一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間。406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛這輛車的感覺(jué)很舒適,寬敞的空間坐在里面很享受,不會(huì)覺(jué)得有擁擠感,駕駛位的座椅也很柔軟,并且這輛車的濾震效果也不錯(cuò),即使遇到坑坑洼洼的路況也不會(huì)覺(jué)得有太大的顛簸感,車內(nèi)的隔音效果也很好,幾乎聽(tīng)不到噪音聲,這就是這輛車給我的一個(gè)乘坐感受,要說(shuō)駕駛感受,就是動(dòng)力充足,車身平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車身頓挫的現(xiàn)象,方向盤握起來(lái)也很順手,指向精準(zhǔn)度高,可以做到指哪打哪,油門和剎車響應(yīng)速度快,上坡的時(shí)候只需要猛踩一腳油門就上去,能夠感覺(jué)到車子的動(dòng)力很充足,也能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本上這車就以電為主了,即便處于沒(méi)電狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先給車充電,由于大部分時(shí)間是純電驅(qū)動(dòng),所以速度提升很快,感覺(jué)加速感很明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:每天早上都是,掐著點(diǎn)起床,掐著點(diǎn)去公司、掐著點(diǎn)去單位,基本上都是急急忙忙的從家出發(fā)然后到單位,雖然都是堵車的時(shí)段,但是車子的動(dòng)力還是可以的,踩油門就走,提速也比較快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒服,開起來(lái)可?,開起來(lái)行云流水。順暢。跑高速:這個(gè)車給我?guī)?lái)了7.9秒的動(dòng)力加速。高速超車666
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子動(dòng)力的話,我想應(yīng)該還算是給力的吧,滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求,市區(qū)道路上沒(méi)有壓力,平穩(wěn)性也不錯(cuò),上了高速也會(huì)感受到明顯的推背感,起步、加速的時(shí)候響應(yīng)很快,后半段的加速過(guò)程也很輕松,值得一提的是爆發(fā)力也十分的迅猛。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程20746公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是讓我感覺(jué)很驚喜的了,本來(lái)?yè)?dān)心這樣的油電混動(dòng)的車型,動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足,但這段時(shí)間開下來(lái)我覺(jué)得,還是很強(qiáng)勁而且是輸出挺平順的,也會(huì)有推背感,平時(shí)爬坡的時(shí)候也不用擔(dān)心,能滿足我們的出行需求,而且它的爆發(fā)力還比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話還真是能夠感覺(jué)到這方面還是有點(diǎn)差距的,尤其是在高速上我加快速度的時(shí)候車子動(dòng)力提升的不如燃油車快,咱選擇混動(dòng)車子還是要接受這樣的結(jié)果的,所以選擇混動(dòng)車子還是要考慮這個(gè)小缺點(diǎn)的。
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