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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下,續(xù)航達(dá)到1000公里,平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)都用的純電,不會(huì)有續(xù)航的焦慮,而且充電也比較方便,油耗也比較低,用車(chē)成本很實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程12146公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在很多買(mǎi)燃油車(chē)的朋友都在抱怨,一個(gè)月一千多塊錢(qián)都花在了油耗上。即使是排量較小的遠(yuǎn)景X3,油耗也只有1元公里。買(mǎi)了秦 plus還算幸運(yùn),油耗沒(méi)那么高,而且我大部分時(shí)間都在用油,再加上一箱油,一個(gè)月都用不完,而且最近經(jīng)常去浦江開(kāi)會(huì),油耗方面確實(shí)給了我很大的驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11440公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:不是很高,在我的預(yù)期之內(nèi),也就是市區(qū)的上下班,還算可以接受,高速的反饋很好,間隔時(shí)間也比較長(zhǎng),還是很實(shí)用的,用車(chē)的成本也不高,生活質(zhì)量也提升了不少,開(kāi)空調(diào)的油耗和電耗都很穩(wěn)定,讓人很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:這一點(diǎn)我要給它點(diǎn)個(gè)贊,物美價(jià)廉,在我能接受的范圍內(nèi),不管是加速還是激烈駕駛,開(kāi)起來(lái)都很平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很順暢,我覺(jué)得越往后越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:開(kāi)了半年多,目前是一個(gè)月充個(gè)三四次電,其余不夠就虧電,混到毫無(wú)電量焦慮~ 超低油耗,即便是不充電的狀態(tài),也能體驗(yàn)到低油耗水平,百公里油耗3.8L不但能跟一般的燃油車(chē)?yán)_(kāi)差距,甚至和混動(dòng)車(chē)比都是有明顯的優(yōu)勢(shì)的,現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高,當(dāng)時(shí)選了小秦真的很劃算
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這個(gè)是真的滿(mǎn)意的,實(shí)實(shí)在在的油耗,不到6個(gè)油我可以說(shuō)是真的沒(méi)有想到的,之前我還真有點(diǎn)半信半疑呢,現(xiàn)在看看吧這個(gè)油耗還叫高嗎,比我之前1.8T的帕薩特都要省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗方面經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的感受,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是非常省,不到四升的樣子。油耗低續(xù)航車(chē)是這個(gè)車(chē)絕對(duì)的亮點(diǎn),百公里平均四個(gè)油左右的還是很省的。這款車(chē)確大可以省下一大筆有錢(qián),另外也不用擔(dān)心沒(méi)地方充電,最近充電樁也越來(lái)越多,所以給電動(dòng)車(chē)也帶來(lái)了很大的便利。而且他不充電,也可以將電量,保持在25左右,所以即便是出門(mén)在外沒(méi)有充電油耗也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面,儀表盤(pán)上顯示的能耗正常,沒(méi)有太大波動(dòng),能耗總體還可以,畢竟我不是新手司機(jī),油耗也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程12979公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:畢竟是混動(dòng)車(chē)特別的省油,市區(qū)低速情況下多數(shù)是用電的,用油也就是4個(gè)多點(diǎn),非常的實(shí)惠;我家是充電很方便,我一般也就是上下班和送送兒子上學(xué),存電模式用的比較多;現(xiàn)在油價(jià)一直在漲,好多朋友都在考慮換車(chē),我還是比較有先見(jiàn)之明的哦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:感覺(jué)秦PLUS特別省油,即使我開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車(chē),也是處于相對(duì)節(jié)能的狀態(tài),另外,我上下班的公司門(mén)口有停車(chē)位,有充電樁,充電也特別方便,不貴,實(shí)惠。
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