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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力強(qiáng)歸強(qiáng)但是其他方面還是能看出它是一款家用代步車，采用電子助力的方向盤最大的優(yōu)勢(shì)就是輕，非常適合通勤代步但是虛位也比較大，不像性能車那樣能給你非常明確的指向感。很可惜底盤也沒有用目前最火的獨(dú)立懸掛，板懸在這個(gè)價(jià)位里雖然也有很多車在用，但畢竟它的性能不差不應(yīng)該用板懸的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
千萬不要因?yàn)檫@是一款混動(dòng)車型，它車內(nèi)搭載由電動(dòng)機(jī)也搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)就感覺這款車它特別的難開，其實(shí)這種混動(dòng)類型的車開起來的感覺和一般的燃油車是沒有什么太明顯的差異的，一部分有經(jīng)驗(yàn)的車主只要熟悉個(gè)幾天的時(shí)間就可以把車開的很好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4266公里
綜合評(píng)分
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操控：
整輛車的一個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，但是說到這款車的一個(gè)操控的話，就是整輛車的車身尺寸我感覺太大了，不太適合女孩子駕駛，日常停車不太方便
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，操控很流暢，方向盤很輕，剎車很靈敏，我喜歡踩剎車減速，剎車從不失靈，秦PLUS減震做的很好，在鄉(xiāng)村土路上行駛也沒有太多的顛簸感，它吸收了各方面的震動(dòng)，在高速時(shí)變得更加舒適，我覺得很好！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛著它在路上行駛有一種十分輕快的體驗(yàn)，整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺也十分的輕盈，但輕盈中又不失穩(wěn)重，開起來一點(diǎn)也不虛。底盤的調(diào)教也非常的扎實(shí)，當(dāng)車子經(jīng)過小水溝或者是一些爛路的時(shí)候，車?yán)锩嬉膊粫?huì)有大的顛簸幅度。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕盈，輕松省力，方向也很精準(zhǔn)，安全性也很高。油門踩得很好，剎車踏板很輕，手機(jī)可以遠(yuǎn)程解鎖，特別是忘記帶鑰匙的時(shí)候，需要拿東西，非常方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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