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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保險(xiǎn)：4578 上牌：1000 裸車：105800（全款）贈(zèng)了腳墊、抱枕和車窗貼膜顏值高，平順，空間夠，動(dòng)力好，油耗低，綠牌，nfc車鑰匙，帶手機(jī)就能開車
缺點(diǎn)：相對(duì)于別的車來(lái)說(shuō)，我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，但是應(yīng)該也就是便宜的事吧
外觀：外觀一般，別人說(shuō)前臉好看，我不覺得，我反而覺得屁股好看，車燈還是花了心思的，車漆其實(shí)也一般，在幾個(gè)拐角處比較厚，但是，畢竟價(jià)格放在這邊，4星沒(méi)毛病
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其他都挺好的，就是這個(gè)內(nèi)飾異味重了點(diǎn)，聞著不舒服。
空間：空間勉強(qiáng)夠用吧，畢竟車子不大，就這么點(diǎn)空間，只能說(shuō)夠用。還是要吐槽下儲(chǔ)物空間，不夠用，但是基于這車整體情況還行，不打差評(píng)，哈哈
配置：我買的是標(biāo)配的，主要就是圖他的性價(jià)比，10萬(wàn)出頭，不用交稅，不用擔(dān)心沒(méi)電，還能省點(diǎn)油，我覺得可以了，以后保養(yǎng)也挺省的，這個(gè)有個(gè)竅門，私聊告訴你，哈哈哈
動(dòng)力：購(gòu)車前計(jì)劃主要是想用來(lái)代步的，看到油電混合的就下手了，百公里加速7.3秒，動(dòng)力充沛 ，不比其他品牌的車差，能夠滿足日常出行，開起來(lái)很穩(wěn)，泥濘路上沒(méi)有頓挫感！
操控：
在高架上開車真的很穩(wěn)。在高速上開的也比較多一些，操控性，給人感覺非常好。
油耗：我平常都是快速路。本身車子都特別節(jié)油，所以我要用好久才能跑完一箱油
舒適：因?yàn)榈妆P并不是獨(dú)立懸掛。所以呢，在這個(gè)級(jí)別并不是最好。但是也夠用了。你總不能要求全項(xiàng)滿分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的啊，當(dāng)然是它的外觀設(shè)計(jì)啦，我覺得這款秦PLUS非常的時(shí)尚帥氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵夠大，車大燈的造型犀利帥氣，溜背的車尾設(shè)計(jì)，顯得車子既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：個(gè)人不是很能接受這個(gè)車子里的味道，聞著有點(diǎn)惡心。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，車身線條流暢，前后車燈是箭羽式設(shè)計(jì)，全LED，整個(gè)車的靈魂所在，犀利帥氣，晚上辨識(shí)度也非常高，加上后面是貫穿式尾燈，更加安全醒目�；氐酱謇锘仡^率很高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡它的大屏，和網(wǎng)連系統(tǒng)
空間：本人身高170前排空間沒(méi)有問(wèn)題，后排正常坐姿還有三拳多，頭部空間夠用，180以上頭部空間略顯局促。后備箱空間很大，滿足日常家用，縱深足夠，開口略高。車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，該有的均都有。
配置：111378落地（1000上牌，4578保險(xiǎn)，105800裸車），綠牌低油耗，太能打了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話有三種模式切換，正常、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力不用擔(dān)心
操控：
方向盤很輕，操作很精準(zhǔn)，因?yàn)闆](méi)有變速箱，所以駕駛起來(lái)也很順暢，我現(xiàn)在單手都能操作了，哈哈。剎車也挺靈敏，不需要使勁踩踏。底盤開著感覺比較厚重，非常平穩(wěn)，聽介紹說(shuō)開著非常有德系的味道，反正我不懂，但聽起來(lái)挺高尚的，哈哈�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)上有下載云服務(wù)，不管在哪都能遠(yuǎn)程操控車輛，還能提前打開空調(diào)，方便實(shí)用舒服。
油耗：這個(gè)還是看個(gè)人開車習(xí)慣，秦plus也不費(fèi)油，我一般都用的是純電，有油的話也不擔(dān)心跑沒(méi)電，因?yàn)橛杏偷脑捑蜁?huì)自動(dòng)充電。我家比較遠(yuǎn)，所以我下班回去就會(huì)重上電，家里有個(gè)大院子，充電啥的也很方便。
舒適：底盤懸架扎實(shí)，駕駛中沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，非常安靜，有點(diǎn)像電動(dòng)車的感覺
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗比較低，對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)，能省不少錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車型的小屏，我還是覺的立在外面好看，但是實(shí)在是沒(méi)有車，也就無(wú)所謂了，現(xiàn)在能有車都不錯(cuò)啦，等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但是現(xiàn)在來(lái)想這個(gè)等待還是很值得的
外觀：因?yàn)橥砩吓牡膯�？也沒(méi)有提前出那么好的效果，但是怎么看怎么喜歡這些是人生的第一臺(tái)車？剛開始家里不同意買這個(gè)車子，然后還是軟磨硬泡才同意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格特別喜歡，是運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而且座椅特別舒適
空間：相對(duì)于乘坐空間的話是夠用了，腿部也還會(huì)有空隙，后排頭部稍微有一點(diǎn)局促，不過(guò)家里人都不是胖人，所以是可以滿足平時(shí)家用出行，儲(chǔ)物空間:后備箱不算大，但是還是挺深的，也比較平整，大件的東西也都可以放進(jìn)去，本來(lái)就是平時(shí)家用的，所以家用是夠了，
配置：性價(jià)比超高，10萬(wàn)多能買到一輛混動(dòng)車我超滿意。而且還是刀片電池，刀片電池可以通過(guò)最嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)，平時(shí)開著也放心一點(diǎn)，不會(huì)擔(dān)心自燃問(wèn)題了。雖然是最低配的，但是配置并不低了，led大燈，6個(gè)安全氣囊。所以我覺得這個(gè)配置是夠我用了，雖然沒(méi)有天窗稍微有一點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：這款車的整體動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，給我的感覺提速方面真的很不錯(cuò)，在鄉(xiāng)村道路上行駛的話動(dòng)力也是十足的，提速的話油門給一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，但是基本都是上下班開路也比較好，所以動(dòng)力是絕對(duì)夠了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，一只手掌握，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，兩排道輕松調(diào)頭，
油耗：市區(qū)4.2升的油耗，比以前開的汽油車省了一半。如果用純電跑更加省錢，每公里不到1毛錢。家用省錢利器呀。三電比亞迪也給了終身質(zhì)保，也沒(méi)有什么后顧之憂了。
舒適：舒適性，前邊兩排還可以后面嗎？要是坐兩個(gè)人剛剛好，要是坐三個(gè)人說(shuō)可能會(huì)中間那個(gè)人有點(diǎn)不舒服。但是目前也沒(méi)有拉過(guò)那么多人。只是在看群里面聽他們講的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5月12號(hào)提車，之前手上一臺(tái)福克斯置換的08年12月的，跑了12萬(wàn)多公里了到目前新車開了811公里，說(shuō)一下我開比亞迪秦plus dmi半個(gè)多月的感受。在擁堵的地方油耗確實(shí)低，快速路在80公里的時(shí)候4個(gè)油，其實(shí)也差不多，沒(méi)有上過(guò)高速，很多人讓我試試高速，這個(gè)真得以后試了，還有人讓我試試山路，這個(gè)在沒(méi)有條件，目前通行都是在市區(qū)，來(lái)說(shuō)說(shuō)讓我滿意的地方和我喜歡的地方。1.油耗，基本在4個(gè)左右，相比于我�？怂乖瓉�(lái)近10個(gè)油簡(jiǎn)直天差地別。秦基本都在3.6上下，有人說(shuō)有黃金右腳可以3個(gè)以下，麻煩把右腳借我試試，咱兩換著用幾天，讓我也感受一下3個(gè)不到的油耗。2.動(dòng)力，紅綠燈起步深踩你就是最靚的那個(gè)仔，沒(méi)啥可說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位7.9秒加速，沒(méi)對(duì)手!3.空間，有人說(shuō)175要擠進(jìn)去。那可能250斤以上，自己去看實(shí)車吧，空間絕對(duì)夠大。如果這個(gè)不夠，你讓4.4米的車怎么活？4.舒適性，最低配10.58的16寸輪轂。哈哈，也就那樣吧，個(gè)人感覺底盤調(diào)教還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位決定可以5.車機(jī)，如果內(nèi)存大點(diǎn)會(huì)更好6.可以在車機(jī)看到每次行程的具體情況和費(fèi)用，真心有意思，只不過(guò)小心被查崗，所以啊，千萬(wàn)不要給家里人說(shuō)有這個(gè)功能啊。7.音響，丐中丐版本只有4個(gè)喇叭，中控臺(tái)那么大一個(gè)低音單元的槽是空的，全系都是空的，高配6個(gè)喇叭，我調(diào)整了EQ偏向人聲，覺得還是很不錯(cuò)的，后期有改音響的想法，不知道改了之后會(huì)不會(huì)影響保修。8.座椅，個(gè)人覺得吧，需要一個(gè)頭枕會(huì)更加好一些，不然肩部以上沒(méi)著力點(diǎn)。9.中控：我的是嵌入式的，我看展車覺得還是賽車儀表盤更好看，這點(diǎn)我覺得比亞迪應(yīng)該需要稍微堅(jiān)持一下自己的設(shè)計(jì)的10.外觀，前臉好看，日間行車簡(jiǎn)直滿分，還有尾部貫穿式尾燈，簡(jiǎn)直不要太好看，而且我注意了一下后面的方向燈是流水式的，騷氣的很接下來(lái)說(shuō)說(shuō)問(wèn)題11.這也是我之前沒(méi)算的，停車費(fèi)。因?yàn)槲覀冞@里的政策前2小時(shí)免費(fèi)，一天2次免費(fèi)2小時(shí)機(jī)會(huì)。后面的半價(jià)，一天可以省下來(lái)十幾二十塊，一個(gè)月就是幾百塊，一年就是幾千塊。它不香嗎。上下班高峰還可以走公交車道，太舒服了1.自動(dòng)大燈光線靈敏度問(wèn)題，感覺比之前我開上家公司的宋要靈敏，過(guò)隧道不是很暗的地方就會(huì)開燈，哈哈，可能就是為了安全，防止光線變化太快造成短暫失明吧。2.默認(rèn)近光燈高度過(guò)高，要自己稍微調(diào)低一些，不過(guò)這不是問(wèn)題，找不到啥問(wèn)題就找個(gè)吧，哈哈3.這也是最大的問(wèn)題，簡(jiǎn)直是致命缺陷，請(qǐng)看最后一圖吧。最后說(shuō)一句我提的10.58黑色，中控也是黑色，感覺比行云藍(lán)更好看，更加的一體化，中控就是我最喜歡的地方。很多人問(wèn)我落地多少錢，我想說(shuō)的是它沒(méi)有購(gòu)置稅啊。
缺點(diǎn)：最不滿意有幾點(diǎn)：1，等車時(shí)間太夸張，我等了毛3個(gè)多月，聽我們?nèi)豪锏男值苷f(shuō)，銷售告訴他估計(jì)還要再等2個(gè)月；2,車子的儲(chǔ)物空間沒(méi)有設(shè)計(jì)好，幾個(gè)儲(chǔ)物空間都很淺，小東西多了就沒(méi)地方放；3，沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)這個(gè)到可以理解
外觀：前臉帥氣，車身線條流暢，溜背車尾，整車看著非常的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：做工還是很優(yōu)秀的，不像合資的很多用料很省。。。故障-內(nèi)飾:沒(méi)有問(wèn)題，好好的，也沒(méi)異響。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)不錯(cuò)，插U盤要用華為或者蘋果的借口，插車機(jī)左邊☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德地圖，好用。主副駕駛座安全氣囊:還有側(cè)氣囊，我覺得下了血本了。。。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:除了中控臺(tái)，也沒(méi)什么可以噴的了。異味異響:新車有一些，問(wèn)題不大。多媒體:正常使用，內(nèi)飾材質(zhì):回去要貼膜不然中控，反光的地方容易花
空間：空間還算比較寬敞，后排空間也很大，喜歡它的地板是平的，不像大眾凸出來(lái)，不好乘坐
配置：相比較同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，我覺得秦plus的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，價(jià)格實(shí)在，后期用車成本也不高。
動(dòng)力：因?yàn)橥砩狭�，�?dòng)力我就不開車測(cè)試了。但是個(gè)人感覺啊是沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)槲乙查_過(guò)朋友車子確實(shí)沒(méi)有這種感覺。
操控：
車身挺靈活的，因?yàn)楸旧碥囎泳筒皇欠浅５拇螅珹級(jí)車而已，而且它的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以車子開起來(lái)挺輕松的。
油耗：3.6個(gè)油。簡(jiǎn)直超級(jí)省油，市區(qū)最低3個(gè)油。跑到的最高油耗是4.4，同級(jí)別沒(méi)有可以比得上的吧
舒適：震動(dòng)輕。然后噪音小并且座椅舒適度特別好，累的時(shí)候休息一下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買這個(gè)車的主要原因是因?yàn)槭∮�，平時(shí)上下班特別遠(yuǎn)所以一直要買個(gè)省油的。
缺點(diǎn)：提車太慢…貌似只有這一點(diǎn)是不滿意的了，不過(guò)還好，我已經(jīng)提了，而且貌似還是在全國(guó)都算挺早的，如果中控容易有劃痕也算的話，那就是一個(gè)不滿意的地方，最好貼膜，我看了一眼膜的價(jià)格，還不貴，幾十塊就行了�？赡芫褪切枰简�(yàn)手上的技術(shù)了，貼的上跟貼的好差距就很大了
外觀：秦 plus的外觀無(wú)論前臉還是是后面的溜背造型都顯得非常大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，看著很耐看，滿意，就是儀表還是懸浮得好看，內(nèi)嵌的不好看，但是沒(méi)辦法，車太緊張了，不提要等好久，所以就這樣吧。
空間：身高178，空間不是很寬裕，但是也夠用，地盤有點(diǎn)高，開車好像是蹲著開車的。
配置：性價(jià)比超高，價(jià)格我們小白領(lǐng)可以接受，還給我們省了一大筆錢
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步還是加速，和純電動(dòng)車一樣的平順，油門反應(yīng)快，一踩動(dòng)力就直接上來(lái)。所以覺得市區(qū)里邊很好開，超車順暢，遇到喜歡加塞的也不怕。對(duì)比汽油車我覺得好開太多了。7.9秒的百公里加速成績(jī)也是比較優(yōu)秀，在這個(gè)價(jià)位也是非�？炝恕�
操控：
剎車在自動(dòng)駐車時(shí)候還是不夠平穩(wěn)，啟動(dòng)時(shí)候有一些解除剎車的感覺。故障-操控系統(tǒng):無(wú)暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以遠(yuǎn)程提前開空調(diào)，避免烤紅薯~☆ 剎車輔助:沒(méi)用到，也希望不要用~☆ 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)磨合期沒(méi)有太激烈駕駛。方向盤操控感:和燃油車一致底盤懸架支撐:獨(dú)立懸掛，很舒服剎車表現(xiàn):沒(méi)問(wèn)題，就是車子重。
油耗：能耗是我很滿意的地方，油耗和電耗都不會(huì)很高，挺適合我們這樣的上班族。
舒適：座椅舒適度挺高的，包裹性很好，過(guò)爛路車子震動(dòng)也不是很明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，還是混動(dòng)，動(dòng)力在市區(qū)很不錯(cuò)，油耗也不高，高速用油跑，一下高速切ev模式，很省油的
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的地方就是新車的異味比較大，聞著有點(diǎn)刺鼻。
外觀：就像縮小的漢，非常時(shí)髦，大部分年齡段的都能駕馭
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是行云藍(lán)，中控是黑色的，個(gè)人認(rèn)為黑色更好看，跟嵌入式儀表盤更搭配，顯得更融為一體。
空間：空間還可以，車我和愛人上下班開的，因說(shuō)真的。為離家較遠(yuǎn)，孩子也需要老人照顧，所以我們幾乎每天都是開車，這長(zhǎng)時(shí)間乘坐還真沒(méi)感覺到累。后排座空間也還可以，休息時(shí)間帶父母和孩子出去也足夠坐。后背箱如果不放什么大物件，也足夠使用，就是我的漁具不方便放，哈哈。家人乘坐評(píng)價(jià):父母親年紀(jì)大了，不管干啥我都以他們舒服為目標(biāo)，所以后排的空間他們也都說(shuō)坐車挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間也不累，空間大，可以活動(dòng)腿。
配置：選了蓋中蓋版本，覺得配置夠用就行，日常都是自己開的多。因做的是全款，裸車105800 上牌1000 保險(xiǎn)大概5700=落地112500。這車落地十一萬(wàn)出頭性價(jià)比很高，還是綠牌，稅省了不少。滿意
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:無(wú)論前期，中期還是后期的加速，效果都非常平順，總體來(lái)說(shuō)的話行駛品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的
操控：
方向靈敏度，指向分明。油門響應(yīng)隨你意，完全沒(méi)有那種頓挫感，為什么呢？因?yàn)檫@車是沒(méi)有變速箱的。底盤的調(diào)教感覺還是蠻好的，過(guò)村莊那種連續(xù)三個(gè)水泥減速帶沒(méi)有松散感！
油耗：能耗很不錯(cuò)，但是要是長(zhǎng)上坡，油耗能到7個(gè)左右，瞬時(shí)油耗能到10個(gè)
舒適：前獨(dú)立，后不是獨(dú)立，調(diào)教過(guò)彎時(shí)候感覺沒(méi)有我以前雪鐵龍有信心，應(yīng)該是電車重心沒(méi)有油車調(diào)得好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:挺好的，過(guò)濾掉很多東西了。座椅舒適性:座椅檔次很不錯(cuò)，也耐臟。車內(nèi)噪音:控制不錯(cuò)基本上沒(méi)有太大聲音�？照{(diào):基本上26°，控制得很好，不會(huì)冷熱交替，對(duì)身體不適。懸架減震舒適性:還可以，穩(wěn)重
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。我買車主要是想上下班代步用，我的預(yù)算是13萬(wàn)以內(nèi)，要經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本來(lái)看好了朗逸的，后來(lái)聽同事介紹，價(jià)位相差不大，與其買一臺(tái)純油車，還不如買一臺(tái)混動(dòng)車型，加速快還省錢又舒適。這款車我之前也早有耳聞，聽說(shuō)一箱油能跑1245KM。后來(lái)去4S店認(rèn)真對(duì)比了兩款車，試駕體驗(yàn)朗逸減霧效果不如秦Plus舒適，還有配置和空間，秦Plus都要好。為了不超預(yù)算，我選擇的55KM旗艦型的，說(shuō)是一箱油綜合續(xù)航里程可達(dá)1180公里。能達(dá)到1000公里這個(gè)數(shù)，我認(rèn)為都很值了。我上班的地方距家不到20公里，以前一個(gè)月油費(fèi)要600多元，現(xiàn)在每晚下班將車停好開始充電，有時(shí)單位也可以充，充滿約8.5度電，5元就能搞定，相當(dāng)于坐公交車的費(fèi)用了，一個(gè)月的電費(fèi)約150元足夠，對(duì)比于燒油，一年下來(lái)能為我省下好大一筆白花花的銀子啊，也加滿了一箱油，但是目前大部分時(shí)間上班基本都是用電在跑，提車才半個(gè)月，現(xiàn)在對(duì)純電駕駛喜歡得很，不想燒油了。有點(diǎn)后悔沒(méi)有買120KM版本的，這樣就不用每天充電了。
缺點(diǎn)：不太喜歡這臺(tái)車子的輪轂設(shè)計(jì)，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)話題也就仁者見仁智者見智了，但最主要的就是車內(nèi)的異味比較大一些，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部做工也確實(shí)比較一般。
外觀：外觀不用多說(shuō)，就是好看，自從比亞迪換了設(shè)計(jì)師后，從宋開始，接下來(lái)哪款車不好看，特別是龍臉，滿滿的中國(guó)元素，又愛又贊
內(nèi)飾：小儀表盤扣扣索索的，弄大一點(diǎn)不行嗎，而且車內(nèi)整體塑料感比較明顯，放手機(jī)的位置反人類，放了水之后，手機(jī)放不進(jìn)去拿不出來(lái)。
空間：空間給到滿分，因?yàn)閷?duì)于我的情況來(lái)看，一家3口，加上父母，出去外面游玩，要帶的東西基本能帶完，而且第二排坐三個(gè)人不會(huì)擁擠，雖然后懸掛是扭力梁，但是在城市路段，除了減速帶，基本沒(méi)有坑坑哇哇，還是很舒服和平穩(wěn)的，小孩子在后面也有很多空間搗亂，這個(gè)有點(diǎn)頭疼，這里說(shuō)明一下我家最高是我1.73其他都是1.60左右
配置：買車也算是挑花了眼，最后還是考慮到自己工作的情況，以及用車的頻繁度，選擇了它，各方面都比較平均，優(yōu)缺點(diǎn)明顯，不過(guò)整體而言還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不行，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速感不是很好，提速慢了。
操控：
我認(rèn)為完全駕馭這臺(tái)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一定的難度的。雖然說(shuō)這臺(tái)車子里面的行車輔助功能也不少，但是基于我本身沒(méi)有多少的開車經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)開著車子出門，心理壓力還是比較大的。不過(guò)這臺(tái)車子的底盤設(shè)計(jì)的并不算特別的低，我平時(shí)開著車子出門的時(shí)候不需要去過(guò)多的在意路面的那些小狀況，這一點(diǎn)讓我平時(shí)開車出門還是挺省心的。
油耗：油耗還是很滿意的，基本控制在五個(gè)左右，這個(gè)平均油耗是很棒的了，而且新車多磨合磨合，油耗應(yīng)該還會(huì)更低。
舒適：座椅我覺得很舒服。至少不會(huì)特別硬，我覺得都不用放座墊，夏天放個(gè)珠子座墊就可以。坐著挺舒服的。我覺得這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)的。還想奢望什么真皮，我覺得仿真皮就可以接受呢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的綜合性能很強(qiáng)，它在油耗，動(dòng)力方面都是比較出眾的。畢竟油電混動(dòng)，它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比燃油車低，不會(huì)給我?guī)?lái)很高的養(yǎng)車成本，目前這個(gè)油耗還是挺讓我滿意的。而且車的動(dòng)力也是蠻不錯(cuò)的，起步快沒(méi)有什么頓挫感存在，超車加速的時(shí)候也都很順暢。
缺點(diǎn)：剛打開車門的一瞬間聞到了一股塑料味兒，感覺車上的用料可能不是特別好。所以買了一些竹炭來(lái)吸收這些氣味，或者需要多開窗通風(fēng)透氣。另外胎噪的聲音特另大,有點(diǎn)影響整個(gè)的舒適度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很洋氣，完全脫離原來(lái)的影響，以前覺得比亞迪的車便宜還丑。我覺得現(xiàn)在比亞迪是整體有質(zhì)的飛躍。我覺得很養(yǎng)眼的感覺。外觀看著很時(shí)尚，適合年輕人開，我覺得在我的審美標(biāo)準(zhǔn)中。我覺得整體很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單，中控采用的是左右對(duì)稱的一個(gè)設(shè)計(jì)，加上環(huán)抱式的懸浮座艙 ，視覺效果還是非常的。內(nèi)飾用料基本上都是采用的是軟質(zhì)的搪塑包裹， 手感也是非常不錯(cuò)的 。多媒體車機(jī):車機(jī)大屏設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，上面支持很多app的應(yīng)用下載。包括現(xiàn)在非常流行的微信.抖音.這些常用功能 ，老婆每次坐車都喜歡在上面刷個(gè)抖音來(lái)打發(fā)時(shí)間，搞得我開車注意力都不能夠集中。
空間：整車的空間表現(xiàn)一般，主駕座椅位置調(diào)好之后 ，我1.8米的身高坐在主駕頭部空間也還有三指左右的空間。
配置：比亞迪秦plus性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的 我買點(diǎn)55KM旗艦型 落地差不多12.5w 在同級(jí)別新能源這個(gè)價(jià)格同時(shí)具備這個(gè)油耗的基本上是沒(méi)有的
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是非常好，非常優(yōu)秀的，這也是我特別滿意的一點(diǎn)。這里沒(méi)有任何意見滿意
操控：
秦plus這款車它的地盤還是比較穩(wěn)的，一個(gè)轎車達(dá)到1.6噸的自重，使得整車的操控和形式品質(zhì)更大。
油耗：這款車的最大優(yōu)勢(shì)就是油耗了，百公里五個(gè)多油耗我覺得挺低的畢竟是油電混動(dòng)車，自然要比燃油車經(jīng)濟(jì)不少，對(duì)于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來(lái)說(shuō)也是很友好的，不會(huì)給我增添非常大的負(fù)擔(dān)，一個(gè)月養(yǎng)車成本不會(huì)很高。
舒適：隔音效果一般，路噪胎噪比較明顯，座椅支撐性不好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰會(huì)比較累，而且覺得座椅有點(diǎn)小，底下坐墊邊上有點(diǎn)硌屁股。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀的設(shè)計(jì)還確實(shí)是比較前衛(wèi)的，看上去和其他同級(jí)別的車型設(shè)計(jì)是完全不同的。我看了同級(jí)別的很多車型，還是這個(gè)車型的顏值更好一些，車燈的造型很犀利。車身的比例也很好，輪轂的造型也挺好看的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，儀表太小了，座椅硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服。
外觀：車輛的造型很好看，就跟縮小一號(hào)的漢一樣，LED的大燈造型也很有特點(diǎn)，識(shí)別度很高，尾燈也是貫穿式的造型相當(dāng)?shù)钠粒谂渖狭魉霓D(zhuǎn)向燈，簡(jiǎn)直就是帥爆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺使用起來(lái)的手感上是沒(méi)有毛病的，整體的手感都是非常好的，所以也是比較簡(jiǎn)單容易操作的一個(gè)地方。
空間：我是屬于那種微胖的人，開車也喜歡調(diào)位置，不過(guò)這個(gè)車的空間足夠我使用了，平時(shí)也帶家里人出去玩，后排一般落座3個(gè)成年人完全不成問(wèn)題。
配置：在他車子的性價(jià)比還是挺高的。首先這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就比較寬大，而且車子給人帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是比較給力的。我認(rèn)為在他車次買回來(lái)作為家用車確實(shí)是一個(gè)比較明智的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)也都還行，因?yàn)閯?dòng)力這一塊兒我感覺他的一個(gè)提速效果還有他的一個(gè)爆發(fā)力，在超車和高速上行駛的時(shí)候給我的感覺都還是可以的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺得是夠用的，然后也是比較給力的一個(gè)狀態(tài)。
操控：
剎車踩起來(lái)感覺還是挺有線性的，反饋明顯，能感受到車身的變化，方向盤手感適中，一只手也可以把控，中控屏還是延續(xù)了自己品牌的風(fēng)格，不僅大，功能還多，我都摸索了好一會(huì)兒上手的。
油耗：我當(dāng)然是希望油耗越低越好，買混動(dòng)的車型也是看重低油耗的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：感覺這輛車的舒適性很不錯(cuò)，座椅和柔軟，包裹性很強(qiáng)，而且比較寬闊，座椅靠背靠起來(lái)也非常舒服。減震效果也比較好，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，車子的隔音性很強(qiáng)，而且本身車子的胎噪聲就比較小，在高速上幾乎感受不到噪音。所以綜合來(lái)說(shuō)這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步安靜沒(méi)有嘈雜音，輕輕踩一下油門就有反應(yīng)了，爬坡上坎的時(shí)候都不用擔(dān)心后勁會(huì)跟不上，不管是市區(qū)代步還是出外游玩都能輕松應(yīng)對(duì)。造型好看，這個(gè)顏值挺絕的，線條流暢，又有運(yùn)動(dòng)感，晚上尾燈亮起的時(shí)候，老遠(yuǎn)就可以看的見，開出門去，也有自己的風(fēng)格，和其他車不會(huì)撞臉，停在停車場(chǎng)也能一眼就看見，又可以用電，也可以用油，平時(shí)在市區(qū)行駛就用電，省錢，出外面就用油，方便，續(xù)航足夠。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方也有一點(diǎn)吧，我覺得最不是很能接受的地方就是這個(gè)車子在車內(nèi)異味兒這一塊兒，感覺它控制的并不是特別的好，雖然說(shuō)新車可能多多少少都會(huì)有一些味道，但是這個(gè)車子的味道感覺挺長(zhǎng)時(shí)間了，他還是淡淡的會(huì)一直都存在，感覺是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)驅(qū)散味道的處理，它才能慢慢的消掉的，感覺還是挺麻煩的一個(gè)地方，也是挺能受到影響的一個(gè)地方。
外觀：外觀的顏值雖然說(shuō)不是特別的突出吧，但是我覺得它的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，品質(zhì)細(xì)節(jié)部分做的也是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是非常棒的，都是軟材質(zhì)的材料，沒(méi)有什么異味，座椅也都是皮質(zhì)座椅，在配置上還是非常的優(yōu)秀的，中控使用的鋼琴烤漆面板就是比較容易花一些，一定要貼膜才好，但是中控鋼琴烤漆面板的藍(lán)色我個(gè)人感覺不是非常好看，如果這個(gè)顏色能換一種漸變色或者其他顏色，可能要比這個(gè)藍(lán)色要好看的多了，中央扶手空間稍微小了一點(diǎn)，第二排的地毯比較平整，不是也沒(méi)有很高的隆起，這點(diǎn)也很好的。
空間：空間方面：轎車嗎，只要前排后排空間舒適。后備箱空間大就可以么！還要什么大空間，整車我個(gè)人覺得足夠使用了，旅游坐著也舒服。轎車還是舒適度更高一點(diǎn)，其它方面也很不錯(cuò)。
配置：沒(méi)有很多的糾結(jié),買東西都是比較果斷的那一種,所以說(shuō)在前期對(duì)比性價(jià)比這些了解的不是很多。
動(dòng)力：秦plus雖然是混動(dòng)新能源車,但動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，起步輕踩油門，提速挺快，加大油門后還能感覺到不小的推背感，任何路面都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
這輛車的操控性挺不錯(cuò)的，方向盤手感比較好指向精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位存在，底盤也比較扎實(shí)平穩(wěn)，剎車靈敏度很高，一腳剎車踩下去，可以感到車身很快就停下來(lái)了，安全系數(shù)很高，平時(shí)開車還是蠻省力氣的。
油耗：我看很多人的油耗都是5升左右，我現(xiàn)在用車都是4.5升，油耗真的挺不錯(cuò)了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中都是很安靜的，幾乎沒(méi)有太大的噪音，當(dāng)然也跟這輛車比較好的隔音效果有關(guān)，就算是車速高一點(diǎn)風(fēng)噪以及胎噪都能夠被很好的隔絕。
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