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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據)

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
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2026款 綜合評分
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官方指導價：7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6568公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個車的座椅也是比較舒適的包裹性也很強另外的話它的隔音也是挺好的它不像發(fā)動機一樣有明顯的噪音整車的靜覓很好
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面。還是比較滿意的，座椅乘坐舒適，開車過減速帶過泥濘路段也比較平穩(wěn)，無鑰匙啟動可以免去掏鑰匙的煩惱，手機無線充電，可以省去錯綜復雜的線束。即整潔又方便，這方便滿分給你了??
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅什么的確實是沒什么大問題的，坐著都是比較舒服的，還有的就是這款車的減震效果是挺不錯的，上次過一個顛簸路段，車子沒有那種明顯的震動，這一點我覺得秦PLUS做的挺不錯的，，
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購買時間2021年03月
購買地點山西 呂梁
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在坐車的時候還有時候會提醒pm2.5過高，是否開啟過濾，感覺這個裝置很好�？照{的開關也是可以通語音控制，空調的效果很好，這個冬天是很溫暖了。中控屏的大小適中 ，一切操作都可以在中控屏上實現(xiàn)，座椅也比較舒適，開起來的時候車內的噪音很小，只有在那種路況很不好的路段才會有一點噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說秦plus ev的舒適性表現(xiàn)非常棒，座椅的支撐感受很不錯，雖沒有電競椅那般舒適，但是能媲美辦公室那種皮座椅的感受了，柔軟舒適，用料很不錯，后排空間也很寬敞，對腰部支撐也做得很好，長期駕駛也不會有太疲憊的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅坐久了會有點不舒服，不是真皮的，應該是仿皮的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個車的舒適性各方面表現(xiàn)的都非常好，我感覺只有一點讓我有些不滿意的，就是在顛簸的時候會產生晃動，讓車內的人員有一個很大的影響，這個我覺得在減震上還需要改進。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：新車有些皮質的味道，我買了炭包吸甲醛，還有車載香薰加上通風了幾次，味道很快就散掉了，不過我炭包還是放在車門把手的儲物槽里，還有后備箱也塞了點，還是安全第一。前幾天廈門溫度又飆到28℃，第一次開空調，制冷效果很好，很快就涼了。車里的音響效果還不錯，現(xiàn)在一上車就放歌，送了免費的流量可以用，不用白不用。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅感覺有點硬，不是軟軟的那種感覺，我打算購入一套軟軟的坐墊的
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：家人都覺得這車還不錯，皮質包裹著，空間也不錯，后面還有出風口 ，印象也杠杠的。開著音響 開車感覺像在私人影院 一樣，因為電動車，所以他就沒有發(fā)動機的噪聲，非常的安靜 ，可以說和燃油車比是兩種概念 ，
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