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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：純電開起來完全沒有發(fā)動動的噪音，靜音性非常好，開車成了一種享受
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度這一塊，我最滿意的地方就是它的靜音效果了。因為坐在里面開車的時候，實在是太安靜了，幾乎聽不見任何噪音。我個人也是比較喜歡這么安靜的駕駛體驗的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)異味比較大，我開了兩三個月了，還是能明顯感覺到有異味，但是稍微比提車的時候好一點了
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性我還是挺滿意的，比較厚實而且很柔軟，選材用料的話還是比較細(xì)心的，而且它的支撐角度非常貼合我腰部曲線，長期開的話也不會對腰部有太大的傷害。不過懸架減震這方面確實是一個問題，震動感比較強，但是長期在市區(qū)里面開的話比較平坦，也就問題不大。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅內(nèi)部的填充物我就不用多說了軟硬非常的適中，坐著時間久了之后不會有那種明顯的塌陷感，自然對于身體的承托性要好上很多。長時間用車的時候容易犯困，在這種情況下就可以把音樂打開來聽一聽歌，幫助自己更好地集中注意力。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適性還是有待提高的，畢竟是運動式座椅。電車車內(nèi)隔音效果是沒得說的。就一個字“靜”，減震效果挺好的，遇到減速帶的時候，基本沒什么顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型還不錯，車內(nèi)的靜謐性也很高，穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排的座椅舒適度是非常不錯的運動座椅，然后我也非常喜歡，但是后排這個座椅呢，只能說一般
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：長途跑累了也可以在休息區(qū)放下座椅休息一下，包裹式一體座椅，舒適度很高。車內(nèi)隔音做的也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：缺點就是它的隔音確實有點太差了，噪音比較大，特別是高速行駛。
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