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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點：比亞迪秦 plusev我選了一款純電動車型，續(xù)航能力還算不錯，基本上和官方一樣，沒什么區(qū)別，但是換一輛車的優(yōu)點是速度更快，低速行駛更劃算，這款車我經(jīng)常出差，沒有他們說的不敢上高速之類的，其實全新的電動車做工包括電池續(xù)航都是非常滿意的，和官方基本上是沒有什么區(qū)別，這一點絕對是沒有問題的，作為比亞迪車型的領(lǐng)頭羊，這一點絕對是沒有問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點：買純電動車主要是為了省錢，畢竟油價太貴了，保養(yǎng)起來也很費錢，這輛車很省錢，谷電才兩毛錢一次，保養(yǎng)也就一百多塊錢。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
優(yōu)點：第一眼看到的時候，感覺就像是一輛小型跑車。長得還不錯！一路上，回頭率很高。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛秦 PLUSEV的續(xù)航里程還算不錯，標定為500 KM，平時在市區(qū)里也就420 KM左右，還算靠譜，可以跑上一個星期。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
優(yōu)點：秦 PLUS EV最大的特點就是經(jīng)濟實用，500公里左右的續(xù)航時間可以滿足我一周的使用需求，比普通的燃油車要實用得多，一個月100塊錢的電費也是一筆不小的開銷，可以減輕我的生活壓力，而秦 PLUS EV無疑是最好的選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀和動力，外觀很不錯，看起來很有檔次，很符合我的審美。這輛車雖然是純電動的，但是動力還是很不錯的，一腳油門踩下去，爬坡超車都沒問題，而且操控也很好，開起來信心十足。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：首先，這輛車的尺寸不大不小，比例勻稱，前臉設(shè)計的很前衛(wèi)，有漢字的車標，跟車子渾然一體。最后就是動力和續(xù)航能力了，之前因為沒接觸過新能源汽車，所以還有些將信將疑，試駕之后也就打消了這個顧慮，真正入手之后，感覺速度更快，動力更強，運動模式開起來更有推背感。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
優(yōu)點：秦 plus最吸引我的地方，就是它的實力，它不僅外觀漂亮，而且家用性能也很好，空間大，配置多，續(xù)航時間長，質(zhì)量控制得很好，電池管理也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點：物美價廉，又是綠牌，外觀也很符合我的口味。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點：這款車的動力很強，續(xù)航能力也很強。
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