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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性對我來說，我覺得還是挺不錯的，座椅軟硬適中，座椅的包裹性也挺好的，坐久了也不會覺得累，方向盤的握感也挺舒服的，中控屏幕大小我覺得也正好，整體看著也挺舒服的�？照{效果:空調效果我覺得還不錯，出風口很大，車內(nèi)也很安靜，而且還沒有其他什么味道。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開著可省心，坐著可舒服，出去玩同事坐后排都說舒服，不顛簸，
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅整體來說屬于運動風格，拼色太好看了，好幾個顧客都夸這個配色，我心里也是美滋滋的，座椅坐進來軟軟的，腰靠位置支撐很好，開一天車也不會很累，終于把座椅放平可以簡單休息一下補充補充能量，車內(nèi)異味基本上沒有，沒有顧客反應有異味這個問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我們這里的Pm2.5還是需要過濾裝置的，長期開車這個就很好用了。純電車用空調就比燃油車好很多了，感覺熱風來的快很多，空調溫度分區(qū)控制，照顧了整車的人，車內(nèi)靜音效果就是這個車最大的亮點了，作為打工人這個安靜的私密空間就非常棒了！
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購買時間2021年03月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適很軟，車內(nèi)的味道有點大，減震有一點點硬。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是屬于那種運動座椅的，雖然說有點硬，但是它的包裹性比較強，做起來會把我的腰給襯托的很舒服。因為車身比較重的原因，走一些顛簸路面，他會把重心給壓低，然后車身就沒有明顯的顛簸，比較舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面就值得去夸贊一番了，它有pm2.5過濾系統(tǒng)，可以把灰塵過濾，提高車內(nèi)的空氣環(huán)境，皮質座椅坐起來也很舒適，頭枕位置也剛好合適，坐起來很舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4171公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅皮質包裹舒適感很強，對于背部的支撐性也很好，長時間開車不會覺得勞累，過減速帶震感也不會特別強烈！
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛還算軟，開起來沒什么顛簸感，車里真安靜，這是燃油車不能帶給我的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅寬大舒服，兩側對身體還有很好的包裹性。但就是這個頭枕實在是不舒服，不知道為什么和座椅本體的差距這么大，頭枕的硬度就相當于把座椅的海綿壓縮之后再壓縮一樣，希望過兩天我買的那個軟頭枕到了之后能解決問題。但靜音這方面真是沒得說，哪怕Q5算是檔次還可以的車了，但隔音也比不上它，從源頭上這輛車就是安靜的，發(fā)動機嘈雜的運轉聲音蕩然無存。
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