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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比超級劃算,日常代步完全沒問題,而且還超級省油
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我就是沖著他的性價比去的價位低,油耗低,上綠牌,不限行,而且還不交購置稅,就稅這一塊粗略的算了一下就省了我2月工資還多,妥妥的省呀。每每想到這就開心。除了首保呢。也自費保養(yǎng)了一次,費用的話也還可以,幾百塊吧,也能接受,在開開,等等來個大保,該換的都換一下再看看費用吧。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比出色,雖然是混動車可是少掉了變速箱,維護成本大幅度降低,低油耗和可以充電的特效無疑使得秦DMI的經(jīng)濟性大幅度提高,帶來純電車行駛感受的同時還免除了純電車型的續(xù)航憂慮,這樣一臺優(yōu)秀的國產(chǎn)車售價還親民,我在多方對比之后更是堅定了讓秦變成我的同伴的決心。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:好不容易成家立業(yè)了,我不忍心看著大肚子的老婆每天擠公交,孩子出生后我不愿意這年幼的生命在外面風吹日曬,更不愿意年邁的父母,讓他們去一趟醫(yī)院還輾轉幾次地鐵,男人自己可以苦一點,但不能苦了家人,有一輛車就算孩子半夜發(fā)高燒也不怕,咱說走就走!周末還可以帶著老人孩子來一個自駕游,心里豈不美滋滋!總體挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比感覺挺好的,車子用來代步真的是可以。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:車的實力完全不用質疑,而且有比亞迪的品質與技術,我覺得很劃算。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價比的話,因為它是一個混動車型,價格會貴一點,但是實際上它只有10萬出頭的價格,確實性價比真的是很高啊。而且我也對比了其他差不多價位的,覺得這個配置還是比較高。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:容顏在線,價格也不高,而且還面購置稅和車窗稅,油耗也很低,而且還滿足了我的虛榮心,我自然是滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:坐標西安,首先是政府的支持,免購置稅,公交車道可以行駛,路邊市政車位免費停車兩個小時,安裝充電樁補貼一萬元,很給力的目前還沒有做保養(yǎng),聽網(wǎng)友說,和油車保養(yǎng)費用差不多,所以說,很不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:開始選擇這款車的時候,就是為了省錢,大部分都是上下班代步使用,外觀也很好看,內飾雖然簡約,但配置齊全,外加上價格確實便宜,所以個人認為性價比還是比較高的。
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