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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕操控性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎或者路況不好的時(shí)候也不會覺得累,不管是新手還是老手都能很好的掌控
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子帶電動(dòng)助力的,低速下開方向盤也挺輕的,轉(zhuǎn)向很靈敏,基本上轉(zhuǎn)哪走哪,路口調(diào)頭單手打方向盤也可以輕松完成,我這臺車剎車這方面比較硬,需要急剎車的話不用擔(dān)心來不急,只是平時(shí)小剎車的時(shí)候要加大一點(diǎn)力度
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很不錯(cuò),很容易上手,很輕松感覺,行駛過程中車子很穩(wěn),剎車也很靈活,還有很多輔助功能,
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控整體來說還可以,對儀表盤還是有點(diǎn)不習(xí)慣,需要慢慢研究一下
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 第一次接觸混動(dòng)車,一開始我以為會不太好操控,但是上手以后完全沒有那種感覺,純電模式起步非常平順,油電混動(dòng)模式起步也不會感覺到頓挫,而且剎車靈敏度也很高,輕踩剎車制動(dòng)效果也挺明顯的,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是非常實(shí)用的,可以提前熱車,冬天的時(shí)候也不用擔(dān)心車?yán)锢浔摹?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程309公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有很小的虛位,幾乎不影響駕駛。底盤的支撐性很足,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有足夠的信心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輕巧,靈活。功能齊全,操控感舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輕巧的方向盤,舒適的駕駛感覺,輕松的方向盤,360全景影像,6個(gè)雷達(dá),雪地模式,這些都讓駕駛變得輕松了許多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,手感也很好,而且有電子輔助、車道偏離等安全配置,操控起來并不困難。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來有點(diǎn)虛浮,不過不影響駕駛,可能是錯(cuò)覺吧,方向盤手感很好,駕駛起來非常順手,中文按鍵也非常人性化,操作起來更加方便,中控屏功能更多,各種配置也方便駕駛。
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