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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據)

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2026款 綜合評分
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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8872公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：可能也是廠家在設計初期，考慮到了車輛的行駛穩(wěn)定性，所以整個底盤懸掛的質感，我認為還是偏硬的。它可以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，但是不好的地方就是減震效果會受到影響。尤其是一些較大幅度的顛簸的時候，車里面的乘坐感受是很不好的。特別是我爸每次坐到后排，都會提醒我過減速帶的時候，要控制好車速。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架偏硬，后排舒適性一般
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為是新能源汽車，所以跑起來車里也相對安靜一點，只是速度快起來的話，胎噪聲還是有一些的，再就是車里的異味有一點大
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我看中了它的整車舒適性了，座椅夠軟和的，哪怕是老人孩子乘坐也不會覺得哪里很累，還有就是它的濾震效果很好，不會突然來個顛簸的，沒有什么嚇一跳的時候，很符合我們的用車標準。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛舒適度我感覺是中規(guī)中矩的，畢竟價格在那里。座椅是比較軟的材質，坐上去之后有很好的支撐效果，這一點很棒。車子的減震效果也可以，對于一些顛簸起伏的過濾效果也比較好�？照{的效果也很強勁。打開之后，車內會很快的暖和起來。比亞迪它還有一個很實用的功能，就是遠程啟動。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性也是相當不錯了，座椅有電動的，可以隨意調整，底盤懸架調教得也扎實，市區(qū)里的減速帶可以輕松地過濾掉
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的座椅坐起來很舒服，開長途也不會覺得腰酸背痛。開以前的車開久了就感覺腰酸背痛的。車內噪音：車輛行駛時可以聽到有一點胎噪，暫時沒有聽到其他的噪音，提車的時候沒有其他的異味。后座空調出風口：后排座椅也有空調出風口，這樣夏天坐在后面的人也感覺的到涼快。不會像以前一樣，前面冷，后面很熱，這方面還是很人性化的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4480公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這一款車我覺得有一個很大的優(yōu)點，就是座椅的舒適度很高，座椅很柔軟，而且整個弧度比較貼合人體，所以說開車跑長途的時候一點也不覺得累，很舒適，而且家人也都反應作業(yè)的舒適度非常高，除此之外，就是感覺這款車的隔音和減震效果做的也是比較棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程7208公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我覺得這個減震效果真的無敵了，我之所以開回老家就是為了再次考驗一下它整體的一個減震的情況，畢竟市區(qū)路段的路況跟鄉(xiāng)下是很不同的，地面的那種狀態(tài)都是很不一樣的，但在鄉(xiāng)下行駛的過程之中，整個車子也非常的穩(wěn)妥，顛簸感幾乎可以忽略不計，但是回老家的過程之中，上過一段高速，在高速路上的時候，開車的速度比較快，這個時候胎噪聲就挺明顯的。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐進車內不會感到很擁擠，座椅還是比較符合人體工程學的，減震確實比較好，可以達到想要的舒適效果。
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