在后排腿部和頭部剩余空間還有兩拳，跟同級 別的轎車空間占大優(yōu)勢，適合中等瘦的六口人坐去旅游完全沒問題，后備箱空間也挺大的 ，裝得下許多行李。
配置：性價(jià)比還是挺高的，作為代步車來說，車子油耗電耗不高，而且操控也好上手。
動(dòng)力：這車7.3秒的百公里加速，網(wǎng)上老是說的毫無頓挫感，在紅綠燈的綠燈亮起一馬當(dāng)先，舒爽。遠(yuǎn)超同級合資車，碾壓式，不接受反駁。。。
操控：
操控還可以，方向盤指哪打哪，懸掛有點(diǎn)硬，整體可以接受
油耗：這個(gè)沒毛病，真沒毛病，就是看上這個(gè)采買的，實(shí)際感受下來確實(shí)也在預(yù)期里面，還是挺省油錢的，在城市里和在高速上，我感覺差不多，不知道是不是我開車習(xí)慣的問題
舒適：車開起來的噪音非常小，如果是混動(dòng)模式，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作以后車會有一些輕微震動(dòng)，這一點(diǎn)好像混動(dòng)車都是這樣，在接受范圍內(nèi)�？照{(diào)制冷也很快，也支持手機(jī)app遠(yuǎn)程開空調(diào)，夏天上車前可以提前打開空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和價(jià)格了，對于新能源車，還搭載了刀片電池，這個(gè)價(jià)格算是非常合適了，外觀很好看，時(shí)尚霸氣。
缺點(diǎn)：提車用車也就十來天，還實(shí)測不到什么不滿意的，有點(diǎn)不習(xí)慣的是那個(gè)小小的儀表盤，太 小了，看著不方便！
外觀：車燈看起來很時(shí)尚，跟車貫通一體，輪轂非常的美觀，尾部很緊湊，很飽滿，視覺效果很好，整體車身看起來比例非常好，外觀就是好看，霸氣，車身整體看起來比較舒服，這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，車身線條很運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車看起來真的很讓我喜歡，而且還是越看越喜歡的那種
內(nèi)飾：古典水韻屏風(fēng)的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)且年輕化，內(nèi)飾藍(lán)色，色彩艷麗
空間：各個(gè)能用的地方都用了，但是總覺得側(cè)門空間有點(diǎn)狹小，放不下我的奶茶~☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):頂燈有個(gè)放眼鏡的，挺不錯(cuò)，不是看說明書都不知道有這個(gè)隱藏的空間，可能可以偷偷放私房錢，哈哈哈~乘坐空間:挺寬敞，但是總覺得腰不舒服可能是我172公分的個(gè)子，比較高哈哈哈~就是右腰總覺得靠不到。。。前面一些又感覺頂?shù)较ドw，后面一些又踩不到。。。后備廂容積:挺大，但是如果做個(gè)下沉，和汽油車一樣留個(gè)放備胎的空間更好。因?yàn)檠a(bǔ)胎液不是萬能的，你省略了，總要留個(gè)空間，萬一像我這樣強(qiáng)迫癥的，就要加錢放備胎，你也要給我位置~車內(nèi)儲物能力:足夠用后排加個(gè)紙巾盒更好家人乘坐評價(jià):獨(dú)立懸掛，基本上10萬左右能買的不多，很多合資都是后扭力梁的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人感覺還可以，因?yàn)橘I車，也看了很多個(gè)品牌，車子在這個(gè)價(jià)位上還是真的很少。最起碼不用交購置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力比較直接，百公里加速7.9M 搭載CVT變速箱1.5動(dòng)力
操控：
操控方向盤靈敏不偏舵！電子檔桿也是增加了客戶體驗(yàn)感
油耗：能耗方面是我很滿意的地方，油耗平均才四個(gè)左右，相比純油車來說還是很省的。
舒適：空調(diào)可以預(yù)約開啟，夏天非常好nice,制冷效果快速行駛平順，無頓戳，油電動(dòng)力切換自然
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：五月五號提的車。已經(jīng)開了一千多公里了。跑長途省油油耗真的很低 剛開始我還不相信呢 這回真的信了 動(dòng)力 整車外觀更吸引人
缺點(diǎn)：用車的這段時(shí)間也沒有發(fā)現(xiàn)先什么不滿意的地方，畢竟只是平時(shí)代步用的，就是如果空間再大一點(diǎn)就好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺得很霸氣，尾部的貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮特別好看。
內(nèi)飾：首先吸引我的是里面的中控大屏，橫豎旋轉(zhuǎn)，中控屏里面設(shè)置了很多高科技的配置，有些 東西還真用肉眼看不出來的，皮質(zhì)座椅的手感棒，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大方，做工細(xì)致，還有 多處放水杯的地方，科技感十足。
空間：空間在車型中很不錯(cuò)，尤其座位做的很舒適。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，續(xù)航能力，能耗都和官宣的差不多，而且混動(dòng)車像這樣的價(jià)格還是比較親民的。只能說這款車還真是居家生活的好幫手。
動(dòng)力：車子提速很快，等紅綠燈的時(shí)候我基本都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
低速轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤輕的很，跑起來非常穩(wěn)，比我之前的車舒服度要好太多了
油耗：油耗很省，反正目前開的還比較少，后期在關(guān)注在評價(jià)。過幾天有沒有迪粉一起自駕游。或者去太湖那面兒自助燒烤。
舒適：懸架過濾對于顛簸過濾的不錯(cuò)，跟干脆，后排稍微有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原本預(yù)售低配版只有4個(gè)氣囊，后面升級全系，這個(gè)是很滿意給人驚喜，對于我選55尊貴版來說。油耗也滿意，可以說超越了市面上同級所有燃油車。還要就是外觀造型設(shè)計(jì)，前后呼應(yīng)，延續(xù)家族設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方，新車有些味道 ， 5月5日生產(chǎn)出來的5月10日就提到了，放了兩天味好多了然后沒有前雷達(dá)，停車的時(shí)候前面不小心蹭了一小下墻
外觀：外觀來說稍比漢遜色一點(diǎn)。但是價(jià)位來說已經(jīng)很不錯(cuò)了
內(nèi)飾：這個(gè)級別可以和軒逸、卡羅拉等合資品牌相比，雖然不及軒逸的大沙發(fā)式的舒服，但是包裹的也挺到位，而且后座空間雖然較為局促，皮質(zhì)摸的很有質(zhì)感。小儀表盤值得一提，顯示效果不錯(cuò)但確實(shí)尺寸略顯小氣了點(diǎn)，好在不影響什么，可以接受。（因這個(gè)屏幕對比亞迪的設(shè)計(jì)爭議還不�。�
空間：這個(gè)空間家用是沒有什么問題的，滿載的情況下也沒有覺得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，但是也有不足之處，最低配的中控大屏很卡，運(yùn)行很不流暢，應(yīng)該是低配的原因，usb傳數(shù)據(jù)的口也沒有。
動(dòng)力：電動(dòng)車么，動(dòng)力方面不用太擔(dān)心，速度嗖嗖的，這車貌似是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)搭配使用的，動(dòng)力沒問題沒問題
操控：
方向盤大小適中，力度均衡，不管男女開都能輕松駕馭，車內(nèi)視野也很開闊，基本配置做到了全面，開起來駕駛感不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，中控屏設(shè)計(jì)感十足，
油耗：日常油耗不到3.8L，加滿箱油才300左右 省油是真的！
舒適：我覺得車子的胎噪有一點(diǎn)大，不過座椅還是很舒服的，支撐到位，軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前考慮有點(diǎn)多，買車后反而心態(tài)很平，沒有什么特別在意的地方，這車我覺得，主要還是在省油這塊做的比較好，外觀基本符合我的審美，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車，你也不能指望做的像自己夢中情人那樣，最滿意的那就是列個(gè)就是性價(jià)比吧！
缺點(diǎn)：秦 plus的小行駛屏真的無力吐槽！他太小了！其實(shí)可以選擇不要，完全沒有任何美感可言！
外觀：外觀造型很有自己的特點(diǎn)，前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，尾燈夜間點(diǎn)亮效果也很好看。
內(nèi)飾：里面的手感一般，塑料感還是比較重的，但是畢竟價(jià)位放在這邊，能忍受，多媒體功能還是比較強(qiáng)大的，暫時(shí)沒有異響啥的
空間：空間寬敞充足，后排座椅可以放倒，這點(diǎn)很滿意
配置：購車:105800紅色加2000，如果有舊車使用超180天置換補(bǔ)貼3000，置換服務(wù)費(fèi)800，如果是比亞迪的6000只要買新車20天內(nèi)賣掉過戶就行，不能是身份證前面一樣的，防止過戶自己人騙補(bǔ)貼………保養(yǎng)維護(hù):送了2年2次保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):送了貼膜腳墊擋泥板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。品牌評價(jià):車子供不應(yīng)求，沒有其他車好商量，一個(gè)字摳，惜售。不過買回來服務(wù)還是可以的。在裝東西時(shí)候4S店還有電影，小吃，啥啥啥都有，工作間還有監(jiān)控，看來對下屬監(jiān)控和管制還是挺到位的。以前買的都是合資品牌，這次買的國產(chǎn)，可以說從技術(shù)和動(dòng)力油耗，都是值得全國的肯定的，相信未來國產(chǎn)越做越好，走向世界，成為國人民的驕傲。麻煩給個(gè)精華~不枉費(fèi)我一小時(shí)用心評價(jià)哈哈哈~
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力完全秒殺市面上的所有車型！加速有度 動(dòng)力十足的一款好車！
操控：
方向盤是輕盈類型的，設(shè)置里方向盤還能設(shè)置的更輕，舒服
油耗：能耗方面也算是滿分，平時(shí)在市區(qū)開多一點(diǎn)問題也沒有，超省心，降低家庭的用車開銷， 整體續(xù)航表現(xiàn)很好，現(xiàn)在也可以自己安裝充電樁了，非常便利。
舒適：仿皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，乘坐舒適高，即使我出差的時(shí)候，開車時(shí)間長，身體也不怎么腰酸背痛的，就感覺它的座椅很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間開下來，最讓我滿意的就是這款車的油耗表現(xiàn)了，平均下來油耗才四個(gè)左右，感覺挺省的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)有味道，放了倆碳包，用車的時(shí)候我經(jīng)常把車窗都打開，現(xiàn)在味道基本沒有了。
外觀：外觀無敵好不，小版的漢；比不了保時(shí)捷，起碼我同事說這外觀根本不是他印象里的比亞迪
內(nèi)飾：這就是我最喜歡這輛車的地方了， 中控賊拉好看，看圖吧，我的全黑中控，我覺得是最好看的
空間：A級車的空間對于一個(gè)一米七的我來說，是足夠?qū)挸ǖ�，后備箱的空間也夠大，既是我要出差，后備箱上放一個(gè)行李箱再加上公司的樣品，都是沒問題的。
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，綜合來說的話無論代步還是家用都是可以得到滿足的車型
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，踩下就有，超車也隨便，踩猛了能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
操控：
方向盤的手感我覺得稍微有一點(diǎn)輕，重一點(diǎn)的話應(yīng)該會更好。底盤開著覺得不錯(cuò)，軟硬比較適中，過減速帶也不顛簸。
油耗：加滿油顯示續(xù)航1180km，續(xù)航無敵，140公里的時(shí)候4點(diǎn)多每百公里，開的越多數(shù)據(jù)還在往下降
舒適：整個(gè)的車子雖然空間不大，但是舒適性還挺好，有時(shí)候過坑洼路段的時(shí)候也不會感覺有明顯的顛簸。之前五一帶家人一起去出去玩，家人都說舒適性挺好的，座椅的設(shè)計(jì)也很輔食，也很符合人的身體，特別是腰部支撐挺舒服的，坐的太久也不會累，家人都說挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：7.9kwh電耗，還有更低的嘛？7.9×0.68=5.372元百公里。
缺點(diǎn)：就是質(zhì)感稍微簡單了一點(diǎn)，看起來豪華感不是太強(qiáng)
外觀：外觀我喜歡，尤其日間行車燈。還有后面貫穿式尾燈，簡直不要太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，用料也很實(shí)在，手感摸起來比較軟，中控的大屏是什么操作都用，用起來很方便，基本操作在上邊都可以完成，這個(gè)還是很方便的，而且內(nèi)飾的顏色我比較喜歡，是拼接的，看起來很年輕時(shí)尚，儀表中控:中控臺這邊我很喜歡設(shè)計(jì)的挺好的，而且大屏清晰度很高，有時(shí)候帶孩子出去，孩子在車上容易哭鬧。可以在上邊，讓他們看動(dòng)畫片，聽音樂挺方便的，而且大屏還會來回旋轉(zhuǎn)，可以根據(jù)自己的喜好轉(zhuǎn)換成橫行或者豎行。手感材質(zhì):車的材質(zhì)手感挺好的，摸起來很光滑，座椅包裹性挺好。很喜歡這個(gè)車作業(yè)的搭配，看起來很時(shí)尚，很符合現(xiàn)在年輕人的眼光。
空間：空間方面對于一家出行也是夠用的而且后備箱空間也很大買菜帶娃完全無壓力
配置：說起性價(jià)比，太值了。節(jié)能省油。關(guān)鍵操控性好
動(dòng)力：車子提速很給力，上坡也沒有太大問題，平順性挺好的。
操控：
方向盤電子助力比較輕，指哪打哪。上下陡坡很輕松，而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒介入
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高，每百公里才6.7升的油，插電式混合動(dòng)力的車子就是省油啊，日常的出行成本低。
舒適：座椅舒適度挺好的，包裹性也很好，長時(shí)間開車沒有感覺累。除了開始有這異味，其他都挺好的�？照{(diào):像現(xiàn)在這天氣特別熱，每次我都是先遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)，等吃完飯或者下班車內(nèi)就是舒服的溫度了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦 plus的外觀，無論是前臉的設(shè)計(jì)還是后面的溜背造型，都體現(xiàn)出來比亞迪時(shí)尚的設(shè)計(jì)感！而且秦 plus的油耗超低.相當(dāng)于不要錢啊！
缺點(diǎn)：最不滿意的 也就是內(nèi)飾儀表盤了 還有不是個(gè)大天窗
外觀：非常漂亮，大嘴進(jìn)氣格柵霸氣十足，溜背式設(shè)計(jì)，后面的大燈是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，車內(nèi)很多地方都用了皮質(zhì)材料，手感很不錯(cuò)，看著也高檔，10.1英寸的觸控液晶屏非常的顯眼吸睛。只不過新車的異味有點(diǎn)大，需要多通風(fēng)散味。
空間：五個(gè)人都坐上完全夠用，標(biāo)準(zhǔn)的A+級車型，后備箱空間也夠用，二排還能放倒
配置：就這個(gè)預(yù)算，還要省油好看好開，最初想買電動(dòng)車，奈何沒有充電的條件，所以就看這款車了，沒有里程焦慮，也省油。提速快，空間大，外觀也好看，直接提，啊哈哈，現(xiàn)在買來半個(gè)月了，還是怎么看都好看
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車無壓力，油電切換平順，感受不到動(dòng)力轉(zhuǎn)變，非常滿意。我日常開城市道路用的ECO模式，主干道高速用的SPORT模式。
操控：
我對這個(gè)貌似沒啥感覺，說不出來，轉(zhuǎn)彎啥的都沒問題，不然不是出大問題了么，遇到路不好的地方，顛一下也開可以接受，不過畢竟價(jià)格在這里，滿分就不給了，不然以后買了豪車，沒法感受了
油耗：城市行駛:日常上下班開的我，基本上三個(gè)月左右加一次油高速行駛:油耗也很低，評論3個(gè)點(diǎn)左右電池續(xù)航:基本沒有任何的氣溫影響
舒適：懸架有點(diǎn)硬，對比開過的車來說，可以接受，沒有太大亮點(diǎn)，也沒有明顯缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、提速快、還有就是省油
缺點(diǎn)：那個(gè)中控丑。應(yīng)該可以選擇幾種類型，不然不好。
外觀：第一眼給人感覺就是縮小版的漢，真的是霸氣側(cè)漏，但是不失內(nèi)斂和謙遜，這和中國文化很像，那個(gè)大燈，看的和奧迪的激光大燈好像，雖然不及奧迪，但是我覺得這種設(shè)計(jì)足以滿足我的需要。性感高蹺的車尾，貫穿式尾燈，就像條想要騰空的龍一樣，識別性很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮的座椅環(huán)抱式的座艙，讓人非常的舒適
空間：空間還是挺大的，后排坐三個(gè)人不會覺得擁擠。
配置：車子的性價(jià)比高，主要是價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量放心，油耗經(jīng)濟(jì)，后期的養(yǎng)車成本低。
動(dòng)力：起步反應(yīng)快，提速反應(yīng)也還不錯(cuò)，出行時(shí)車子的平順性好，平時(shí)上下班代步，偶爾出差，它的動(dòng)力都是足夠充沛的。
操控：
我覺得這個(gè)車子還挺好操控的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，功能按鍵也很實(shí)用。
油耗：純電大概10kwh，如果混合基本上1L加上8kwh如果是虧電大概4L加上2kwh基本上用電越多，越省錢。為什么不能寫1L油耗？插電混合每天充電基本上油耗0.5L加上電9kwh左右，故障-電池組:無，磷酸鐵鋰電池，首任車主終身質(zhì)保。不能營運(yùn)，每年不能超過3萬公里充電:3.25分鐘沖1基本上80的電我充4小時(shí)充滿�？梢栽O(shè)定預(yù)約充電，回家插上，出去拔掉，不用擔(dān)心過沖，也不用擔(dān)心浪費(fèi)電。并且手機(jī)都有顯示續(xù)航里程:基本上20就強(qiáng)制保留電了，80電可以開55公里，如果慢的話60-70也可以。電池壽命:新車，反正終身質(zhì)保，磷酸鐵鋰1000到2000次循環(huán)次數(shù)。55×1000=55000公里應(yīng)該不會出問題。城市能耗:10kwh純電。純油4L高速能耗:120公里定速巡航，我開了500公里饋電可以5.4L左右。
舒適：就是后排不是獨(dú)立懸架，后凹凸不平的路況，舒適度還不是特別好
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2319公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)真的低，3.8升油耗，加滿287，跑了1160公里
缺點(diǎn)：新車空調(diào)有問題，正駕駛這邊有暖風(fēng)，副駕駛那邊沒有，后面又莫名奇妙好了，虧點(diǎn)情況下爬坡速度只有40左右，無法加速，高速再加速不太行，動(dòng)力不行，發(fā)動(dòng)機(jī)上坡時(shí)候嘶吼。
外觀：外觀沒得說，帥氣，個(gè)人很喜歡，車漆很好，看著上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還行，前排是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，不過不是真皮的，舒適性還是非常不錯(cuò)的
空間：我身高172cm，腿部空間正好，后排也夠用
配置：因?yàn)檐囘@東西買到手就是消耗品，平時(shí)保養(yǎng)加油都要錢，所以買車的時(shí)候家人就一起商量買個(gè)性價(jià)比高一點(diǎn)的，畢竟家里已經(jīng)有一輛車了，所以就也是對比之下十多萬的車，還要省油還要配置差不多，對比以后還是秦plus比較深入人心吧，看來看去還是覺得這個(gè)車比較適合自己，性價(jià)比真的沒的說，反正我覺得花這個(gè)錢買這個(gè)車還是比較值得的，
動(dòng)力：油門反饋迅速，動(dòng)力隨叫隨到。如果車身做得再輕量化一些，會更好操控。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:加速快了，油門介入。特殊路況行駛動(dòng)力:動(dòng)力足夠，7.9秒快過絕大多數(shù)車，并且前段加速燃油車要換擋，基本很難超。動(dòng)力平順性:電車，隨叫隨走。故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒發(fā)現(xiàn)，也希望不會有。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:基本上都是自動(dòng)，不用動(dòng)跑高速:準(zhǔn)備去跑跑~平時(shí)開上100都很穩(wěn)。就是車子有點(diǎn)重，慣性大。
操控：
地盤在這個(gè)級別里還是很好的了，軟硬適中，過坑還算良好
油耗：油耗也比較省油，我基本不充電，也就3.6個(gè)油左右
舒適：過彎的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，基本沒有側(cè)傾，開起來很舒服
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