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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8721公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 力氣不大的人開起來也不會(huì)覺得累,我覺得我開起來還不錯(cuò),女孩子開起來比較輕,重心也比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)了幾圈就上手了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 駕駛感覺還不錯(cuò),方向盤手感很好,很穩(wěn)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕,老婆開起來一點(diǎn)壓力都沒有,還有一些輔助功能,車道保持輔助功能在犯困時(shí)非常好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 懸架有點(diǎn)硬平時(shí)感覺不到,回鄉(xiāng)下減速帶太多那個(gè)我不想多說了
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車子的操控還算簡(jiǎn)單,開起來比較平穩(wěn),剎車和轉(zhuǎn)彎都非常順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來轉(zhuǎn)彎半徑小,剎車加速靈敏,總體來說這款車的駕駛感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車子開起來還算輕松,方向盤和油門剎車踏板力度比較輕盈,但要說運(yùn)動(dòng)感就太不上了。另外,沒有L2級(jí)別駕駛輔助,高速巡航?jīng)]那么智能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的質(zhì)感不錯(cuò),握在手里非常的有感覺,轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)也不會(huì)感到費(fèi)力。油門的高度設(shè)置得剛好合適,踩踏下去車子的響應(yīng)也比較及時(shí),沒有一點(diǎn)的拖泥帶水,全程加速感來得都很快。剎車的制動(dòng)效果也非常的出色,一般情況下都能夠剎住。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我覺得秦PLUS操控性好,這是它的優(yōu)勢(shì)之一,方向盤比較特別,感覺沒有其他車重,綜合性能不錯(cuò),稍微控制一下,不需要太大的力氣,方向盤靈活,對(duì)新手更友好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)手感我覺得還挺不錯(cuò)的,基本上不需要耗費(fèi)多大力氣就能夠輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門的設(shè)置也沒有什么太大問題,使用起來感覺非常的線性,一點(diǎn)也不會(huì)有突兀的感受。剎車的踩踏感受也剛剛好,踩下去后制動(dòng)的效果還是比較明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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