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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格16.08萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6632公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度還可以，座椅的軟硬度適中，坐著舒服，而且前排座椅的包裹性和支撐性要比后排好一點，所以出遠門的路上也不會覺得特別累。車子的隔音效果在低速跟高速下的區(qū)別就很明顯，低速行駛的時候隔音效果還可以，但是在高速上車子嗯胎噪和風噪聽起來就很明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅這個，感覺還有改進的空間，現(xiàn)在的座椅太硬了些，短途倒還好，長途加上堵車的時候，就很累人了。整個車隔音還不錯，挺安靜的
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：軟包材質(zhì)，用料還是很品質(zhì)，座椅舒適，不會硌得難受，前排腿部空間還有一拳半，腿腳伸展也方便，平時市區(qū)跑40碼一下真的超級安靜，高速上避免不了胎噪風噪，語音操控天窗空調(diào)，大屏玩游戲聽歌很方便，后排獨立出風口也照顧后排人感受，前排有手機無線充電地方，很人性化
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車的高度很合適，我是比較喜歡轎車的，車上的人比較接近地面，駕駛的時候很有感覺。座椅上皮質(zhì)的，比較軟，長時間坐，也沒那么累。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：最大的問題在于高速的風噪和胎噪 這個車的精密性是最大的問題
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏硬一點，胎噪稍微有點大，也還能接受
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性也是特別好的，座椅摸起來質(zhì)感還是很不錯的，不是那種很廉價的感覺，上下班開車感覺也不是很累，在市區(qū)的純電模式下，靜音效果還是很好的，沒啥噪音，
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅采用一體式的座椅，剛剛開始坐還有點不太習慣 后面習慣以后 發(fā)現(xiàn)回到之前普通的分體座椅不習慣了，感覺一體式有一體式的好處，空調(diào)夏天制冷效果不錯，平時我都是直接云服務提前開啟 到車上的時候已經(jīng)涼涼了 哈哈，后排有配備獨立空調(diào)出風口 也能照顧好后排的乘客 后排座椅的舒適度還可以，就是頭部空間稍微差一點，但是退部空間的優(yōu)勢很大，同級別價位的車可以算得上是上等的空間體驗，4輪的獨立懸架過些顛簸路面 車里的震感不會太強烈，獨立懸架能緩解不少顛簸
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐著很舒服，而且沒什么異味，噪音也很小，這個我很喜歡
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 石河子
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：底盤不僅扎實而且行駛感覺非常舒服，高速的噪音抑制也做的到位，風噪很小。
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