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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，新能源車是最好的選擇，所以我選擇了120公里的插電混動(dòng)，純電模式就能滿足上下班的需求，而且油耗也很低，省了不少錢。綠牌也無(wú)需購(gòu)置稅。這是一筆巨大的財(cái)富。多謝了。
缺點(diǎn)：有時(shí)候在高速上跑的時(shí)候，他都有些慌了。而且價(jià)格也沒(méi)優(yōu)惠，這讓他很不爽。
外觀：這輛車的外觀也是他喜歡的類型，很簡(jiǎn)單，不能說(shuō)很有特色。但是低調(diào)又不張揚(yáng)，漆面很亮。感覺(jué)像是一輛二十萬(wàn)左右的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)充滿了科技感，很多人都說(shuō)這輛車的屏幕很小，但我想說(shuō)的是，車雖然小，但里面什么都有，電瓶車又不是油罐車，不需要太多的顯示器，只要夠用就行了。多看看它的優(yōu)點(diǎn)！這么大的一塊屏幕，就像是家里的平板一樣，還能用語(yǔ)音控制，可以在朋友面前炫耀。“你好，小迪�！�
空間：空間還可以，身高175，頭部空間還算不錯(cuò)，后排是父母和小孩的座位，空間還算寬敞！家里人都挺滿意的！
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車物有所值，維修保養(yǎng)都在可以接受的范圍內(nèi)，是一款適合家庭使用的車，值得推薦。訂車的時(shí)候，店里有個(gè)活動(dòng)，免了上牌費(fèi)，還送了兩次保養(yǎng)，抽獎(jiǎng)還送了一臺(tái)空氣炸鍋。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，但動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，上坡動(dòng)力也不錯(cuò)，這款車完全夠用。
操控：
開著高速，一點(diǎn)都不飄，可能是因?yàn)殡姵囟荚谙旅�，所以感覺(jué)很安全。剎車非常靈敏，不會(huì)有任何的頓挫，駕駛起來(lái)非常的順暢。
油耗：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，汽車是個(gè)消耗品，夏天這么熱，開空調(diào)是必須的，上下班基本都是純電模式，雖然經(jīng)常充電有點(diǎn)麻煩，但是一想到電費(fèi)就是一百多塊錢，感覺(jué)自己可以自由活動(dòng)了。在高速上行駛的時(shí)候，油耗只有3.8左右，這是一筆劃算的買賣。
舒適：座椅包裹性一般，座椅有點(diǎn)硬，坐起來(lái)有點(diǎn)不舒服。不過(guò)這個(gè)雙拼色的座椅，還是很不錯(cuò)的。更年輕，更時(shí)尚。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 Plus價(jià)格不貴，使用經(jīng)濟(jì)，外觀讓我很滿意，開起來(lái)也比較順手。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜辣容^重，可能是因?yàn)檐噧?nèi)的材料，不過(guò)在車?yán)锓帕讼闼兜酪驳瞬簧�，開了一個(gè)星期之后，味道就淡了下來(lái)。
外觀：外觀很精致，雖然車燈的亮度達(dá)不到我的要求，但是平時(shí)還是綽綽有余的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還算滿意，但有一點(diǎn)不足，剛買車的時(shí)候有一點(diǎn)異味，好在時(shí)間比較短，影響不大。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，我身材嬌小，空間也不大。而且后備箱的空間很大，如果是節(jié)假日的話，可以把零零的東西放進(jìn)去。
配置：這輛車的銷售商給的價(jià)格是15.18萬(wàn)，而且還減免了購(gòu)置稅，以后用起來(lái)也很省錢，算是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力不亞于3.0T的燃油車，開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫，很順暢，所以超車也有很強(qiáng)的信心。
油耗：這一年，我開著空調(diào)，開著120公里的高速。油耗很低，大概在3.8 L左右的百公里左右，現(xiàn)在開著空調(diào)還不到4升。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus DMI油耗超低，空間大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，新能源車不限號(hào)，免征購(gòu)置稅，大部分新能源車都是純電動(dòng)的，所以車內(nèi)很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，啟動(dòng)速度也很快，動(dòng)力強(qiáng)勁，一開始就很順滑，完全沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱那種笨重的感覺(jué)！這輛車的科技感很強(qiáng)，有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)剎車、360°全景影像、中空屏幕、手機(jī) APP遠(yuǎn)程控制功能。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，這輛車的銷量實(shí)在是太好了！等的不耐煩了，我都想提他的新車了。
外觀：因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車型，所以我并不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。加油站比比皆是，這輛車的油耗很低，每小時(shí)三點(diǎn)左右。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控屏幕就像是平板電腦一樣，可以旋轉(zhuǎn)，支持語(yǔ)音控制，閑暇的時(shí)候可以坐在車?yán)锫牳�，看電影，看視頻！而且這款車還自帶流量，每個(gè)月有5 G的日常聽歌聽歌導(dǎo)航都綽綽有余，就算用完了，也可以開流量包或者手機(jī)熱點(diǎn)！
空間：我一米八幾的個(gè)頭，前排座椅坐上去以后，后座還有三拳的空間，這也多虧了秦2718的軸距，才能有這么大的空間！
配置：十五萬(wàn)的價(jià)格，比同級(jí)別的車要高出不少，而且空間也很大，足夠日常使用和旅游了！
動(dòng)力：秦 plusdmi的混合動(dòng)力起步很輕，加速和減速都不會(huì)有太大的停頓，再加上L2級(jí)別的輔助駕駛，偶爾出去玩玩跑高速都是輕而易舉的事情，開啟自動(dòng)巡航系統(tǒng)，自動(dòng)跟在前面的車后面，前面的車減速，后面的車加速，秦普usdmi在高速和高架橋上簡(jiǎn)直太好用了！
油耗：因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車型，所以我并不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。加油站比比皆是，這輛車的油耗很低，每小時(shí)三點(diǎn)左右。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省油，省油，省油，我說(shuō)三遍，作為一輛新能源車，最重要的就是續(xù)航里程能滿足我大部分的用車需求，并且上下班的我基本都會(huì)開純電模式，現(xiàn)在的油價(jià)在日益增高，有了油電混之后，這個(gè)燃油價(jià)格問(wèn)題根本不用擔(dān)心，這可為我省了不少私房錢，這可是我的私房錢啊，哈哈，這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是安靜，沒(méi)有燃油車的噪音，車?yán)镆矝](méi)有異響，這車的動(dòng)力很強(qiáng)，比其他的燃油車都要強(qiáng)，而且空間也很大。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，等車的時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了，我是個(gè)急性子的人，最受不了的就是等車，雖然過(guò)程很煎熬，但是等到了車的那一天，一切都值了.......
外觀：外觀上，這是一個(gè)小型的漢車，我覺(jué)得買一輛漢姆車有點(diǎn)吃不消，不過(guò)這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的，流線型的，運(yùn)動(dòng)感，我特別喜歡它的尾燈，很漂亮，很時(shí)尚，每個(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很用心，畢竟十萬(wàn)塊錢的車，該有的都有，座椅的質(zhì)感，內(nèi)飾的科技感，坐上去很舒服，可以上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單�？萍几惺�，功能豐富，人性化設(shè)計(jì)用心，很多功能操作起來(lái)都很方便！
空間：空間很大，雖然是一輛轎車，但是里面的空間卻像是 SUV一樣，非常的寬敞，坐在副駕駛上也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車的顏值很高，細(xì)節(jié)也很豐富，當(dāng)然，也有缺點(diǎn)，比如買車的時(shí)間，差點(diǎn)讓我選擇其他品牌的車，不過(guò)這一切都是值得的，至少能滿足我的出行需求。
動(dòng)力：你知道什么叫推背感嗎，那種感覺(jué)只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道，沒(méi)想到一輛15萬(wàn)的車，開起來(lái)就像是一輛百萬(wàn)級(jí)別的豪車，速度簡(jiǎn)直是秒天秒地秒。
油耗：這款車最吸引我的地方就是省油，大家都是平民，現(xiàn)在油價(jià)這么高，疫情這么嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)下滑，還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠比較好，我平時(shí)開這輛車，大部分都是用電的，一箱油兩個(gè)月都用不完。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開的車隔音效果不好，油耗低，所以想換一輛隔音和油耗比較低的車，開了兩個(gè)月，秦的油耗確實(shí)很低，平時(shí)開著也挺安靜的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，畢竟實(shí)用才是最重要的。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，前臉看起來(lái)很大氣，兩側(cè)的大燈就像是一根羽毛，點(diǎn)亮后不但明亮而且漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有任何亮點(diǎn)，手感還算不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，我180.85公斤，坐在上面綽綽有余，足夠我和我的家人坐在上面了。
配置：比亞迪在新能源領(lǐng)域擁有核心三電技術(shù)，大家都說(shuō)買新能源就買比亞迪；
動(dòng)力：加速快，油門和剎車反應(yīng)更快，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來(lái)會(huì)有很好的駕駛體驗(yàn)。
操控：
媳婦剛拿到駕照，360度全景，開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。唯一的問(wèn)題，就是坑坑洼洼，路況不好。
油耗：我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開車，城市里的充電站很方便，下班的時(shí)候可以去充電，所以大部分人都是充電，一公里九分錢一公里，長(zhǎng)時(shí)間開車，油耗低。
舒適：座椅的話，整體給人感覺(jué)舒適軟硬適中，電動(dòng)座椅可隨時(shí)調(diào)節(jié)角度；
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方有很多，首先是外觀很好看，箭羽形狀的車燈很有設(shè)計(jì)感，還有一個(gè)整體式尾燈，晚上開在路上很漂亮。第二點(diǎn)，我覺(jué)得中控屏、語(yǔ)音交互功能使用起來(lái)很方便，這個(gè)設(shè)計(jì)也能增加駕駛時(shí)的安全性；第三點(diǎn)，我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，省油省油，省油又省電，我一般都是長(zhǎng)途用油，短途用電，經(jīng)常開車上下班。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，后面的動(dòng)力不是特別好，但是起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，前大燈，后尾燈，整個(gè)車身看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，座椅的拼色很漂亮，材質(zhì)也很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
空間：空間方面，我覺(jué)得還行，后備箱空間夠大，前后排空間雖然不算太大，但是坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得物美價(jià)廉，各方面都還不錯(cuò)，音響、中控屏等功能都很不錯(cuò)，最重要的是省油、省電、省油，就像是買了兩輛車一樣，既省油又省油，而且價(jià)格也在我能承受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得起步很快，在高速上超車也是輕而易舉的事情，唯一的問(wèn)題就是動(dòng)力不足，可能是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力吧。
操控：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)得還不錯(cuò)，不算太重，還不錯(cuò)，方向盤上有幾個(gè)按鍵，偶爾用一下，感覺(jué)還行，剎車和油門都很靈活。
油耗：至于續(xù)航方面，他并沒(méi)有特別關(guān)注，因?yàn)樗綍r(shí)用電比較多，車快沒(méi)電了就充電，偶爾開長(zhǎng)途也會(huì)用油。我覺(jué)得天熱的話，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，座椅很舒服，材質(zhì)屬于軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是感覺(jué)她的顏值挺好看的，而且開出去也挺拉風(fēng)，看著不是像廉價(jià)的車子
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車無(wú)完車。經(jīng)過(guò)近一年來(lái)一萬(wàn)多公里的用車，發(fā)現(xiàn)了這車的幾個(gè)缺點(diǎn):一，懸掛較硬。因?yàn)槭前氇?dú)立懸掛，市區(qū)行駛沒(méi)啥問(wèn)題，過(guò)減速帶一定要慢，否則會(huì)很顛。二，配置上略有些不合理。作為全系次頂配車型，十三萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車，卻沒(méi)有配備主駕電動(dòng)座椅，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。三，沒(méi)有配備備胎。雖然理解廠家車身電池布局方面的原因，但沒(méi)有備胎總覺(jué)得不大放心，隨車送的補(bǔ)胎液總覺(jué)得不靠譜。不過(guò)好在提車近一年來(lái)補(bǔ)過(guò)三四次胎，每次胎壓監(jiān)測(cè)都能提前報(bào)警，避免了出現(xiàn)麻煩。
外觀：外觀漂亮，不愧是奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，龍顏外觀讓人一見(jiàn)傾心。流線型車身，造型優(yōu)美，一改我對(duì)國(guó)產(chǎn)車做不好外觀的印象。車燈設(shè)計(jì):箭羽式大燈造型美觀，日行燈辨識(shí)度高。缺點(diǎn)是遠(yuǎn)光亮度不夠，近光尚可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，車內(nèi)的配置也非常的豐富，比如車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制功能感覺(jué)都非常的實(shí)用，提高了這款車的智能化程度。而且車子的中控屏設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚，屏幕也比較大，所以平時(shí)操作起來(lái)還是挺方便的。
空間：空間不錯(cuò)，家用可以滿足，我1.77身高，前排座椅調(diào)好，后排還有兩拳多空間。后備箱空間也比較大，放一些日常雜物沒(méi)有任何問(wèn)題。后排座位中間地平?jīng)]有凸起，乘坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠。一家人乘坐都挺滿意，可打九十五分。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱，中央扶手空間不錯(cuò)，駕駛證照等物品完全可以放下，門板下儲(chǔ)物盒空間較小，大一點(diǎn)的水杯就放不下，中控臺(tái)下空間較小且拿取不太放便，我平常只把紙巾放在這里。
配置：性價(jià)比感覺(jué)不是特別好，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候不能討價(jià)還價(jià)，基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以我感覺(jué)這拉低了性價(jià)比方面。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力讓我非常驚訝，它的動(dòng)力讓我開起來(lái)非常有激情。
操控：
操控這方面不清晰，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)特別的輕，手感不錯(cuò)，基本上開車的時(shí)候都不費(fèi)力。
油耗：從家到公司是14公里出頭，來(lái)回加上堵車的話，差不多每天有三十公里在路上，雖然出差比較少，但這用車幅度還是算比較大的了。目前百公里油耗大概在4.7個(gè)油左右，錯(cuò)過(guò)比高峰期的時(shí)候，最好的一次，我平均油耗能到3.8個(gè)。對(duì)于油耗這一方面我還是比較在意的，不過(guò)目前來(lái)看，這車確實(shí)非常省油。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是能耗了，虧電油耗只有4升左右，充電的話就是零油耗，在現(xiàn)在油價(jià)高企的時(shí)代，超低的能耗無(wú)疑能幫車主能省下不少錢。其次就是動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速7.3秒，媲美主流燃油車2.0T動(dòng)力水平，超車加速毫無(wú)壓力�？捎涂呻�，沒(méi)電了還能用油跑，讓純電車型也望塵莫及。綠牌不受限行影響。沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車的變速箱讓行駛加速中毫無(wú)頓挫，真正“如絲般滑順”。加上市區(qū)行駛EV模式?jīng)]有發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，行駛品質(zhì)比燃油車高了不止一個(gè)擋次。第一次試駕后就決定是他了，開過(guò)電動(dòng)車就再不想碰燃油車了。另外這車空調(diào)效果不錯(cuò)，制冷快，還可用手機(jī)提前啟動(dòng)空調(diào)，炎炎夏日，車主福音，誰(shuí)用誰(shuí)知道，用過(guò)都說(shuō)好�；緦�(shí)現(xiàn)了空調(diào)自由，看著油車車主因?yàn)橛蛢r(jià)高炎炎夏日連空調(diào)都不開，真正體會(huì)到了新能源車的優(yōu)勢(shì)。有時(shí)外出中午在車?yán)镂缧�，開空調(diào)睡覺(jué)兩三個(gè)小時(shí)才掉了百分之三四的電，還不用擔(dān)心尾氣等安全問(wèn)題。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得坐在后排壓抑很多，頭部空間不充足，如果后排經(jīng)常坐人的話可以考慮考慮，建議試下實(shí)車，其他地方也還好，沒(méi)有太多不滿意的，等后期用車久了再補(bǔ)充
外觀：外觀很時(shí)尚，看著就覺(jué)得很不錯(cuò)，是我喜歡的類型，要不然也不會(huì)成為敲進(jìn)我心中的敲門磚了，前臉的格柵和大燈之間搭配的很個(gè)性，車尾巴也是干凈利落的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車聲的流線型也不錯(cuò)，一股時(shí)尚感就這樣不小心闖進(jìn)了我心中。
內(nèi)飾：湊合吧，廠家送的腳墊一碰就破皮內(nèi)飾反正顏色太淺了，還得自己買坐墊。
空間：空間挺大，1米7多的個(gè)坐著感覺(jué)很寬松，前排坐著腿也能伸開感覺(jué)很舒服，后排坐上三人也不擠，出門旅游長(zhǎng)時(shí)間坐車膝蓋也不難受，里面裝飾烤琴漆也非常上檔次，座椅坐著也挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒(méi)感覺(jué)累。后備箱的空間也挺大，上次出門需要帶回老家一輛兒童電摩托車，滑板車，小自行車還有出門帶的放衣服的包，開始想著放不下，結(jié)果真沒(méi)想到最后都裝進(jìn)去了塞的滿的，所以對(duì)后備箱的空間也非常滿意！后備廂容積:后備箱能放很多東西，日常使用夠了，這點(diǎn)不還是比較滿意的。乘坐空間:乘坐空間挺大的，頭膝都有足夠的空間。
配置：好的車子不僅會(huì)有合適的價(jià)位，而且關(guān)鍵的性能也應(yīng)該有很好的保證，秦plus不僅價(jià)錢讓我很容易接受，操控起來(lái)也是非常輕松的，外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)得很讓我滿意，所以確實(shí)是好車。
動(dòng)力：最開始覺(jué)得動(dòng)力不足，畢竟自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際用車根本不需要擔(dān)心，市區(qū)超車還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，起步加速也很快
操控：
轉(zhuǎn)彎調(diào)頭給力，清晰的倒車圖像，不用擔(dān)心蹭到別的車。
油耗：總體來(lái)說(shuō)車還是不錯(cuò)的，比較省錢省油，我平時(shí)懶得去充電，有很長(zhǎng)一段時(shí)間都是當(dāng)油在開，怎么舒服怎么來(lái)，每公里5毛錢左右，純電估計(jì)能到2 3毛左右一公里。
舒適：賽車造型座椅軟硬適中，但沒(méi)有通風(fēng)功能。市區(qū)純電行駛幾乎沒(méi)有噪音，靜音效果很好，但壞處就是前邊有行人擋路時(shí)，不按喇叭對(duì)方根本不知道后面有車。新車剛提回來(lái)異味較大，一個(gè)多月后才逐漸減輕�？照{(diào)效果很好，夏天烈日下開10到15分鐘車內(nèi)就涼快了。減震效果一般但路感清晰，過(guò)減速帶要慢一些�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，后排出風(fēng)口風(fēng)量也大，
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小迪真是有意思，沒(méi)事跟她聊聊天。啥都跟我說(shuō)。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是120尊貴的配置低了點(diǎn)，就電池多了10℃，比55旗艦貴了10000，配置還比不上55旗艦，相對(duì)別的系列這個(gè)有點(diǎn)虧！ 第二就是鋼琴漆內(nèi)飾真的不好用，好容易留下印子，搞點(diǎn)啞光的也好呀，現(xiàn)在驅(qū)逐艦05的啞光內(nèi)飾就好一點(diǎn) 第三就是儀表盤真的有點(diǎn)小氣，就不能做大一點(diǎn)點(diǎn)呀，搞個(gè)8寸的也好呀
外觀：車頭還是很大氣的，車屁股有點(diǎn)秀氣了，看個(gè)人喜好
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還可以，在同價(jià)位算不錯(cuò)的呢，不能說(shuō)特別特別亮眼吧，還有就是有個(gè)小缺點(diǎn)就是那個(gè)中控附近的鋼琴烤漆面板真的太容易沾指紋了。
空間：里面的空間很大，里面不少的儲(chǔ)物空間，可以裝下很多東西，而且后備箱里也有足夠的空間。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子，我沒(méi)有對(duì)其他的車子做過(guò)多的深層次了解，我自己認(rèn)為各方面都有它自己的價(jià)值和特色，用這個(gè)價(jià)位買到它，可以說(shuō)是非常合理了，再加上油耗經(jīng)濟(jì)，綜合下來(lái)性價(jià)比極高。
動(dòng)力：加速很快，7.3秒零百加速可秒殺市面上百分之九十的車了，市區(qū)加速超車毫無(wú)壓力。十字路口如果排在第一，綠燈一亮一腳油門總是第一個(gè)沖出去，沖到路對(duì)面看后視鏡，別的車才剛起步?，總有一種自已闖了紅燈的錯(cuò)覺(jué)。高速還沒(méi)跑過(guò)。開空調(diào)，上坡動(dòng)力基本不受影響。
油耗：滿電開空調(diào)開音樂(lè)的情況下，市區(qū)油耗基本上是在三個(gè)不到左右續(xù)航能力的話，大概也就是100億左右的純電續(xù)航。就目前走到這百公里能給我省30塊錢不到，劃算一下這也能省很多錢。續(xù)航里程:純電的一個(gè)續(xù)航里程之前跑過(guò)一次高速，給我感覺(jué)并不是很理想，也有嘗試過(guò)幾次，沒(méi)有達(dá)到想象中那么好的結(jié)果，虛報(bào)續(xù)航能力還是有的吧，可能說(shuō)跟我的開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適性不夠好，主要問(wèn)題是這款車的座椅比較硬，整車的乘坐感還是比較差，這也是這款車的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是他的性能也挺齊全的，而且平時(shí)用車也比較的省心一些，雖然說(shuō)買這個(gè)車也經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)立，但最終的結(jié)果還是好的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾儀表臺(tái)和車機(jī)的設(shè)計(jì)比例非常的不協(xié)調(diào)，看著不太舒服，還有就是這個(gè)儀表臺(tái)太容易找灰了，比較一般，輪胎的減噪感覺(jué)還是比較一般的，速度一快還是有很大的噪音的感覺(jué)！
外觀：車屁股太短了車身做工:那個(gè)裝飾條實(shí)在太難打理，我本身潔癖，上面總是有水印。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏設(shè)計(jì)，與整個(gè)中控臺(tái)相匹配，科技感足，語(yǔ)音識(shí)別方便流暢。異味異響:使用的材質(zhì)柔軟厚實(shí)，即便太陽(yáng)下曬一段時(shí)間，車內(nèi)也沒(méi)有啥味道。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)非常的充足，因?yàn)槲移綍r(shí)基本上都是一個(gè)人開這車的，有時(shí)候上班可能會(huì)順路帶一下同事，一般都沒(méi)有滿載的情況，所以平時(shí)開起來(lái)感覺(jué)空間非常的寬敞。后備箱容量也挺大的，平時(shí)出去旅游放兩個(gè)行李箱也是綽綽有余。
配置：性價(jià)比挺高的。目前沒(méi)設(shè)計(jì)到售后的問(wèn)題，也不知道后期具體是不是銷售說(shuō)的那種保養(yǎng)幾百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，有時(shí)候帶上同事滿載五個(gè)人坐在車內(nèi)對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么影響，起步加速依舊非常的迅速。
操控：
它的操作非常的簡(jiǎn)單，快速的上手，方向盤轉(zhuǎn)向也不需要太多的力氣，方向盤的設(shè)計(jì)非常的舒適，而且非常的精確。
油耗：我認(rèn)為這輛車在油耗上屬于比較低的，而且非常的省油，最主要的原因就是這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性和油耗都不高。
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