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購買時間2022年02月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4242公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方太多了，第一個是動力比較強勁，油電混動切換，平順舒適，實際駕駛甚至可以超過很多1.5T的車子，最初的反應(yīng)特別快，第二是車內(nèi)很安靜，雖然車外能聽到發(fā)動機的噪音，但坐在車內(nèi)和外面是天壤之別，擁有屬于自己的空間。當時買車預(yù)算不多，也就是十幾萬，我想要一輛好看的車，但是我似乎并沒有遇到合適了，后來路過比亞迪，到店的時候第一眼就看到了秦PLUS，外觀令人滿意，內(nèi)飾時尚，落地價格也在我的接受范圍內(nèi)，平時上下班通勤，偶爾和朋友出去玩玩，其他需求不太高，知道這款車有超級混動技術(shù)，在動力方面也不用太擔心輸出的平順，關(guān)鍵是油耗挺低，整體感覺還算滿意，沒怎么猶豫就買了。
缺點：等車的時間有點長，有點不耐煩了，沒事就催銷售提車，因為疫情和芯片問題，目前還沒有發(fā)現(xiàn)非常不滿意的地方，以后在用車的過程中慢慢摸索吧。
外觀：外觀是真的沒話說 簡直愛了愛了。當時選這款車就是沖著這款車來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀，配色合理，車機反應(yīng)快，整車無異響，大屏設(shè)計的操作手感非常好。
空間：空間完全夠用了，車身長度4765mm，軸距2718mm，我一米八的個子坐在車里也很輕松，頭部大概離車頂有兩拳左右的樣子，腿部的自由度也很高，后排的空間也寬裕，滿載不會感到壓抑。
配置：這個車定位的就是經(jīng)濟型家用轎車，就目前來說我很滿意。你不能要求它又便宜，又節(jié)能還要性能強，啥都厲害了就不是這個價格了。購車到現(xiàn)在，整體感覺就是企業(yè)發(fā)展好了，其他的都要加緊跟上，不管是銷售還是售后，給客戶更好的用車體驗
動力：整體的一個動力表現(xiàn)還算不錯，那別看他只有1.5的一個排量，看起來好像不大，但是配合著電機，整體的一個加速和提速都非常不錯，而且在上坡的時候呢，聲音比較小，不會有太大的噪音，總之吧，咱們?nèi)沼茫徽撌腔剞r(nóng)村還是城市代步還是跑高速，完全可以滿足我們?nèi)粘＜矣谩?/span>
油耗：我現(xiàn)在開了2千多公里，油耗保持在5個油左右，這是可以接受的，省油技術(shù)很強大，我平時上下班基本是純電跑，兩天左右充一次電，倒也方便。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：從車提回來后，是越看越喜歡，不僅外觀大氣車身的流線型設(shè)計更是時尚開在道上我感覺回頭率老高了！其實最喜歡的不僅是外觀還有汽車的油耗是個驚喜，新車買回來度過了磨合期油耗才到對于像我家這種來回上班接送孩子的家庭來說是個福音！
缺點：秦PLUS的動力感覺略一般，平時一個人還好說，夠用了，但如果是滿載加超車或者爬坡，這個時候動力看起來會略顯一般，如果超車的時間，時間會稍微延長。
外觀：車頂?shù)杰囄灿幸粋�掀背的造型，側(cè)面修長。雙色輪轂很動感，車頭低矮的中網(wǎng)看上去非常運動。
內(nèi)飾：除了漂亮的設(shè)計和扎實的用料，中控的Dilink車載系統(tǒng)也讓我非常滿意，許多功能支持語音控制，比如導航去哪里，聽什么歌，一句話就能搞定，控制起來很智能。
空間：前后乘坐空間寬敞，雖然是溜背的造型，但對后排的影響并不明顯。就是后備箱太窄，整體裝載能力表現(xiàn)很一般。
配置：這款車雖有不足之處，但我仍然覺得它是一款相當有競爭力的車型，主要是競爭力在于逆天的低油耗，媲美純電車的駕駛感受，沒有續(xù)航焦慮卻可以上綠牌，以及高度的可玩性。不管在燃油車、電動車還是混動車車市場，秦PLUS DMI絕對產(chǎn)品力都可以吊打任何一款同價位的合資車型。
動力：車子駕駛起來的話動力表現(xiàn)是不錯的，起步和提速的時候都沒有那么好的一個現(xiàn)象出現(xiàn)，再加上我自己本身的要求就不是很高的，選擇的就是混動的車子，滿足我的日常家用需求即可。還有就是操控性能，雖然功能上不是很多的，但是功能對于我來說都是有用處的。
油耗：雖然可油可電的混動系統(tǒng)長途不用擔心續(xù)航里程的問題，但55公里的純電續(xù)航里程，還是有點欠缺，而且只配置了一個慢充充電，外面多數(shù)都是快充電樁，充電不是很方便。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺性價比是真的非常高，外觀是真的太好看了
缺點：是車子的輪胎噪音，因為平時用純電行駛的時候，車廂還是很安靜的，但是只要是把速度提升到80以上。輪胎轟隆隆的噪音就能夠直接透過玻璃傳到我的耳朵里面來。還有就是后備箱，車門開口比較小，平時大一點的燒烤架是不能橫著往里面放的
外觀：我比較喜歡外觀更時尚一點的車子，這輛車就比較令我心動，我覺得這輛車的外觀很好看，并且顏色也是很合我的心意，開回去之后朋友都說我的這輛車非常好看，買的比較值。
內(nèi)飾：鑲嵌式的液晶儀表盤，設(shè)計得太過秀珍，再加上很容易產(chǎn)生劃痕，上面的信息真的有點難看清。10.1英寸的液晶儀表盤晃眼一看給人的視覺效果不錯，但一用就留下印跡和劃痕，影響了整體視覺效果。
空間：整車空間是完全足夠。車長4765mm，軸距可以達到2.7m，前后排的乘坐空間是綽綽有余。坐到后排離前排座椅的空間還有兩拳半的距離。足夠了，主駕副駕的空間是非常大的。沒有一點擁擠的感覺。
配置：性價比是還不錯的，還省油，真的是算是麻雀雖小五臟俱全的感覺
動力：多功能方向盤采用三幅式的設(shè)計，手握比較方便，在多功能方向盤上集成了很多實用性的按鍵，很多操作都可以通過方向盤來完成。當我在高速道路上行駛想要開啟定速巡航的時候，點擊方向盤上左側(cè)的巡航按鈕就ok很方便，當我想要旋轉(zhuǎn)多媒體屏幕的時候，同樣點擊方向盤的按鈕就完成，一個方向盤搞定日常所有操作。多數(shù)時候市區(qū)都很堵車，短距離的不斷啟停，秦跑plus都能夠輕松勝任。
油耗：我覺得油耗勉強夠用，因為買的是混動車型，所以整體行駛油耗比較經(jīng)濟，如果長時間行駛，油耗優(yōu)秀，百公里不超過5升，我平時上下班用電比較多，短途出行能耗極好。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方：秦PLUS油耗低，省錢，加滿油箱油，不充電，差不多能跑1000公里，比我以前那臺車省錢多了，我在網(wǎng)上看過很多汽車測評，發(fā)現(xiàn)秦PLUS各方面都不錯，很好用，油耗也比較低，雖然被歸類為緊湊型車，但從外面看并不算小，新能源的車牌還是和別人有點不一樣的，開起來還是挺體面的。為什么選擇秦PLUS？換車是為了節(jié)能省錢，先不說純電，主要是家里沒有充電的地方，當?shù)氐某潆姌墩娴牟煌晟�，選車的時候，除了我的秦PLUS，當時還看了卡羅拉雙擎，外觀也很不錯，家人喜歡這款車的顏值，更符合我的審美，它有了不一樣的感覺。
缺點：我是覺得空調(diào)效果不是很好，也不知道是不是現(xiàn)在天氣太熱了，前排還好，家人和朋友坐在后排都反應(yīng)過有點熱，而且現(xiàn)在這天氣，空調(diào)需要相對長一點的時間才能把溫度降下來。
外觀：外觀顏值還不錯，我選擇的是比較沉穩(wěn)大氣的灰色，車身線條感比較不錯，而且還比較耐臟，有灰塵也不會影響整體美觀，經(jīng)常自駕游洗車不太方便，還比較省洗車費。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色做的還不錯，簡潔大氣，運動感很強，跟車子整體融為一體了，就是座椅沒有通風、加熱這樣的功能，有點小遺憾。異味異響:當然要夸的一點就是這個車子的新車提車的時候異味一點都沒有，本來以為國產(chǎn)車都是異味很大，結(jié)果秦的異味一點都沒有。
空間：空間還是很不錯的，其實我對空間要求不高，基本上就是我一個人用車，我又是一個比較隨性的人，喜歡出門自駕游，基本上都是把行李放在后備箱，方便說走就走的旅行。后備廂容積:后備箱能裝不少的東西呢，像我經(jīng)常喜歡到處跑，我基本上都是放了一個行李箱，出去耍帶著比較方便。
配置：優(yōu)惠補貼是到位的，我們與店家進行了一番協(xié)商最后是以我們兩個都滿意的價格選買下了它。
動力：開起來有力。剛開始聽說是1.5L的，還擔心車子為了低油耗，丟棄了動力。開了以后才發(fā)現(xiàn)完全不是那么一回事，電量充足的時候平順安靜。電量低于25，發(fā)動機也不會馬上介入，超車需要大馬力時發(fā)動機也會使力，不會出現(xiàn)之前老款混動車型沒電時駕駛感差的情況
油耗：按目前夏季續(xù)航來看，續(xù)航?jīng)]虛標，專門測試過，最好的成績是純電跑了53公里。有點后悔之前沒選長續(xù)航的，之前就是想不經(jīng)常充電買個短續(xù)航的當燃油車開。等有車了才發(fā)現(xiàn)根本就不是那么回事，能用電就不想用油，日常跑純電還是經(jīng)濟舒適很多。55的只有一個隨車充，工作的地方接個插線板，每次差不多充個6度電，費用都可以忽略不計。下一輛車再換就選純電的，外面快充樁建的多了，充電也方便
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢。五月提車到現(xiàn)在，除了提車那天去了一趟加油站，一直到現(xiàn)在就去加過一次油，真正的一箱油跑忘記。要不是銷售說新車要多用混動模式跑，我肯定天天用純電了
缺點：我不是一個很挑剔的人，但是這車的整體性能還是挺不錯的，不過也有一些缺點，就是隔音過濾差，比如高速行駛時，輪胎噪音就相當明顯。
外觀：外觀是那種年輕大氣的類型，第一眼給人的視覺沖擊力就不低，造型是大溜背的造型，酷酷的，回頭率很高。還有就是這個車子的輪胎抓地力挺強的而且和車身很搭配，后期無論是怎么改顏色感覺都很搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計都非常清晰，比例也比較和諧，整車看起來很運動，操控非常出色，轉(zhuǎn)向相對準確，設(shè)計的審美簡單但有些檔次，符合我的審美，中控臺和旋轉(zhuǎn)屏的操作體驗也相當不錯。
空間：前排坐一米八以下的人沒問題，后排就不行，也不是說會頂頭，但是會感覺壓抑，普通家用轎車的空間，后備箱這些家用就夠了。沒有備胎，可能是沒有地方安放。
配置：想買省油的燃油車，進行車輛對比發(fā)現(xiàn)新能源汽車性價比更高。
動力：加速超車時，動力響應(yīng)非�？�，踩下油門后，可以立即輸出，沒有明顯延遲，另外，整個動力輸出還是很線性很平順的，不會在低速，或者遇到堵車的時候造成頓挫感，但是初期的動力沒有那么及時，剎車的調(diào)整不是我喜歡的類型，所以沒有給它打滿分。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在油耗不到五升，可以帶著一箱油跑一個月，另外，用車的標準是先看車也沒有電，出門的時候先充滿電。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很有質(zhì)感，秦PLUS這是我最喜歡的風格，固定的科技氛圍，又彰顯豪華和檔次，大面積的皮革裹面和金屬面板的結(jié)合，層次感很強，視覺效果非常豐富。
缺點：車子價位和系統(tǒng)都很棒，舒適性這塊相比較而言就會差一點，特別是減震，路況不好的時候震感還是蠻清晰的。
外觀：從外觀上看，秦PLUS看起來很順眼，整個車頭和車身的設(shè)計屬于運動風格，線條相當飽滿，包括看起來很犀利的輪轂和大燈。
內(nèi)飾：那是我就不太多吐槽了，整體的感覺比較簡單吧，雖然說說不上簡陋，但確實是高級感不是很強，而旦屏幕也比較小。
空間：平時也就是自己一個人開這個車，空間還是夠用的，后排基本沒怎么坐人，帶爸媽出去過，媽媽坐在后排說這個空間還不錯，坐著感覺還比較寬松。
配置：這個價買插電式混動很值了，現(xiàn)在看下來秦PLUS總體都很均衡，用車成本又很經(jīng)濟。
動力：動力跟腳，跟車行駛非常輕快，超車也讓我很從容。而且不需要換擋，非常平順。轉(zhuǎn)向力度輕，操作簡單輕松，雖然有制動回收，但正常模式下開著和燃油車沒兩樣，操控很舒服。但是底盤非獨立的后懸架，過大的坑洼減震效果不算好，車內(nèi)感受到的沖擊有些明顯，乘坐舒適性會有影響。
油耗：這輛車是一輛比較省油的混動車，有時候開的不遠就可以純電開，電費是比較便宜的，幾天充一次電都是可以的，充電還是很方便，小區(qū)樓下都是有充電樁的，并且這輛車可以用油開跑，長途的時候也不用擔心沒電的情況。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的均衡性能，不管從空間、動力還是外觀，還是后續(xù)的用車使用成本。情對于我來說就是一個六邊形戰(zhàn)士，沒有明顯的短板，各項指標都非常的均衡
缺點：不滿意的話，大概就是車內(nèi)的一個內(nèi)飾吧，感覺檔次略微差了一些，然后，整個的一個高級感和質(zhì)感都沒有凸顯出來，而不像其他的國產(chǎn)車品牌的話，在這方面做的那么好。
外觀：寬寬的臉龐搭配上修長的大燈組，當大燈點亮后有著很銳利的目光，紅色的貫穿燈帶，讓車尾看上去很有層次，秦plus的這個外觀有著二三十萬豪車的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很大氣了，還有各色的氛圍燈，這氛圍燈晚上開車的感覺真的很喜歡，很放松。氛圍好感滿滿的
空間：空間我是比較滿意的，這輛車對于我個人來說是一款比較寬敞的車，車內(nèi)的空間表現(xiàn)很好，前后排的空間表現(xiàn)都還不錯，后排不會過于的窄，并且后備箱也還是挺大的，能夠裝不少的東西，平時無聊的時候出去釣魚也能夠裝得下。
配置：車子顏值不錯，功能也全乎，各方面都挺符合我的預(yù)期，在我心里它的性價比很不錯。品牌評價:當然要說的還要是這個車子的品牌，比亞迪是我見到過的第一個彎道超車的民企，本身就是一個奇跡，而且比亞迪的車子口碑還是不錯的，至少我身邊的人是那么認為的，我說買車的時候都給我推薦的是邊亞迪，而且他們的售后我也是親身感受到的，上次我的車子爆胎在路上自己又不會弄，還是打了售后的電話人家半小時不到就過來了幫我把車胎弄好，就這個服務(wù)也值得我信賴了。
動力：駕駛感非常舒服，動力強勁，方向盤轉(zhuǎn)動靈活，指向性也比較準確，輔助系統(tǒng)也比較齊全，開車一個人自駕游也不會覺得累，開車駕駛很舒服。跑高速:跑高速的動力也挺不錯的，超車加速很給力，動力輸出很平穩(wěn)。
油耗：無續(xù)航壓力，我是一個比較喜歡自駕游，一到周末基本上都是附近周邊游，一箱油真的可以行駛1000公里，毫無壓力。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車油耗很低，加一箱油我可以用一個月，平時能用純電就用純電，我上班的地方離家里也就是20公里左右的距離，下班回家充個電，方便快捷又省錢，本來車就是個代步工具，我也沒有太多的預(yù)算，而且也不想因為有輛車而讓自己每個月的開銷變得過大，這個車是我出了駕校之后，第一次正式獨立的開車，還好這個車操作比較簡單，各方面配置也都比較齊全。油耗低還有操作簡單，也就是我最喜歡這個車的兩點了.
缺點：底盤低，太容易托底，鄉(xiāng)間小路容易磕碰，幸虧電池包帶護板。
外觀：就這造型不好看嗎？每個細節(jié)都有自己的特色。雖然比亞迪混動車前臉都長的差不多，但這款車日行燈很有辨識度，車流中一看就知道是秦。外觀:店里送的膜不行，我自己出錢貼了隱私膜，整車側(cè)面看起來高級不少。以后想的是把車頂，后視鏡和前面那個銀色裝飾條在黑化處理一下，看起來應(yīng)該會比現(xiàn)在好看很多
內(nèi)飾：雖然沒有達到我的預(yù)期，但是比卡羅拉舒服多了，中間的大屏還是很搶眼的，小迪的智能系統(tǒng)可以算是人機交互了，語音識別率挺高的，連我的散裝普通話都能聽懂。
空間：僅門板下放的儲物格都能夠儲存不少物件，而且在電子換擋區(qū)域的下方還做了掏空設(shè)計，再加上扶手箱和方向盤后面的儲物格，存放小物件還是比較方便。我身高一米七二，坐在車內(nèi)空間還是比較合適，后排幾乎純平的設(shè)計，空間利用得比較好。
配置：當然是高性價高比才買的，這也是我為什么推薦的理由，我同事家買的也基本是比亞迪家的車，不僅外觀好看還省油，售后服務(wù)也是一流的，而且我認為性價比是這個價位車里最好的。強烈推薦希望我做的評價能給廣發(fā)想買車的朋友一點建議，少走彎路！買他！買他！買他！
動力：百公里加速七秒多，是我喜歡的速度，動力充沛，開車不壓抑，輕松超車，跑高速抓地力猛，對于這個價格來說，表現(xiàn)優(yōu)秀!
油耗：當然，在油耗方面，秦PLUS是很經(jīng)濟的，首先秦Plus的油耗是很油耗的，目前我的油耗是百公里5個油，這個油耗相對于我之前的純?nèi)加蛙噥碚f不一般，省油對每天在城市的我來說確實是經(jīng)濟劃算的，然后就是秦Plus的電耗，PLUS在用電方面也比較節(jié)省，時間可以連續(xù)跑好幾天，本來還擔心充電不方便，但是想多了，另外充電非常方便。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電提速很快，市區(qū)里面就和開電動車沒兩樣，動力隨叫隨到。
缺點：沒啥不滿意的，有點后悔沒能早點購買，真是早買早享受，如果早點買，也不會遇到漲價，所以買東西真的要趁早，不僅能省錢，還能早點享受開車帶來的便利性。
外觀：秦plusdmi的一個外觀方面是我比較喜歡的，也是比較看重的，因為他的一個造型和奧迪的非常相似，我一直都比較喜歡奧迪的那種外形特點，包括前臉的進氣格柵以及流水轉(zhuǎn)向燈，還有整個車身流線都非常的好看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計感覺有一些過于的復(fù)雜了，失去了車子內(nèi)飾本身簡單的感覺，還是稍微喜歡簡單一些的設(shè)計對于我來說就可能顯得有些過于張揚。
空間：秦PLUS的空間可以用非常寬敞來形容，后排空間還是挺大的，副駕駛的空間也很舒適，可以充分伸腿，坐在上面也不會覺得擁擠，后備箱還是挺大的，平時可以拉點貨，采購點生活用品，夠家用了。
配置：性價比是非常高的，尤其從他的經(jīng)濟性來講。從購車到現(xiàn)在有半年之久，我沒有加過幾次油。對我的生活沒有任何壓力。電的話每公里8分錢一度，電的話家用電5毛錢，確實比較經(jīng)濟。我基本每天充電，更省了。還有加速快，聲音小，關(guān)鍵是上綠牌也不買購置稅。這一點是許多車做不到的。在十一二萬的價格里面能買到這樣的車，真是物超所值。
動力：這個車我覺得操作非常的簡單，我作為一個新手女司機，就是覺得開著還比較舒服，然后功能比較齊全，都是些智能化的東西，智能語音對于我這個新手來說，使用頻率還是很高的。
油耗：我選這個車的時候就是因為省油才決定買的，現(xiàn)在上下班接送孩子和老婆每個月的油價在二百到三百左右，而且這才新提車不久，車還在磨合期，過來磨合期應(yīng)該油價能穩(wěn)定在二百左右，真的買到就是賺到！
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程801公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡秦plus的動力，坐在車里面沒有頓挫的感覺，輸出平順，暈車的朋友坐車不難受，安靜噪音小。性能操控好駕馭。
缺點：整體比較滿意，從買回來到現(xiàn)在還沒有不滿意的地方。要說有的話就是開動的時候沒有太多的推背感，畢竟家用這也無所謂。動力上總體可以，但是我性子比較急有時候有點憋屈是有的，但是方向盤的操控方面都是真心好用，指哪打哪。總體來說找不到明顯的缺點吧，在這個價位買到車里算是上等的了
外觀：外觀還挺好看的，之前本來定的是白色，但是等車時間比較長，后來說是有一輛這個灰色有車，可以提前提車，白色的還不知道要等多久，所以就換了這個顏色，我覺得這種高級灰看久了也還挺好看的。
內(nèi)飾：中控臺讓人眼前一亮非常喜歡，這個中控臺和唐漢的中控都一樣，而且檔把也是和漢的檔把大徑相同，非常喜歡，其次就是這個運動座椅包裹性非常不錯，特別是加速的時候那個感覺讓人抑制不住的想踩油門，還有就是這個千色裝飾燈條，晚上開車的感覺完全不一樣，那種氛圍感很是滿意，中控屏我覺得也是一個不錯的優(yōu)點，10.1英寸的平板還能刷抖音，看電視，儀表盤第一次見的時候覺得，這么垃圾嗎這么小，但是了解之后才知道，這個是賽車運動儀表盤，和柯尼塞格是同風格的儀表盤，銷售說可以換，但是我覺得這個也很不錯哈哈哈就沒有換
空間：我覺得空間還可以，周末出門一般都是坐公交車，所以空間足夠我們兩個人，我覺得前排空間很寬松，腿部空間很充裕，開車的時候可以保持雙腿伸直，上半身不擁擠，手臂和方向盤的距離剛剛好，后排的空間感覺還可以，看著座位挺大的后備箱感覺不大不小，后備箱里放了一些工具，但是基本上很久都沒有打開。
配置：我覺得就這輛車在性價比方面的評分非常高的，我自己是這樣覺得的，我覺得這輛車的質(zhì)量確實沒有什么問題，開到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過多的問題，并且車子的價格比較低，配置也很不錯。
動力：整體的駕駛感受值得一提的是，在換擋的時候真的感覺沒有頓挫感。還有一個可以是綁定手機系統(tǒng)的一個功能，反正對于我來說是真的太方便了
油耗：說起油耗百公里油耗也就4.0個多，平常上下班代步基本用的都是純電模式，充一次能用一個星期，基本上不用加油，也算是省了一大筆用車費用吧
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