秦PLUS車主點評

全部在售 2026款 2025款

活動:快來測一測你的愛車值多少錢！

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（640）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（45）+1

缺點：

胎噪大（377）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2026款 EV 510KM 進(jìn)取型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

ximenchuixue0085
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1665公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很輕，開起來很輕松，而且是運動造型，握起來很舒服�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動很好用，可以通過手機遠(yuǎn)程控制車子，也可以用NFC功能，手機沒電了，沒有網(wǎng)絡(luò)都可以用手機當(dāng)車鑰匙，我還給老婆授權(quán)了這個功能，這樣她開車的時候也不用再跑來單位找我拿車鑰匙了，很方便，還有也可以通過遙控鑰匙啟動車子，說真的比亞迪所有的設(shè)計都很貼心！畢竟理工男設(shè)計的東西

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toprace
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面感覺中規(guī)中矩，方向盤的按鍵都是中文，感覺挺方便便捷，很符合中國特色。比較新奇的是中控智能屏的操控，不僅可以用手觸摸，還可以用語音識別，非常的簡單。

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xielianqing
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程952公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤還是很輕的，開起來沒有過多的沉重感。這個車轉(zhuǎn)向并沒有那么賊，但是很精準(zhǔn)，平常過一些彎道，或者是過一些減速帶，方向盤沒有出現(xiàn)額外的抖動。怎么說呢，這臺車開起來特別像介于家用車和運動車之間。我說的操控很輕盈，感覺不到轉(zhuǎn)向的遲疑性。很靈敏。雖說不是特別賊，但是很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也算銷量。畢竟車也不算特別大。

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liang7707
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2096公里

綜合評分

操控
5

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操控： 方向盤很輕盈，一個女生都能很輕松駕馭，在正常模式和運動模式下，剎車有些硬，不過也在可以接受的范圍，畢竟比我原來的越野剎車腳感好太多了。

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POLO的夢想
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很輕很靈活，剎車片也比較靈敏，，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以的

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niu-1
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2367公里

綜合評分

操控
5

操控： 因為他取消了傳統(tǒng)的變速箱，現(xiàn)在是EHS電混系統(tǒng)。駕控表現(xiàn)無限接近純電動車，動力輸出平順、靜謐性好，哪怕是在潰電的狀態(tài)下，也十分平順安靜，全完感覺不到是一臺混動車行，非常適合每天在路上的我。安安靜靜，閑閑散散，心也舒服，人也暢快。

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6500ss
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤操控靈敏，剎車油門都比較靈敏，我特別欣賞方向盤的中文按鍵，中國人用中文字，特別的自豪。另外其他的輔助系統(tǒng)的操控也非常的便捷，特別是中控大屏很智能，可以語音指揮，識別很準(zhǔn)也很快。

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mylbsmylbs
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控上倒是很省心的，因為混動車在純電跑的時候真的開的很舒服，不管是動力上很充沛，也沒有太多的噪音。而且這個方向盤也很輕，打轉(zhuǎn)向過彎的角度也是拿捏的很好，很好開的車子。

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rain0809
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控這里我不是專業(yè)的，正常開起來轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤沒有什么虛位，底盤整體穩(wěn)定性還是可以的。方向盤操控感:方向盤操控很好，電子助力很輕，沒有虛位，指向精準(zhǔn)。底盤懸架支撐:底盤挺扎實，但是懸掛有點硬，整體來說也對得起這款車分價位了☆ 車身穩(wěn)定控制:做過高速急轉(zhuǎn)彎，整車側(cè)傾還是很小的，輪胎抓地力也挺好，開起來還是比較滿意的。

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ljzh8888
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2500公里

綜合評分

操控
5

操控： 在市區(qū)代步的時候，這輛小車實在是太合適了。車子的操控性感覺非常順手。方向很輕。轉(zhuǎn)向手感很棒，指向十分精準(zhǔn)。比較輕巧。起步很順暢。開起來和純電汽車是一樣的。油門和剎車板的腳感都比較線性，很靈敏，一踩就有。整車駕駛感受還是很不錯?

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