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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（632）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：110匹的發(fā)動(dòng)機(jī)和180匹的電機(jī)，前程加速還是可以的，就是速度上來(lái)之后，后程的加速逐漸開始吃力，所以高速上超車的話得舍得給油。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11934公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和底盤來(lái)說(shuō)，這個(gè)秦plus是動(dòng)力比較強(qiáng)的，百公里加速7.9秒。推背感確實(shí)很強(qiáng)，起步的時(shí)候沒(méi)有聲音很輕。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7157公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反應(yīng)快，加速線性又充沛，在高速行駛的時(shí)候這個(gè)的動(dòng)力也是很平順，推背感特別能強(qiáng)烈，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，起步還是挺快的輕輕一踩油門就會(huì)有反饋，不拖泥帶水，暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來(lái)下來(lái)都很快，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，我是能在起步的時(shí)候就找到速度感，行動(dòng)力的好壞全在腳下的力度上面，超車的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)力，雖然城區(qū)里面不能總是開快車，但是起步不墨跡我就很開心了，上高速后，只要像超車了，腳下猛踩油門帶著推背感就能過(guò)去的，只要是注意開車安全就可以了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)說(shuō)這車子動(dòng)力不夠用那真的有點(diǎn)冤枉它了，城區(qū)里面表現(xiàn)還可以的，上了高速也能很好的達(dá)到想要的速度，就是車子起步的稍微有點(diǎn)點(diǎn)延遲，屬于有點(diǎn)慢熱的節(jié)奏吧，適應(yīng)適應(yīng)也就習(xí)慣了，問(wèn)題不大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我一般情況下都不太敢急加速，但是我買車之前在試駕過(guò)程中，在那個(gè)試駕員的操作下，淺體驗(yàn)了一下百公里加速，推背感強(qiáng)烈，動(dòng)力平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不是只看排量的年代了，說(shuō)實(shí)話平時(shí)開車混動(dòng)模式下，隨便一腳油門推背感就能上來(lái)，全段的動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛起步時(shí)采用純電驅(qū)動(dòng)，扭矩非常強(qiáng)，超車特別輕松。后段因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)的輔助，整個(gè)加速過(guò)程也是蠻線性的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車在動(dòng)力上面的表現(xiàn)，每個(gè)駕駛?cè)说母惺芏紩?huì)有很大的不同，我把這臺(tái)車給老爸駕駛的時(shí)候，他會(huì)覺得動(dòng)力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，但是我開的時(shí)候感覺中規(guī)中矩。但是打開了sport模式后，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)特別的驚人，最主要的是變速箱的調(diào)節(jié)會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)感覺到很明顯
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4202公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)我沒(méi)有什么顧慮，之前開過(guò)共享的電動(dòng)車就覺得提速非�？欤鼗靹�(dòng)這個(gè)車的話，開起來(lái)他這個(gè)動(dòng)力還是非常順滑的，并沒(méi)有覺得往前竄的感覺，反正來(lái)說(shuō)還是挺滿意的吧，我覺得比亞迪三電確實(shí)很好。
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