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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出充足，換擋平穩(wěn)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，剎車和剎車反應(yīng)靈敏；我覺(jué)得這套動(dòng)力系統(tǒng)更適合家用，如果舍得踩油門(mén)的話，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。從定位上來(lái)說(shuō)，這輛車更適合城市的路況，一般的道路、小的溝壑，它都能應(yīng)付，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，非常的舒服。這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好，我曾經(jīng)在山里開(kāi)過(guò)一段路，速度很快，但是胎噪和風(fēng)噪都很小，我能感覺(jué)到它的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果發(fā)動(dòng)機(jī)在等待交通信號(hào)燈時(shí)會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)。動(dòng)力很好，超車的時(shí)候反應(yīng)很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，新能源車比傳統(tǒng)的燃油車要快兩秒，起步，上坡，中間加速，踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的聲音，也沒(méi)有轟鳴聲，這輛車的時(shí)速是7.3秒。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車要快得多，超車也很容易，在紅綠燈的時(shí)候，它會(huì)比其他車更快，在電量充足的時(shí)候，它會(huì)先用電，如果電量不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入，把多余的能量用來(lái)給車充電。小區(qū)車庫(kù)在地下，每天上班都要爬坡，秦 plus一踩油門(mén)就上了車，不用擔(dān)心會(huì)滑倒，剎車很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更快，動(dòng)力也更足了，加速能力也更強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是真的很好，不會(huì)有任何的缺陷，也不會(huì)有任何的懈怠。1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速的速度也很快。這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，沒(méi)有任何的延遲，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，這輛車給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。而且底盤(pán)的調(diào)校非常的扎實(shí)，軟硬適中，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。唯一讓他有些不適應(yīng)的，就是油門(mén)踩到底了，油門(mén)一踩，速度就上來(lái)了，還得慢慢踩油門(mén)，才能感覺(jué)到動(dòng)力的充沛。不過(guò)在路口等紅綠燈的時(shí)候，加速還是很容易的，給我?guī)?lái)了很大的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這輛車的動(dòng)力參數(shù)并不是很好，但在行駛的過(guò)程中，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，油門(mén)踩起來(lái)更是直線，動(dòng)力輸出“不急不躁”。這輛車的遙控駕駛功能實(shí)在是太酷了，既能給人一種科技感，又方便了許多，而且變速箱的平順性也很好，在加速和減速的時(shí)候，都不會(huì)有太大的顛簸。
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