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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：噪音方面這必須受到贊揚。斷電狀態(tài)、HEV模式、城市行駛時沒有聽到發(fā)動機噪音，互聯(lián)網(wǎng)上也沒有方向盤抖動。也許比亞迪觸及了許多汽車公司的蛋糕，許多汽車在互聯(lián)網(wǎng)上都是黑色的。車外的噪音被很好地抑制了。帶著立體聲開車真好。此外，在高速公路之前，有人說它很吵，但測得的噪聲級非常強。開了很多輛車后，我感覺不太好。在整個旅途中與家人聊天后，我基本上沒有任何噪音的印象。而且它非常聰明。我對此非常滿意。系統(tǒng)運行平穩(wěn)。還有NFC。遺憾的是，車的高德地圖上沒有團導航。換檔平滑度：這非常好。我正在使用HEV模式。平滑度與EV模式完全相同。這是一輛電動汽車。無需擔心平滑度。它每秒殺死20萬輛燃料車。剎車體驗：網(wǎng)上評論稱剎車太軟。當我需要使勁剎車時，我有點缺乏信心。制動力不足。也許我喜歡提前預測未來的形勢。一般來說，我很少使用剎車。他們中的許多人利用汽車自身的動能回收來剎車。根據(jù)動能回收反饋，我將其設置為最大值，這樣汽車的滑動距離會更短，動能回收和充電會更大。此外，還有一些特殊情況需要緊急制動。我覺得他們都很及時，總體上都很滿意。底盤性能：我覺得很好。我不知道這是不是新手。哈哈，雖然它是扭力梁，但我覺得它和我在城里開車時的其他車沒什么不同。我認為我高速行駛時沒有什么問題。也許只有在糟糕的道路上行駛時，我才能感覺到扭力梁的缺點。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6059公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體來說，這臺車行駛起來還是具有一定品質感的，整車的底盤有一定的質感，懸架支撐性也還不錯。有點美中不足的是座椅方面，如果能夠選用稍稍柔軟一些的材質會更好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性的話，比一般家用車強點有限吧，畢竟價位在那擺著呢，不可能哪哪都完美不是？畢竟我是跟單位的奧迪比的……
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：應該是因為新車，所以沒有一點味道，空調打開一點異味都沒有。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛和乘坐起來還是比較舒適的。座椅坐在上面感覺后背有很強的包裹感，開久了也不會覺得很累。平時車速稍微快一點的時候，車外的風噪和胎噪控制的也很好，車內基本上屬于比較安靜的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕乘感受對我而言還算不錯，特別是里面的座椅材質比較舒適，包裹性較好。跑高速的時候，車子也比較穩(wěn)，不存在發(fā)飄的情況。車外雖然偶爾會有一些小風噪，不過我也可以接受。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性不錯，但剛提車的時候異味比較大開窗通風好幾天才沒那么大
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4904公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車輛的底盤調教還是略微有些松散，在走一些比較顛簸路段的時候就會發(fā)現(xiàn)車身會發(fā)出一些咯吱咯吱的聲音的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：如前所述，運動風格的座椅和柔軟的填充物使整體乘坐感覺很棒，尤其是坐在前排的時候，車內的自動空調使用起來也相當方便，空調的制冷制熱效果無可挑剔，其他舒適性相當不錯，比如座椅的柔軟度適合我，座椅可以多向調節(jié)，車內視野更好，底盤調教的很好，過減速帶時，震動很容易被過濾掉。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6056公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在舒適性方面坐進去不憋屈，坐姿也很高，感覺還是蠻舒服的，再就是這車比較好操控，開起來不費力很省心，隔音靜音有點差吧，在市區(qū)還好一些，就是開的太猛噪音還是有點的。
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